Мондейчо( 2.0 ТДЦИ, 130 к.с., 2004 г.), да се покажем вече...

[V.Buzev]

От предишните ми коли съм свикнал на едно виене, тук по-скоро приличаше на шумна гума, не мога точно да го обясня.

А така, имам го и аз същото все едно че леко тупкане. Точно като шум от гума, който изчезва при скотост над 80 или поне е по-слабо доловим. Чух го за пръв път вчера като пътувах за село и сега тъкмо се прибирам и пак го има и като че ли се е усили шума.

[Mondeicho]

Аз също трудно го установих, защото като караш с по-висока скорост и се получават още странични шумове, а този не се увеличава. Странно е някак си, но нямаше и луфт в гумата, нали като я разклатиш и тя се мести, макар и малко. Изпадна ми един лагер на по нормална цена и реших да пробвам все пак и се оказа, че е от него. Заслушай се и ако и със зимните и с летните гуми е един и същ шума най-вероятно е лагер-главината.

[Mondeicho]

Днес си смених  черната позахабена топка с тази, като мислех, че ще е по-грозна, но всъщност ми допадна повече:

[Mondeicho]

Днес направих малко профилактика на въздуховодите на климатичната инсталация за да не мирише на мръсни чорапи в купето, когато се пусне парното след климатика. Пръскам във всички отвори по таблото и след това мирише на свежо. Спреят е италиански от К....анд и струва 8 лв.

[Mondeicho]

Днес завърших хром пакета на Мондеото. Има и една лайстна долу на предната броня, но на сивото не си личи много и не ми е цел. Пък нали и на задния капак имам една в повече

[ivchotr]

Днес направих малко профилактика на въздуховодите на климатичната инсталация за да не мирише на мръсни чорапи в купето, когато се пусне парното след климатика. Пръскам във всички отвори по таблото и след това мирише на свежо. Спреят е италиански от К....анд и струва 8 лв.

Пише ли дали трепе мухъла в тръбите?

[Mondeicho]

Пише, че лекува всичко по системата

[Pyrhel]

В два К-ланда обикалях и го нямаше. Прави ми впечатление, че и с други стоки е така - зависи от магазина. :/

[Mondeicho]

Аз гледах разни подобни спрейчета в други големи вериги, но като постопли времето и изчезнаха отвсякъде. Тогава видях това в Ка....нд, може и оттам да се е позчерпало. Моя го взех от К...нд на автогарата на Овча Купел.

[ivchotr]

Има го тук - там, ама в ограничени бройки. Явно през лятото се изчерпва бързо.

[Mondeicho]

Ще трябва да се пообиколи или питай на информация дали могат да проверят за наличност по другите магазини.

[Mondeicho]

Смених амортисьорчетата на предния капак с едни китайчета с щампа
Засега са много добре като изпълнение, имат и заводска грес в ябълката, стегнати са цената е около 17$:

[Mondeicho]

Разлика 10 000 км:

[Pyrhel]

Потресаващо мръсно е в София, аз вече спрях да отварям прозорците на колата ако не трябва да взема билетче от бариера... Като духа вятър и в нас ако съм оставил отворено влиза яко прахоляк...

[Mondeicho]

Определено е мръсничко и затова се замислям за един KN филтър и да се чисти по-честичко
Иначе ми е направило впечатление и вкъщи, че много по-бързо става прашно в сравнение с преди 5-6 години

[Mondeicho]

Днес смених и последния от трите тампона на двигателя. Този е Lemforder. Стария леко се беше сцепил, пък и си е на годинки...

[didon80]

Добре се грижиш за машината. Чудя се и аз дали някой тампон има заминал, понеже има едно тракане в скоростния лост като минавам през неравности. При теб усещаше ли се нещо такова?

[Mondeicho]

Това по скоро може да е от другия тампон, който е отзад на скоростната кутия, по назад в темата го имам и него сменен (той се беше прокъсал, но нямах тракане или друг обезпокоителен шум). Този го смених, защото като смених ролката на алтернатора с такава за свободен ход и понеже тя е по дебела ми опираше в шасито и се наложи да местя този тампон последния в крайно положение и видяхме, че леко се е прокъсал и е омекнал.

[Pyrhel]

Този на кутията има друг ефект - като натискаш и отпускаш газта, когато е под товар моторът, скоростният лост мърда напред-назад, както и че моторът много се люшка. Бих погледнал дали не трябва да се регулират жилата на скоростния лост (отпред при кутията са на пластмасови щипки) и после ябълките на основата му (под маншона).

[Mondeicho]

Да споделя впечатления след повече от 1500 км със сменените тампони по двигателя-доволен съм от ефекта, на място почти не се усеща вибрация направо съм като с бензинов двигател , няма клатушкане и прочие шумове.

[Mondeicho]

Време за смяна на маслото, че малко подминахме 10 000 км.
По незнайни причини ми обърна снимките както си пожелае.

[Pyrhel]

По незнайни причини ми обърна снимките както си пожелае.

Телефонът е бил с включен auto-rotate и записва информация как трябва да бъде ориентирана в пропъртитата й.
Номерът да не се получава е да се "завъртят" предварително и да се запишат в желаната позиция.

[Mondeicho]

Именно, затова ги записах наново и при мен са си нормални, но не ги качва така на сайта.

[Mondeicho]

Едната чистачка се прокъса леко и затова направо ги смених и двете. Надявам се, че ще съм доволен от тези. Предните бяха на Лукас.

[didony]

Аз съм със същите, определено съм доволен.

[Mondeicho]

От стария вид чистачки на Бош и Шампион бях много доволен. Тези ,,банани" бяха скъпи по 25-30 лв./бр. досега и затова не исках да давам толкова пари. Сега ги пуснаха двойно по-евтино и сега ще ги тествам, надявам се да остана доволен. Първите впечатления са, че чистят отлично и са безшумни каквото се и желае от тях

[Mondeicho]

Днес настъпи момента за да видя какъв беше проблемът с подгрева на шофьорската седалка, другата си работеше естествено. Както и предполагах и при мен се бяха прекъснали жичките на седалищната част. Сложих от силиконовите кабели, да видим колко ще изкарат  Сега вече му се наслаждавам пълноценно

[Mondeicho]

След като задните апарати нещо задържаха(често срещан проблем особено преди да ги подменят с подобрен модел). Моите са от първите и понеже нямаше проблем доскоро (все пак на 200 000 км е нормално според мен да се сменят или рециклират). Взех едни рециклирани, изглеждат като нови, всичко е подменено, само корпуса е старият. Ще видим след време какво е положението. Подмених и спирачната течност, че минаха 2 г. и около 50 000 км с дот 5.1 (да я видим как ще се държи:-) ):

[Pyrhel]

Защо цели апарати, ремонтния комплект е 5-7 лв на апарат?

[Mondeicho]

Ремонтния комплект включва само гумички и уплътнения за подобна цена, тези с буталото са около 50-ина лв. Понеже не ми се занимаваше да ги отваряме и да гледаме какво е състоянието, да чакам ремонтния комплект и накрая пак не се знае какъв ще е ефекта, предпочетох този вариант. Спирачките са важен компонент за мен и там не правя компромиси. Всичко по тях е с качеството на заводското и нямам проблеми с тях.