Fiesta RS1800i/2.0 16V/

[kenwood]

Браво ...мнооо готин резултат...тва си е дало заводските коне отвсякъде

[KovachevGR]

Даже и отгоре това е с чист 95.........С 98 +бардал и тетраетил щеше да качи някой кон отгоре.......Но ние искахме да си я видим при реални условия,даже не ми е ясно тези коне отгоре от каде идват,при положение че този мотор се тероризира 3-4години като атмосферка и бая километри има под налягане без никакви настройки

[whaaazp]

Браво.. Резултата е просто отличен

[opex]

нещо интересно на което се натъкнах докато се ровех за мои неща
има общо с това което казваш че има разлика 1.8 130 и 2.0 130
едит: нека не се приема като чиста монета, аз също имам някакви резерви.

Email from a mate who is currently writing (which is about to go to press) the definitive 'Zetec' book, to be printed by Haynes.

"I have measured the ports on 2-litre Silver Top, Black Top and
ST170 plus re-measured the port sizes and the throats. Plus I know the
combustion chamber volume of these and the port volume of Black Top vs ST
170 - 26-cc in it - ST170 are bigger. Throat size is
different too - plus the valves are 0.5-mm bigger.... I measured the lot
myself by the way - bought a Burrette!

Port size on an 1800 is the same as 2-litre - but that's on a 130 1800
head - the 105/115 is different - different combustion chambers too, and piston -
has a bowl in it...

Interesting the Silver CC is 46 and the Black is 42 but the black has a 4-cc
dish in the piston - bringing it to 46-cc!"

[KovachevGR]

Накрая 1.8-цата тръгна приятно,пак ще е назаде сравнение с 2.0-ката но стана приятна за каране.
И всичко от бензинова помпа както си мислех от самото начало или по точно от цедката на бензиновата помпа,през която трудно минава дори и въздух. На втората снимка се вижда как е свита цедката,от затрудненото минаване на горивото.

[opex]

И сигурно е така в повечето резервоари на толкова години.
И добавките за прочистване на горивната система най-вероятно разграждат част от тази лепкава мазна 'материя' и я запращат към инжекторите. След което се запечатва още по-добре като премине ефекта.
Май май и аз ще свалям резервоар.
А как успя да скъсаш чорапа?

[KovachevGR]

Честно да ти кажа отварял съм и други резервоари чак такава цедка не съм засичал.Другите цедки който съм засичал вътре в самата цедка са с пластмасов държач който държи цедката да не се свива при смукване.Тази цедка нямаше нищо,скъса се защото е станала като пластмаса твърда.

[kenwood]

Принципно са точно както казваш с някакъв държач пластмасов...оня китаец който купих преди 3 години беше точно такъв с рамка  по цялата цедка.

Айде сега и долнището слагай и я засилвай

[KovachevGR]

Малко по малко си подсигурявам работа за зимата..........Блока е от мондео автомат,смесило маслото с водата от гарнитура.
Като цилиндри е добър няма ръбове хонинга му се вижда ясно, буталата му нямат големи луфтове в горно положение.В понеделник ако ми остане време ще смъкна коляновия вал и ще го занеса комплект с биелите да го замерят да знам какво да правя.

[opex]

За колко лв ти го подари ако не е тайна:)

[KovachevGR]

150.......на него има водна, маслена помпа и картер.Но ще влязат още бая пари

[Bobi]

Супер е! Но нещо старите ти снимки са изчезнали.

[KovachevGR]

Замерих вала няма елипси мотора ще го бъде

[KovachevGR]

Някой да е срещал инфо за маховик на зетек. Килограмите ме интерисуват примерно на фиеста 1.6 16в и рс1800....

[baro]

Мисля че са еднакво тежки,8.8 кг. по спомен и 9.9 за оригинален 2 литров.

[KovachevGR]

OZ Racing F1 чакат само боя и са готови за новия сезон

[Bobi]

Джантите са един път! Мерил ли си ги колко тежат?

[KovachevGR]

Тези не са леки 9кг. 15 7j ET37
ultraleggera-ta е лека 5.200 по спомен

[KovachevGR]

И за отпред регулируеми конита

[vladi tanev]

Много добре се подготвяш и доста сериозно а и от къде ги намираш тези интересни чарколаци направо незнам 

[KovachevGR]

Различни от стокови неща за форд при нас найстина трудно се намират.С окачването приключих сега почвам да търся спирачки

[baro]

Какъв сетъп за спирачки мислиш да слагаш че и аз се чидя още.

[KovachevGR]

Ами ще видя ако излезе от някаде нещо интересно,ако не ще сложа стандартния диаметър дискове на ATE Power със трак накладки на EBC

[KovachevGR]

Почнах малко по малко да се занимавам с главата

[baro]

Коя глава ще слагаш на 2-литровия блок?

[KovachevGR]

RS1800

[KovachevGR]

 

[deshi]

Супер ... много се радвам като видя някой да си прави колата както трябва ... чакам с нетърпение да я видим на събора ...
мисля че ще ядем бой от тая фиеста и от фиестата на кенууд-а...
Отбора съа задно: стягайте се че работата ще е още по сериозна тая година

[Илко]

Яснооо  за  догодина  трябва  да се  потготвя  доста  по  добре  конкуренцията  ще е  убииствена  трябва да се  съветвам  Бате Влади  какво  може да се  направи Много  добре се справяш радвам се  на   такива  ентосиасти надявам се да  се видим  на пистата  ако  моята  оцелее  до  тогава    Успех в  начинанието.

[KovachevGR]

Събирам мнения за изпускател
Вариант 1----Стандартния чугунен изпускател който е познат на всички при него отворът там където се събират всички рънове е 65мм

Вариант 2----Тръбен изпускател от фокус 1.8 който мислех да слагам това което ме спира е, че отворът където се събират всички рънове е 50мм което ми се вижда прекалено малко.

Вариант 3----Изпускател от C20XE ще падне преправяне но ми се струва че ще мога да го наглася.