Монди (Mondeo MkIII 2'0 TDDi '01)

[flowsky]

Здравейте, колеги!
След дълго четене и мислене каква да бъде първата ми кола и спомняйки си, че баща ми че учи да карам на ексорт комби 1,4 моноинжекция, реших да се оборудвам с този красавец (кръстен от жена ми Монди) - напълно обслужен преди продажбата, с уникална според мен возия и динамика на двигателя, както и със сравнително добър разход.

Какво му смених:
Лайсна на колонката на шофьорската врата (беше я хванала ръждата)
Стъкло на огледалото (аз си го пръснах с един ключ)

Какво липсва:
Капачета на пръскалките (ако някой има излишни - да свирка на ЛС)

Отдолу е прекрасна, освен една малка дупчица на заварката на средното гърне.
Обута е с 205/55 16-ки, които са си за смяна, но ще изкарат лятото.

И накрая една снимчица, като я измия ще щракна повече.

[Ilian Petrov]

Айде да ти е честита! Много радост и безаварийни километри...

[Dmitarcho]

Честита придобивка Да пазиш калобраните....че тези са си оригиналните и са скъпички, а вършат много добра работа Много безаварийни километри заедно

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[flowsky]

Благодаря ви за пожеланията! Важното е че семейството на Форд се увеличи с още един представител. Хубаво е да спомена, че 90%от кола та си е Моторкрафт. Сменени са само задните амортисьори със Sachs, както и консумативите.

Докато се мотаех из Пловдив я оборудвах с нови чистачки и филтър на климатика (стария беше за смяна), както и с нови стелки. Нямам търпение да я подкарам както си му е реда, но това ще стане вкрая на април.

Ако имате мнения, препоръки и съвети, ще се радвам да чуя.

[Pyrhel]

Само хубаво масло и филтри и това е. Тдди-то е корава машина, да се слушате

[Mondeicho]

Честито и наистина само безаварийно! Чакаме още снимки и подробности за колата. Между другото Motorcraft амортисьорите са.... Sachs 
Колкото до капачките на пръскалките, те са малко скъпички (оригиналните са над 35 лв./бр., имаш и боядисване допълнително), но се преживява.

[flowsky]

Снимките ще се отложат, че се прибрах преди малко от път. Личи си, че задните са сменяни (малко е навирила гъзището. ) Иначе маслото го смених с total quartz 7000 diesel, филтрите са Филтрон. Ако ми припадне някоя броня с пръскалки я отвличам.

[Mondeicho]

Ако ще я взимаш само заради пръскалките си мисля, че няма смисъл и трудно ще излезе по евтина...

[flowsky]

O, не! Предната броня мисля да е фейслифтовата, дори без пръскалките, които така или иначе по някаква инженерна мисъл са байпаснати и стоят само на дупки. Днес ще проверя бушоните, да не би да е пръснал някой и да са решили да байпаснат цялата система.

Днес е на преглед, утре ще ходи на баня и задължително снимки!

[vesso90]

Честито колега,със здраве да си я караш!Моята е със същия двигател.Много да се слушате и много безаварийни! 

[Радко]

Честито и от мен! Много кеф и безаварийни километри! 

[flowsky]

Мерси за пожеланията. Днес я запалих за две минути и странно оборотомера почти закова 1000-ката на празен ход. От какво може да е това?

[Mondeicho]

Когато е изстинала и я запалиш оборотите са около 900 някъде, поне при мен е така и след малко си падат на 750.

[flowsky]

Верно, че не беше палена около седмица. Шашнах се.

[Dmitarcho]

Така е В началото държи по-високи обороти Като позагрее...и си падат

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[flowsky]

Нощ. Относително добър път. Турбина. Трета. Адреналин. Ерекция. Друга кола за 4 бона аз не попознавам.

[V.Buzev]

Нощ. Относително добър път. Турбина. Трета. Адреналин. Ерекция. Друга кола за 4 бона аз не попознавам.

Честито и безаварийни.

По повод поста ти, за малко пари отгоре при същите условия 2,2 155 магарета и ще се празниш от кеф докат се прибереш у вас

[Mondeicho]

Мда, ако я и чипоса ще е един непрекъснат процес

[flowsky]

И 18-ки, и st220 пакет. И мокри кърпички.
Днес отивам на преглед без платен данък... супер.

[flowsky]

[Mondeicho]

Харесва ми показателя на изминатите километри-предполагам, че са истинските

[flowsky]

За това я взех - всичко по колата си е истинско. Основна смяна на ремъци, ролки, и съединител на 310 000 км.

[vesso90]

Ми тя същата като моята бе,само дето аз съм със CD,не със касетка.Няколко капачки по предната част на автомобила трябва да си намериш,и ще добие по-добър вид.

[flowsky]

vesso90 Весо, крий твоята някъде, че ако се прибера по село (Считам Търговище за село) да видя майка ми и брат ми сметни, че съм ти ги изтръгнал!

[flowsky]

Отдавна не бях писал, но смятам да се отчета.
Сменихме задни биалетки, заради скърцащ шум в задната лява част, но не се оказа от тях (а и те си бяха заминали). Lamforder избрах.
Предполагам шума идва от горния тампон на амортисьорите, което е ... кофти.
На път скочих в една яма (Врачански пътища, баце!) и започна да причуква при навиване на волана. Още не съм открил причинителя на чукането.
И... една смешна ситуация - заключих си единствения ключ от колата в багажника. Не питайте как, моля ви...
Въпросът е, че нагледно разбрах колко лесно можеш да отключиш Мондео - с отвертка, дървена летва и стоманена тел.
Следва да си извадя дубликатни ключове.

[Mondeicho]

Ако отзад е скърцане почти винаги виновника са тампоните на стабилизиращата щанга.  Намажи  ги с морска грес ако е от тях и забравяш за проблема (аз вече почти година ще направя и нямам скърцане). Колкото до ключа е хубаво поне един допълнителен да има за такива ситуации.

[flowsky]

Колеги, помагайте!
Строших си единствения ключ за колата и сега нямам ни най-малка представа какво да правя. Ако някой пита - продавам Мондео МК3

[Mondeicho]

Човек, как успя да го счупиш? Отиди до ключар и си вземи само кутийката, може и сгъваем. Ако е здрава частта която се нарязва ще ти направи нов, слагаш си твоята електроника с ампулата (внимавай да не я счупиш) или ключаря ти прави всичко. Иначе МП и там ще ти кажат какво им трябва като инфо и колко ще струва.

[flowsky]

Мъка е моята...

[Mondeicho]

Поправимо е ще се оправиш...