Моето Скорпионче( SIERRA-Evolution )

[Иван Вълков]

....и  сега с тази кутийка колко магарета ще показва?

[ilko]

и аз съм със същата "кутийка", първото впечатление като я сложих ми беше, че двигателя стана по-шумен и колата малко по-пъргава
моя код на чипа е 002042 V5 V2, еднакви ли са?
а иначе от сайта superchips изписваха повишение с 12BHP 27NM

[vladi tanev]

Определено има разлика немога да кажа още със точност понеже не съм я пробвал качествено но първите впечатления са че във високите определено върви по добре,а за дали е шумен моя мотор е шумен заради филтъра и не ми прави впечатление,имам и една друга електроника за рс2000 тоест оригиналната със още една платка вътре и е нещо като мега сега трябва да разуча със каква програма се мапва ще я снимам и ще я покажа,тази електроника и този чип са свалени от ескорт рс2000 група-N но не от България а от Италия.
Ами не виждам код от едната страна пише
Superchips
EEC4  Power Module
а от другата
computer-IAGB
No-1332

[vladi tanev]

ето и другата електроника май е направена за турбо но тепърва ще се събира информация за нея,има си даже и мап вътрешен


ако някой може да помогне ще съм благодарен

[viksata]

Ехааа за първи път виждам да се бъзика EEC4

[ilko]

за да минеш на това еку, което може да се програмира не трябва ли да имаш сериозни ъпгрейди по мотора, като отделни дросели и агресивни разпр. валове ... турбо конверсия
най-добре попитай там от където си го купил това еку

[vladi tanev]

Ето как е със новите джапанки които след покупката преминаха през изправяне полиране абе цялостно възтановяване

[ffmk1l]

Много му ходят, браво Влади!

[viksata]

Лачена

Сложи ли по големи дискове от пред?

[ilko]

наистина много му отиват, сякаш за него са правени

[scorpion4o]

  мммммм ,  МНОГО ДОБРЕ БРАВО

[vladi tanev]

По големите дискове отпред сложих веднага след като разбрах че със 260м-вите тоест оригиналните не спира така както трябва,сега със 300мм. спира идеално даже не се наложи да преправям нищо нито планки нито дупки само свалих старите и сложих новите но имам проблем сега със абс явно има някой датчик който не работи или нещо друго имам абс само 15-20 секунди след като запаля после светва лампата и нямам вече така е откакто я купих но тогава още при палене и светеше лампата а сега нещо поне взе да работи само в началото 

[viksata]

ооо това с ABS-a е такава драма

съветвам те да отидеш на диагностика да видят кой датчик не е наред(аз така направих)

иначе се почва едно сваляне и чудеса....

мисля че могат и да се замерят някак, но електротехниката не ми е силна стана 

[deshi]

Аммм владо проблема с абс.... отскубни го , махни климата и кожата слагай корита и давай газ

[Danchev]

Или махаш бушона като мене

[vladi tanev]

Ами няма смисал да го отскубвам или махам бушон той като си светне и си имам нормални спирачки само ме дразни лампата,
Гео много ми се иска да махна и седалки и кори и всичко излишно ама после ще трябва да излизам на палатка или да ме вземаш при теб 

[Danchev]

Просто като махнеш бушона няма да го тормозиш секи път да си прави чек и да влиза в авариен режим

[deshi]

Владо , имаш и мондео за  да ходиш с него на пазар
скуби смело ...

[scorpion4o]

Това с проблемния ABS е често срещан проблем.Най-честата причина за неизправност са спойки в електронния управляващ блок,който се намира под хидравличния блок(където влизат тръбопроводите от колелата).Въпросните спойки се напукват и бъркат работата.При мен проблема бе следния - паля,лампите се тестват и загасват.С-мата не отчита грешки.Тръгвам и като вдигна 20км/ч лампата светв.И вече ABS няма.Колата си спира нормално, но без тази система.В последствие смених блок,сложих и тракшън и прочее сложотии  и се оправи.
Но като цяло може да провериш:
1.Датчиците
2.Хлабави връзки, куплонзи
3.Зъбните колела в главините които създават магнитното поле -дали зъбите им са пълни с кал или не е счупен някй зъб.

[lazarkk]

незнам при скорпио какав е абс-а, но при моето мондео, вече 2 модула здават багажа някъде в механичната им част, но не съм ги раглобявал да видя къде точно е проблема, но има малка логика когато светне при над 15км/ч проблема да е механичен защото тогава мисля че се пуска механичната част и проверява дали абс-а прави налягане, което ако липсва и отчита грешка.

[vladi tanev]

Айде малко да ъпдейтнем малко снимки от морето

[supertorr]

Айде малко да ъпдейтнем малко снимки от морето

Този плаж ми е много познат...

[vladi tanev]

това е на Царево

[supertorr]

това е на Царево

м да знам: бях там преди седмица...

[vladi tanev]

най бруталната снимка поне засега от събора
така малко разбор да си направя като цяло съм много доволен от поведението на титаника ми въпреки скромния мотор под капака се представи повече от задоволително поне за мен все пак му беше първото сериозно каране а и за мен беше нещо като опознаване и сприятеляване между нас  незнам как е изглеждало отстрани но съм доволен спрямо кончетата които има въпреки многото килограми все пак ни беше за първи път и има още какво да покажем но всичко със времето си ,личи си че иска малко да се позасили но това те първа ще се умува,остава изненада какво съм му запланувал.



Въпреки всичко съм адски доволен от него и най вече от съборчето добре си покарах и съм доволен много 

[Dmitarcho]

Ти си луд бе в най-добрия смисъл на думата ЛУД Като се засили с тоя кораб към пистата и като взе да го сучиш .... ми падна ченето Луд си Незнам какво да кажа повече. Дано го наумуваш и направиш Скорпиончето както ти се иска ... и догодина да не висят така кабели отдоло
Респект

[vladi tanev]

Най лошото е че този кабел ми е много важен това е за настройките на газовата а лошото е че няма такива букси единствения вариант е да ходя да се ровя по моргите от някой фиат да си търся.

[Danchev]

http://skogenracing.editboard.com/t9722-sierra-cosworth-groda-edition

[vladi tanev]

След дълго умуване го измизлих какво ще се случва на моторчето колебаех се между турбо и дросели но реших да са дросели.
Взех си старите дросели от бившата сиера едни кейхини от сузуки фито на пеперудките е 44мм.
та ето почна се и преправянето на дроселите



идеята ми тука е да си направя аирбокс да си има постоянно приток на студен въздух и се започна със планката за така да го кажем тромпетите




тука вече изрязани и тромпетите и напаснати



подготвени за заварка



заварени






тука ще е входа на въздуха само прикапан и ще започва да се изгражда кутията




между другото дойде и ред на фланеца понеже има разлика между главите на сиера и скорпио се налага малка промяна тоест на сиерата дюзите са само на главата а на скорпа са на самия смукател и се започна преправяне



заварени са планки на които ще се поставят дюзите даже са и разпробити за дюзите но има да се направят едни втулки и да се заварят



електрониката която ще ползвам е на RS 2000 която е монтирана

засега толкова очаквайте продължение




и само да добавя онази букса която стърчеше по колата е намерена ама доста търсене падна във един куб по голям от мене със инсталаций не ме питайте какво търсене падна   

[TourneoRS]

  искам да му чуя звука когато го запалите 

ето как ще му е звука