Здравейте, това е моят Фокус, първо поколение. Купен на старо преди почти шест години от мен за доста солидна за онова време сума. Просто исках читава кола, която да карам без сериозни ремонти поне пет години. Взех я в съвсем стоков вид, италианка е, ниво на оборудване Trend и почти никакви екстри, само климатик, предни ел. стъкла и ABS. А да, двигателя. Не исках дизел, не исках 1.6 бензин, бях се спрял на 1.8 Zetec. Да ама съвсем случайно пробвах един 2.0 и взех, че го купих. Нищо особено, стори ми се запазена и затова я капарирах на място.
(http://media.snimka.bg/0878/008011126.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/0878/008011128.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/0878/008011134.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/0878/008011165.jpg?r=0)
Мина малко време. Започнах да ходя на тукашните сбирки. Бай Владо, Гео Славов, Дидо, Пешо. Естествено се облъчих от тях (rofl) и започнах да мисля за ъпгрейди. Първия беше подмяна на стоповете и мигачите.
(http://media.snimka.bg/1518/009291907.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/2757/011768390.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/2757/011768451.jpg?r=0)
Измина малко време и желанието да му сложа алуминиеви джанти стана неудържимо. И взех че купих чисто нови джанти, но не каквито ми трябваха. По онова време нищо не разбирах от параметри и се оставих на магазинера. Резултатът беше много зле - BSA 372S, 6.5x15, ET20(!!!). В тази тема проследявам развитието на колата, затова няма да спестя нищо-било то хубаво или лошо.
(http://media.snimka.bg/2075/010404958.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/2075/010404961.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/1717/009689469.jpg?r=0)
Колата седеше като на кокили и опираше при всяка неравност с повече от двама души в нея. След като продадох грешните джанти си бях наумил, че искам оригинални. И ето, от Варшава пристигнаха четири РОНАЛ-ки, 6х15, ЕТ52.5, естествено с тях нямах проблеми.
(http://media.snimka.bg/s1/2915/032074931.jpg?r=0)
Хубаво, ама все така височка си седеше, следващата стъпка беше в тази насока. Закупен беше снижаващ EIBACH PRO-KIT направо от Мото-Пфое. Няколко месеца залежава в гаража и последва смяната на пружините.
(http://media.snimka.bg/s1/2937/032117319.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/2937/032117276.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/2915/032074973.jpg?r=0)
Колкото и да не исках, купих едни калъфи за седалките, с моята малка дъщеря това беше просто задължително. Поне бяха максимално семпли, с бродирано лого на "Форд".
(http://media.snimka.bg/s1/2937/032117320.jpg?r=0)
През следващата година (2009) посетих Националния Събор, проведен на писта "Калояново". И без да искам заех второ място в дисциплината "Италианско преследване". ^-^
(http://media.snimka.bg/s1/2937/032117382.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/2937/032117421.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/2937/032117400.jpg?r=0)
Последва тихо спортно гърне марка ULTER, чисто ново, пак благодарение на моя добър приятел Тодор.
(http://media.snimka.bg/s1/2937/032117322.jpg?r=0)
Нова топка за скоростния лост.
(http://media.snimka.bg/s1/2937/032117321.jpg?r=0)
Няма ненужна екстра по колата! Уникалните джанти има и в комплект със снижаването седи уникалано! Какво време е дал на Калояново, че ми е интересно? ;D
Времената ми бяха 1.08- 1.09, там някъде, добре беше като за пръв път, със стоковото окачване и стандартни 195/60 гуми.
Последната снимка съм я виждал и преди, много красиво стои!
Невероятна е машината!Поздравления, Венелине!Стойката е уникална с тези джанти и окачване!
Много готин фокус :) Успех и дано те радва още дълго време ;)
Красавец! И тези джанти колко го отварят не е истина ;)
И Един въпрос: гледам че си сменил топката на скоростния лост със светеща от къде я взе и лесно ли се монтира?
Защото гледам в нета, че има такива по 45лв. дали е същата
Харесва ми :)
Какъв е рамера на гумите? Кой е най-големият с който няма да опират - 225/45 17? (за джанта 7J ET35)
Ако на първата снимка, колата беше с джантите от последната, същата веднага щеше да лепне като тапет на лаптопа ми! Още веднъж ще кажа, че колата вади уникална стойка!
Благодаря за добрите думи, Фокуса не е завършен, нали знаете, един проект никога не свършва. Стремя се към максимално изчистена линия, нищо, което може да се окачестви като кич не бих сложил.
Топката на скоростния лост я взех от приятел от Полша, както повечето неща по колата. Но е скъпичка-100-на лева излиза, но както казват хората кеф цена няма.
Размера на джантите и на гумите е идентичен с този на СТ170 - 7J, ET48, (-1mm спрямо СТ170), гумите са с размер 215/40 17, никакви промбеми нямам с опиране и т.н. , 225/45 ще му дойдат много широки и високи според мен.
През изминалата седмица и аз сложих грозните джанти. ;) Имаше тук таме ръждичка, която своевременно обработих.
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/374655_300029306691399_100000529961970_1159818_941101437_n.jpg)
(http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/299187_300030836691246_100000529961970_1159827_1366859749_a.jpg)
(http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303058_300031460024517_100000529961970_1159830_2008764164_a.jpg)
(http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/315810_300031856691144_100000529961970_1159831_1313611871_a.jpg)
(http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/386594_300033740024289_100000529961970_1159835_998967078_a.jpg)
На живо още по-добре личи колко поддъжана и красива машина е. Определено може да те накара да се обърнеш след нея (bow)
Благодаря много за добрите думи. Същото мога да кажа и за твоето Мондео!
Страхотна кола със страхотни джанти и страхотна стойка на пътя (thup)
Много безаварийни километри и от мен (fri)
От къде си купил алуминиевото лого на форд за почиващия крак ?
От Варшава, пиши ми на лични, ако искаш!
Страхотен е Фокус-а! Лъска отвсякъде! На живо е впечатляващ определено! (thup)
Тази кола ще продължава да се развива. Някои хора се чудят как да направят колите си по-проходими, а други-как да си усложняват сами живота. ;)
(http://www.picvalley.net/u/1859/18854342017511370601325411542bZmXKmgEKOFxi7Kajaso.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1859/18854342017511370601325411542bZmXKmgEKOFxi7Kajaso.JPG)
Страхотни (happy) са по скорошно монтирани и пожелание за една успешна 2012 .
Браво! и да са ти честити :) И аз си мисля за нещо подобно отпред. Предната добавка специално за Фокус ли е?
Аз си мислех за Супра сплитер, но тази определено ще седи по-добре! С нетърпение очаквам да видя снимки!
Страхотен е Фокуса!
Ооо, тук има много интересни неща...С нетърпение чакаме снимки! Браво, Венелине!
Цитат на: tha22don в 01 Януари 2012 13:37:51
Браво! и да са ти честити :) И аз си мисля за нещо подобно отпред. Предната добавка специално за Фокус ли е?
Аз си мислех за Супра сплитер, но тази определено ще седи по-добре! С нетърпение очаквам да видя снимки!
Страхотен е Фокуса!
Да, за Фокус са и двете добавки, днес пасвах задната, общо взето е доста пипкава работа, не ми се изпада в подробности, но не го препоръчвам на някой, на когото не му се занимава и няма доста нерви и свободно време!
Колата е готова, утре ще направя някоя снимка, да си кажете мнението. ;)
Естествено ще чакаме и ще (drool)
Айде Вени че и на мен ми е любопитно как е станало
Вчера имах доста проблеми със спукана тръба, два дни се занимавам с ВиК, това е резултата след монтажа на предната и задна добавки, боядисана задна броня (имаше забележки), както и боядисани прагове в цвета на колата.
Не обръщайте внимание на тасовете, още месец-два и ще сложим "яката джанта". :)
Надявам се резултата да ви хареса. Какво предстои-честно казано-не знам, колата почти доби вида, който е в моите представи.
(http://www.picvalley.net/u/1503/16523902891294517681328447516tlQQYL4ple1oIk4qbAsL.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1503/16523902891294517681328447516tlQQYL4ple1oIk4qbAsL.JPG)
(http://www.picvalley.net/u/2743/19445955614614672371328447522utww3DBjtocFY3IaFs7E.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2743/19445955614614672371328447522utww3DBjtocFY3IaFs7E.JPG)
(http://www.picvalley.net/u/2558/193884289017962800951328447523XTlnwJd2kbwswpPSLe1H.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2558/193884289017962800951328447523XTlnwJd2kbwswpPSLe1H.JPG)
Адското се е получилооооооо (happy) (happy) (happy)
Обмислял ли си идеята за малко по-ниски прагове ?
Много добре е станала. Задницата много ми хареса! Защо не боядисаш огледалата и лайсните?
p.s Крилото на петата врата с какво си го захванал?
Праговете сваляни ли са за да ги боядисат..? ::)
Станало е просто уникалнооооооо (thup). Имах честта да видя първи подобренията по фокуса, евълла Венелине, малко са хората като тебе, който и най-малките подробности изпипват. Браво и все така с подобренията на колата (happy)
Цитат на: ForeverFord в 05 Февруари 2012 16:14:35
Адското се е получилооооооо (happy) (happy) (happy)
Обмислял ли си идеята за малко по-големи прагове ?
Да, обмислял съм я, но няма да сложа по-ниски прагове. Причината-няма да мога да я вдигам на подемник. То и сега се налага да опъвам на всеки калник, за да може да влезе лапата, при това развита докрай. Не бива да прекаляваме с тунинга за сметка на практичността.
Цитат на: whaaazp в 05 Февруари 2012 16:43:00
Много добре е станала. Задницата много ми хареса! Защо не боядисаш огледалата и лайсните?
p.s Крилото на петата врата с какво си го захванал?
Праговете сваляни ли са за да ги боядисат..? ::)
Мисля да оставя някои черни елементи по колата, ще стане прекалено едноцветна.
Крилото е хванато с две шпилки 6мм и най-здравото монтажно лепило на "ХЕНКЕЛ", което успях да намеря. Относно задницата-трябва да прежалиш задната броня, тази красива вдлъбнатина на добавката влиза навътре и се налага да се прореже пластмасата на самата броня. Наложи се да се простя и с теглича, там също доста го мислех, но някак нямаше да пасва на цялостната визия на колата и реших да го сваля.
Всички детайли бяха напаснати, след това свалени, боядисани в камера и отново монтирани.
С вкус и стил както винаги! (thup) Страхотна визия!
Много ми харесва (thup) особенно дупето .... ^-^
И на мен много ми харесва задната част как се е получила!
И отпред също...само дано издържи преспите, които се задават отново (thup)
Цитат на: Венелин в 05 Февруари 2012 17:54:12
Да, обмислял съм я, но няма да сложа по-ниски прагове. Причината-няма да мога да я вдигам на подемник. То и сега се налага да опъвам на всеки калник, за да може да влезе лапата, при това развита докрай. Не бива да прекаляваме с тунинга за сметка на практичността.Мисля да оставя някои черни елементи по колата, ще стане прекалено едноцветна.
Крилото е хванато с две шпилки 6мм и най-здравото монтажно лепило на "ХЕНКЕЛ", което успях да намеря. Относно задницата-трябва да прежалиш задната броня, тази красива вдлъбнатина на добавката влиза навътре и се налага да се прореже пластмасата на самата броня. Наложи се да се простя и с теглича, там също доста го мислех, но някак нямаше да пасва на цялостната визия на колата и реших да го сваля.
Всички детайли бяха напаснати, след това свалени, боядисани в камера и отново монтирани.
Няколко пролетни снимки.
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/538571_419242061436789_100000529961970_1504265_1771665524_n.jpg)
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/578675_419242768103385_100000529961970_1504286_2090193032_n.jpg)
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/319748_419243074770021_100000529961970_1504294_890968190_n.jpg)(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/554317_419242144770114_100000529961970_1504267_1347937691_n.jpg)(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/545160_419242224770106_100000529961970_1504270_503315095_n.jpg)(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/525560_419242251436770_100000529961970_1504271_1345848558_n.jpg)(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/574634_419242374770091_100000529961970_1504275_987967774_n.jpg)(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/580603_419242834770045_100000529961970_1504288_1497117250_n.jpg)(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/580918_419243398103322_100000529961970_1504301_1126029833_n.jpg)
Мега якия фокус (happy) (happy) (happy) бравооо
(wdo) (wdo) (wdo)
(happy) (fri) (thup) (bow)
Може най добрия мк 1 в България като изключим рс-а. Та аз си спомням .... "Аз на тоя фокус никога няма да го подобрявам никога по големи джанти от 15 " и никога няма да го смъкна
Спойлера наистина се губи ... даже на някой снимки се едно го няма. Давай смело и него в цвета на купето (thup)
AAA!!!
УЖАСНО ДОБРЕ Е!!!
Спойлера веднага за боя! :D
(thup) ама като си сложил и джантите просто е станал мега красив (happy)
Наистина най-красивия мк-1 (thup) само тия калъфки на седалките и това черно крило седи като кръпка на капака ама то си е до личен вкус и избор ;)
уникален е :) Евала Венелине ,продължавай в същия дух :)
Цитат на: camaro в 22 Април 2012 23:56:22
Наистина най-красивия мк-1 (thup) само тия калъфки на седалките и това черно крило седи като кръпка на капака ама то си е до личен вкус и избор ;)
Благодаря на всички за хубавите думи, калъфите съм ги сложил заради моята дъщеричка, че като е в колата ходи навсякъде, докато вземем салон от СТ170 може би. Крилото ще се боядисва в цвета на колата, в момента влагам парите си в други неща, Фокуса ще почака. ;)
перфектен фокус Венко.Кола пипната с вкус до последния детайл.
Една снимка пред язовир "Белмекен".
(http://www.picvalley.net/u/1920/5267142041232161651345920840075QRW9d7tVuYMs73Jne.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1920/5267142041232161651345920840075QRW9d7tVuYMs73Jne.JPG)
И една по пътя.
(http://www.picvalley.net/u/2870/1061263833145629091345921009eDWZPqi2J4RqIbP0qh63.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2870/1061263833145629091345921009eDWZPqi2J4RqIbP0qh63.JPG)
Много красив фокус!
Задните стопове на smoked Depo ли ме приличат, че от време на време залитам по тях и аз :) ? (beer)
Цитат на: tha22don в 26 Август 2012 00:22:03
Задните стопове на smoked Depo ли ме приличат, че от време на време залитам по тях и аз :) ? (beer)
Да, такива са.
(http://www.picvalley.net/u/2245/127648536319421686031346093950UqWghjPakHZB3bWjS2Or.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2245/127648536319421686031346093950UqWghjPakHZB3bWjS2Or.JPG)
(http://www.picvalley.net/u/2085/2449495220374881381346093968XhBiqxqxlohKAhQQ64Vi.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2085/2449495220374881381346093968XhBiqxqxlohKAhQQ64Vi.JPG)
Oще малко снимки, добре се държи засега бараката. :) Малко му позамирисаха спирачките на едно спускане...:)
Красавец :D И джантата много му тича ;)
Е как няма да е красавец в ръцете на такъв мераклия като Венелин (thup)
Така, моето пътуване през Родопите, Рила и Пирин завърши вчера почти благополучно. Mалко след Добринище спуках гума, по-точно и е..х мамата, че от там до Стара Загора съм карал с тънката резервна, за какво ги плащаме тия винетки, не знам.
Още една снимка, ако някой се интересува, ще му дам координатите на хотела, доволен съм много като цяло.
(http://www.picvalley.net/u/1747/72256833015729057641346257025YYg2kMX7X69dJ8if1FpQ.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1747/72256833015729057641346257025YYg2kMX7X69dJ8if1FpQ.JPG)
Ако си се разминал само с гума ... пак е малката беля ;) Не като мен почти да загубя едната "спица" на пътя :)
Страхотна стойка има фокусът! Кофти за случката, важното е, че си се разминал само с гума.
Взех участие и на събора. Който нямаше гуми, караше само драг ;). Може би ще е интересно на някои, ще изброя по памет резултатите на Фокус 2.0 Zetec срещу някои от колегите:
1. Ескорт 2.0 Zetec-бие ме с малко.
2.Сиера 2.0 DOHC - бия го с кола някъде.
3.Червената Сиера 2.9 v6-утрепа ме с три коли поне. ;D
4.Мондеото на Пърхела-скри ми шапката, бах тея печки как вървят... :'(
5.Мондео Мк4 2.0 DURATEC-бия го с две коли някъде.
6.Фокус Мк2 2.0 DURATORQ-бие ме с поне една кола.
7.Фокус Мк3 Ekoboost-бия го с около две коли някъде.
8.Пума 1.7 Zetec-бие ме с малко.
Като цяло за семейна кола, която няма дори и спортен филтър, не е зле. :)) Поздрави от Форд-сектата в Стара Загора.
(http://www.picvalley.net/u/2466/21589365116614283341347130981uc4JVmqkN8xKjbYiEO9c.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2466/21589365116614283341347130981uc4JVmqkN8xKjbYiEO9c.JPG)
(http://www.picvalley.net/u/2649/19842145114071582861347131007A3fJoxKJXMCuGfbkRKra.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2649/19842145114071582861347131007A3fJoxKJXMCuGfbkRKra.JPG)
(http://www.picvalley.net/u/2789/4905614571690718881347131021fPI5LU6MiMbhlAJ9lSC9.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2789/4905614571690718881347131021fPI5LU6MiMbhlAJ9lSC9.JPG)
(http://www.picvalley.net/u/1559/2999963266363107231347131029Csm76CwDdpkW6UF6oECd.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/1559/2999963266363107231347131029Csm76CwDdpkW6UF6oECd.JPG)
(http://www.picvalley.net/u/2915/17598086341351311821347131040HAGJpEPb8prhwe7ILFib.JPG) (http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2915/17598086341351311821347131040HAGJpEPb8prhwe7ILFib.JPG)
Кола правена със стил, няма нищо излишно закачено по нея (thup)
Да, супер е количката ти и я следя отдавна. Само, че не е ли още рано да слагаш "сутиена" на колата - зимата още не е дошла :)
Подготвяш ли фаровете? :)
Ти пък сега...издаде ме. Съмняваш ли се? ;)
Не, ама откакто ги видях на живо само си представям как ще заспят красиво на колата... Честно ти казвам - нямам търпение да ги видя сложени!
Минах през доста трудности, не искам да изпадам в подробности, но най-сетне имаме монтирани фарове HELLA, двусекционни, 2хН7. Тук е мястото да вметна-благодарности на Митко от Стара Загора, който за има-няма 3 часа се справи с цялата инсталация, всичко стана културно, без рязане на кабели-голямо търсене падна за букси от форд-овски фарове из тукашните морги. :D Дължа благодарност и на още един човек, тук няма да спомена името му, той си знае. Без неговата помощ нямаше да се случи всичко. (bow)
Шокиран съм от много по-слабата осветеност, която дава лупата на късите светлини, не може изобщо да се сравни с рефлекторния фар на Фокус, който кара Фокус Мк1 с фар Н4 да знае, че има много добри светлини. Поради това утре отиваме за монтаж на ксенон система 5000К на късите светлини, след това реглаж, пък дано прогледна след това. ::)
Снимки ще сложа по някое време, че апарата ми се развали нещо...
Браво Вени дано всичко мине гладко и да започнат да изпълняват и основното си предназначение. (fri)
А гледам праговете са си така, а по ниските брони дефакто са ти добавки нали? защото седи брутално и с тези джантаци! ^-^ ^-^
Да, монтирах добавки към предната и задните брони. Заедно с тях бяха боядисани и праговете в цвета на колата, не харесвам т.н. тунинг прагове, Мк1 си има заводски такива, стана добре, всичко в една линия, като се погледне в профил.
За джантите няма какво да добавя-оригинални О.З. Супертурисмо, най-красивата според мен за този модел.
Да брутални са! А при мен е лошото че няма добавки дирекно нова броня и затова много време нямах, но сега като изпадна и направо.... ^-^
Ето три снимки със телефона и вечер но фокуса със тези фарчета е просто брутален
(http://media.snimka.bg/s1/1365/028974006.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1365/028974014.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1365/028974019.jpg?r=0)
малко са кофти снимките но е нещо
много добре са станали
Пф ... баси якутУ :D :D :D Много добре му стоят фаровете, пък и фаровете са си трепач ;)
Колата просто е добила завършен вид! Изглежда невероятно! ^-^ (bow)
Вени вярно си маняк брат...с тези фарове е трепач.
Просто без думи за фаровете.... много хищен вид са придали на колата + броните е нещо брутално! (happy)
Мн добре изглежда ^-^
Може би следват такива Мигачи (http://www.ebay.co.uk/itm/Bargain-Ford-Focus-1998-2001-Hella-front-indicator-kit-/190750641284?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AFocus&hash=item2c699fcc84) ? ::)
Определено има "фаца" фокусника :)
А един такъв редовно виждам всяка неделя на гонките във Варна /бензиностанция Лукойл/.Пак е сив..
За мен този Фокус е една от най-подържаните и запазени коли които съм виждал.Няма нищо излишно, всичко е изпипано и направено по най-добрия начин....... (bow)
Направи 2-3 снимки с ксенона да видим как свети ;)
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/149712_551479544879706_964544271_n.jpg)
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/483405_551479531546374_1011970706_n.jpg)
Малко мрачни снимки. :)) Има още няколко неща, които ме дразнят, като я погледна, но и това ще се промени.
Чак ми идва да целуна монитора :D
Simple masterpiece!
Колата ти е модел за подражание (clap)
Преди известно време взех от един магазин за електроника дигитален волтметър, с идеята да го вградя в нишата за стотинки на таблото.
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/417590_603623606331966_421980103_n.jpg)
Така изглежда след доста време и нерви от моя страна. ;D
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/576112_603612352999758_1055412095_n.jpg)
Остава само да се свърже. Дисплеят е стандартен двуредов, може да се замени с друг, който да следи за повече неща, както коментирахме в една друга тема. Поздрави.
Добре е станало Венко, браво ... са ти видях подписа за инженерите и икономистите и май май си много прав ... поне на мен пог;леда ми кухнята ::)
Цитат на: deshi в 10 Март 2013 20:32:08
Добре е станало Венко, браво ... са ти видях подписа за инженерите и икономистите и май май си много прав ... поне на мен пог;леда ми кухнята ::)
Ами така си е Гео, днес колите се правят да издържат точно определен брой километри и после - секирата с резервните части.
На мен ли го казваш :-*
Какво ново, най-после свързах волтметъра, другите два параметъра не тръгнаха, но те така или иначе не ми трябват. Като цяло се получи добре.
По-нататък може да сложа друго устройство, вземащо инфо от ОБД буксата, ако някой се навие да го направи ще е хубаво.
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/68542_624276340933359_1607290951_n.jpg)
Сложих и старите нови летни гуми.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/302045_624277527599907_1777768484_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/407972_624394750921518_1605127014_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/295711_624394984254828_697373752_n.jpg)
Това е засега. През задаващите се почивни дни я чака път. Преди това ще я водя на ст.з. форумни специалисти ^-^, че нещо взе да гасне на обороти.
Много....много красива кола! (fe)
пак да го кажа ... най добрия мк1 в Бг и най/потдържания ... за там съм сигурен ... че имам пръст
Няколко снимки от едни от най-красивите кътчета на България.(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/936511_631058316921828_67905732_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/248156_630470363647290_1916140396_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/302967_631137530247240_1740478349_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/935450_631135953580731_813870391_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/485404_631138366913823_379854104_n.jpg)
Една култова за един друг клуб поляна. ^-^
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/934707_630471173647209_1962503425_n.jpg)
Тук една хубава Сиерка, мисля, че е казанлъшка и даже се продава.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/375086_631059496921710_489379910_n.jpg)
Водопадите са нещо, което си заслужава да се види.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/945783_631061366921523_1628980343_n.jpg)
Деветашката пещера също, не може да се опише с думи.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/943121_631059326921727_785165431_n.jpg)
А това е нещо, което оставям без коментар, едва ли има някое красиво кътче в България, което да не сме о.....и.
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/944751_631059876921672_494323978_n.jpg)
Хаааа, и ние утре семейно потегляме с фоко към Крушуна ;D
хубави снимки на хубава кола :)
Аз на 02.05-ти бях там, но понеже поне 10-тина пъти съм се качвал, просто си направих пикник на една полянка :)
П.С. преди 4-5 години само малцина знаеха за красотата на местността - сега е комерс и съм се отвратил....
И аз вчера се върнах от там , зарекох се да не ми стъпи крака там поне още 5 г .Пълно е с табуни идиоти по стъпалата , както винаги ако има нещо хубаво е въпрос на време да го оакат . Сори аз оффа по темата ..
Много е лъснат Фокуса ^-^
p.s. С какъв размер гуми караш и на колко ги помпиш? ::)
Цитат на: whaaazp в 06 Май 2013 19:18:52
Много е лъснат Фокуса ^-^
p.s. С какъв размер гуми караш и на колко ги помпиш? ::)
Благодаря, понякога и на мен ми писва да му робувам толкова. :D Гумите са 215/40, карам ги на 2.5 атм. Някъде бях писал за джантите, параметрите им са 7х17, ЕТ48. Стандартен размер за СТ170. (fe)
Тази вечер се прибрах от Русе с логичния завършек на нещото ми като проект, това което наистина липсваше в тая кола - перфориран кожен салон от Ghiq с ел.регулиране и подгрев, преден и заден подлакътници, за 12-те си годинки е невероятно запазен. Чак самия аз се чудя на късмета си... Цената на която го взех е без коментар просто.
Искам да благодаря на колегите viksata, tha22don, Цонко и най-вече на michael cool, - който отдели време и усилия, за да може всичко това да стане реалност. Мишо - ГОЛЯМ СИ!!! Ето затова е форума!
Честит да ти е, сега чакаме само да го видим в колата. :)
Честито Вени чакаме сега матриал да изплакнем окото.
Слагай го и да го видим ^-^
Браво, браво!
Може като го монтираш да сложиш и една снимка в какво състояние го беше взел ;)
Айде, монтирани вече. Само съм ги поприбърсал с влажна кърпа, не съм ги мазал с нищо още. Неприятна изненада, но не е болка за умиране, задната седалка е 2:1, не е цяла като моята и два болта директно отпаднаха, но и така седи стабилно. Разликата може би идва от това, че колата донор е дизел и резервоарите са различни. Остава да монтирам корите, централната конзола и да се свърже подгрева, а и еърбеците, буксите са различни. Въобще, оборудването Ghia спрямо Trend си е различно.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/971645_640025899358403_155449923_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/575797_640025906025069_15292536_n.jpg)
Честито! Супер запазен изглежда! :)
Със здраве да си ги опърдиш!! Чук съ!!
Вече е лачена и отвътре 8)
Купето ти няма ли технологичните места за средните планки да си ги прехвърлиш от донора?
Цитат на: Danchev в 26 Май 2013 15:56:58
Вече е лачена и отвътре 8)
Купето ти няма ли технологичните места за средните планки да си ги прехвърлиш от донора?
Странно, но ги няма, повдигнах мокета, но на това място е резервоара, а пък там не ми се ще да пробивам.
Честито още веднъж, Венко! Супер запазен е салонът. Със здраве да си го ползваш.
Много добре изглежда Фокусника със салона ;D като сложиш и корите ще стане бомба ^-^ не , че не седнах на седалките , но си запазвам едно возене на събора ;D
Най-после дойде
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/419463_641697502524576_1049646211_n.jpg)
Поохарчих се по нея тоя месец, само да не ме слуша и.... (batter)
Монтирах предните кори и централната конзола. Чакам да видя какво ще се случи с другия панел. Може да се каже, че корите не са силната страна на форд, поне от онези години. ^-^ За задните ще прехвърля само лайсната и кожената част, че не ми се правят и задните стъкла с ел.задвижване, така че ще играе поялника малко. ^-^ Малко снимки на салона, след обилно третиране с Костенурка-та и какво ли не още. (rofl)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/296252_643309795696680_1808773820_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/182979_643309875696672_553383370_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/249140_643309992363327_2146213982_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/971215_643310029029990_641729167_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/223187_643309852363341_2116415610_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/485748_643309915696668_1383420986_n.jpg)
Много "арен" :) и лъснат! Радвам се, че ще продължи "живота" си в твоята кола 8)
Ти направо козметична процедура си им направил. :) Супер е станало, браво още веднъж. Радвам се, че най-накрая намери желяния салон.
Oще една кола която "расте но не старее". Браво за времето което отделяш и труда които хвърляш да подържаш тази кола.
Салона е чудесен, но няма ли подлакътници за Focus Мк1?
Цитат на: Marlboro Classic в 02 Юни 2013 13:16:11
Салона е чудесен, но няма ли подлакътници за Focus Мк1?
Има, даже два. :)) Няма никакви по-големи белези и надрасквания, но все пак си е сядано на него. Да кажем, че вече е случил на собственик, и нали съм си малко маниак по-нататък смятам да го реставрирам на 100% с качествени материали, на хора, които се занимават с това ли ще го дам или аз ще се мъча, ще видим.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/934986_643715655656094_1578576418_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/941455_643715672322759_246269984_n.jpg)
Много добре изглежда ... ще се постарая да взема и централния панел тази седмица , че да изглежда завършен салона ;D
Най-после колата заработи както трябва на празен ход. Нямам думи, проблема се оказа нещо толкова дребно, че... Утре ще го опиша в темата, огромни благодарности за човека, който наистина разбира какво прави, не искам да споменавам имена. (bow)
Със салонаа е уникалнаа колата , и ОЗ просто е ЧУК ! 8)
Сложих централния панел, остана да сложа задните кори, т.е. от двете да направя една. :D Чакам да видя какво ще стане с едни джанти, че откакто продадох железарките нямам зимни такива. Днес беше ден и за баня. :D
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/533645_673641342663525_785254526_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1069189_673818762645783_1949327996_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/536207_673820452645614_968965207_n.jpg)
Така...6х16, ЕТ34, по мои сметки 1.3мм навън спрямо О.З. Но ще ги върна, а толкова ги исках тия джанти...Ако бяха ЕТ40, както беше обявил продавача щяха да бъдат моите зимни джанти. Но не било писано. Продължавам да търся.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/602703_675365902491069_687073644_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1017170_675365905824402_1578934580_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/539600_675366322491027_297404572_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1006024_675377849156541_1945845948_n.jpg)
E какво не им хареса ?... няма да ти опират
Цитат на: deshi в 31 Юли 2013 22:34:28
E какво не им хареса ?... няма да ти опират
Божа работа, като им сложа гуми и я натоваря повечко, ще стане ясно. Не ми се занимава. Веднъж се опарих с джанти с малко ЕТ, няма да сложа такава с ЕТ под 40. Просто се уморих Гео, пък и 6 инча, така разкрачена, нещо не ме кефи.
Давай по смело като се върна ще ролвам вежди , ако не ще режа и оувърфендери .... брат аз минах от 13`` на 5 инча на 17`` на 7.5... режи смело
Цитат на: deshi в 31 Юли 2013 22:55:24
Давай по смело като се върна ще ролвам вежди , ако не ще режа и оувърфендери .... брат аз минах от 13`` на 5 инча на 17`` на 7.5... режи смело
Стана малко чат тука, има файда да ролваме вежди, ама джантата няма J, бе Гео...Едно е да уширяваш калници, за да влезе нещо 9-10J...друго е тясна, но изнесена навън джанта. Не благодаря, 5 години я правя тази кола, не е и няма да стане гротеска.
Слагай смело и без да сплескваш веждите моите са ет 35 и никога не са опирали
Според мен не си прав колега, Фокуса ти е страхотен, и с тази джанта ще стъпи уникално за зимата....
Като реша нещо, и край...СтрийтКА джантите са отново при колегата, от когото ги взех (много хубава джанта, защо не бяха с ЕТ40, тоя Фокус с това смотано ЕТ :-X). Ето ги и "новите" джанти, искат си боичка (на снимките изобщо не личи), но ще е догодина, благодарности на колегата с оранжевото СТ с черния капак :)), естествено, не издържах - 16-ки са. (clap)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/999567_679890525371940_1357179943_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1146660_679890518705274_1258956988_n.jpg)
Честито ;) Най-накрая търсенето приключи ;) Със здраве да си ги търкаляш ;)
Другата седмица няма да имам много време за колата, така че започнах с чистенето. Хората си пият биричката на сянка, а аз търкам като ненормален (така каза жената) :)). След като пастирах на ръка цялата дясна част, не чувствам пръстите на дясната си ръка. ;D Накрая ще нанеса запечатваща вакса. Все пак трябва да сме лъскави за събора. ^-^
Успях да я поогледам и отдолу, доволен съм, следи от ръжда няма, лявата биалетка е за смяна, но ще видим, да я дочупя на Калояново, че после ще я стягам. (rofl)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1234743_691231230904536_616602989_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/16103_691231260904533_684094138_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/995981_691231350904524_398701957_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1185578_691231317571194_708643083_n.jpg)
Браво, резултатът е впечатляващ за ръчно пастиране. Каква паста използва?
Две пасти, насипна, не и знам марката (по-едричка) от магазин за автобои, и после с костенурката.
Така и така си набрал скорост ... аз от миналато лято събирам кураж да го пастирам парахода ... да взема да ти приготвя мат'рял и на 7-ми да се захващаш :D
Ти си знаеш, както и жена ти, че акъл нямаш /в най-добрия смисъл на израза/. Евалата за мерака и желанието ;)
п.п. Офертата за 7-ми си остава в сила, ако ти минат пръстите до тогава ;)
Цитат на: dmitarcho в 29 Август 2013 20:34:42
Така и така си набрал скорост ... аз от миналато лято събирам кураж да го пастирам парахода ... да взема да ти приготвя мат'рял и на 7-ми да се захващаш :D
Ти си знаеш, както и жена ти, че акъл нямаш /в най-добрия смисъл на израза/. Евалата за мерака и желанието ;)
п.п. Офертата за 7-ми си остава в сила, ако ти минат пръстите до тогава ;)
Да бе, аз да търкам, и да ти дам фокуса да покараш. Почти съм съгласен. (rofl)
A ... Фокуса не го пипам :) Значи си напълно съгласен :P :P :P :P
Вени много си я лъснал сега като е пастирана ще е по аеродинамична въздуха ще се пързаля по боята (rofl)
Браво за старанието колата е супер знаеш че много я харесвам ^-^
Евала Вена страшна е станала! През седмицата и аз мисла да мина мойта дано и тя да стане така!
пффф много добре е станал!!! ^-^
Днес минах лявата страна, задната част и тавана. Направо ми писна. (rofl)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1148871_691718704189122_353270683_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1098312_691718684189124_1964017127_n.jpg)
То хубаво ти е писнало, ама като гледам резултата доста си е заслужавало... ^-^
Вени така като гледам май вече няма смисъл от огледало направо излизаш и се оглеждаш в колата,тя направо свети като нова е.
Днес нанесох и ваксичката. Сега седи едно мазно. :D Стига му толкова.
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1231359_692182760809383_1179648445_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1240196_692182734142719_1840841608_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/998803_692182807476045_95895980_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/58790_692182827476043_966153871_n.jpg)
Естествено, желанието да покарам надделя над болката. :)) За мое голямо съжаление успях да завъртя само обиколка и половина на пистата и съединителя се предаде. Явно му е било време просто, а пък и аз не го улесних много. :)). В първата и единствена обиколка успях да дам 1.14 мин, яд ме е, че се счупи толкова рано, не ми стискаше да карам "с всичката газ" в началото ^-^. Наистина много агресивно тръгнах и естествено вероятността да счупя колата беше голяма. :D Искам да благодаря на Ванката, хора като него ме мотивират да пиша в тоя Форум. Някой ако ме е снимал, да качи снимки. Извинявам се на всички, на които бях обещал да ги повозя, на другата ни среща ще е.
Колата е вече в сервиз и скоро отново ще бъде на пътя. За догодина - имам някои идеи (read) и се надявам да съм по-подготвен за такова мероприятие.
Пистата буквално ядеше гумите, погледнато от добрата страна, сега щях да търся нови 215/40, пък те не са от най-евтините. ^-^ Поздрави.
Няма да се отчайваш много ;) Дошло му е времето на съединителя ... Догодина, с нов съединител и като реализираш идеите които ти се въртят в главата, тогава и здравословно ще си добре /дай Боже/ и всичко ще е на 6+ ;)
Само да кажа, че колата определено изглеждаше невероятно разглезена и буквално привличаше погледите!
(http://imageshack.us/a/img707/2455/qsz4.jpg)
(http://imageshack.us/a/img18/3610/kvue.jpg)
(http://imageshack.us/a/img46/7890/2cjh.jpg)
(http://img543.imageshack.us/img543/2088/xcia.jpg)
След разглобяването на колата се оказа, че ще се сменя комплект съединител. Опекъл съм феродото, всичко вътре било на парчета. (omg) На печелившите честито.
Уфффф не успя да се разминеш... ::)
Дошло му е времето.... единствено може да съжаляваш че стана на Дракон - не можа да се раздадеш и накефиш на макс...
Цитат на: ihovahi в 10 Септември 2013 13:32:30
Уфффф не успя да се разминеш... ::)
Така или иначе бях решил да сменям всичко, на тая хамалогия не си струва да сменяш на парче.
Цитат на: hotblooded в 10 Септември 2013 13:37:30
Дошло му е времето.... единствено може да съжаляваш че стана на Дракон - не можа да се раздадеш и накефиш на макс...
За това най-много съжалявам. :'(
Мда .. кривото е, само, че се предаде съединителя още в началото ... да беше изчакал да свърши деня поне ;) Догодина - живот и здраве, тъкмо и ти ще си в перфектно здравословно състояние /А дано/ и колата ще е направена /нали ти се връткат разни неща в главата/ и ще си покараш на воля ;)
Малко снимки, едната е от сборния пункт на тръгване, другата е по пътя, половината колеги се сетиха, че нямат газ и спряхме да заредят. (rofl)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/861345_697437113617281_762615969_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1276399_697437146950611_2088062091_o.jpg)
Моменти от кратката ми изява на писта "Дракон". (rofl)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1293013_699495336744792_1497706389_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1262800_699495323411460_2055931434_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1293040_699495343411458_1769750227_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1272125_699495313411461_137139692_o.jpg)
Отново сме в движение. За феродов и притискателен диск заложих на SACHS, сърце не ми даде да дам 340лв за лагер помпа от същата марка, тия не познават парите... Затова срещу скромната сума от 180лв взех LuK. Стария диск...феродото от страната на притискателя е намотано в него. Снимките говорят сами по себе си какво му се е случило. (rofl)
Видимо е, че е оригиналния 14-годишен съединител. ^-^ Сега амбреажа е един мекичък, не мога да му свикна още. (rofl)
За догодина трябва да променя нещо в стила си на каране, за една обиколка да се случи това не е нормално. Проблема май е в задкормилното устройство. (rofl)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1236208_699728166721509_2128594160_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1176381_699728160054843_731214453_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/970004_699728170054842_1414272004_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1185825_699728226721503_902997365_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1011652_699728230054836_763806931_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1231652_699729550054704_135152339_n.jpg)
Цитат на: Венелин в 10 Септември 2013 16:25:58
Малко снимки, едната е от сборния пункт на тръгване, другата е по пътя, половината колеги се сетиха, че нямат газ и спряхме да заредят. (rofl)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/861345_697437113617281_762615969_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1276399_697437146950611_2088062091_o.jpg)
тука моят катър се подава на втората снимка
Снимките са страхотни!
Честито за новия съединител. Със здраве да си го разбработваш! ;D
Един лек "тунинг" ;D -още преди събора премахнах задната емблема, харесва ми как е по-изчистено. Започнах да подготвям зимните джанти за боя, но ще пусна отделна тема за това.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1377168_707491175945208_1943617777_n.jpg)
Снощи до 2 след полунощ връзвахме подгрева на предните седалки. :-X Толкова да е бедна бушониерата откъм предпазители-имам предпазител за светлини за ремарке, пък за седалките няма. Както и да е, пасажерската си проработи, но шофьорската не поиска. Ще се сваля да се търси проблема, дано да е прекъснат снопа в мястото, където влиза в самата седалка.
Бавно, но славно се работи по последния проект. Вече е готова стойката, която ще държи бобините, остана да се дозачисти и боядиса. Няма как, някои неща не се продават в магазина. ^-^ Благодарности на Владо и Миро за помощта.
(http://media.snimka.bg/s1/2974/032191154.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/2974/032191157.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/2974/032191156.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/2974/032191155.jpg?r=0)
Шефче като искаш да правиш ундурми ... що не питаш тия дето са ги правили ... от кВо са най евтини че да боли по малко ...
а и да разбереш че няма да почувстваш разлика ...
Цитат на: deshi в 15 Декември 2013 17:33:49
Шефче като искаш да правиш ундурми ... що не питаш тия дето са ги правили ... от кВо са най евтини че да боли по малко ...
а и да разбереш че няма да почувстваш разлика ...
Много се зарадвах на тоя коментар. (clap). Да не си посмял да го изтриеш. ^-^
За какво да го трия ... аз съм ти казал какво мисля ...
Венко бобините 2 по 2 ли ще работят като стандартната система или ще са разделени?
В интерес на истината - този тип запалване ако го сравним с класическа система с прекъсвач-разпределител (чукче/наковалня -> 1 бобина -> палец-> делко) дава отлични резултати, особено над 3000 оборота (двигателя става по пъргав, леко пада разхода)... Но в сравнение с бездистрибуторното запалване с което е Венко в момента - наистина, да не очаква чудеса, но нека да пробва. Дори и да няма разлика - кефа че си направил нещо което работи е невероятен. Венко, от къде ще вземеш "базов" сигнал - от управлението на сегашните ти бобини ли? И 2х2 ли ще ги управляваш или всяка поотделно?
Цитат на: hotblooded в 15 Декември 2013 20:56:33
В интерес на истината - този тип запалване ако го сравним с класическа система с прекъсвач-разпределител (чукче/наковалня -> 1 бобина -> палец-> делко) дава отлични резултати, особено над 3000 оборота (двигателя става по пъргав, леко пада разхода)... Но в сравнение с бездистрибуторното запалване с което е Венко в момента - наистина, да не очаква чудеса, но нека да пробва. Дори и да няма разлика - кефа че си направил нещо което работи е невероятен. Венко, от къде ще вземеш "базов" сигнал - от управлението на сегашните ти бобини ли? И 2х2 ли ще ги управляваш или всяка поотделно?
Иво, няма да се разваля нищо от стандартното запалване. За 5 минути ще мога да мина към него, при нужда. Сигнал ще се вземе от разпределителните валове. Всяка бобина ще се управлява отделно, като за всеки такт ще произвеждат максимум 6, минимум 2 искри.
Май доста неща казах. :) И не, не очаквам чудеса, но със сигурност ще се посъживи Зетек-а. Всяка бобина е със съпротивление 0.3 Ома.
Венко а смятали ли сте го при високи обороти дали бобините ще имат време да се зареждат пълносенно преди всяко подаване на искра, че то това е 1 от идеите на бобина на всеки цилиндър.
Да не копираш SAAB - multispark system ? (wdo) (race)
може и twinspark
Няма сега сериозно.Ефект би трябвало да има и то най-вече на високите, а дали ще е осезаем или не всеки си има право на мнение
Цитат на: S.Stoyanov в 15 Декември 2013 21:22:58
Венко а смятали ли сте го при високи обороти дали бобините ще имат време да се зареждат пълносенно преди всяко подаване на искра, че то това е 1 от идеите на бобина на всеки цилиндър.
Смятали сме го, затова от три месеца търся най-подходящите бобини, без да давам излишно маса пари.
Не е само от бобините, зависи и от управлението: до колко "рязко" ще се включват/изключват първичните намотки и от правилния подбор на кондензаторите
Ще опитам да се изразя по ясно ... не искам да кажа че този мод е глупав или няма смисъл ... напротив
но мисля че съотношението ``инвестиция/краен ефект`` би могло да не бъде оптимално ...
тоест с по прости думи не мисля че разликата преди и след ще бъде колосална ...
От моя личен опит с мотор с 4 бубини ... ефекта е осезаем основно във финансов план ... като си купуваш бубините
Гео без да искам да разводнявам темата, но тогава всяка инвестиция в атмосферен мотор е безмислена или по точно казана нерентабилна, но поне да си начешем крастата. ^-^
Цитат на: S.Stoyanov в 15 Декември 2013 21:46:59
Гео без да искам да разводнявам темата, но тогава всяка инвестиция в атмосферен мотор е безмислена или по точно казана нерентабилна, но поне да си начешем крастата. ^-^
Много точно казано. Аз съм царя на безмислените вложения. (rofl) Накрая коне няма да меря, искам в диапазона 2000-4500 оборота да стане малко по-рязък мотора, да реагира по-спонтанно на педала на газта. Само толкова. Колата ми е семейна и возя жена си в нея. Тя и сега си е доста бърза, ако поискам. Осмелих се да споделя във форума всичко това, защото мисля, че мога да бъда полезен и на други хора, мисля, че съм първия, опитал подобно нещо на Зетек. А нали затова се мъчим да се наречем Форд-общност, макар, че още сме доста далеч от това?
Венко като стане аз може да почерпя малко опит, ама много малко (rofl)
Нали имаше един лаф ... лекия атмосферен тунинг е безсмислен ... целта е да го осъзнаеш по най-евтиния начин :D
Хората дават мило и драго да минат на електронно запалване, а ти буташ в другата посока пък било то и диференцирано :D
Стоковото запалване на Зетека си е чудно (не случайно ЕДИС-а и бубините се ползват масово от тунингарите), до колкото съм чел и авансите са добре, ако по мотора не са правени някакви сериозни промени.
Тия бубини ти лягат на цената на лачени 10-милимитрови кабели Magnecor ... да споделиш как са нещата като стане :)
Цитат на: Danchev в 15 Декември 2013 22:12:59
Нали имаше един лаф ... лекия атмосферен тунинг е безсмислен ... целта е да го осъзнаеш по най-евтиния начин :D
Хората дават мило и драго да минат на електронно запалване, а ти буташ в другата посока пък било то и диференцирано :D
Стоковото запалване на Зетека си е чудно (не случайно ЕДИС-а и бубините се ползват масово от тунингарите), до колкото съм чел и авансите са добре, ако по мотора не са правени някакви сериозни промени.
Тия бубини ти лягат на цената на лачени 10-милимитрови кабели Magnecor ... да споделиш как са нещата като стане :)
Ники, от поста ти разбирам, че не си разбрал, че това, което правя е електронно многоискрово запалване. Да ми кажеш някой Зетек с повече от една искра? И не, не съм съгласен, че запалването на Зетек-а е нещо особено, някоя неделя за 10 цигари време може да порасъждаваме по тоя въпрос. Тая мойта тема се превърна в чат, може Пърхела да разчисти, ако иска. (rofl)
Съжалявам, аз не съм се изразил правилно, нямах предвид да му забодеш дистрибуторна капачка :D а нещо написано някъде в табличка.
Вие творите плазмичка ... разбрах те още като писа в темата за засилване на Зетек :)
Вени не се ядосвай нали се сещаш че всеки си изказва мнението дали позитивно или негативно но това не трябва да ти пречи мисля че ще си го довършиш проекта и тогава ще кажеш какви са резултатите сега само се гадае и предполага,аз лично мисля че ще има ефект и ще си останеш доволен от крайните резултати все пак идеята е не да вдигаш коне а да ти стане със една идея по пъргав мотора все пак всеки знае че 16 клапановите са си мудни в ниските а идеята е да се посъживи то е ясно че след 4000-4500 си върви доста прилично но както ти казваш идеята е преди това да стане.
Тъй, днес много ядове с колата. Онзи ден минах на преглед без проблеми, след това я прибрах в гаража, всичко беше нормално. Днес, паля, че ще пътуваме семейно из Пловдивско, зареден с добро настроение, и хоп-колата хвърля литри неизгорял бензин от ауспуха, и сажди, като от задънена бурия, мирише на бензиностанция и то при затворени прозорци... А сега де, хората сложили трапезата и ни чакат, нямаше по-неподходящ момент от това да се счупи нещо... Гледам кабели, свещи, наред са, разни вакуумни маркучета, всичко изглежда добре, времето минаваше и взех да се изчерпвам с идеите какво може да бъде...
Двигателят тресе, хвърля сажди, вони на бензин не се трае. Добре че почти цялата Ст.Заг. група се беше събрала на кафенце близо до нас, със сетни мъки, колата гаснеше на всеки 100-на метра се добрах и познайте какво се оказа. При замерване на новия дебитомер, дето го смених за няма нищо тази година, показа много големи стойности, дюзите бълват бензин на поразия и това, което не може да изгори в камерата отива в ауспуха и догаря там. Не е оригинален, но и не беше най-евтиния, едни 200лв заминаха ей така. Добре че си пазех стария... Искам да благодаря отново на момчетата и специално на Владо Танев, знам, че мога да разчитам на вас. (notworthy)
Поуката е, че стане ли дума за термостати и дебитомери - само оригинални такива. :)
Те това с новия дебитомер?Че той и година не можа да устиска!
Добре, че си сте го хванали навреме преди да обърнеш всичко от къде е проблема, което ми напомня как на моето мондео да му наскубем всички датчици пак работи :D Един път нещо бях махал дебитомера и после при слагането съм забравил да му включа буксата и си карах така поне 1 седмица без почти никакви сериозни отклонения. Също така и без ламбда сонда работи качва разхода малко около литър и си перкаш без ядове :D
След две-три безсънни нощи и работа до малките часове колата се сдоби с някои къде необходими, къде не толкова ^-^ екстри, а именно паркинг-асистент, диоден трети стоп (който мисля малко да дооформя) и по-красива задна чистачка. ^-^ Мястото на предните датчици не е най-удачното, точно там е огъвката на предната греда, но много късно го разбрахме ^-^, не ми се пробиваше бронята за втори път, след 2 счупени боркорони се намеси шлайфа и ги оставих така. Сега са леко под наклон, но и така засичат доста точно. Дисплеят монтирах над огледалото със сигурно половин метър двойнозалепващо, ще видим докога ще издържи. (rofl) Смених гръмналите пиропатрони от седалките на Ghia-та с моите и вече съм с работещи еърбец-и.
(http://media.snimka.bg/s1/3303/032850606.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3303/032850671.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3303/032850672.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3303/032850794.jpg?r=0)
Братле то нищо не е остано по оптическите подобрения. Колкото пъти преглеждам темати ти всеки път се възхищавам повече и повече на мерака и педантичността с която изпипваш всеки нов щрих по колата.
всичко по колата е супер ,и без да се заяждам не разбирам какъв е смисъла от парктроници.това не са ли неща за хора които не могат да карат,или като карат на заден си обръщат главата назаде вместо да ползват огледала ?
Aбе има си смисъл, особено когато паркираш на тясно място - понякога пести 2-3 маневри. Аз също нямам ама ако жената вземе да кара мондео-то ще трябва да сложа :D
На миналия събор на живо като е видях колата - уникална!!! А сега вече не знам как да я нарека... Браво!!!
Колата е наистина уникална. Всичко направено със стил, без да е претрупано нещо и т.н.
Единственото тъпо за мен е, че видях темата много късно и повечето снимки в началните страници липсват /прецакал се е линка/. Та ако може колегата да ги оправи, за да я прочета темата за пореден път, но този път и със снимки ще съм благодарен. Ако му се занимава де!
Лек и успешен ден! (fri) (race)
Цитат на: randity в 24 Март 2014 13:00:22
Колата е наистина уникална. Всичко направено със стил, без да е претрупано нещо и т.н.
Единственото тъпо за мен е, че видях темата много късно и повечето снимки в началните страници липсват /прецакал се е линка/. Та ако може колегата да ги оправи, за да я прочета темата за пореден път, но този път и със снимки ще съм благодарен. Ако му се занимава де!
Лек и успешен ден! (fri) (race)
Благодаря за добрите думи, ще възстановя снимките, когато съм по-свободен.
Със това темпо на подобрения по колата никога няма да те настигна, Браво на един истински фен и мераклия !
Днес един час загуба на време и добавяне на още две-три дреболий :):
(http://media.snimka.bg/s1/3341/032926272.jpg?r=0)
Лайстни от Ghia за предните прагове. По-принцип оригинално стоят малко по-навътре, но аз така ги залепих, близо до ръба.
(http://media.snimka.bg/s1/3341/032926281.jpg?r=0)
Плафон в купето, пак от Ghia
(http://media.snimka.bg/s1/3341/032926284.jpg?r=0)
Лостче със шест степенен интервал за чистачките.
(http://media.snimka.bg/s1/3341/032926279.jpg?r=0)
Преместих и диода за алармата на конзолата.
Бях пред дилема дали да и сложа Hella Lumma, в крайна сметка ще го направя. Почистени и пастирани, днес ще се монтират.
(http://media.snimka.bg/s1/3485/033214673.jpg?r=0)
Венко, айде честито и чакаме с нетърпение как стоят на колата (fri)
Немонтирани нещо не ме привличат, но ще видим и как ще стоят на колата.
Венко - важното е на теб да ти харесва, отново поздравления за ентусиазма непрекъснато да доработваш колата...
Две - три снимки набързо. Отдалеч изглежда добре и се връзват с фаровете, така че остават. :)
(http://media.snimka.bg/s1/3487/033218094.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3487/033218096.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3487/033218095.jpg?r=0)
Задницата изглежда доста по масивна - в положителен смисъл
Венко направо са си за теб тези стопове. Имаш усет ти. Браво!!! (fri)
Уникален е Фокуса (notworthy) (notworthy) (notworthy)
И стоповете много добре му стоят.
Браво ;) Няма такъв Фокус !!!
Здравейте, след 11 години забвение повдигам темата. Разбира се, че не съм го продал. През годините се случиха доста неща, кои хубави, кои не толкова. Продължавам да развивам колата, от време на време ще качвам по някоя снимка.
добре дошъл отново Венко (fri) държи ли се машинката