C какво масло карате фордовете си?

moni74 · 05 Юни 2013 20:31:19

Днес ми вкараха супер неотразима оферта от Мотобул и утре слагам Castrol 5w30 с филтри, които били за оригиналното вграждане /обаче им забравих марката, започваха с К..../ Като сложа и Цимерман дисковете с накладки Pagid ще пиша как се държат.
CASTROL MAGNATEC Professional A1 5W30 - на колко пробег се сменя? Отново ли на 10к?

Bobi · 06 Юни 2013 01:35:58

Сменяй го между 10 и 15.

whaaazp · 06 Юни 2013 02:52:08

Принципно в други държави го дават между 15/20 някъде да се сменя...

От Мотобул казват че спокойно в БГ може да се кара до 15 000, ако не е минало година. Препоръчителна смяна около 13 000.

Alexi · 06 Юни 2013 08:01:20

Магнатека не е особено висок клас масло ( надявам се да е по добре от Формулата ,че и моето пътува насам ) ,според мен 15к е максимума и за 2те

escobar · 06 Юни 2013 22:10:35

Какво значи в България, в чужбина - все пак не сме екстремно горещ или студен климат. Ако една кола се кара предимно извънградско и производителят го препоръчва 20, не ми се струва много.
Ако се кара студена-студена и само градско, колата 20000 може да ги навърта и 4-5 години тия километри.
Имам жив пример за такъв автомобил и колко много се преебава... 4 километра до работа и обратно. Никога извънградско.

whaaazp · 06 Юни 2013 22:36:53

Вземат на предвид главно качествата на горивата с които караме.

tracker · 09 Юни 2013 12:06:16

Здравейте колеги,
тия дни си сменях маслото в МП и оттам ми заявиха че за бензинките вече се ползвало само 5W20 (в случая беше на Castrol Magnatec). Има ли някой от вас с впечатления от такова масло. Досега съм карал само с 5W30 на ford formula.

Alexi · 09 Юни 2013 12:17:19

малко се оливат с тия вискозитети .. гледам ,че само най новите мотори измислени след 2010 ги дават понякога с 5в20

Pyrhel · 09 Юни 2013 23:57:12

Сипвай си евтинката Форд Формула и да не ти дреме. Кастрола е доста по-скъп...

ForeverFord · 13 Юни 2013 16:19:51

Днес сменихме маслото на Мондеото и на нас ни направи впечатление че са сложили 5в20.Надявам се да нямаме проблеми.

Bobi · 01 Юли 2013 21:10:20

Голяма излагация са Yacco... Днес си направих труда да разгледам всичките им масла - еми те вече нямат нито една пълна синтетика бе, бате! Всичкото им масълце е хидрокрак. Баси , преди имаха поне няколко пълни синтетики...

TourneoRS · 01 Юли 2013 21:15:57

Защото никой не ги купува тия пълни синтетики , то и смисъла им се загуби във времето - масла и добавки бол .

dimkaraganchev · 02 Юли 2013 14:10:55

Цитат на: Bobi в 01 Юли 2013 21:10:20
Голяма излагация са Yacco... Днес си направих труда да разгледам всичките им масла - еми те вече нямат нито една пълна синтетика бе, бате! Всичкото им масълце е хидрокрак. Баси идиотите, преди имаха поне няколко пълни синтетики...

То пък на Мото-Пфое да не би да са пълна синтетика? А хубавото на Yacco е, че нямат ментета, за разлика от много други. А иначе, си имат и 100 % синтетика:

Backstage · 03 Юли 2013 00:21:25

Колеги някой би ли споделил разликата между Ford formula plus и Ford formula F?
че нищо не намирам....

Pyrhel · 03 Юли 2013 00:26:49

Formula Plus не е ли новото име на Foruma E?

Ако е така - Формула Е/Плюс е полу-синтетика, F е пълна.

Backstage · 03 Юли 2013 00:28:42

че на мен ква синтетика ми требва тогаз?

Pyrhel · 03 Юли 2013 00:32:02

Днеска чух как един от едната си кола като източи маслото го сипва на другата, по-старата... Та, имам събрани 30тина литра масло и се таркалят в мазето за студените дни

Хаха, ама искам колкото дам, толкова и да донапълня тубите

Backstage · 03 Юли 2013 00:54:58

ауууу този сайт ми препоръчва това
че и пълна синтетика баууу

Чебурашка · 03 Юли 2013 00:57:17

Цитат на: Pyrhel в 03 Юли 2013 00:32:02
Днеска чух как един от едната си кола като източи маслото го сипва на другата, по-старата... Та, имам събрани 30тина литра масло и се таркалят в мазето за студените дни Хаха, ама искам колкото дам, толкова и да донапълня тубите

Пууу,що не съм се сетил,как можах да наливам на сеата ново масло

Pyrhel · 03 Юли 2013 00:58:19

Единственото по-евтино (и брандирано с някаква марка), което съм виждал е Опелския GM.

whaaazp · 03 Юли 2013 01:00:56

Мале, колко ново масло съм изхвърлил...

Alexi · 03 Юли 2013 07:28:42

Formula F не е пълна синтетика не гледайте какво пише на тубата.. HC e ,както впрочем и доста по скъпото Castrol Edge

Marlboro · 03 Юли 2013 08:08:45

Е тогава, какво да гледаме?

Alexi · 03 Юли 2013 08:18:22

както и преди е писано гледат се спецификациите които е дал производителя и това се налива - от много умуване кое какво е защо така пише а не е - файда няма

Bobi · 03 Юли 2013 20:00:20

В този пост ще се опитам да споделя с вас как се опитват да ни правят на будали и ни пробутват масло, произведено по хидрокрк технология за пълна синтетика... Не че хидрокрек маслата са кофти и не стават, даже според API нямат почти никаква разлика с пълните синтетики, но лично аз не понасям, когато ме правят на идиот...

Да започнем с това какво е хидрокрек. Хидрокрекинга е химичен процес при който съставките на минералното масло се модифицират тотално с цел да се подобрят качествата им. С две думи, това са минерални масла, макар и с по-добри качества от обикновените минерални. Чрез хидрокрек производителите постигат свойства, каквито до скоро бяха възможни само с напълно синтетични масла.

Пълната синтетика се получава от най-чистия продукт на фракционирането на петрола - газта (пропан и бутан). Чрез синтез, от газта се получават полиалфаолифини (Polyalphaolifins или ПАО), които са основата съставка по която едно синтетично масло се различава от минерално.
ПАО подобряват значително вискозитета при различни температурни режими. Също така ПАО са химически по-стабилни от съставките на минералното масло и са по-малко склонни да образуват агресивни разпадни продукти.
С прости думи, синтетичните масла са създадени да си вършат работата, без да носят ненужните или дори вредни качества на минералните масла. Също така е възможно постигане на качества, които са непостижими с минералните масла.

Всичко това се знае, не е нещо ново, но преди няколко дни попаднах на тема в немски форум и научих нещо, което не знаех и е смущаващо. Та, приятели, оказва се, че единствено в Германия има закон, според който производителите са длъжни да надписват на етикета по каква технология е произведено едно масло! Във всички други страни няма такова изискване и производителите спокойно си надписват хидрокрек маслата като пълни синтетики. Дори гиганти като Кастрл, Мотул и Мобил... Не стига, че ни лъжат, ами не подлежат и на никаква правна отговорност, ако някой повдигне въпрос. Единствено маслата, които са произведени за немския пазар и са с немски етикет съдържат истинската информация! Нито едно масло с английски етикет не съдържа това, защото с този етикет дадено масло е предназначено за международния пазар ( без Германия)...

Нека поговорим с малко факти.. Да вземем за пример яката синтетика на Castrol Magnatec 5w30.

Снимката е взета от сайта на Opieoils ( официален представител на Кастрол за Великобритания). На снимката виждаме, че според етикета това масло е пъна синтетика.

На долната снимка виждаме същото масло, но предназначено за немския пазар и с немски етикет. Какво се оказва? Всъщност това масло е хидрокрек (виж надписа HC-Synthese)!

Продължаваме с още примери...

Масло Mobil Super 3000 5w30, предназначено за международния пазар:

Същото масло, предназначено за немския пазар и с немски етикет:

Мога да продължа до утре, но мисля, че е достатъчно. Ето как да се ориентирате по етикета на немските масла:

VOLLSYNTESE - пълна синтетика
HC-Synthese - хидрокрак
Mit HC-Synthese - полусинтетично

Alexi · 03 Юли 2013 20:07:16

тук е добре да добавиш и откъде идва тая разлика ,че в Германия има закон който забранява хидрокрек масла да се обозначават като пълни синтетики .. той магнатека е средна работа но доста по скъпия Edge също е HC

hotblooded · 04 Юли 2013 00:04:28

А как можеш да си 100% сигурен че в тубата има това което пише на етикета

Bobi · 04 Юли 2013 00:23:06

Аз просто споделям какво намерих. Слабо ме засяга кой какво масло ще слага или как ще си троши колата. Харесвам интелигентните спорове, а не остроумните такива.

Alexi · 04 Юли 2013 07:28:05

Цитат на: hotblooded в 04 Юли 2013 00:04:28
А как можеш да си 100% сигурен че в тубата има това което пише на етикета

ами просто пазарувам от големи европейски дилъри а не от БГ

и цените са много по ниски .. Кастрол А1 го взех по 18 паунда

hotblooded · 04 Юли 2013 09:32:29

Цитат на: Bobi в 04 Юли 2013 00:23:06
Аз просто споделям какво намерих. Слабо ме засяга кой какво масло ще слага или как ще си троши колата. Харесвам интелигентните спорове, а не остроумните такива.

Боби, мисълта ми беше че разликите HC и синтез моторни масла реално са толкова малки че могат да се хванат единствено в спец. лаборатория. По-погрешка е наливано 10W40 вместо 5w40 на мотор който му даваха 20 к пробег от смяна до смяна и си изкара смяната без грешка.
Колкото до HC- маслата - поради наляганията и температурите при процеса хидрокрекинг (впрочем действащите инсталации за хидрокрекинг по света са 6, в България се строи 7мата) маслените фракции (отпадъка от процеса) слабо се различават от синтезираните масла. А отвеждането на частиците от износването, разпенването, сярното съдържание, запазването на свойствата на маслото дълго време (като календар или пробег), температурното "поведение" - това са неща които се задават от прибваките. Това което излиза от нефтопреработката са базови масла, които минават допълителни обратботки и получават прибваки за да станат търговските продукти които купуваме.
Дали Кастрол-а 5w30 магнатек е HC или синтез - не трябва да ни притеснява - нищо няма да се случи на мотора, или ако се случи то ще е защото не сменяме на време, не ползваме качествени филтри, или си мислим че наливаме Кастрол, а то в тубата е М 10 Д (примерно). За мен по-големия проблем е дали маслото в тубата е от класа и всикозитета които пише на тубата.... Вероятността да те прекарат реномирани търговци в бели държави е малка, но все пак я има. Колкото до родните.... ми каквото и да кажем ще е малко, но все пак имаме и почтени търговци.