Моето Скорпионче( SIERRA-Evolution )

[vladi tanev]

Колектора е станал доста приличен даже ми харесва аз имам още един не съм сигурен от каква кола е но е със подобни извивики и мисля от двата да направя един опитвайки се да стане със равни пътища а за термостатното тяло ще правя фланци и със тръби ще го извеждам напред нещо подобно като на клипа
http://www.youtube.com/watch?v=1T6U76w6uY4#ws

[viksata]

Така не отдалечаваш ли самия термостат от двигателя?
Дали на такова разстояние ще е реално показанието на датчиците също ?

Супер си купил съединител...

Ма по спомен маховика и притискателя на RS са различни от тези за твоята скоростна кутия

[Danchev]

Маховика трябва да влезе, но стартера може да е проблем, трябва да се удари една рулетка къде идва венеца на RS2k.
Лошото е, че няма под ръка свалена МТХ75 за да се премерят оста и разстоянието от лагера до фланеца.
Водичката няма никакъв проблем да се премести отпред с нещо подобно

ето и готовите китове за Zetec
http://www.burtonpower.com/fz480.html

[vladi tanev]

Мерих маховика със този от двувалката един и същи е като размер и диаметър и венеца за стартера е същия а също така беше със маховик от зетек който е същия пак като размер така че това е проверено а и да не забравяме че транзита е със същата кутия мт75- 2,5 дизела и е със същия маховик и съединител като на RS а и cosworth е със същия съединител и маховик и става на мт75 така че мисля че няма да имам проблеми,а ако нещо се обърка ще свалям от моя и ще го местя,другото което е се оказа че този мотрор е бил със климатик така че имам буксите да ги свържа към моя климатик въпроса е да се открият на инсталацията че като я отделих останаха няколко свободни букси и ще падне голяма борба докато се нагласят,другото което е че ще трябва да мисля някаква схема за перките на радиатора че сега ми ги пуска компа на колата а при рс не е така а си има датчик.

[viksata]

На мен ми изглеждаха различни самите притискатели от на 16v и 8v

Ето една схема на компа на RS 2000 ако не се вижда дай скайп да ти я пратя по голяма 


http://media.snimka.bg/9832/025919446-big.jpg?r=0

А перките са ти най малкия проблем

[vladi tanev]

Ето какво ми донесе дядо коледа освен мотора

[toretosz]

Да са ти честити.Определено са хубави от обявата изглеждаха зле.

[vladi tanev]

Имам малка дилема за новите джанти понеже ще им предстои лек ремонт като изправяне и дребни драскотини за оправяне та и мисля да ги пребоядисам та ще помоля за малко помощ за цвят дайте идеи какъв цвят ще подхожда най много на джантите за скорпа

[Bobi]

Оригиналният им цвят не ти ли харесва? Според мен са много красиви.

[deshi]

Зелено 

[Danchev]

Средата я правиш графитена, бордовете и болчетата полирани
нещо такова ама с полираните неща или просто полираш болтовете а борда светло сив ...

[vladi tanev]

Малко новости около новото сърце
тука е със новия смукател

имаше леки проблеми със горивната рейка и се наложиха леки промени


тука вече монтирани и стана всичко идеално

обаче исках това малкото капаче да се промени че нещо не си беше на мястото

също така и този надпис VI system ме дразнеше и ето резултата

леко след това се заиграх и със изпускателя малко е грозно станало но засега

ето и крайния резултата как ще изглежда

[vladi tanev]

айде малко от кухнята на бай Владо-гараж мунинга

[toretosz]

  красота ,предполагам скоро ще го видим  в "действие"

[deshi]

Браво,браво , тва с филтъра пред радиатор-а май ми е познато от някаде аи внимавай като я миеш щото се мокри, обуваш го в найлон , една свинска опашка и работата спи ... са  чакаме клиповете 

[Alexander]

Много добре става!! Това с филтъра е много идейно, но както каза deshi трябва да се пази от вода, че тези филтри лесно пропускат вода и си е*ава мамата после! Надявам се скоро да видим как работи цялата система 

[vladi tanev]

ето го и в действие мнооо яко се форсира и много сила
http://vimeo.com/35267985

[toretosz]

  Л У Д Н И Ц А  ^-^Напълни ми душата отвсякъде вече го гледах поне 10 пъти

п.п. трябва да кача и аз един да видите моя с турбината кви ги върши

[Bobi]

Ооо, това с клипчето е просто брутално, оргазъм за душата!

П.С. Още се хиля като ненормален 

[ForeverFord]

Винаги има време за забавление !!!! 

[Виктор Велев]

  БРАВО

[viksata]

   на изкючвач чак го удряш 

[vladi tanev]

ето и първото палене
My Link

[ilko]

Доста неприятно звучи, дано на живо да не е така. Какви са първите впечатления?

[vladi tanev]

Ами само по колектори така бръмчи а и имах проблеми със смесите направо излизаше бензин през изпускателя,посмених малко датчиците и се оправиха нещата въпреки че сутрин при студено пак работи на богати смеси,но със газовата нямам ядове а впечатленията са че за тон и половина кола мотора се справя чудесно неочаквах че така ще върви,много съм доволен засега,представям си на ескорта как върви като гледам как скорпа върви,надявам се да нямам проблеми занапред със мотора.

[ilko]

инсталацията на Ескорта работи с 2 сонди на колектора ... ти с 1 или 2 си в момента?

[vladi tanev]

Със две сонди съм използвам изпускателя на ескорта но го преправих за да стане за задно,мисля си че богатите смеси идват от смукателя понеже е от скорпио 2,0 136hp и е със два дросела,имаше една преграда между двата дросела но аз я премахнах за повече въздух,а на ескорта е със една и фито и е 54мм а сега общото е 85мм,а и леко се заиграх със портовете на главата можеби от там идват богатите смеси,по рано влиза във атмосверен режим и от там,така си мисля може и от другаде да е проблема,а пък със инсталацията беше веселба нищо общо нямаше със мойта голямо рязане и преправяне беше  ето и едно видео на снежец
My Link

[ilko]

аз на моята все ще закачам един светодиод за диагностика да пробвам какви грешки ще ми изкара ... виж пробвай на теб какво ще покаже
търсиш черна букса с червено капаче до левият амортесьор (или до бушонното табло има една букса която прилича на OBD) и даваш на контакт, следиш намигванията на светодиода и сравняваш по таблицата http://www.rs2000-16v.co.uk/newsitefiles/errorcodes.htm
имах и други снимки с обяснения, но сега не ги намирам, ако се интересуваш ще потърся

[sierrata]

Евала за старанието, колата е иникална ама и собственика и е маняк 

[vladi tanev]

Малко да посъживим темичката,не че се е спирало да се работи по колата
тука се заиграх да си направя фланци за бомбетата че мисля да си слагам разпънка





а сега черешката на тортата