C какво масло карате фордовете си?

Започната от Alexi, 04 Октомври 2011 14:58:56

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

Иван Вълков

#120
За мондео дизел за маслото го дават 5,1 литра общо. Вече веднъж източвах ново масло защото отиде над масимума. Та вчера гледах тубата(5 литра)  и имаше около 600 грама а на щека е малко над средата. Извинявам се за оф-а понякога в книгите има неточности, така че като сипвате внимавайте и поглеждайте щеката или белезите мин и мах

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!


HEKTOR

Цитат на: Иван Вълков в 21 Ноември 2012 14:16:22
За мондео дизел за маслото го дават 5,1 литра общо. Вече веднъж източвах ново масло защото отиде над масимума. Та вчера гледах тубата и имаше около 600 грама а на щека е малко над средата. Извинявам се за оф-а понякога в книгите има неточности, така че като сипвате внимавайте и поглеждайте щеката или белезите мин и мах
Е    аз   правя 7-ма смяна на масло  на моето мондео и ви казвам  че   2мм по  максимума  така го пълня и  до сега повече от4,3 литра  не съм слагал  както и да е         това е извън темата

TourneoRS

Каталозите не са точни , на Пасата ми дават 4 л , което е 2-3 мм над максимума . Около 3.6 литра ми е нормалното наливане на масло . Имам на доста фирми сайтовете , ще им хвърля по едно очо да видя коя е най-точна .
IVECO -  с него не се ходи надалеко .

Pyrhel

Имайте предвид, че тия данни са за празен мотор. И мондеото му дават 6 литра и първия път като ги напрасках отиде над макс-а и източвах :)
Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
Така помагаме на други в бъдеще.

moni74

Fuchs - на сайта дават за Мондео Мк3 2.0TDCI смяната на двигателно масло да е на 20 000км.
Но и пише, че маслото за хидравличната система е 1.8л, а моето като го смених взе 700-800мл някъде.


----------------------------

escobar

Ако се кара предимно на извънградско, 20,000 не са проблем, според мен. Те на доста коли произведени след 2000 го дават на 20,000 или на 1 година, което настъпи първо.

Pyrhel

Всеки си преценява, мондеото в гаранция беше карано с Мотул и сменяно на всеки 15к, след това почнах да сипвам Форд Формула и да го сменям на 10к. 5w-30 синтетика и двете, като и на 2та модела им дават смяна на 20к.

Имаше една много хубава тема с доста снимки във фишки.нет за маслата и смяната им, покуката беше, че няма значение дали са нови коли или стари, дали масла са хубави или лоши. Всички са лайно като се карат дълго.
Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
Така помагаме на други в бъдеще.

G_o_c_e_v

#127
Двигателя пълен празен по данни в таблица ми пише 5л600г с филтъра и до сега имам 6 смени на маслото, все по толкова ми гълта...
Ето какво съм си свалил от нета за 1,8 TDDI 90p.s.
Автомобила не е признак за социален статус, така че не го възприемайте, като такъв!

Backstage

колеги някой знае ли какво масло препоръчва производителя за мондео мк2 2.0 бенз.мотора и да го сипвам ли ?
абе въпроса е да слизам ли от 10-40 ма 5-40 или друго?  принципно кво предписват за тая моторетка...някой горе писа че можело да ми потракват повдигачите с 10-40 и те си потракват на студено...

tropper

За всичките Zetec-и принципно е 5W30... и въобще май за всички съвременни фордовски двигатели с хидравлични повдигачи на клапаните.
Късото съединение прави силата!

http://www.zahranvane.com/


Backstage

Не е ли прекалено тьнко тва масло за мойта

Иван Вълков

Цитат на: Backstage в 19 Декември 2012 14:37:37
Не е ли прекалено тьнко тва масло за мойта

Въобще даже, ако не забравя ще снимам книжката да се обедиш ;)

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

Pyrhel

Тънко, дебело, от Форд дават доста от бензиновите мотори след 2003-4та да се карат с 5w-20 :) Тия фокусчета, дето карахме на националната 2012-та са с 5w-20 :)
Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
Така помагаме на други в бъдеще.

Backstage

начи съм се преебал свирепо с тва 10-40

Иван Вълков

Цитат на: Backstage в 19 Декември 2012 19:53:10
начи съм се преебал свирепо с тва 10-40

Чак пък зверски, 10-40 го дават като алтернатива, но препоръчват 5-30. Карай така а следващата смяна пробвай другото.

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

hotblooded

Цитат на: Backstage в 19 Декември 2012 19:53:10
начи съм се преебал свирепо с тва 10-40
В другата тема казах - по погрешка е наливано 10/40 вместо 5/30 - мотора си изкара 20 к км колкото е нормалната смяна и така и не разбра!

Иван Вълков

#136
Малко със закъснение ето откъс от книжката на Мондео Мк2, както се вижда че при бензинови мотори няма разлика между 5w-30, 5w-40, при дизела разликата е само над 40 градуса. Сори за качеството, криво ляво се виждат и спецификациите на който трябва да отговарят маслата.


Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

thunder_go

Какво масло ми препоръчвате за 2.0 TDCI 115 к.с. Доколкото четох, четох Ford Forumla F 5w30 A1?
Също така и колко ще ми е небоходимо? 5л. ще стигнат ли или да вземам 5+1
newbie

Alexi


zar

Цитат на: thunder_go в 20 Януари 2013 15:58:15
Какво масло ми препоръчвате за 2.0 TDCI 115 к.с. Доколкото четох, четох Ford Forumla F 5w30 A1?
Също така и колко ще ми е небоходимо? 5л. ще стигнат ли или да вземам 5+1

Имам същото Мондео като твоето ,както виждаш от топика.Моя двигател е на 72к км в момента.Формула Ф на Форд 5w/30 ACEA A1 B1 WSS-M2C913 A/B/C .Ako всичко ти е Ок по двигателя ти взима около 5,2-5,3 литра със смяна на филтъра разбира се.Аз лично си взех 2 туби по 5л едната я сложих в двигателя и долях от другата.И сега ще купувам само по 5л доливайки от другата туба.Инак преди когато се прецаквах да давам по 15-20лв в МП за 1л тубичка си спомням че ми трябваха около 200 -300грама към петте литра.е то зависи и с какви финанси разполага човек ;D . И смяната просто те съветвам да е на 10к км евентуално максимул 12к км.Тея дето ги разправят от МП а и пройзводите;ите не им вярвай  ;D
Marriage is "given" and "take".If you don't give it,she will take it anyway:)


escobar

Смених на 14,600 и около 11 месеца с Yacco Lube F 5W30. Отговаря на спецификациите на Форд, поне така е написано. Излезе 80 лева маслото с доставката. Приятно впечатление прави, че се произвежда само в един завод във Франция и е купено директно от вносителя.
Филтрите купих Mann, а този за купето е Моторкрафт.

Няма промяна в поведението на колата, не чука, трака или пука повече или по-малко спрямо Форд Формулата. Разходът не вярвям да падне.
След смяна на консумативи реално усещам само по-добре духащо парно.

Наближавам 50-те хиляди и сигурно ще почна да сменям на 10-12 хиляди, защото я карам предимно градско, но ако колата се кара предимно извънградско и се слага качествена синтетика не мисля, че 15,000 - 18,000 са проблем.

На пролет ще сменя спирачна течност и свещи.

zlatistia

Цитат на: Bobi в 02 Септември 2012 11:57:10
На мен ми се върти друга теория- дали Формулата е наистина Формула ... Ще наблюдавам и ще пиша.
колега купих си от германия cougar маслото беше сменено но не знаех колко километра има навартено докарах колата на ход до бг навартях и 6000 км и го смених и маслото излезе супер все едно е ново та и маистора неискаше да повярва на колко хиляди е маслото.тоест аз мисля че е нормално да се искарва такова каквото е сложено

dimkaraganchev


BIGFORDFAN

Колеги, става въпрос за дизелов двг!

zar

Чисто масло на много километри особено ако е дизелов ДВГ  ама въобще не е добре  ;D Виж в твоя случай ,както е бензинов по съм съгласен макар ,че пак не е много добър признак. Няма да обяснявам защо,писано е много по въпроса.
Marriage is "given" and "take".If you don't give it,she will take it anyway:)

dimkaraganchev

Чисто масло на много километри означава само едно - няма миещи добавки в него. А това означава, че е боклук. При дизелите най-бързо трябва да почернее, след това при бензиновите и най-бавно при автомобилите с АГУ.

zar

#146
Цитат на: dimkaraganchev в 13 Февруари 2013 12:38:22
Чисто масло на много километри означава само едно - няма миещи добавки в него. А това означава, че е боклук. При дизелите най-бързо трябва да почернее, след това при бензиновите и най-бавно при автомобилите с АГУ.

И аз това имах предвид колега  (thup) Моето масълце например след първите 1000км няма нищо общо с това което е било ,когато съм го наливал.Печка какво да се прави  ;D
Marriage is "given" and "take".If you don't give it,she will take it anyway:)

Радко

Аз се колебая за motul synergie 6100 15w50 за ОХЦто. Някой има ли мнение или пък да е карал с такова масло?
Ето и сайта: http://www.motul.com/bg/en/products/35?f[application]=139&f[range]=25

mirofiestata

Аз Фиестата 1.4tdci и сложих CEPSA 5x30 незнам дали е хубаво ма такова сложих кажете вие колеги  ако знаете

zar

Ами кажи малко спецификации на маслото а не само вискозитета и ще ти кажем дали става.За хубавото не се знае ,но ако се покриват спецификациите със изискванията на Форд и по-специално тези за твоя двигател ,защо да не е хубаво ;D Покарай към 500-1000км и ако е почерняло значи част от изискванията за миещите свойства ги е покрива.
Marriage is "given" and "take".If you don't give it,she will take it anyway:)