Първата Ви кола!?

[marti1996]

2012-та си купих първата кола 318i e36 след 3 месеца го размазах в стълб, споделете и вие

[hotblooded]

Таунус 1.6,  двувратка.... Баща ми го взе веднъж, че неговата кола беше с протекъл радиатор... и го "тотализира"  - за щастие без сериозно ранени

[martin1977]

Беше далечната 1995 година - и беше един перфектен бял Москвич 412 ....

[Dmitarcho]

Бащта ми завеща Вектра...бензинка 91-ва, след 3-4 години си купих Фокус мк1, след това мондеото мк3

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[Mondeicho]

Аз пък си вървях с класиката- първата кола ми беше една хубава зелена Жигула. Горката ако можеше да говори...

[2.9]

Дaлечнaтa 1995тa-Форд Сиерa комби 1.6 84тa.Излишно е дa кaзвaм кaк се поддържaше тогaвa форд.Цвят кaто зa гермaнско тaкси и точно толковa издухaлa.Никaкви екстри-дaже и оборотомер нямaше.Търкaлях я до 2003тa някъде.Нa финaлa беше след основен нa двигaтеля,RS оптикa,кожен сaлон,рекaро седaлки,ел стъклa,огледaлa,15 ки лети и още куп глезотийки.Първото ми скорпио 2.9 всъщност купих зa донор нa двигaтел зa сиерaтa но всъщност се окaзa нейния крaй.Нa прaктикa 21 години съм сaмо с форд.

[envo]

Renault 19, 1992г., 1.8 моно инж., 90 к.с., седан с АГУ,  много хубава возия имаше и си вървеше доста добре.

Sent from my C6603 using Tapatalk

[V.Buzev]

Първата лична е Рено Меган 2.0 8V, 113 к.с. 97 г. Все още го кара жена ми въпреки че всеки ден се чудя на какво основание гредите не с се разпаднали от ръжда .
Иначе първата която съм подкарал и карах 2-3 години беше Лада 5-ца - много вървеше ама беше с 4-ри скорости и с никакви спирачки!

[ivchotr]

Трабант 601. Баси коравия картон излезе сапунерката.

[G_o_c_e_v]

2007г ми завещаха Пежо 205, което беше 10 години семеен автомобил. 2008г взех Фокус 1. 2013г дойде C-max-a

[ihovahi]

Шкода 120L т.н. японка 

[flowsky]

Живота ми се е въртял около овала със син цвят.
Учих се да карам на Ескорт 1,4 mI комби, което беше работен кон и единственото, което си замина беше ляво каре.
Втория Форд беше пак Ескорт 1,8 Дизел с RS брони и прочее. Беше доста пъргава кола. Тогава започна любовта ми към дизелите.
Когато дойде момента да си купя личен автомобил, реших че за нищо на света няма да изменя на синята си кръв - веднага намерих Монди - Мк3, 2001 г. 2.0 TDDi, което все още си показва 115-те гриви на конете под капака.
Следващата кола мисля да е отново Форд, но едва ли ще доживея да подкарам 67' fastback

[Alexi]

Варбург делукс  беше на 20к км ,новичка машинка .. началото на 90те си беше добър автомобил .. но след половин година го ударих и в последствие продадох .. следващата дойде след 6-7г чак ,320ка Е36 ,извънземен за годините си автомобил когато още нямаше комън рейл дизели да го мачкат по светофарите 

[Ilian Petrov]

Опел Кадет, 1.3 бензин, двуврата. По спомен беше произведена 1988 г. Като за първа кола беше голяма радост, но и доста проблеми ми създаваше...

[Septerra]

Шофьорските курсове изкарах на Ескорт моно, първата кола след книжката беше Фиеста 1.1 моно. След това собствени Ескорт 1.6 16 клапана, Фокус 1.8, Мондео Мк3 2.0 дизел и сегашната Мк4-ка.

[ValkataFF]

Първата ми кола беше Рено 19, 1.4 моно инж. с АГУ с ръчен смукач . Не вървеше кой знае колко на какви седалки удобни имаше.После минахме на Фокус 2001 ТДЦИ и сега Монде МК3 с АГУ.Иначе бащата ми е давал да врътна на село на поляната я Камаз,Шкода Мурдарка  , МАН и т.н.

[gsto]

Ford Escort '91 1.3i

[valyo08]

Първата естествено беше  "Жигулатор"- в края на 1987г.преди Христа.....сега съм на 43-та.Случвало се е да ги сменям 2 за деня.

[VENTCI]

ВАЗ 21011  -  ЛАДА 1300

[nixel]

Аз бях с Mazda 626 1.8i 90hp Хечбек. Нищо общо няма с форда за съжаление.
Форда колкото и да го правя все ще има проблеми. Маздата не правеше проблеми дори при наличие на такива.
Вече година и нещо по форда имам повече ремонти отколкото за 10 години направих на маздата.

[gsto]

Аз бях с Mazda 626 1.8i 90hp Хечбек. Нищо общо няма с форда за съжаление.
Форда колкото и да го правя все ще има проблеми. Маздата не правеше проблеми дори при наличие на такива.
Вече година и нещо по форда имам повече ремонти отколкото за 10 години направих на маздата.

По-скоро си попаднал на такъв екземпляр. Мога да ти дам много примери на хора каращи форд и по 6-7 години само консумативи сменят.

[nixel]

Е то от тук нататък така ще е най вероятно, просто ми дойде бая нанагоре. Над 1000 кинта пръснах само за ремонти - свещи, бобини, гарнитури, семеринги, термостат, мембрани на изпарителя, липсващ болт за капака, накриво сложена ролка, една по малка гума, клеморед за ключа, отделно все ходене и губене на време, таксита и т.н.

[gsto]

Е то от тук нататък така ще е най вероятно, просто ми дойде бая нанагоре. Над 1000 кинта пръснах само за ремонти - свещи, бобини, гарнитури, семеринги, термостат, мембрани на изпарителя, липсващ болт за капака, накриво сложена ролка, една по малка гума, клеморед за ключа, отделно все ходене и губене на време, таксита и т.н.

Аз дадох над 3к за ремонти по фокуса за година и малко, но след това само каране имаше.

[nixel]

Аз дадох над 3к за ремонти по фокуса за година и малко, но след това само каране имаше.

Хич не ме успокояваш

[marti1996]

Само да кажа нашата послушна сиерка 2.3Д натовари 1 кубик дърва сгъна купето, само масла и консумативи и то много рядко ръждата и еба мамата, мотора е мноогоо кораво копеле обаче, купето се разглабя по завойте обаче върви да го еба.