Mondeo MK3 - LoGo

[ihovahi]

Нека се коментира самата кола. Отплеснахте се от темата.

[LoGo]

Това към което се стремя е заводската возия с 30мм надолу... жалко, че опровергахте колегата, който твърдеше това за про кита на айбах... тъкмо се бях зарадвал. 

[hotblooded]

 Може да пробваш със втора ръка пружини и амортисьори от Мондео ST 220

[LoGo]

А за тези какво ви е мнението : http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-ST220-2-0-16V-TDCI-00-06-APEX-407230-Lowering-Spring-Kit-30mm-/400765120001?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMondeo%7CCars+Type%3AST220&hash=item5d4f766e01

А това е оферта за свалени от ST пружини обаче от TDCI ( дали ще има разлика, все пак дизела е по тежък отпред) : http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Mondeo-ST-Tdci-spring-set/301317577174?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D25402%26meid%3D19dcc8690b544ab68ed0567b92cc4ab2%26pid%3D100009%26prg%3D10670%26rk%3D4%26rkt%3D10%26sd%3D190941961172

[pantata]

Не бих те посъветвал да слагаш пружини нито от СТ, нито от дизел. Освен, че няма да "клекне", както очакваш, има вероятност да остане и по-висока от сток.

[martin1977]

Може да пробваш със втора ръка пружини и амортисьори от Мондео ST 220

Те нали под път и над път.....

[hotblooded]

 Нито съм казал че се намират лесно, нито че са евтини... 

[Marlboro]

Аз взех цяло окачване от ST TDCI, в доста добро състояние, амортисьори, тампони, пружини. Автомобилът започна да вози по стегнато и значително по-малко да се наланя в завои. Височината си остана почти същата, като с нормалните пружини. Разликата във височината е минимална, но в пътното поведение е сериозна. От пружини за ST TDCI, не очаквай да слезе много надолу, спрямо стандартните.

[pantata]

Май никой не обръща внимание, че колата е 1.8 Бензин и ако послуша някой ваш съвет ще кара офроуд... Не всяко мондео по дефолт е дизел.

[hotblooded]

 Има си и бензиново ST (220). Но си прав - ST то е със 6 цилиндров мАтор + 6 степенна кутия, 1.8 + 5 степенната със сигурност са чувствително по леки, от там и "постановката" става друга.

[Alexi]

на теория ,да .. ако погледнем теглата на 2та автомобила - дизела е с 30 кг по тежък ,да речем ,че всичките са на предната ос - пак е нищо на фона на 900те кг които носят предните пружини .. все пак по каталог пружините имат разлика и е добре да се сложат правилните .. аз не съм фен на снижаването по принцип ,карал съм много ниска кола само ядове берях ебем ти и стойката .. опираше навсякъде .. мондеото с едни 18ки и сток пружини изглежда достатъчно добре

[LoGo]

Значи да пробвам с нови амортисьори + пружини АPEX - 30mm. Е най-удачния вариант.
п.с. не е истина колко много може да чука една разбита биалетка отпред! Все едно се удрят метал в метал два елемента. Мислех си, че е нещо далеч по-сериозно....... Сега ми остана само чукането от тампоните на задните два амортисьора, но там вече нещата ще са при пълната промяна на стойност 800 лв 

[martin1977]

На Алекси колата има хубава стойка, а твърди че е със сток пружини. Моята е по-висока, а твоята ако сложиш също сток, ще се вирне и тя. И не само джантите дават илюзията на по-ниска кола, защото и моята е с такъв диаметър джанти, а изглежда "вирната". Не знам на какво се дължи това. Но и аз искам да я снижа с около 30-40 мм. Апекс са скъпички - виж в немския ибей има по 120 евра с доставката до БГ едни виолетови Вогтланд ... не ги знам колко са добри, но пише че са немски и са на 40 мм. Аз за тях се оглеждам. А амортисьори ако взимаш нормални, а не за ниски пружини, може да ги намериш по 30 паунда. Така че общо всичко ще ти стъпи /без тампони/ около 550-600 кинта. За биалетка - моята само бе разхлабена, а имах чувството, че няма нищо здраво по предницата.

[G_o_c_e_v]

На снимката от подписа на Alexi багажника му е пълен, така че не е база за сравнение

[LoGo]

45мм съм надолу отпред и 35 отзад.... мерих по мондео със същия размер гуми и джанти и заводско окачване. Твърде ниско е, но в квартала влизам със 60 без да изгубя и за миг контрол. Проблема идва при качване на подемник, преминаване през полегнал полицаи на 2 ра вместо на 1 ва и спиране срещу какъвто и да е нисък тротоар 
30 мм надолу с тия на APEX  жълтите ще е перфектно!
Стига с окачването, кажете ми някой знае ли как да си оправя седалката (шофьорската) да не скърца вътрешно.. тапицерията сваля ли се някак ? много дразни на това обезшумено купе някаква скърцаща седалка 
Друго, което искам да ви попитам е как ви харесва повече визията на мондеото с бели или жълти фарове, защото обмислям да сменя всички крушки в предните фарове със "cool blue" серията на осрам или филипс. Ксенон не искам, не ми харесва. 

[Marlboro]

Не знам, какво ти скърца, но при мен скърцаше и шините отдолу се бяха строшили.

[SICKandPROUD]

Да не вдигна ръце от колата колега?
My Link

[Alexi]

много икономичен ,20/100

[LoGo]

Има го на обява, а аз съм го купил преди месец 
За това, че са писали много икономична - само извънградско...
Обявата не е моя, не знам на кого е. Аз не пиша толкова неграмотно 
п.с. моето е 125 коня и е на 222.000 това явно е друго 

Така обаче възникват следните въпроси - днес реших да си изпробвам подгрева на предното и задното стъкло, като ги включвам оборотите на колата падат заради напрежението в динамото, но стъклата не се стоплят
Как така динамото отчита големия консуматор, а реално реотана да не е на късо и да не топли ?

[Alexi]

как прецени че не се затоплят стъклата ,ако очакваш да парят - няма да стане .. изчакай някоя сутрин да са запотени и тогава пробвай

[LoGo]

Днес беше студено на старата ми кола на допир се усеща лека топлина, а на мондеото и 2 те са ледено студени.... на предното успях да намеря само едно малко местенце над шофьорската чистачка където леко се беше усетило... Страничните огледала затоплят, но стъклата лед... 

[Dmitarcho]

Сутрин докато ти е изпотен предния прозорец си пробвай реотаните На предния прозорец не работи постоянно подгрева - като го пуснеш, след около 5 мин. спира. Не съм си пипал стъклата дали се затоплят

[martin1977]

Колата от снимките на обявата и от снимките в твоята тема е една и съща. Вероятно ти си я купил от този, но просто още си му виси обявата- не я е махнал.

[LoGo]

Въздушна атмосфера ? Едва ли има човек, които не се досети за това Мартин.
Някой знае ли къде са релетата и бушоните за тия подгреви ? Не ми се вярва да са ми изгорели и 2 та реотана т.е. и 3 те, защото разбрах, че на предното стъкло са 2.

[Alexi]

на капака на бушоните пише кой бушон за какво е

[pantata]

Виж си посоката на гумите, че на последната снимка от обявата шарката е на обратно.

[Dmitarcho]

на предното стъкло не са два реотана а два кръга от мноогоооо реотанчета

[Georgi89]

На моята затопля след около минута и определено се усеща когато си сложа ръката върху стъклото.

[LoGo]

Малко ъпдейт с една снимка от днес

[LoGo]

Нововъведения - карбон на цялата централна конзола + около скоростния лост + климатроник (няма ги вече врътките) + чисто нова верига пълен комплект запчатки и т.н. в събота сменям цялото окачване със стандартно !
Утре снимки на таблото