Фокус 1.8ТДди седан 2000г.

[Besniq]

Здравейте колеги,нов съм във форума и ако темата не е за тук моля да бъда извинен!
От скоро време се заглеждам по Фокус седан 1.8тдди,страшно красив автомобил но не знам нищо за него,само вицовете за форд което мисля,че не е вярно.
Загледах се и по Астра Г. заради 2 литровия мотор ДТХ който е с добри параметри и най хубавото,ангренажна верига.
Интересува ме всичко за Фокусчето като инфо
Обслужване,какво се сменя,какво се препоръчва и цените естественно
ГНП,бош или лукас е,надеждни ли са
Тук прочетох,че са с 2 термостата?!
Като цяло цените за консумативи и части с коя друга марка могат да се сравнят?
Има ли някакви болешки (дефекти) които сте забелязали?
Разхода дълго и градско (със слаб трафик)?
Отоплението при минусови температури как е,трудно ли загрява(все пак е дизел) ?
Климатика добре ли охлажда ?
Купето податливо ли е към ръжда ?
И най важното "форд боледува ли зимата" добре ли пали?
И други неща които мислите,че ще са от значение да знам!

Мерси на отзовалите се!

[Besniq]

Някой нещо по моите въпроси ?!
Може и на лични!

[Bobi]

Здравей и добре дошъл.

Общо взето 1.8 ТДДи е доста корав мотор, който не страда от съществени болежки. Слаба част са им датчиците на разпределителният вал, но се оправя за около 50-70 лв.

Добре е след покупката да смениш ангренажният ремък с прилежащите му ролки ( SKF, Motorcraft, Dayco, Ina), масло 5w30, филтри ( маслен, горивен, въздушен, поленов).

Окачването е желязно и много здраво, което е плюс за хубавите ни пътища.

Разходът предполагам се върти около 8 градско и 5 извънградско.

Отоплението - предполагам както всеки друг дизелов автомобил.

Климатикът - всеки един изправен климатик охлажда добре.

Ръжда - ако е "нов внос" от Австрия, Германия или Швейцария, е твърдо вероятно да има следи от ръжда. Огледай внимателно. Италианките не страдат от такъв проблем.

Кварталните лафове и митове ги остави за разбирачите, няма такова нещо.

Накратко - ако попаднеш на добра бройка, това е един много добър автомобил за парите си.

[G_o_c_e_v]

Така като чета мисля, че става въпрос за мк1 та:
1 Много доволна, здрава, и приятна за каране кола
2 Колегата ти е отговорил
3 Бош, железни са, то по принцип почти няма какво да и се счупи на помпата (уж )
4 Само с 1 термостат е
5 Цените на частите не са много скъпи, може да се сравнят с цената на частите на Рено
6 Аз лично за 4 зима още нямам проявени дефекти, смисъл нещо, което да е и при други фокуси
7 Разхода извън градско при спокойно каране до 2000 оборота съм свалял на 4,7 на средно каране с 90 - 100 и изпреварване вдига на 5,5 - 6 а пък ако си душманин отива на 6,5 -7
градско държи около 6
8 Двигателя има вградена система за подгряване на антифриза, напълно автоматична и при нейната изправност двигателя достига работна температура бързо и безболезнено, (ако системата е чиста и изправна, Аз лично съм доволен от парното през зимата)
9 Колегата ти е казал
10 -||-||-||-
11 Пали, дори и без подгревни свещи, но с тях няма да има проблеми да запали
12 Огледай за течове от рейката, че е трудна за отремонтирване, но и работата общо взето е до късмет, колкото и да гледаш винаги може да има "а ма то тука не е добре"

Пресен случай с една КИА
Оглед + проба + залягане пак оглед = плащане прибиране в къщи и при обслужване стана ясно, че зъбака на ангренажа на коляновия вал се е разхлабил и двуграма е леко износен, не е непоправимо, но колкото и да я гледаш от вънка вътре какво става е до късмета.

Поздрави и дано съм ти помогнал, пък дай боже и да се похвалиш с нова придобивка

[Besniq]

Средно колко излиза ангренажния комплект?
5W40 не е ли тъничко,да не го гори?
При какви обороти турбината започва да надува?

[petarrs]

Средно колко излиза ангренажния комплект?
5W40 не е ли тъничко,да не го гори?
При какви обороти турбината започва да надува?

Около 70-80 лв ролка и ремък,около 20 лв пистов ремък. Маслото е 5 /30 формула ф. При 1800 някъде.

[G_o_c_e_v]

Аз лятото сипвам и 15/40 на Q8 но съм карал и с 10/40. Все още не е горил масло...

[supertorr]

5W40 не е ли тъничко,да не го гори?

Пробвай и прецени. Доста хора си карат с 5w 30 без проблем;)

[VENTCI]

Аз също наливам  5W40  на  Q8  синтетично и проблеми няма  - не го хапва

[Bobi]

Момчета, ще помоля да не коментираме вечната тема за маслата в тази тема, че момчето ще се изплаши.

[Besniq]

аз ли не виждам подфорум "купува автомобили" или няма такъв тук?

[Pyrhel]

http://fordbg.com/forum/index.php?board=26.0 общ раздел за всички търсещи

Тоя мотор го не го ли дават да пърпори с 5в-30 попринцип? Сипвай (поне първия път) каквото производителя казва.

[Besniq]

Много ли пушлявят при настъпване (малко относителен въпрос но...)
При студен старт как е пушека?
Дано не ви се сторят смешни въпросите ми но все пак при различните марки е различно...ако може и сравнение да направите 
Не съм имал наблюдение над такава кола

[Marlboro]

Моята е 2.0 TDDi и почти не пуши, чак към червеното припушва. При студен старт си пуши на място, но нищо особено, като позагрее спира.

[Besniq]

шумни ли са,тракат ли много?
Колко оборота в м. е празния ход?

[Dmitarcho]

Безсшумен дизел ... има ли Сравнително тихи са, около 800 оборота е на празен ход.

[Besniq]

Безсшумен дизел ... има ли Сравнително тихи са, около 800 оборота е на празен ход.

дай сравнение с друга марка,примерно как е спрямо Вектра 2.0 101к.с(те си работят приятно)
вярно ли е,че при фокус мк1 има 2 мотора тд 90к.с. и тдди 90к.с....ако има какви са разликите и кой е по удачен вариант

[G_o_c_e_v]

Има два мотора но ТД-то е 75 к.с. без колер, а ТДДИ-то е 90 к.с.

[Dmitarcho]

За ТДДИ не мога да съм много конкретен, но ТДЦИ работи една идея по-шумно от бензиновия мотор Много зависи и как е потдържан мотора

[Besniq]

Дали има някой колега който е с такъв Фокус и е от Видин?
Бих искал да видя и чуя колата му,да добия представа какво,що...а ако ми позволи и едно кръгче,цена няма да има!

[Alexi]

дизела може да е по шумен на празен ход ,но извънградско нещата се обръщат .. бензина се пържи с 3000-3500 оборота за по височка скорост и почва да шуми

[hotblooded]

 Шумът зависи и от това с какви гуми е обута колата, асфалта, дали има кора над/под двигателя, дали шумопоглъщащото покритие на капака на двигателя си е на мястото.... Иначе студен дизел винаги ще си потраква и ще припушва при палене.

[Besniq]

Колата е купена но това в друга тема ще опиша...
Интересува ме има ли бушон за централното заключване и къде се намира,че отказа ?