Оправдано ли е пътуването до работа с кола?!

Започната от ihovahi, 16 Април 2014 10:00:34

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

ihovahi

Здравейте,

Оправдано ли е да пътуваме до работа с кола и да влагаме пари в гориво?!

При мен честно казано не... отиване и връщане ми излиза около 6 км. Не съм го смятал като пари, тъй като на ден правя минимум 30 км в града (за последните две седмици съм минал малко над 1000 км). Мога да си направя една 15 мин разходка (нямаме градски транспорт), но...

Нека всеки вземе участие пък да видим.
Който фôрка "майстор" си нахôда!



hotblooded

 Зависи от разстоянието и времето за пътуване. Аз ако нямам служебен транспорт - не мога да си помисля да не ползвам кола - 15 км са от къщи до портала :) Но когато трябва да закъснея или да си тръгна по-рано или по-късно - нямам избор (е другия избор е такси). В София като бях - живеех в Мусагеница, а работех на ъгъла на Чавдар Мутафов и Е.Ненчева - пеш - 45 мин, с градски транспорт - можеше и 1 час докато сменя 280, 88 и 102...  С кола - там нямаше къде да се паркира по едно време (околовръстното се строеше и всичко живо минаваше от там) и познай - ако е хубаво времето - разходка, ако е кофти - отивах на "адския транспорт" - в краен случай колата :)  Като цяло в големите градове това което може да те спре да не ходиш с кола на работа, дори и разстоянието да е голямо е проблема с паркирането. 

Nebhotep

При мен в София движението до работа на отиване и връщане е 10 км. В ценово изражение този преход ми струва между 2.30 и 2.80 лв. в зависимост от трафика и сезона. Мога да ползвам Метро до работа на цена (ако си извадя месечна карта)  от 1.60 лв. Изразходваното време с колата в двете посоки е от  25 мин. до 40 мин. в зависимост от трафика. С Метрото минимума, тъй като има прикачване от едната на другата линия е 50 мин. в двете посоки. Тъй като съм с две малки деца и често се налага в обедната почивка де се ходи насам- натам (лекари, пазаруване и др.) съм счел че разликата в цената около 1 лв. на ден си струва, тъй като спестявам около 15-20 мин. на ден, което не е малко.


Глупаците спорят с другите, а мъдреците със себе си!

momo76

Всичко си е много специфично. Ако може да стигна за 30мин на собствен ход, бих се разхождал с удоволствие. Ако метрото ми е близо 2мин до метрото - возя се - 2 мин до офиса бих ползвал метрото.
А в моя случай 10км до офиса, градски транспорт - дори не знам как мога  да стигна с него до офиса, но трябва да се возя на автобус и метро.
Така че си се бухам в задръстванията с колата.
А ако бях на мястото на ihovahi бих си се возил с един велосипед.

baibradar

При мен в едната посока до работата е 45 км. Обществен транспорт няма и пътувам с колата. Като пари 160 - 180 лв месечно само за гориво.

Alexi

Васко ако наистина минаваш 6 км за 15 мин пеша наистина не ти трябва да ходиш с колата :) но ми се струва ,че отиване и връщане ще са ти поне час и половина ,време ,в което може да се свърши нещо друго полезно .. аз лично ходя с колата ( 5 км ) тя така или иначе е служебна ( Реното ) но и да нямах служебна кола бих ходил с личната

escobar

Всичко е относително - ама с тия ремонти в момента и пазширяващата се платена зона нещата отиват на кантар.
Аз лично избягвам да ходя в центъра с кола щото троша нерви и пари.
Масово е обаче разсъждението - аз съм с кола и съм тарикат, ни си с колело или метро - значи си балък.

emkata

  И аз съм като колегата baibradar , 35 км. в едната посока, само дето се комбинирам с 2 колеги и на 3 смени карам един път. Така идва малко по-евтино, ама като няма служебен транспорт си е разход.

ihovahi

Цитат на: Alexi в 16 Април 2014 12:08:29
Васко ако наистина минаваш 6 км за 15 мин пеша наистина не ти трябва да ходиш с колата :) но ми се струва ,че отиване и връщане ще са ти поне час и половина ,време ,в което може да се свърши нещо друго полезно .. аз лично ходя с колата ( 5 км ) тя така или иначе е служебна ( Реното ) но и да нямах служебна кола бих ходил с личната
Алекси, общо са 6 км отиване и връщане. Пък аз ходя що горе бързо. Дето викат - ходенето е здраве. Ама аз си карам мондеото  :))
Който фôрка "майстор" си нахôда!


opex

Някой път разстоянието е кратко, но много неудобно за пеша.
От където живея аз до студентски град е много кратко разстоянието.
С кола ако бързам и то не макс. с кола мога да стигна за 12 минути врата - врата, като разстоянието е 11км.
За алтернативата дали ще е градски транспорт или маршрутка трябва да ходя пеша прекалено много и за да се кача и от слизането, движат се много бавно, имат много спирки и маршрута им обикаля много. Метро няма. ЕТА=50мин. при добро стечение на горните обстоятелства, като не съм включил трафик или препълнена маршрутка/рейс и чакане на друг/а.
Същото и при работата.
И зависи от други неща, например с кола преди/по време/след работа може да се свършат други неща.
Много индивидуално е според мен и по-скоро няма връзка с разстоянието, а с начина на живот на човека :)
qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique


dimkaraganchev

Много е важно там, където работиш да има паркинг. Иначе става весело. Местоработата ми е на 3-4 км, в съседния град. Пътувам всеки ден с една от колите и понеже съпругата ми работи също там, парично ми излиза колкото да пътувам с обществения транспорт. Така че изобщо не съм си и помислял да го ползвам.

Dmitarcho

Аз сериозно се замислям да си взема колело за през лятото :) Работата ми е на 3-4 км. и за лятото ми е по изгодно с колело - хем ще поспортувам малко - че съм станал егаси тюфлека :D Иначе зимата ми е по-удобно с колата - вместо да вися по спирките да мръзна да чакам автобус, и колкото са редовни като не е очистен пътя ;)
Като цяло, ако има начин да се ходи с колело защо да палиш колата. Особено в големите градове, където трафика е ужасен, задръствания, ала бала. Ролер-а също е решение, но трябва да има къде да го държиш ;)
Ръца Пръца

opex

A, с колело в големите градове си е чисто самоубийство - всеки път като се затопли викат "тъкмо ще спортувам", яхват педалите и ги гледам запотени и запъхтяни, дишат тежко покрай колите - всичката мърсотия на града, всякакви прахоляци бацили вируси и какви ли не изгорели газове се инхалира тежко и дълбоко в дробовете - еми, егати спорта! :))
qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

Alexi

мда и това го има .. аз карам колело но ходя на платото то из града си е мазохизъм

pantata

Аз имам фирмен транспорт, но не го ползвам защото трябва да изляза час и половина по-рано. 15 мин пеша, една спирка с метро и пристигам половин час преди работно време... С колата стигам за 20 мин - 17 км са ми в посока. Времето ми е по-ценно просто.

Иван Вълков

И аз съм пред подобна дилема. Разтоянието до работа е 5 километра в посока. Засега сме двама с колегата и се понася като се сменяме. Като се постопли мисля да пускам колелото в движение но докато стигна до моят цех има много бабини зъби и си е кофти.....тръгваш и гумата джанта  :'(

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

emkata

  Ванка, слагай автомобилен колан във външните гуми и няма да имаш ядове с бодилите. Криси ме беше скъсал да му лепя гумите, докато
едно познато цигане не ме "светна" и сега съм рахат.  (rofl)

mike28

 Идеалният вариант е като при Алекси - да ползваш служебна кола, търпимо е, ако семейството има чист доход от поне 2000-3000 месечно или се прави партия за ползването на колата. Щото като сложим на везната - винетка, ГО, Каско, данък, особено ако е над 100 коня и нова колата, летни и зимни гуми (не се купуват всяка година, но смяната им струва пари, балансът също, ако не са всичките на джанти), обслужването - ( рядко се налага, ама пък за сметка на това здраво бърка в джоба) масло, ремъци, ролки, филтри, течности за чистачки, антифриз, автомивка... И нали си е същински бирник - яки разходи за гориво, ремонти, евентуално глоби. Маниаците сред вас обичат да си глезят колата с по-качествени от стоковите пружини, амортисьори, накладки, дискове, джанти и всякакви други шукарийки,
Спорно е, доколко автомобилът е повече необходимост, отколкото лукс. Като се тегли чертата, цялото удоволствие и спестено време на повечето ни излиза през гъза, но както се казва - кефът цена няма.  ;D

dimkaraganchev

Не съм забелязал досега кефа да ми излиза през гъза.  :)) Може би защото не съм от тези, дето вместо 15-ки, слагат 17-ки, че дори и 18-ки.

moni74

И колко е рaзликaтa в рaзходa между 16" и 18"? Всичко опирa до пробегa, не толковa до рaзходa. Ярисa имa 2к зa минaлaтa годинa, ситроенa 6к, a мондеото към 25к. Обaче Ярисa е с 14", ситроенa с 16", a мондеото 18" джaнти.
Изводa е че кaрaм с тaзи, която ми е нaй-кеф, a не с икономичнaтa.


----------------------------


opex

#20
Диаметъра на джантата няма значение, а диаметъра на гумата, който може да се запази с подходящ избор на размер, а ефекта от малко по-голямата широчина да се парира с по-ниския профил понеже с по-висока гума загубите са по-големи.
Пример: 175/65/14 с диаметър 58,30см и 195/45/16 с диаметър 58,28см
qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

mike28

 Струва ми се, че от всички разходи, които изброих, гумите са най-дребният проблем. ;) Поначало е доста глупаво да се наливат пари в кола, освен ако не си изкарваш хляба по някакъв начин с нея или пък си червив от пари.

moni74

A aз мислех, че ширинaтa имa знaчение. Едно е сцеплението нa 205, друго е при 225. Много е ясно, че при по-голямa джaнтa и гумaтa е по-широкa.


----------------------------

Alexi

да не забравяме ,че по широчките гуми доста повече пробег изкарват особено така с повечко нютони като на печките ни

mike28

То си е до стил на каране за износването, както и до качеството на гумата. Все пак по-широка гума означава повече сцепление, повече стабилност в завоите.

escobar

Ако живееш близко до метрото в София в общия случай няма смисъл от кола.
200-300 лева данък, 150-200 гражданска, 150-200 консумативи. 2 лева на час паркиране, 10-15 литра разход.
И някой ще каже кеф цена няма, ама със средна скорост 17 километра нема такъв кеф.

Като добавиш леваците на пътя, легналите полицаи, ремонтите, които текат едновременно в цяла София. Направо кеф ти казвам.
Имам приятел, който живее в центъра и е с кола без гараж. Купувал е 8 пъти огледало за 5 години :)

hotblooded

 Всъщност ходенето до работа с кола е като всяко друго пътуване с кола - слагаш на кантара време/разходи и как ще е с обществен транспорт... Дори Бургас София да смятаме - с автобус/влак е между 5,5 и 6,5 часа, на цена за 2ма човека около 55 лв. С колата - 4 часа и 60лв. може и за 3 часа и става 70. По едно време имаше самолетни билети по 80 лв за отиване и връщане - ако пътуваш сам - отиваш на самолета :)

mike28

 Смятам, че всички разбраха, че това за кефа го казах с ирония. В 95% от случаите не е оправдан разхода да се ходи на работа с кола.

dimkaraganchev

Е, аз съм от тези 5%, дето ми е оправдано отвсякъде пътуването с кола до работа. Но имам безплатен паркинг и на двете места - на местоработата ми и в къщи. А това за мен е най-важното нещо, от което зависи с какво ще пътувам до работа.

Pyrhel

Ще повдигна малко темата.

Тия дни няколко пъти пробвах да се кача на метрото. Не е зле, за разлика от очакваното :D
Пътят ми с кола е 22 км в едната посока, което през деня са около 30-40 минути в зависимост от къде мина и колко трафик има.
Точката, до която трябва да стигна е на няколко крачки от метро странцията, а началната е близо до нас, но ходя с колата до там. Най-много нося една раница.

Ако знам, че няма да закъснявам и метрото ще бъде още отворено, определено ми е по-добре с него, отколкото с кола за тоя маршрут, въпреки, че имаме паркинги. Най-вече предпочитам метрото в случаите, когато трябва да пътувам между 17 и 18ч. - тогава времето с кола нараства доста.

В предпочитанието ми за метрото за тая десринация включвам само нервите по задръстванията. Докато писах ми стана интересно като пари колко излиза. С кола - 11 лева, с метрото - 3 (2 отиване/връщане + 1 до метростанцията и обратно). Ето как се купува Бентли :D
✓ Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
✓ Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
✓ Така помагаме на други в бъдеще.