Ето как действа нафтата от различни бензиностанции на тдци-то ми (мондео мк3 2.2).
Ромпетрол: Абсолютно недоволен съм. Ужас направо! На празен ход тресе, нестабилни обороти. По време на движение няма мощност, не дърпа никак добре, по нагорнищата се усещаше най-силно. Дори и разходът беше с около литър/100 по-висок. Имам и един клип (той е за друго, но се вижда и ускорението): тук (http://www.youtube.com/watch?v=z2HCYOf_v-E).
ОМВ Алпин Дизел: Колата върви добре, работи леко, нормална мощност. Обаче и харчеше повече. Хем скъпа нафта, хем и да има по-висок разход... Не съм доволен като цяло.
Лукойл: До скоро най-доброто, което съм сипвал. Нормален разход, добра мощност. Без никакви проблеми зимата.
Еко: Скоро сипах няколко резервоара да я пробвам. Изненадващо добра нафта. Не мога да кажа със сигурност, може да си внушавам, но като че ли колата върви с нея по-добре с нея, отколкото с лукойлската. Трябва да направя още няколко сравнения :)
Абсолютно същите наблюдения имам и аз.
Ромпетрол доста го хвалят по другите автомобилни форуми, но аз съм наливал няколко пъти и колата не се държеше добре после.
Бих споменал и обикновенния дизел на ОМВ - колата върви с него като с нафта от Лукойл.
ЕКО - доста добре е, но теста http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=46576&page=33 (http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=46576&page=33)на колегите от Офроад форума показаха че тя най-лесно замръзва - отдавам го на факта че е сигурно е била произведена от гръцка рафинерия и там нямат зимна нафта заради по-мекия климат.
Цитат на: Pyrhel в 17 Септември 2011 11:59:58
Ето как действа нафтата от различни бензиностанции на тдци-то ми (мондео мк3 2.2).
Ромпетрол: Абсолютно недоволен съм. Ужас направо! На празен ход тресе, нестабилни обороти. По време на движение няма мощност, не дърпа никак добре, по нагорнищата се усещаше най-силно. Дори и разходът беше с около литър/100 по-висок. Имам и един клип (той е за друго, но се вижда и ускорението): тук (http://www.youtube.com/watch?v=z2HCYOf_v-E).
ОМВ Алпин Дизел: Колата върви добре, работи леко, нормална мощност. Обаче и харчеше повече. Хем скъпа нафта, хем и да има по-висок разход... Не съм доволен като цяло.
Лукойл: До скоро най-доброто, което съм сипвал. Нормален разход, добра мощност. Без никакви проблеми зимата.
Еко: Скоро сипах няколко резервоара да я пробвам. Изненадващо добра нафта. Не мога да кажа със сигурност, може да си внушавам, но като че ли колата върви с нея по-добре с нея, отколкото с лукойлската. Трябва да направя още няколко сравнения :)
наистина набира мудничко ако това е с газ до край ,а нафтата на Еко наистина е добра но при мене няма съществени разлики къде ще заредя и с Шел и с Омв върви добре слагал съм и на Ромпетрол - ми нафта .. върви .. най добре се чувства колата с премиум дизела на Омв но разликите не са кой знае какви с обикновените нафти ..
OMV 100 октана няма конкуренция при бензина.
-познат си купи доста спортна машина от служител високо ниво в Лукойл и той му е препоръчал ОМВ 100
-друг познат разправя, че определени бегачки на Мицубиши работят нормално само с ОМВ 100
-на дълъг път ми даде по-нисък разход при един и същи маршрут с еднакво каране - максимална икономия.
За дизела наблюденията ми се градят върху 308 Пежо, 1.6 Hdi, двигател меко казано разпространен сред автомобилите ФОРД. Та имам следните наблюдения - върви абсолютно еднакво с всички видове нафти от всички видове бензиностанции, то така или иначе не е някакъв мощен дизел. НО зимата се държи най-добре с ОМВ Алпин. Не че с другите се държи зле, но откакто веднъж нафта от ЕКО се беше желирала не се правят експерименти. С ОМВ Алпин никога не е имало проблем зимата.
ОМВ определено ми е фаворит, ЕКО и Лукойл стават, но...
Лукойл е като сиропиталище на повечето места и кенефите са гнусни. Да не говорим, че в определен период продаваха само отвратителната им собствена минерална вода и някаква свръхскъпа.
В момента пиша след 200км преход с нафта от Лукойла на Сливница
Осезаемо колата беше по мудна в сравнение с Еко и забелязах че изпушва значително като подам повече газ
Аз имах подобен случай с бензиностанцията на Лукойл до Аптечната лига на Симеоновско шосе. 1 седмица обикалях, където ми падне, за да изгоря нафтата, че беше тотален боклук. Много пъти съм зареждал на въпрония Лукойл и никога съм нямал проблеми, но това беше последния път.Все си мисля, че при Лукойл нещата са на "късмет" с партидата.
Аз съм страшно недоволен от Ликойл и никога не сипвам там! В началото сипвах на Шел и не съм имал проблеми, но сега минах на ОМВ ей така за разнообразие и сега след вашите коментари мисля да пробвам и ЕКО :)
Наблюдения за нафта (не на форд, а на Тойота Авенсис 2,2):
Зареждано в Ромпетрол и Шел. Ромпетрол най-нисък разход и нормално поведение, Шел по висок разход, по тих двигател. За студено време само ОМВ Алпин е без проблем - Шел тракаше, Ромпетрол не се забелязваше различен шум, но миризмата на изгорелите газове беше доста различна.
Наблюдения за бензин (Фиеста):
Най-добър разход на Ромпетрол (95), а с 98 по-висок разход. Наистина вървеше малко по-добре... но разхода си отиде нагоре. При Шел положението е същото, като с V-Power върви доста по добре, а разхода е само малко по-голям (0,5 л/100 км.). Лукоил не съм мъчил колата, ОМВ с други три марки коли се държи като при Ромпетрола.
Това са наблюдения при един и същи начин на шофиране, както при градско, така и при дълъг път...
Аз мога да пиша за бензина. Доста време зареждах на Лукойл и разхода ми се струваше ОК докато не започнах да зареждам на Еко. Става въпрос за най-обикновения 95. Водя си една табличка и ето я и нея. Последните 4 зареждания са от Еко, като първото от тях естествено показва все още разхода на лукойл.
Както се вижда има 2 пъти на 15-ти, второто е изключително и само извънградско.
Дата/километраж/Сума в лв/цена за литър/количество/изминато/ разход на 100км
(http://img560.imageshack.us/img560/4558/razhod.jpg)
Аз вчера заредих един резервоар OMV Maxmotion Diesel, но съм изминал едва 10-тина километра и все още не мога да дам впечатления.
за почивката сипах максмоушъна на ОМВ ,даде ми 4.1 по борд а реален около 4.5 разход за 500 км включващо 2 прохода ,чат пат климатик и изпреварвания с пълна газ както и 80 км магистрала със 120 на темпомат ,през останалото време кротко каране 80-90 - пътя не позволяваше повече
Аз съм най-доволен от Дизела на ОМВ. С нафта от всички други бензиностанции разхода не ми падаше под 6,6 извънгрдаско. Нафтата на ОМВ разхода ми падна на около 5,7 - 6. Пример : 100 лева при цена за литър 2,41 = 41,49 литра. С това количество нафта изминах разтояние от 720 километра, от който 200 километра градско в Бургас . Климатика беше изключен само около 180 километра от целия пробег. Равносметката показва 5,76литра на 100 километра. На същия пробег но с друга нафта разхода ми не е падал под 6,5 - 6,6 литра на 100. Ориентирам се по нивомера в резервоара, знам че не е 100% точен, но е някакъв ориентир. веднъж пробвах Макс Моушън, но маршрута за който го изгорих беше планински с климатик и даде около 6,3/100 което си е оферта за пълна кола, клима и кофти път. 8)
Малко ъпдейт за OMV Maxmotion Diesel : Вече изминах 176 километраи разхода по борд ми падна на 5.5 ???
Цитат на: petermitkov в 21 Септември 2011 21:58:01
В момента пиша след 200км преход с нафта от Лукойла на Сливница
Осезаемо колата беше по мудна в сравнение с Еко и забелязах че изпушва значително като подам повече газ
Навъртях още 400км с тази нафта но допълних догоре с ОМВ и си купих добавка на Cyclo която абсорбира водата и прочиства горивната система. Определено имаше положителен ефект и двигателя заработи малко по тихо.
колеги,
аз мога да дам мнение за газта
на:
-еко...колата наистина върви добре,но и ми гори малко повече/или лъжат като сипват/ а и ползвам 5 st. отстъпка:)
-литекс...гори ми по-малко,но и не върви така добре
-шел...много е гадна
-омв...също добър вариант
Цитат на: petermitkov в 26 Септември 2011 19:42:03
купих добавка на Cyclo която абсорбира водата и прочиства горивната система. Определено имаше положителен ефект и двигателя заработи малко по тихо.
Ето и самата добавка добавка (http://didi94.bg/cyclo/products/dobavki-dizel.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=60&category_id=16) - май не е точно това което ми е трябвало :-X
Понеже днес се скъсах да чета из нета за тия въпросните Български нафти и реших да споделя с Вас моето общо впечатление!
За абсолютно всяка нафта имаше негативни мнения и истории от рода на - " един приятел сипваше там и после му промиваха горивната система"... Като цяло се коментира, че премиум горивата са по-добри! Четох добри мнения и за Shell V-Power и за OMV Premium Diesel и за Еко +(или както се казва там) както естествено и лоши..
И така до тук не казах нищо съществено което вие не знаете, но най-голямо впечатление ми направи изказването на 1 човек което ме накара да се замисля!
Колко всъщност ще спестим ако сипваме на Лукойл с тяхната отстъпка от 5 стотинки(лично аз мразя Лукойл) и колко ще се набутаме ако сипваме премиум гориво! Няма две мнения по-въпросът, че между двете има разлика!
Простата сметка показва следните неща:(ще работя с данни от моята кола)
Аз на година изминавам средно 30 000км
Среден разход ще го сложа 7, защото аз карам малко по-динамично
И 5 ст отстъпка от Лукойл
И като ги сметнем става следното - 30 000 / 100 = 300 пъти по 100км
300 *7 = 2100 литра гориво за една година
2100 * 0,05 = 105лв спестяваме за 1 година..
И не, не умаловажавам стойноста на 105 лева, нека никой не ме разбира погрешно! Но какво може да ни костват тези спестени 105 лева! И се има в предвид че тук говорим за сравнително голям пробег!
А сега нека направим сметката за премиум горивата:
Горе изчислихме че ни трябват 2100л за 1 година и премиума на OMV(за пример) е 17 стотинки по-скъп!
2100 * 0.17 = 350 лева..
Да сума пари са, но си мисля че могат да ни спестят много главоболия! Като цяло разликата се получава 455лв и отново повтарям че това е при доста голям преход на година и цифрите намаляват значително при по-малък такъв!
И знам че всеки може да си направи тази проста сметка, но мене лично ме накара да се замисля!
Поздрави! (thup)
С по-хубава нафта трябва разходът да е по-нисък. Разликата се намаля още и като сложиш отстъпка и от друга верига, също имат карти. ;)
така е ,не са големи разликите като пари но и като качество не е ясно колко са големи .. от по скъпите горива за мен си струва само премиум ( вече макс моушън ) дизел понеже е вносен
Пресни впечатления от пълен резервоар с Дизел + на Еко:
+ тих двигател
+ подобрена динамика
- повишен разход на гориво около 0.5-0.7 литра.
Връщам се на ОМВ Максмоушън дизел. Моята кошница най-много харесва нея :)
11.10.2011 Ъпдейт:
Да добавя още един "+", заради който може би ще продължа да използвам Дизел+ на Еко. Вече трета сутрин, с температура на околната среда около 6-7 градуса, колата не тресе на студен двигател, при това с 4 изгорели подгревни свещи! Това е достатъчно показателно за мен за качеството на горивото и в частност добавката в него.
В последно време зареждам на ЕКО - имам и карта за 5-6 ст. отстъпка. Все пак да не забравяме и "вторичния" пазар.
С т. нар. "вторичен пазар" трябва много да се внимава.Бих си позволил само ако познавам лично човека и например кара за фирма, които зареждат с карти от големите вериги...
От 4г. зареждам само от ЕКО по съвет на приятел, който беше дилър в МП. Той ми каза за техен клиент, който имал няколко десетки фордя и ги групирал да зареждат в различни вериги бензиностанции. Тези, които зареждали в ЕКО нямали никакви проблеми.
Още един глас за Еко. От един месец зареждам само от Еко. Има осезаема разлика във вървежа и динамиката, разхода е прекрасен, двигателя е забележимо по тих...
Единствения път, когато ми е замръзвала нафта в кола е точно ЕКО. Това, не значи, че ги избягвам, ама са един дол дренки, като изключим Алпин дизела.
аз в последно време съм доволен от Шел :)
Не зареждайте на Еко на Борис и Околовръстното! Сипват по-малко.
На ЕКО на "Борис" на един съсед му сипаха много повече, на 2-ра колонка. Явно е имало проблем и то не насочен спрямо клиентите.
Тая година ОМВ се бави с пускането Алпин дизела, явно целогодишно ще налага MaxxMotion.
Някой има ли актуална информация какви са отстъпките след октомври? Чух, че картите "Приятели" на Еко вече са с 4 ст. отстъпка за нормален дизел и 7 за скъпия? Вярно ли е?
Цитат на: escobar в 16 Ноември 2011 15:51:47
Тая година ОМВ се бави с пускането Алпин дизела, явно целогодишно ще налага MaxxMotion.
ребрандирането им излиза скъпо и вече май целогодишно ще си е един и същ ..
Вярно е Bobi ! Ето линк с актуалните отстъпки в Еко. http://www.eko.bg/Text.aspx?level=1&menuitemid=583&lan=1 (http://www.eko.bg/Text.aspx?level=1&menuitemid=583&lan=1)
Ми да се надяваме че ще си е със същите качества, поне аз за сега съм много доволен от веригата ОМВ
Мерси, колега! Някой, който е зареждал в Лукойл, знае ли какви са отстъпките там?
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/264185_241534659191388_100000045688291_1000188_5684838_n.jpg)
Червената карта дава -5 ст/л -2ст/л през празничните
Със сивата сипвам -8ст/л през делничните и с -10ст/л в празничните.
На Марто има много бирички да му давам (fri)
Интерпретирам думите на човек, работещ в ОМВ, отбелязвайки, че не мога да гарантирам за достоверността им.
Та, готините пичове от ОМВ вече не внасят нафта от Австрия.Внася се само добавката, която се смесва с нафтата направо в самт бензиностанция. А самата нафта е на Лукойл...
Ако могат да снимат и добавчицата... :P
EDIT: Всъщност, отскоро имам вътрешен човек в OMV, ще разпитам >:D
добавката няма опаковка ,аз имам и от нея но шелската по ми харесва
Цитат на: Alexi в 24 Декември 2011 10:12:08
добавката няма опаковка ,аз имам и от нея но шелската по ми харесва
не се и съмняваме O:-)
Отстъпки, съгласно Общи условия за ползване на карти ЕКО ПРИЯТЕЛИ (за физически лица) валидни от 07.01.2012
No:|Тип гориво|Отстъпка лв. (с ДДС) за 1 литър - делничните дни(* за 1 кг)|Отстъпка лв.(с ДДС) за 1 литър - събота и неделя(* за 1 кг)
1|Автогаз|0.03|0.03
2|Бензин 95 EKONOMY|0.04|0.05
3|Бензин А95 Плюс|0.07|0.09
4|Бензин Кинитрон 100|0.07|0.09
5|Евро Дизел|0.04|0.05
6|Евро Дизел Плюс|0.07|0.09
7|Метан*|0.03 (за 1 кг)|0.03 (за 1 кг)
то с това намаление на отстъпките и увеличение на цената стана "ЕКО неприятели " :))
От скоро отново важи отстъпката при плащане с карта. Аз последния път си забравих картата в колата и не ми се връщаше. После като си видях касовата бележка ми стана зле. Бях си заредил половин резервоар на 2.77 (omg). Ама като не гледам кой маркуч съм хванал, така е :D
Не знам дали не е за отделна тема...
Така наречената биокомпонента, дали няма да е допълнителната гняс в дизеловото гориво, която да стъжни живота на дизеловите двигатели... Много ми е интересно дали просто няма да добавят процент боклуци към горивото и после да твърдят, че двигателите не са разчетени и ЕС е виновен.
За 1.6 Hdi-Tdci доколкото си спомням допустимата пропорция биодизел е 30%. Юксел?
допустимия биодизел според Форд е не повече от 7% .. биодизела е много агресивен ,ползва се със специални уплътнения и маркучи .. помпа протича за отрицателно време ...
Някой може ли да даде по-подробно обяснение за какво си говорите, че май съм пропуснал... (read)
и да почерпиш (fri)
Цитат на: escobar в 08 Януари 2012 10:38:27
Не знам дали не е за отделна тема...
Така наречената биокомпонента, дали няма да е допълнителната гняс в дизеловото гориво, която да стъжни живота на дизеловите двигатели... Много ми е интересно дали просто няма да добавят процент боклуци към горивото и после да твърдят, че двигателите не са разчетени и ЕС е виновен.
За 1.6 Hdi-Tdci доколкото си спомням допустимата пропорция биодизел е 30%. Юксел?
Цитат на: Alexi в 08 Януари 2012 10:53:02
допустимия биодизел според Форд е не повече от 7% .. биодизела е много агресивен ,ползва се със специални уплътнения и маркучи .. помпа протича за отрицателно време ...
Цитат на: Bobi в 08 Януари 2012 11:07:13
Някой може ли да даде по-подробно обяснение за какво си говорите, че май съм пропуснал... (read)
Незнам,дали е случайно,но от неделя до сега 2 пъти сипвам на ОМВ максмоушън 95 и колата ми спря да прекъсва/не че е сигурно че е от бензина/ но май се усешта разлика и във вървенето,а е само със 7-8 ст. по скъп
Миналата седмица като взех колата я напълних до горе с MaxMotion дизел от OMV до МотоПфое Младост - прибрах се до Бургас без никакви проблеми, палех от раз дори и при -13 (с усещане като за -19 според sinoptik.bg)... Като тръгвах за София този уикенд напълних резервоара до горе на RomPetrol в Бургас, постигнах с половин литър по нисък разход (среден разход 6,1) при условие че се отивбавах след Сливен до Шивачево, а от отбивката до селото пътя изобщо не се виждаше асвалт и се мъкнах 10 км с 30-40 км/ч, с 20-30 половината път от Шивачево до Нова загора, а до Нова Загора до София под 110 не пусках, по магистралата - 140-160. В София заради градското достигнах 6.8, напълних до горе на OMV Младост - е пак същото каране, без никакво отконение по лоши пътища - 6.5/100 Иначе като пъргавина, лесно палене звук - разлика няма!
Pyrhel ( Pyrhel) има много лоши спомени от нафтата на Ромпетрол. Но явно има разлика от бензиностанция до бензиностанция.
По принцип горивата по базите на големите фирми, и във техните бензиностанции са си ОК. Проблемите са от бензиностанции които са на други фирми, но имат договор да са нещо като представители на големите - там хакат какво ли не (е не всички са така) само и само да си увеличат печалбата... Зареждал съм нафта от база на ЛукОил, е транзитче 100 коня със 10 човека и сума багаж - шефа със Турнео 115 коня не може да ме стигне... Докато веднъж - прибирам се от Русе с друг бус- на Айтос стрелката на резервоара удари 0, викам си ще зареждам да го е (въпреки че знех че ще имам до Бургас).... спирам на ЛукОил-а там, заредих за 20 лв - еми то возилото се спъна, мАтора звучеше по друг начин.... Бил съм в база на малко известна фирма, правехме ремонт и привеждане към "новите изисквания"- ами резервоар за евро-дизел си намирисваше на киселина (боже опази). Смятай до бензиджииниците като "кръстят" тук таме какво ще стигне
Цитат на: hotblooded в 05 Февруари 2012 19:03:29
напълних резервоара ......................................................, постигнах с половин литър по нисък разход (среден разход 6,1)
Това също е относително до някъде. От стоп на пистолета при мен има още поне 1л. допълване и сметката няма как да излезе точна.
Да, това е франчайз - плащаш, за да ползваш името на някоя марка. На този принцип са ВСИЧКИ бензиностанции на Шел. Другите вериги също имат такава политика.Именно заради това, винаги съм казвал на познати да гледат какво пише на касовата бележка - дали "Еко Петролиум" или ЕТ " Иван Петров"
Цитат на: supertorr в 05 Февруари 2012 20:11:24
Това също е относително до някъде. От стоп на пистолета при мен има още поне 1л. допълване и сметката няма как да излезе точна.
На ром-петрол - колкото ми я напълни оператора - казах догоре...... Днес на ОМВ изключи на 92 и нещо лева, аз на ръка си я закръглих до 100 - тоест 2 литра и нещо в повече. Е прибрах се до Бургас и стрелката не е минала половината, въпреки че след АМ "Тракия" се налагаше да карам със 60-80, да се изстрелям за изпреварване и пак спирачки и в колоната, да намалям до 50 в селата и после пак газ... 420 км е от 4ти км (София) до дома ми в Бургас.. Още не мога да и свикна със всичките глезотийки, какво ли щеше ако беше Ghia или тиганиум :)
По принцип зареждам повечко дизел , основно от Еко . Но най-добър разход имам от Шел . Винаги смятам разхода за пробег от поне 5 пълнения или около 3000 км , за да е по точно и се изключва грешката от по малко пълнене с едно зареждане . С гориво на шел разхода е за 3000 км около 9.3/100 , еко ми дава около 200 гр в повече , най- голям разход постигнах с Ромпетрол близо 9.80 .На Лукойл гледам да не зареждам ... те са за мен най- големите обирджии на държавата директно и индиректно (angry) . Става въпрос за буса от подписа , ако ме питате какъв е тоя разход от почти 10/100 (happy)
Цитат на: TourneoRS в 07 Февруари 2012 19:11:02
По принцип зареждам повечко дизел , основно от Еко . Но най-добър разход имам от Шел . Винаги смятам разхода за пробег от поне 5 пълнения или около 3000 км , за да е по точно и се изключва грешката от по малко пълнене с едно зареждане . С гориво на шел разхода е за 3000 км около 9.3/100 , еко ми дава около 200 гр в повече , най- голям разход постигнах с Ромпетрол близо 9.80 .На Лукойл гледам да не зареждам ... те са за мен най- големите обирджии на държавата директно и индиректно (angry) . Става въпрос за буса от подписа , ако ме питате какъв е тоя разход от почти 10/100 (happy)
Определено тука в България всяко превозно средство гори в повече >:D, същият като твоят Sprinter но камионче, натоварено с една Корса, от Австрия, до България - 7,5/100. Много икономична и яка машина, макар и маломощна.
В България ни е калпав и асвалта и горивата... а и доста често и гумите ни...
в тази насока се сещам за един случай Sprinter 412 TD празен 15/100 - нафта българска.........същият Sprinter 412 претоварен с двойна платформа 15/100........чудноооо после данните от завода пройзводител небили точни >:D
Цитат на: Иван Вълков в 07 Февруари 2012 23:33:09
в тази насока се сещам за един случай Sprinter 412 TD празен 15/100 - нафта българска.........същият Sprinter 412 претоварен с двойна платформа 15/100........чудноооо после данните от завода пройзводител небили точни >:D
Ама и моя служебен Спринтер отива към 15/100 като ми намалее нафтата в Мондеото...нормално :P
"Лукойл Мафия Ентърпрайз"отново са пуснали допълнителното намаление от 2 ст през уикендите. Не съм им фен, но при тези цени на горивата зареждам от тях, защото имам карта за отстъпка от 10 ст/л. В интерес на истината не съм имал проблеми с нафтата в студовете и се надявам да нямам.
никога не е късно :))
Тази вечер избуших и втория резервоар с V POwER дизел на Шел . С него има сила на напън ако мога така да го кажа . Всяка седмица пътувам по един и същ маршрут и знам на всяко нанагорнище с точност до метър кога ще дам на 4 та щото буса не издържа на тягата 8) . С Ви Повера има разлика само в тягата изкачва доста по нагоре и дори имаше места където подържаше по-висока скорост . За разход не мога да кажа дали има някаква промяна , само забелязах че има малко по странна миризма от ауЗпуха ..... може и да си въобразявам де . Сега съм напълнил със super dizel на Еко то да видим какво е (stir)
Ем само от Лукойл зареждаме и двете коли и сме доволни.Един път бяхме зареждали старото фордче от другаде и се усети голяма разлика,изобщо не вървеше добре.Много се изтормози стария приятел тогава.
Петрол са пуснали някаква прИмоция - 80.000 карти-8ст./л. отстъпка. Повече инфо : http://www.petrol.bg/bg/residential/promotional_videos/view/80-000-karti-8st-l-otstypka/6 (http://www.petrol.bg/bg/residential/promotional_videos/view/80-000-karti-8st-l-otstypka/6)
Мдааа, днес ми я предложиха картата ако заредя за над 80 лв, но пък и ЕКО са пуснали едни готини аксесоари на GOOD YEAR и ще им стана абонат май... (happy)
По принцип зареждам само на Еко,само на една станция,и само от една колонка.Миналата седмица сипах кинитрон 100 и разлика усетих само в джоба...Иначе Марто и аз събирам точки яко...има една готина раничка на GOOD YEAR,сакове и още некви готини неща
Леле днеска видях колко струва раницата на колела 70 и нещо лв!? ??? ??? а тази обикновената май беше към 30... ::)
За съжаление нито нафтата ,нито бензина е еднакъв на бензиностанциите в България, а и лошото е,че не е качествен. Само като пример ще посоча,че тъста ми живее в Норвегия и кара Нисан Примиера, която там му харчи около 8 извънградско. Миналото лято идва с колата си на гости в БГ и беше потресен от отвратителния бензин в България - минал е цяла Европа с разход 8/100 а в България разхода му с нашия бенц скочи на 13/100 :shock: :shock: :shock:.
Затова където сте си набарал сносно гориво само там сипвайте. Аз след много тестове се убедих , че най качествен бензин има на Петрол и само от там зареждам вече повече от 10 години/ всеки експеримент с гориво от друго място ми е струвал доста нерви и проблеми/.
ПП.Не работя в Петрол и не искам да им правя реклама, но съм намерил за себе си приемливо качество и просто споделям.
Фиестата на 160 километра в час харчи 9/100 с още двама в колата, ако карам с норвежки бензин ще ми харчи 6/100 на 160 в час ли?
Цитат на: escobar в 25 Май 2012 14:31:17
Фиестата на 160 километра в час харчи 9/100 с още двама в колата, ако карам с норвежки бензин ще ми харчи 6/100 на 160 в час ли?
Зависи от къде е заредил. Има бензионостанции където оборота е слаб и горивото просто изветрява от стоене, има други които разчитат на доставчици, които веднъж вземат от една база, после от друга, а базата от къде е заредила, кой колко е откраднал и с какво е "кръщавал" да замаже гепаното - просто не е истина. Имал съм случай и с празен ЗиЛ-130 да ми "чука аванса" и то зареден с А-95! При условие че двигателя на тая кошница е за.... 76 октанов бенз... Един ден пробвах да си измия ръцете от масло и смукнах половин литър от резервоара - ми той неще да мие масло бе... егаси бензинЯ...
Цитат на: hotblooded в 25 Май 2012 14:54:28
Зависи от къде е заредил. Има бензионостанции където оборота е слаб и горивото просто изветрява от стоене, има други които разчитат на доставчици, които веднъж вземат от една база, после от друга, а базата от къде е заредила, кой колко е откраднал и с какво е "кръщавал" да замаже гепаното - просто не е истина. Имал съм случай и с празен ЗиЛ-130 да ми "чука аванса" и то зареден с А-95! При условие че двигателя на тая кошница е за.... 76 октанов бенз... Един ден пробвах да си измия ръцете от масло и смукнах половин литър от резервоара - ми той неще да мие масло бе... егаси бензинЯ...
Ей това е истината за бензина в България за съжаление.
Чудех се къде да постна , дано съм уцелил .
Наскоро заредих газ в бензиностанция Петрол на входа на Димитровград . Имам карта за отстъпка /80 години петрол или нещо такова / когато речих да я дам продавачката направо ме скастри , ние сме Франчайз ... тия карти тука не вървят . ??? Какво значение има , не трябва ли да е валидна във всички бензиностанции на Петрол ? На други места с други фирми не съм имал проблеми ...
При Лукойл вaжaт и нa фрaнчaйз.
Аз на Лук ойл по принцип не зареждам , там винаги ми е на карък нещо ама абсолютно винаги (rofl) . На Еко и Шел съм зареждал и не съм имал проблеми , само в тази бензиностанция ми отказаха . Но ми е все тая , в момента си зареждам дизел на 2.40 лв с фактура ;D . да си вземат жълтите стотинки от отстъпката и да си купят вафли .
Май и с Петрол нямам късмет . Тази вечер ми заредиха в 46 литрова бутилка - 45.9 литра газ (facepalm). При условие че имам пробег 225 км на заредени 40 литра от последното зареждане (batter). Това ми се случва за пръв път за толкова години каране на газ .Май ще си купя пак дизел . (race)
Не знам спрямо пробега ти и т.н... Но редовно ми зареждат по 42/44 литра при бутилка 39 литра, Независимо от веригата. :'((rofl)
Питал съм няколко пъти, къде нали се събраха, ама то било маркучи - система, аааа чак до дюзите :-X можело да се напълни (rofl)
За сега зареждам от OMV в България, в чужбина карах с Шел колата върви добре поне за сега, но ме посъветваха да сипвам около процент и половина масло за двутактови двигатели в дизела...........?!
Обсъждано е много а всякакви добавки в горивото, даже доста от нас са пробвали какви ли не. Ефектът им беше по-скоро негативен, отколкото позитивен.
Цитат на: Bobi в 29 Декември 2013 00:55:29
Обсъждано е много а всякакви добавки в горивото, даже доста от нас са пробвали какви ли не. Ефектът им беше по-скоро негативен, отколкото позитивен.
Това го виждам всеки ден на магистралата между Девня и Варна............видях коли, дизел които пушат като парен локомотив...........слава богу до сега в огледалото пушек не съм видял. А идеята да се слага масло за двутактови двигатели идва от твърденията, че нашето дизелово гориво е с намалени смазочни свойства в името на достигане на някакви си там стандарти..............
то не само нашето гориво е така а в целия ЕС .. колата си е предвидена за него
Като тръгвах за Добрич заредих на Шел, обикновената нафта, занулих си показателите и гаЗ :) 300 км., средна скорост 80 км/ч, среден разход 5.6 л/100 км. Това по Борд. На връщане заредих на ЛукОйл същото разстояние, средната скорост беше 75км/ч, разхора 6л/100км. пак по борд ... Имах подозрения някакви, че на Шел нафтата по я тачи Монди ... но досега все забравях да "засека". И в двете посоко си имаше мъгла през половината път.
Според мен това засичане не е много точно. Наклонът на пътя също играе роля. Пример: на АМ "Тракия" винаги в посока Пловдив - София разходът е по-висок, отколкото в другата посока.
A ... аз просто споделям, не ги взимам на сериозно тея показатели по Бк на 100 % ;) Нали Шел се хвалеха, че горивата са им "пестеливи" ;) На отиване карах по-спокойно - около 100-те и ми даде средна скорост 80, на връщане карах предимно 120 км/ч , а по борд ми даде средна скорост 75 ;) Шантава работа :) Трафика беше сравнително спокоен и в двете посоки ;)
С две думи, аз лично предпочитам Шел пред ЛукОйл, независимо от последните ми впечатления ;)
Сложих около литър двутактово масло в резервоара...........какъв е ефекта предстои да видим ;D
Не е ли много ?!? Щом няма проблеми моторя ... не слагай "глупости" ;)
Цитат на: dmitarcho в 31 Декември 2013 10:55:04
Не е ли много ?!? Щом няма проблеми моторя ... не слагай "глупости" ;)
Едва ли би попречило, не забравяй че мотора ми е старичък - 17 годишен.............тогава горивата бяха други..........ефекта за сега е че мотора стана малко по-тих.
http://novanews.bg/news/view/2014/01/02/65300/експеримент-дизел-от-седем-бензиностанции-кристализира-само-при-минус-13/?utm_source=index&utm_medium=link&utm_campaign=accent
"Експеримент" на Нова за дизеловите горива.
Цитат на: TourneoRS в 28 Декември 2013 22:47:21
Май и с Петрол нямам късмет ........
Тука трябва да им измия лицето на тази бензиностанция , изминах 100 тина км повече от нормалното . Което и отговаря на количеството заредена газ . Но все пак не мога да си го обясня по какъв начин ми напълниха бутилката . Тя не беше празна , а заредиха още 100 % от обема и , освен да е по- голяма от написаното на табелката което малко ме съмнява .
всяка газова бутилка е по голяма от написаното на етикета ,коментирано е .. не ти работи клапана на 85% ,не я пълни така особено лятото
Цитат на: Alexi в 04 Януари 2014 10:11:12
всяка газова бутилка е по голяма от написаното на етикета ,коментирано е .. не ти работи клапана на 85% ,не я пълни така особено лятото
И е случил на газаджийница с як и неизносен компресор .... Щото се случва след като зареждаш някъде с нормален компресор, а на следващата газаджийница компресора е на умирачка и спре да тъпче рано-рано се радваш - "брей, колко малко ми е изгорила колата", и после като се върнеш на първата извода "ибаси взела е много да гори"......
мда ,на колко бара е помпата има известно значение но не е особено съществено ( обикновено е между 8 и 12) тъй като газта е втечнена ,а течностите слабо променят обема си с повишаване на налягането .. налягането влияе основно на скоростта с която протича зареждането .. доста по съществен за разхода е състава на газта какъв е но там са много мътни нещата и е на късмет
Цитат на: escobar в 03 Януари 2014 19:57:23
http://novanews.bg/news/view/2014/01/02/65300/ (http://novanews.bg/news/view/2014/01/02/65300/)експеримент-дизел-от-седем-бензиностанции-кристализира-само-при-минус-13/?utm_source=index&utm_medium=link&utm_campaign=accent
"Експеримент" на Нова за дизеловите горива.
обезпокоителен тест ,май ще слагам алпин дизел като захладнее да ми е мирна главата ..
Съотношението пропaн-бутaн никогa не е тaковa, кaквото трябвa.
Алпин (или както му казват сега) - през 2006 ни замързна нафтата (стана на грес) и в двете коли, все пак бяхме заредили от франчаизно ОМВ, а не от "оригинално"...
Монка, номера не в съотношението пропан-бутан (то не влияе на работата на двигателя, а само на пробега с едно зареждане и пак е относително).... номера е какво още освен пропан и бутан има, а вЕрвай има много много нещица дето не трябва да ги има - бях описал мисля че в друга тема или по-назад в тази какво се прави с газовите фракции (не само при нас)
Вчера като заредих премиум дизела от OMV питах момчето и според него, компанията не би си позволила да предлага премиум горивата с толкова ниско качество, като на теста. Обезпокоителното е че най- вероятно и дизела на Лукойл влиза в теста и да замръзва при -13 си е направо зверско понижаване на качеството спрямо теста преди 3 години на Офроуд форума (ставаше негодна за употреба при -20). При техния тест Alpin дизела започна да образува парафини, опасни за горивната система на автомобила при -24 градуса.
Принципно никой (с достатъчно акъл) управител на фирма няма да продава кофти продукт, просто защото бързо ще остане без клиенти, а в някои случаи може да му дойдат и "кофти гости"... Но има хора всякакви, уж при големите вериги има строг контрол - но Ганьо си е Ганьо.
Виждал съм нафта която се разслоява на 3 - в "бебешко" бурканче един пръст светло (може би вода), надолу приличащо на нафта и отдоле половин сайт батак.. Това източено от филтъра на нова кола (на 1200 км), човека твърдеше че е заредил от Шел...
В база на голяма фирма съм виждал как нафта с температура в самия резервоар -13.5 *С - си е нафта, без сополи, капки вода и др. (въпреки високата влажност в региона - почти 100%)
Също в база, на друга фирма, за късмет нямаща бензиностанции но може би зареждаща такива - резервоарите за нафта при отваряне за инспекция смърдяха на сярна киселина, а какви гомна имаше отложени по тръбопроводите...
Познавам човек който имаш франчаиз към голяма верига - пробутваше нафта купена от държавен резерв (продава се когато застои)... е хванаха го и го изритаха, преди това "доволен клиент" му "изпрати хора да му поднесат благодарности"... и сега е франч към друга голяма верига..
Въпреки че зареждам предимно от Лукойл, патил съм си и от тях - имал съм случай с тяхна нафта и дърт Мерчо 308 да се мъчи и то на топло време....
Към средата на ноември имаше промоция за клиенти на едро - разчисти се останалата лятна нафта, преди да се мине на зимна - по бензинджийниците може още да има такава и това да обяснява сополите, но не и водата..
Хора, вервайте ми няма как франчайз да излъже компанията майка и да набута лайна в резервоара! Процедурата е следната:
1. Пуска се заявка до централата за нужното гориво
2. ЦУ потвърждава или променя количествата
3. Съответния ден пристига цистерната /или газовоза/ и първото нещо е да се проверят пломбите. Пломби има на всяка възможна тръба :) След това се пуска начална разпечатка от Veeder root - електронна нивомерна система. Тя е вързана към ЦУ и НАП! Горивото се пуска на самотек, през разходомер! Сравняват се разпечатките от разходомера на камиона и от VR. Всичко това накрая се попълва в таблици, които се изпращат в ЦУ.
Ако мислите, че има как да се зареди гориво, което не идва от ЦУ, обяснете ми.
Относно водата - всяка една съвременна бензиностанция, снабдена с Veeder root не може да продава гориво с вода! Сондите имат по два поплавъка - за гориво и вода. Отчитат и 20л вода в резервоар 63 кубика. На такъв резервоар мъртвия обем е към 4000л. Това си стои на дъното и не се продава. Водата е по-тежка и от бензина, и от дизела. Тоест тя винаги е на дъното.
Вярно е, че в периода 2001-2005 не се разрешаваше зареждане на автомобили по време на доставка, с цел да се успокои горивото. След това обаче разрешиха, за да не се изпускат клиенти.
Мони, а не може ли франч-а да си зареди от другаде без знанието на "майката", или освен НАП - майките също гледат в реално време какво става?
Именно, винaги сa гледaли, много преди НAП дa се сетят.
Ние продaвaхме по 25-30 000л дизел нa ден, общо бензини почти толковa. Зa тези години, които бях aз, не е имaло нито еднa мaнипулaция с гориво. Мислиш ли, че ще рискувa шефa дa си прецaкa сигурния бизнес?
И изводът какъв е, че просто такова си е горивото, което се произвежда, скапно? ::) ::)
Зa Лукойл - дa, нa 100% си е скaпaно, зaводско тaковa!
Не съм гледал клипа, но по другите форуми и новинарски статии пишат, че специалистите гледат показанията по Фаренхайт. -13 градуса са около -25 по Целзий.
точно така .. извода е ,че горивото идва скапано .. никакви манипулации с цел влошаване на качеството му не са възможни поне в по големите вериги ( като тая в която Монката е работил или още работи ) навсякъде механизма е един и същ .. не можеш да сипеш нещо от варели примерно ,има камери ,а и повишаването на количеството ще бъде рапортувано на централните сървъри на веригата ( а вече и в НАП ) ,вода е изключено да сипеш също веднага ще бъде "хваната" от нивомера
Aлекси, точно тaкa е. Бях упрaвител нa фрaнчaйз към Лукойл от 2001 до 2011 с едно прекъсвaне от 3г.
Цитат на: hotblooded в 04 Януари 2014 10:41:49
Алпин (или както му казват сега) - през 2006 ни замързна нафтата (стана на грес) и в двете коли, все пак бяхме заредили от франчаизно ОМВ, а не от "оригинално"...
Аз пък до сега не съм знаел, че има различни OMV-та. А за мен е важно понеже зареждам само на OMV. Я кажи как да ги различавам?
На външен вид - не можеш, по касовите бонове които издават се различават :)
горивата обаче са им едни и същи(т.е. откъдето купят в момента ) .. то де факто всяко ОМВ е франчайз ,дилъра е съсобственик с процент а работещите там са служители в неговата фирма а не в ОМВ .. ОМВ имат и друга франчайз верига ,Аванти
Повсеместно тук горивото е с лошо качество. Това веднага става ясно когато излезеш зад граница и заредиш от чужда бензиностанция. Мога да споделя опит от Хърватия, Словения, Черна гора - звукът от двигателя е друг, реакцията на педала на газта е чувствително по-пъргава, разходът вероятно също пада.
Иначе от 9 г. карам дизел, досега не съм случвал нафта, която да замръзне. А колите все са нощували на улицата, карам всеки божи ден и се тръгва сутрин рано-рано, преди да омекне студа. Имал съм само 1-2 случая и с Ескорта и с Мондеото да не успея да запаля при -17-20 градуса, но все е било в първата зима, след като купя колата - когато още не съм свикнал със зимното и палене.
Тоест, ако не се зарежда от неясни източници, в туби, а от големите вериги бензиностанции нещата, не са съвсем зле. Все пак, за всеки случай, за страх лозе пази, зимата добавям Кастрол ТДА. Не съм сигурен че е подходяща за комън рейл, но мондеото засега я понася.
Това за чуждата нафта все още не съм го усетил, с уговорката че съм зареждал само в Турция и Румъния (където нафтата е и по скъпа от нашенската)- но разлики не съм усетил с родната нафта... А не само аз, и други - сме постигали разхода по книжка - 4.9/5.0 с нашенска нафта, така че не мисля че положението е трагично (не смятам че и всичко е ОК)
Факт - разход под 5 с българска нафта се постига без проблем, стига да се кара кротко. Но с тази кола, с този двигател някак си е невъзможно постоянно да се кара кротко. Колата сама си иска да я настъпваш и това я радва :)
Има и друго нещо, което приятел забеляза, когато скоро пътувахме до Германия с неговата кола. Твърдеше че навсякъде по маршрута извън България не успяват да му напълнят резервоара с толкова литри, колкото показват колонките при тях, в Търговище. Като че ли резервоарът се е смалил. Или има някаква разлика измерването ;)
Факт - днес постигнах разход (по борд) и то за 62-3 км изминат път - 4.8 (до Айтос и обратно). С кофти нафта зае6и да достигнеш това... Уцелвал съм хубаво гориво от всички големи вериги, кофти - също. Като в случая разликата между хубаво и кофти - е малка, но се усеща :) Колкото до кроткото каране с 2.2 TDCi - определено не е за този мотор и тази кола :)
Цитат на: Alexi в 04 Януари 2014 18:46:29
горивата обаче са им едни и същи(т.е. откъдето купят в момента ) .. то де факто всяко ОМВ е франчайз ,дилъра е съсобственик с процент а работещите там са служители в неговата фирма а не в ОМВ .. ОМВ имат и друга франчайз верига ,Аванти
Дилърa нa ОМВ не е съсобственик. Дaвa 30к зa гaрaнция и още толковa рушвет (зa добрите обекти). По-скоро е нaемaтел, 100% собственосттa е нa ОМВ.
При ЛУКОЙЛ е обрaтно - собственикът строи всичко със свои средствa по проект нa ЛУКОЙЛ.
Последните 3 пъти зареждам от Газпром Враца и съм доволен от цената и разхода, но лятото няма да пътувам натам и ще трябва да търся алтернатива във Варна. Зареждал съм на Шел-а при влизане от София и на Шел на Почивка, но там ми дава висок разход и голяма разлика по борд, което ме води към мисълта че мамят с количеството.А заредих от V-power, което е и доста скъпо. Най-малка разлика с борда ми даде от Ромпетрол до Пикадили център , но съм леко скептичен към тая бензиностанция. Зареждах 2-3 пъти на Лукойл до метро, но след това четох кофти неща за нафтата на Лукойл като цяло и сега се чудя къде да бъде. Ако може колегите от Варна да споделят впечатления от конкретна бензиностанция, не от верига, защото от обект до обект има разлика, ще бъда благодарен :)
Както вече съм писал за обикновения 95 бензин най-добрия е този на OMV на бул. България.
И така преди да тръгна към морето ми дадоха карта за Лукойл с 10ст на долу и въпреки, че все още много се колебаех дали да не си заредя на OMVто махнах с ръка и викам 'ае, ще пробвам 95 екто на лукойл', този дето е с някакви добавки, не обикновения, сега не се сещам как точно се водеше. И то заредих на Лукойла, който е на изхода на София по Тракия, след караулката преди Overdrive, като си мислех че там редовно го изцеждат и зареждат и трябва да е най-добре.
През целия път до морето колата осезаемо се мъчеше, адски бучеше в гърнетата (на човека отзад му се наду главата) и даде доста висок разход, и всичко това при скорост ~120, понеже бяхме 4 коли в пакет.
Добре, че не заредих до горе за да не мъкна излишно гориво.
Онзи ден като тръгнах на обратно спрях в Созопол да се видя и запозная с @moni74, да полафим за разни неща и между другото споменах че се чудя къде да заредя.
И ми каза, че на Ярис-а като зарежда от Лукойл му светва чек-а за сондата на катализатора и не е добре и отдавна не зарежда на Лукойл, само на OMV.
Тръгнах си от Созопол и заредих на OMVто на кръговото в Бургас, където започва пътя за магистралата, като в колата бяха останали ~6-7л от Лукойлския боклук.
От там до към отбивката за стария път, където сега се съедини с новата магистрала колата беше със старото си поведение като на отиване, явно докато изгори бензина в маркучите...
И след това просто не беше същата кола, няма бучене и се набира пъргаво. Покарах я още известно време с ~120-130 и някъде от малко преди Нова Загора до София без спиране 150-160 с лекота и как бутна педала веднага се усеща как дръпва при това с включен климатик и ми даде почти същия, но по-нисък!! разход отколкото на отиване с Лукойлския абсолютен боклук.
Та, това са моите 2 цента (отново) за OMV, специално за 95 бензин.
Аз от последното пътуване до Бургас и обратно 400 километра + 200 километа градско (160 в Бургас, 40 в Д-град) = 100 лева нафта от OMW. Аз съм предоволен. Цена за литър 2.60
П.п. На връщане беше не икомично каране 140 а и на места повечко.
седнах да направя сметка на пътя и горивото - значи почти 900км с ~60л - ако не беше тоя скапан бензин можеше и по-нисък разход да даде, и което е по-фрапиращото - BMW-то ми дава 6,5 със 140 с климатик (Е46 320д 136кс) по борд.
е що ще е фрапиращо ,печките така си харчат .. даже малко по малко ако имаш 6та
Някакви мнения за нафтата на ЕКО???
С нафтата на ЕКО приключих, когато остана само "еко" дизела :) След това минах само на премиум дизела на ОМВ, но от месец някъде съм на Газпром. От трите с един и същ стил на каране най-нисък разход дава дизела на Газпром. Като шум на мотора и еластичност разлики не виждам.
Напоследък няма сякаш хубави отзиви за дизела на Еко. Преди десетина дни бях към Пловдив и заредих дизел от Газпром - приятно съм изненадан 8) Жалко, че по нашия край нямат бензиностанции все още.
след като си тръгнах от "Дракон" днес бензина ми се оказа доста намалял (фордовски индикатори...) и понеже никога не ми се е случвало да зареждам докато пътувам по Тракия не знам и бензиностанциите, само знам да избягвам Лукойл и понеже подминах една, а стрелката намалява и не знам кога ще видя ОМВ, като видях ШЕЛ спрях да заредя и заредих нормален 95. Еми в сравнение с ОМВ-ския бензин Ескорта пак загуби една дузина коне с ШЕЛ-ския бензин. На входа към София направих само 200 :(
Цитат на: opex в 06 Септември 2014 23:32:40
след като си тръгнах от "Дракон" днес бензина ми се оказа доста намалял (фордовски индикатори...) и понеже никога не ми се е случвало да зареждам докато пътувам по Тракия не знам и бензиностанциите, само знам да избягвам Лукойл и понеже подминах една, а стрелката намалява и не знам кога ще видя ОМВ, като видях ШЕЛ спрях да заредя и заредих нормален 95. Еми в сравнение с ОМВ-ския бензин Ескорта пак загуби една дузина коне с ШЕЛ-ския бензин. На входа към София направих само 200 :(
Благодаря за споделеното мнение! ;) Ама така както си си приключил поста 2 дена ме сърбят ръцете да те питам с на OMV бензина с колко влизаш в София??? С 300-350..... :D
Чак с 300 не, ама сигурно с 280 си влиза в София ... хората с А8 4.2 направо ще му завидят (rofl) А смятай ако капне и самолетно гориво с колко ще влиза в града ... (rofl)
Днес заредих дизел от Газпром Враца на 2.28 !!! Цената на таблото беше 2.35 и като видях не повярвах на очите си. На някои бензиностанции цената си е все още 2.55. Отидох да зареждам и за всеки случай питам - имате ли още промоцията за над 50 лв. - 7 ст. отстъпка и те - да ???. Аз щях да заредя и без тая отстъпка защото е 20 ст. надолу от другите ама кой отказва още 7 ;D
Тия правят уникален дъмпинг на цената. дано не е само за да смачкат някой конкурент в района. Иначе и от горивото съм доволен. Да продължават все така и ще имат много клиенти. Гарантирано!!
Дизел на 2.28??? А бензин и газ там на колко са? Тук навсякъде нафтата си е 2.55 - разликата е голяма от 2.28. Тези дни по световните пазари петролът е паднал много, но у нас - НЕ ......
Цитат на: Vesel в 16 Октомври 2014 23:24:24
Днес заредих дизел от Газпром Враца на 2.28 !!! Цената на таблото беше 2.35 и като видях не повярвах на очите си. На някои бензиностанции цената си е все още 2.55. Отидох да зареждам и за всеки случай питам - имате ли още промоцията за над 50 лв. - 7 ст. отстъпка и те - да ???. Аз щях да заредя и без тая отстъпка защото е 20 ст. надолу от другите ама кой отказва още 7 ;D
Тия правят уникален дъмпинг на цената. дано не е само за да смачкат някой конкурент в района. Иначе и от горивото съм доволен. Да продължават все така и ще имат много клиенти. Гарантирано!!
Преди 20 дни и аз се възползвах там. Както и 3 тира, но е явно само там. В София и В. Търново са на 2.53-0.07
Последните два пъти и аз зареждах на Газпром на цена от 2.38 лв. Това в Ст. Загора, а в Харманли е 2.55 лв. Иначе не съм смятал разход, но по борд ми даде 0,3-0,4 л. надолу.
В Бургaс е 2.49, отделно -7ст и реaлно стaвa 2.42лв.
Аха, отстъпката не съм я сложил, това е цена по табела.
Във Враца и аз чух, че софийските коли сипвали дизел догоре.
Цитат на: Vesel в 16 Октомври 2014 23:24:24
...Тия правят уникален дъмпинг на цената. дано не е само за да смачкат някой конкурент в района. ...
Така е. В София вече горе-долу се изравниха с другите. :-[
Цитат на: martin1977 в 17 Октомври 2014 00:30:04
Дизел на 2.28??? А бензин и газ там на колко са? Тук навсякъде нафтата си е 2.55 - разликата е голяма от 2.28. Тези дни по световните пазари петролът е паднал много, но у нас - НЕ ......
Бензина май беше също 2.35 а газта 1.12. Иначе видях че и омв са свалили цените с 5-6 ст., но другите засега държат. Да ми го държат
Дано да са хубави горивата (не само да дават нисък разход). От форума няколко човека имат карти за малка "верига" бензиностанции (3 обекта) в София, сипва се нафтата на 2.17-2.19, но всички се отказахме. Имало е партиди с идеална нафта, имало е и партиди с гадна. На резервоар пестя между 20 и 30 лева, но честно казано реших, че не е оправдано. Дали ще сипя за 200 лева или за 170-80 - все тая, когато после ще има други последствия...
И между временно - подарявам въпросната карта, ако някой, който идва по срещите я иска - веднага му я давам, в момента я ползвам да откопчавам щипки :D
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/17/4197d485ff1a0a7ef6ec6139b6f49fed.jpg)
само не знам кой ще сложи 98 за 45ст отгоре на 95 :)
А преди малко видях газ за 1,04 лв на Лукоил ска бензиджийница южно от Сандански
Гадове - от другата страна бяха сложили 1,14
2.35 дизел от Газпром, с отстъпката 2.28. Все така да е.
Доживяхме дизела да е по-евтин от бензина (clap)
Някой има ли идея защо се получава това и дали не е защото някои от бензиностанциите се опитват да разкарат летния дизел, или това вече отдавна е направено. Забелязах че OMV тръгнаха с дъмпингова цена на дизела и останалите ги последваха.
Погледнах цените на горивата в Европа и забелязах че и там дизела е по-евтин, но доколкото си спомням в Гърция винаги е било така. Какво ли е наложило този европейски модел в България ?
лукойла в локалното на суходол, горивото е качествено и не лъжат в количеството, 1 съсед работи като цистернаджия и ми каза че им правят проверки постоянно, хората са доста любезни на самата бензиностанция.
Заради цената петрола ;)
напоследък карам с максмоушън дизела на ОМВ .. 2.38 с карта ,кво му плащаш :)) мотора определено работи по мазно с това гориво
АКТУАЛНИ ЦЕНИ НА ГОРИВАТА (http://b4b.bg/category/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B0/)
LUK, OMV, Shell, EKO, Rompetrol и Газпром
Трябва да проверя доколко са актуални.
Вчера заредих в Чепеларе на 1.96 нафта...
Цитат на: escobar в 06 Януари 2015 11:22:55
АКТУАЛНИ ЦЕНИ НА ГОРИВАТА (http://b4b.bg/category/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B0/)
LUK, OMV, Shell, EKO, Rompetrol и Газпром
Трябва да проверя доколко са актуални.
Един ден този сайт твърдеше,че разликата бензин-дизел е 20ст...
Беше 10 реално,но повечето пъти е коректен ^-^
П.С.
Минах през ЕКО и ОМВ - цените са като в сайта.
Сипах Макс100 - 4 ст отстъпка.На ЕКО май е 5-7 ли нещо такова но пак не достигат до цената на ОМВ.
В лукойл нафтата - 1.87 лв/л
(http://s17.postimg.org/59owrgk7z/IMG_20150111_181228.jpg)
Цитат на: Pyrhel в 11 Януари 2015 18:15:51
В лукойл нафтата - 1.87 лв/л
Сметката нещо не излиза. Промоцията е 5% ама гледам отстъпката е повече от 5. Защо така?
Когато сипеш над някакво количество ти пускат отстъпка с техни карти.
Моята карта не е на проценти .... Събота и Неделя е 10 стотинки /или нещо такова/, през седмицата е 7 /пак по спомен/ Сега се загледах, че това е някаква Коледна Промоция :D (rofl)
Колеги,
А от бензионостанции Круиз зареждали ли сте?
В няколко други форума (VW, Saab, Seat и др.) видях много положителни отзиви за тях. Реших и аз да ги пробвам - първо с 10 л на празен резервоар (20 км след светнала лампа), после пак заредих 10 л, пак всичко беше добре. След това вече от месец зареждам при тях. Прави ми впечатление, че колата пуши по-малко, лесно пали, работи мазно мотора, без никакви добавки колата запали на -13 градуса без никакви проблеми с един подгрев и без никакво въртене - абе доста добро впечатление ми прави нафтата им.
Последния път като зареждах сложих и добавка Bardahl BDC, иначе преди това ги тествах само на чиста нафта, за да видя дали ще има някаква разлика и каква в сравнение с другите (последните няколко пъти преди това зареждах от Еко на бул. България, където принципно винаги е хубава нафтата и това е установено от няколко мои приятели освен от мен).
Направих малко проучване и имат 20 обекта, фирмата, която стои зад тези бензиностанции е Saksa Fuels - втори по големина дистрибутор на горива на едро в Бг след Лукоил. Доставчик са на горивата на ОМВ и Shell (даже съм го проверявал и в DataSheet-овете на горивата по бензиностанциите, че исках и сам да се уверя) и управляват петролните бази на Еко. Видях, че са и одобрен доставчик на НАТО. Видях разни изявления на ръководството им, че определяли цените спрямо котировките на съответното гориво за Средиземноморския регион и горивата им са си по-евтини спрямо големите вериги. Сега покрай падането на цените ми прави впечатление и че първо цените на Shell и OMV се понижават и чак след това падат цените на Еко, Лукоил и другите големи вериги. На различни места срещнах информация, че не дистрибутират горива на Нефтохима, а внасят - най-вече от Гърция, предполагам от рафинериите не Helenic Petroleum (Eко в Бг, Сърбия, Македония, Черна гора и др.).
Имат чипове за отстъпка 10 ст. на литър, но преди са ги раздавали, аз съм се уредил с такъв за сега.
Вие зареждали ли сте на Круиз? Какви са ви впечатленията?
Последните пъти зареждам от Круиз бензиностанция. За сега съм повече от доволен. Като се има в предвид, че днес сутринта е -6 а преди няколко дни палих на -16 с круизка нафта - всичко е наред (колата не е гаражна, стои си до реката :D).
Аз даже не съм я чувал тази бензиностанция :D :D :D
Ти не си, ама с отстъпката зареждам на 1.88 литъра :))
Даже
Diesel 1.93 - 10 ст. => 1.83 лв./л
А95 1.86 - 10 ст => 1.76 лв./л
99 Energy беше 2.02 лв - 10 ст. => 1.92 лв./л
А как се сдоби с чипа?
Откога зареждаш там?
Ами аз често зареждам там. Иначе за чипа - просто ги попитах може ли да ми изкарат чип за намаление, тъй като зареждам често при тях и за една минута бях готов. Зареждах преди около седмица, тогава нафтата беше 1,98... с отстъпката 1,88.
Аз преди две седмици ги питах за чип, но казаха, че сега не давали и не знаят кога ще има пак и дали. Та затова те питах и теб за чипа, явно си хванал "примоцията" :)
http://www.saksa-bg.com/bg/cruise (http://www.saksa-bg.com/bg/cruise)
Не им хващам вяра нещо,но доста лъскачки зареждат там...
Цената и без отстъпката е под цените на веригите и не знам на какво се дължи това и затова ги отбягвам.
Предполагам на минимални надценки за сметка на не толкова лъскаво изглеждащите бензиностанции, евентуално и заплати за персонал.
Това са цените на едро - http://www.saksa-bg.com/bg/wholesale/wholesale-fuels (http://www.saksa-bg.com/bg/wholesale/wholesale-fuels) , където 1000 л. дизел е 1772 лв. т.е. 1.77 лв./л. на едро, А95 1700 лв./ 1000 л. т..е. 1.70 лв./л.
Те и ПЕТРОЛ имат такива обекти ама цените са им редовни (rofl) (rofl)
Днес или най-късно утре цените на дребно би трябвало да паднат с 3 ст. на бензина и 4 ст. на дизела от цените на ОМВ и Шел. Лукойл в момента продава бензина доста скъпо 1.99. Реално след днешното падане на цените на едро би трябвало цените да на дребно да са 1.95 дизел и 1.89 бензин. Петрол след малко ще свалят бензина от 1.99 на 1.93.
ААААААА нафтата пак по скъпа от бензина 8) 8)
Аз се чудя сега,
метанът 1,88лв/кг, бензинът 1,87литъра , на какво да карам :D
Ела до Пловдив - тук сме на 1,57 лв/кг :)) :))
П.С.
Току що ми попадна този сайт - http://fuelo.net/cheap/where?order=cheap&fuel_type=methane&city=3280&brand=all&limit=10 (http://fuelo.net/cheap/where?order=cheap&fuel_type=methane&city=3280&brand=all&limit=10)
Има търсачка по градове с цени - странно метана е от 1,4 до 1,8 ::)
Колеги забелязал съм, че винаги в Стара загора цената на най-масовите горива е с едно 5-7 стотинки по ниска и ми е интересно защо??? В Бургас да беше....айде–завода е там пристанището е там малко да падне цената от логистични разходи. Ама в Стара загора защо???
Нека ако някой е по-добре с икономиката на горивата от мен да сподели :D
Надолнище е, към София става баир (rofl)
Пробвали ли сте бензиностанции GO? Зареждат горивата от Гърция и имат много атрактивни отстъпки.
Все се каня, чувам хубави отзиви и ми дадоха карта, може да ги преслушам.
Май не са разпространени много много.
Преди малко заредих бензинец на бай Спиро за 60 лв - 34 литра, сиреч 1,76литъра . 8)
Вчера Газпром Враца пак ме изненадаха приятно - 1.95 за дизела минус 5 ст. отстъпка - става 1.90. А масово другите предлагаха по 2.04, тук-там 1.99. Напоследък гледам във fuelo.net какви са цените,но се оказа, че там не са много актуални. Специално където пише че "цената е приблизителна" значи нямат информация и пишат цената на веригата по принцип, а не на конкретната бензиностанция.
Цитат на: escobar в 17 Януари 2015 07:23:12
Пробвали ли сте бензиностанции GO? Зареждат горивата от Гърция и имат много атрактивни отстъпки.
Може да е само на една бензиностанция, но един колега от Пежо форума се оплака, че вече 3та кола оправя след употреба на горивата на GO. Става въпрос за бнезиностанцията до Овча купел в София.
Едва ли е съвпадение. Аз от там бих сипал само бензин, с дизел не бих правил експерименти.
sng дизелче, не е по евтин става въпрос за овча купелския не замръзва.
не мога да разбера що всички се притеснявате от дизела като всичкия идва от нефтохима в бургас (rofl)
Цитат на: marti1996 в 12 Февруари 2015 10:04:40
като всичкия идва от нефтохима в бургас (rofl)
Идва и с едни корабчета, по няколко хиляди тона на месец - контрабанда. Идва и от ДРВЗ - престоял няколко години, през които е претокван и доливан, отделно че преди това не е бил съвсем дизел че да се класира с ниска цена. Отделно че от базите до бензиностанциите - особено при малките вериги - какво става - никога не знаеш :) Идва и от Гърция и Румъния... пак какво се случва по пътя - не знаеш.
Цитат на: escobar в 11 Февруари 2015 15:58:56
Едва ли е съвпадение. Аз от там бих сипал само бензин, с дизел не бих правил експерименти.
Моя грешка, но и трите коли са на бензин :(
Цитат на: marti1996 в 12 Февруари 2015 10:04:40
sng дизелче, не е по евтин става въпрос за овча купелския не замръзва.
не мога да разбера що всички се притеснявате от дизела като всичкия идва от нефтохима в бургас (rofl)
недей да бъдеш наивен ,страшни далавери се правят с горивата и се кръщават по 3 пъти ,особено разни малки частници ..
Е то какво ни остава?
Нафта в Ибей няма, освен да бием по една сонда в задния двор (rofl)?
Слагам на Газпром само и каквото има да става- ще стане!
Разход - поне 6,5 и това е- иначе VW Lupo и ще си се возим сам по сам!
Някой имали наблюдения над бензиностанция на изхода на Овчакупел и околовръстния? За дизела питам? Един колега сипва от там на А3 1,9тди и казва че е доволен но немога да му вярвам много щото на няколко пъти съм го хващал да послъгва за други неща извън автомобилите.
Gastrade, супер доволен съм от газта им. Вече над 5 год. зареждаам там. Винаги пълни до едно количество бутилката, а не като ОМВ, Шел и други прехвалени всеки път я с литър я с два над капацитета на бутилката. Бензина също е ок кати цяло, но там няма кой знае какви наблюдения.
Нека и аз да изкажа скромните ми наблюдения относно бензиностанциите от който зареждам.
ОМВ - по - дълъг преход, следователно по малко харчи. Динамика средна . Служебните коли се карат само от ОМВ- и в един от севизите на Пежо след открит проблем ни казаха, че нафтата била некачествена.
Еко - Среден разход. Динамика средна
Ромпетрол - Нормален разход и висока динамика. Много по динамична е колата няма нищо общо с другите нафти.
Последния месец сипвам нафта от Еко и разхода ми падна значително (около 10%) спрямо ОМВ досега... при близки други условия :-[
доста се стопли последния месец :)
Здравейте,
Някой да е сипвал от новата нафта от ЕКО Avio ?
Цитат на: jovani68 в 23 Юли 2015 11:14:10
Здравейте,
Някой да е сипвал от новата нафта от ЕКО Avio ?
Аз още не съм я пробвал, но в форума на алфа, я хвалят още от самото появяване, По пъргава, около 0,5л по нисък разход, и по малко димни завеси... За мен ще е нищо по различно, но следващия резервоар мисля да я пробвам.
Вдига самолета (rofl)
това дето го рекламират с филтрите е вярно ,ние ги монтирахме ама колко микрона са ще ви излъжа че не ги загледах
Цитат на: Alexi в 23 Юли 2015 20:00:59
това дето го рекламират с филтрите е вярно ,ние ги монтирахме ама колко микрона са ще ви излъжа че не ги загледах
Всъщност филтрите на аеропланите са един порядък по едри от тези са комън-рейл двигателите :) Така че могат наистина да го прецеждат през авиационни филтри ;)
Здравейте,
сипах един резервоар от авиото и средния разхода падна с половинка.
Дали двигателя е по тих незнам. Не го чувам никога заради музиката :)
а вървежа как е с това авио .. мисля и аз да го пробвам
Вървежа не мога да преценя, не съм я натискал защото бях с жената и децата а и тя си върви доволно. Сега е на 220 коня и почти 500 нютона.
Да ви питам дали някои е зареждал нафта от бензиностанция Diselor. Там дизел+ е на 2,34 :-\ :-\
Заредих цял резервоар с авиото. Разлика в разхода и вървежа не забелязвам но мотора работи осезаемо по-тихо и меко, особено когато е студен. Дизеловото тракане е едва доловимо. Почти го няма.
Миналия месец и аз напуках цял резервоар от таз авио глупост. Направо ми се късаше сърцето като отидох на касата. Как да кажа че е по добре като не намирам разлика, да единствено имам чувството, че като е намачкам на 3-та изпушва по-малко, иначе откъм вървеж и разход даже имам чувството че там където зареждам ромпетролска нафта (бензиностанцията на ЕМА Транс - плевенчани я знаят) горивото е по-хубаво.
Най-големи проблеми съм имал с нафтата на "Лукойл"-Козлодуй и"Ромпетрол"Враца.Силно не препоръчвам! 8)
Миналата седмица напълних пак до горе с Авио на Еко, но този път от Неа Мудания в Гърция. Разлика с нашия не намерих. Направи ми обаче впечатление, че до колонката за Авио-то имаше един филтър с размерите на кофа и брандирано с логото на Авио дизела. Филтъра беше на видимо място и с 2 тръби, вход и изход. Тука такова нещо още ми се струва няма.
И аз пробвах на Еко новия дизел. София - Монтана - София, половината време на климатик и с нормално темпо на каране (120-130 на магистралата, след това 100-100 и малко) - среден 5.4/100. Бива.
И аз в момента съм с "авиационна нафта" - за сега разхода е с 0.4 надолу, по борд-компа, като отиде стрелката по-надясно ще сверя и по колонка.
А отстъпката на авиодизела с карта може ли да ми кажете каква е , че няма информация на сайта на ЕКО.
Колкото на обикновената нафта - 4ст. Днес една жена зареди пред мен Авио шит и й казаха 4ст/л отстъпка с картата
През уикендите е 6ст. ;)
Цитат на: jovani68 в 17 Септември 2015 13:41:02
През уикендите е 6ст. ;)
И важи при плащане с карта, не само в брой.
Харчи по-малко с авио дизела, но разликата в цената не се избива от тази икономия.
е много ясно ,25 стотинки са .. но агресивната реклама ще доведе достатъчно клиентела
Аз днес заредих на Круиз за 1.91 !!! Цената принципно е 2.01 но се сдобих тази пролет с чип за 10 ст отстъпка и при първа възможност от там зареждам. За съжаление около Варна я няма никъде и когато пътувам успявам да налея тънко. Иначе от вървежа и разхода също съм доволен, в смисъл едното не е за сметка на другото, така че авиото ще го пропусна поне за сега. А може и завинаги ;D
Цената на Круиз реално е малко по-надолу даже, тъй като при заредени поне 20лв дават сникърс, преди това беше кола кенче. Така ако се зареди за 20лв около 10л дизел примерно, се получава сникърс фрий, който е около 1 лев и така става -10ст/литър допълнително. Не е нещо феноменално, но е факт.
Минах около 2000 км. с нафтата на Круиз...не намирам разлика с тази от ОМВ, Шел и др. Освен в цената ;)
Вчера от някаква "Сити", по препоръка на Иван Вълков на 1.92лв без отстъпка. Не намерих разлика с досега зарежданите от големите вериги за 30-ина километра изминати вчера, но занулих километража и ще се види накрая. ^-^
На Круиз дизела им е хубав - имам си чип и като ми се удаде възможност зареждам там - литъра идва на около 1.90 лв. и винаги дават количка или др. подаръчета 8)
Кога се очаква горивата да са на най-ниската цена? Като теленорци съм, планове резерв :)) Да допълня запаса с липсващите 300л :))
Я кажи къде е тоя резерв ;) Да прехвърля малко ;)
От Круиз зареждат и линейките, няма как да е лоша нафтата.
Цитат на: Dmitarcho в 20 Септември 2015 20:01:48
Я кажи къде е тоя резерв ;) Да прехвърля малко ;)
Варел на задната седалка на Фиестата (rofl)
Марешки направил бензиностанция във Варна и пуснал супер дъмпингови цени - например дизел за 1.86. Предполагам че качеството поне в началото ще е добро. Все пак някой с отзиви от там има ли?
До Ботевград на Хемус е бензиностанция Ивони - тя продава на цени като на Марешки, ама не е обиколила социалките толкоз бързо. Бащата сипва от там бензин и е доволен.
Цитат на: escobar в 27 Октомври 2015 13:17:31
До Ботевград на Хемус е бензиностанция Ивони - тя продава на цени като на Марешки, ама не е обиколила социалките толкоз бързо. Бащата сипва от там бензин и е доволен.
А за нафтата чуват ли се отзиви? 8)
Каза, че има опашка редовно на Ивони. Последният път е минал специално под магистралата на връщане от Търново, за да сипе там.
Бензинджията му е казал, че със сигурност са една от най-проверяваните бензиностанции в България.
Има и една тарикатска на магистрала Тракия, до Шел-Пазарджик, посока София. При майстор Меджо, или Неджо, ще излъжа. Там бензинът е поне 10 стотинки надолу от останалите. И от там не е имал грижи.
Най-интересното е, че тая до Пазарджик му я показа един немец, който не пропускал да зареди там, колкото пъти минел :)
Големите вериги явно работят с доста голям марж.
Вече 7-8 пъти пълня резервоара на една бензиностанция до суходол /няма име/, карали си нафтата от ГДР-то, евро5. Нямам борд компютър и не мога да хвана разликата в разхода, но на дим и ускорение е по-добра от всичко, което съм сипвал. От Авиото съм зареждал два пъти - не намерих разлика, освен на касата :D . По принцип зареждам на Еко и когато мина покрай суходол, задължително пълня до горе. Миналата зима не ми се занимаваше но сега ще отлея от Суходолската, та да направя един опит на т. на замръзване, защото зимата, когато зареждах на фокуса /на който сменях помпа и бях много наплашен от такива места/ шефчето на бензиностанцията ми се кълнеше, че тяхната била до -33 без проблеми, немско качество, не я разреждали и куп други глупости.....
Бих ги класирал така/сипвал съм на ЕКО,ОМВ,Шел,Петрол,Лукойл/:
1. Суходолска
2. Еко - безспорен фаворит от всички вериги в БГ
3. ОМВ - ама само моушъна
4. Другаде само при нужда и по малко :)
п.п. Наблюденията са ми само върху дим и ускорение :)
До Суходол се сещам само за Лукойл, къде точно е тази малката?
Да не е GO Petrol?
Води се на ул. Бойчо Бойчев № 97? За там имам карта за солидна отстъпка. Един познат сипва дизел на съвременен Рендак там и няма оплаквания.
Цитат на: escobar в 02 Ноември 2015 12:09:14
Да не е GO Petrol?
Води се на ул. Бойчо Бойчев № 97? За там имам карта за солидна отстъпка. Един познат сипва дизел на съвременен Рендак там и няма оплаквания.
На GO Petrol-а завиваш в ляво, ако идваш от Люлин, кръстовището е Т-образно. След около 500-600м е "бензиностанцията", която представлява 2 колонки и навес.
Някъде тук се пада (http://lh3.googleusercontent.com/-_OJh-zs9Cf4/Vjc9BT3n_LI/AAAAAAAAADc/aNHplJ0nV9c/s1024-Ic42/Untitled.jpg)
(http://s20.postimg.org/7iti6m0yl/Bon_Page_1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s20.postimg.org/6f9dungbh/Karta_Page_1.jpg) (http://postimage.org/)
Отстъпка дизел 0.05 лв.
Отстъпка бензин 0.07 лв.
Отстъпка газ 0.03 лв.
И карти ли раздва вече :) Супер. В петък се прибирах от Добрич .. и викам, ще мина през Варна да заредя евтино ;) Минах през ЛикОйл-а където са автокъщите ... нафтата беше на 1.71 лв. но имаше доооооста голяма опашка. Насреща имаше Ромпетрол /или нещо подобно/, трам цената беше около 1.90 и се отказах да ходя там :) На много други бензиностанции, цената си беше "висока" - около 1.90-2 лв. Накрая заредих на Еко-то преди магистралата, на около 1.80 лв.
В момента в 4 бензиностанции във Варна - 2 на Лукойл и 2 на OMV дизела е на 1,71. И там зареждат сигурно 2/3 от Варна. Аз обаче мисля да продължа да зареждам при Марешки, нищо че е малко по-скъпо, защото благодарение на неговата бензиностанция цените станаха такива. До преди неговата поява дизела беше 2.09. Сега целта им е да го съборят и после пак да си направят цените с 40 ст. нагоре (angry)
Трябвало 2 години за да се установи имало ли картел ?! Марешки го разкри за 2 седмици. Не съм му фен по принцип , но евала му за смелата постъпка. Щял да отваря и втора бензиностанция и се надявам и там цените да се задържат такива. Принципно и цените в аптеките са му по-ниски от останалите и то от няколко години.
Мен ми е много чудно как може цената на гореописаните бензиностанции във Варна да падне толкова, а пък в другата част от страната да си чешат на високата цена?
В другата част на България нямат конкуренция останалите бензиностанции .. и си държат цените високи :( Макар, че вчера на Круйз в Габрово нафтата беше 1.85 лв. , а на останалите бензиностанции си е на около 2 лв.
На Круиз като извадим отстъпката от 10 ст. цената значи става 1.75 лв. - трябва ти чипче.
Всеизвестно е че ни скубят яко с цените - във Варна като ходя си зареждам на Марешки - с отстъпката дизела е на 1.69 лв.
Има чипче аз за Круиза ;)
ми маржа е 50 стинки ,малко ли ви се вижда :) а има станции продават по 25 тона на ден .. вие смятайте :) с такива пари се плаща на произволно правителство за да не бара картела ..
Цитат на: VENTCI в 25 Ноември 2015 12:56:10
На Круиз като извадим отстъпката от 10 ст. цената значи става 1.75 лв. - трябва ти чипче.
Всеизвестно е че ни скубят яко с цените - във Варна като ходя си зареждам на Марешки - с отстъпката дизела е на 1.69 лв.
Днес заредих на 1.74 с отстъпката, т.е. нормалната цена е 1.79. Обаче нещо ми даде голяма разлика м/у разхода по борд и по колонка. Малко ме осъмни това, но може проблема да идва от предното зареждане. На следващото зареждане ако пак даде такава разлика, значи нещо не е читава работата. Иначе опашки никакви. Вече има доста бензиностанции с неговите и под неговите цени. Дано се разпространи това и извън Варна, но гадовете са си свикнали да си правят големи пари на наш гръб и не им се пуска аванта.
Прочетох почти всичко свързано с 100-октановият бензин и явно всеки си има своите предпочитания, но днес на влизане в Пловдив посока новият път към Хаджията Груев за секунди видях видях табелка 100-1.94 (грубо, не помня), дефакто се пада бензиостанцията точно след Хаджията, та някой от Пловдив и не само да е слагал от там и някакви впечетления? Сипвах месец от Лукойл 98 2.00лв литъра разлика не съм усетил пред обикновенния 95, сипах наскоро от Еко 100октановият им и единствената разлика пред 98 на Лукойл е, че карах 30тина километра по-малко (Лукойл-10л 90-100 км 20.10лв;Еко 10л 21.10лв 80-90км)
Аз лично съм фен на Еко и то нормалния дизел. Две години карах Капа 2,4 TD само с него, приятелят от който взех колата беше минал 50 000 км за други две години пак с него. Нямах никакви проблеми, сравнително нисък разход за големея петак, много добра динамика и комфортно ниво на шума. Само една зима ми направи номер, рано сутринта при минусови температури се чу осезаемо тракане на помпата....след първоначалният ми шок се усетих и сипах 50 грама масло в нафтата и след десетина километра тракането изчезна и не се появи повече. Има вероятност дизела на Еко да е леко сух за зимните ни условия, но 50 гр. масло в един резервоар или някаква добавка решават проблема. Следващите две години бях на газ и пак от ЕКО. Те ме възнаградиха с безпроблемна работа на стария таралясник и 7л/100км смесен разход. Сега напълних Фокусника в София от бензиностанцията на мой приятел в Захарна фабрика. За около 200 км от тогава ми даде 3,8 на трипа, след два дни здраво градско на климатик вдигна до 4,2. Още е рано да се прави извод за реалният разход, но трипа ми показва оставащи 860 км. Вероятно ще се включа в тях защот ме очаква отиване на море, но като изпразня резервоара ще се върна при ЕКО, че София ми е много пристрани :) Зимата ще си взема добавка, за да не си правя експерименти.
Цитат на: Riddle в 16 Юни 2016 23:06:14
За около 200 км от тогава ми даде 3,8 на трипа, след два дни здраво градско на климатик вдигна до 4,2.
Какъв е този висок разход, колега. На мен ми харчи 3,3 - 3,5/100, а тук във форума има колеги дето и до 3/100 им пада разхода.
Цитат на: martin1977 в 16 Юни 2016 23:47:03
Какъв е този висок разход, колега. На мен ми харчи 3,3 - 3,5/100, а тук във форума има колеги дето и до 3/100 им пада разхода.
Браво на вас (clap) Аз очевидно не знам още как да карам Форда икономично! Ама компа може и да греши - като ида да заредя ще лъсне истината - може и аз да падна под 3 8)
Поради липса на друга бензиностанция по пътя който обикновено пътувам, най-близка се оказва от реномираните ШЕЛ до практикер в Плевен. За момента съм доволен от бензина - не ми е правил проблеми, за разхода 95% извънградско колата се очертава да гори 6.7-6.9 л/100 по компютър. Предлагат един по-скъп, ама го дигнаха над 2 лв. и вече не наливам от него. 95-ката е на цена 1.78 вчера.
Последни мнения за Лукоил-сковият бензин - доволни ли сте последният месец?
В момента най-качествения дизел се предлага от ... Ромпетрол.
Всичко друго (без някои премиум дизели) е с марка Лукойл. Включително Еко, Шел, ОМВ, Марешки и т.н.т.
А за бензина как стоят нещата - както с дизела ли? Ако е така, то директно да зареждам от ЛукОил ::)... имам и отстъпка по Сребърната карта :)) :))
Ihovahi edit - няма нужда от големи и удебелени букви!!!
Нямам конкретни наблюдения за бензина, но предвид силно ограничения алтернативен внос на светли горива последните няколко месеца най-вероятно положението е същото (за А95).
Цитат на: BillyBADBoy в 21 Юни 2016 20:33:29
В момента най-качествения дизел се предлага от ... Ромпетрол.
Всичко друго (без някои премиум дизели) е с марка Лукойл. Включително Еко, Шел, ОМВ, Марешки и т.н.т.
Е, купуват в момента дизел от ИНСА в Белозем. Товарят го на ЖП и го вкарват в депото в с. Мартен. И после излиза от там с документи на Ромпетрол. Ама щом ти харесва и колата ти върви добре. Обикновения дизел на ОМВ, в Пловдивско също е от ИНСА. Рафинерията на Рома в Констанца продава голяма част горивото в Турция в момента за повече пари. Няма сметка да го продава в България.
Значи товарят в Белозем и го карат в Мартен на 400 км., само за да го закарат пак в южна България за да закръглят километрите на 700-800 ... доооообре.
Щом колата ти харесва горивото на Рома, няма значение от къде е.... Поздрави от Мартен.
Имам въпрос тогава. Ако горивата идват от с.Мартен и Ромпетрол България, защо в документите за съответствие и качество на горивата се споменават румънските рафинерии? Възможно ли е горивата да кажем за обектите във Варна да идват директно от Румъния или минават задължително през данъчния склад в Мартен?
Следващият път като заредя ще ги снимам.
Дори и да продават турско гориво, няма начин да ги хванеш на колонката. Би трябвало документално да са си опекли нещата.
Цитат на: sinnerman в 22 Юни 2016 08:53:48
Е, купуват в момента дизел от ИНСА в Белозем. Товарят го на ЖП и го вкарват в депото в с. Мартен. И после излиза от там с документи на Ромпетрол. Ама щом ти харесва и колата ти върви добре. Обикновения дизел на ОМВ, в Пловдивско също е от ИНСА. Рафинерията на Рома в Констанца продава голяма част горивото в Турция в момента за повече пари. Няма сметка да го продава в България.
На ОМВ обикновените дизел и бензин са също от Белозем. Максмоушън бензин и дизел обаче са им от Австрия.
Като качество на бензина, от обикновения поне до преди две години омв беше на 1во място, след това не знам, понеже карам само с макс моушън. Но гарантирано на абсолютно всяка друга верига, на която се е случвало да заредя по нужда, бензина е бил лайно и колата само бучи и по-трудно набира докато не го изгори. Заредя ли пак на омв всичко се оправя.
около Австрия :)) отдавна не се внася ,представлява обикновена нафта/бензин с добавка
Малко скъпо идва вноса от Австрия. В Белозем няма бензин. Бензина на ОМВ е от Сакса и от Лук.Горивата по големите вериги отговарят на БДС. Всички вериги си брандирт горивото с цел маркетинг и реклама. Блъскат добавки. Иначе навсякъде са все едни и същи лайна.И клиентите така купуват марката. А това с авиодизела е ебати простотията.
Да си кажа и аз мнението за пропан-бутана. Някои казват, че намират разлика в зависимост от това от къде зареждат. Досега съм зареждал от ОМВ, Круиз, Газпром, Газтрейд. Не намирам разлика нито във вървежа, нито в разхода.
Заредих отново на Ромпетрол Варна в Петък. В информационния лист за дизела на таблото с документи пише производител Ромпетрол рафинерия Наводари Констанца.
(http://i.imgur.com/U4Qexo7.jpg)
Разход на последния резервоар 4.5/100 по колонка. 850 км. извънградско, 270 км. градско.
И в Ромпетрол Разлог нафтата е румънска.
Виждам, че във форума има хора наясно с произхода на горивата. Какво ще кажете за нафтата на Марешки? От около месец има бензиностанция в Сливен и е с 15 стотинки на литър по-евтина, но все не ми се рискува... Последно време заереждам на Рома и съм доста доволен, но разликата си е осезаема :)
внася я ,щото Лукойла не щат да му продават по неизвестна причина :)) а щом е внос няма как да е нечитава ,отделно е най проверявания пак по неясни причини :))
Войната на магарешки и Лукоил е само по медиите. Всичко си купува от тях. А проверките дето му ги правят са като на другите - в удобно място и удобно време.
Като направи бензинджийница в Айтос пълнех резервоара от него и нямах проблеми, но на два пъти след зареждане от VM petroleum при рязко даване на газ двигателя ми вадеше звук като "чукане на аванс" на карбураторен двигател и спрях... В същия момент на айтоския Лукоил си изравниха цените с Магарешки и взех да пълня там. В Айтос 1.71, в Бургас 1.96... С тоя малък резервоар на Мондеото няма кой знае какъв келепир, (отиване и връщане са 70 км), но пък имаме приятели в Айтос и се виждаме за по кафе... От време на време ходя в командировки с моята кола и тогава зареждам с карта от OMV, разлика между айтошката и ОМВ нафтата за сега не намирам
Колеги има промоция на "премиум" нафта на Газпром. Промоцията е такава че в момента е на цената на редовната нафтя.....като отзив явно все още сипват добавка и мотора някак е по-отзивчив...като за 1.84/литър е супер.
Снощи заредих на Лукойл в Македония Скопие на 1,50лв. за нафтата с добавка. Напълних до горе и разхода падна с литър по борд.
Мнение от бензиностанции в Северна България за газ: Във Варна е ок. 74 ст. на "Лукойл" до "Метро" - дава ми разход 10/100 извънградско. Започнах да зареждам на "Еко" във Велико Търново за 76 ст. и разхода падна до 8.5/100. Това е тествано вече четири пъти на принципа пълно-празно за една и съща дестинация.
Не зареждам след Севлиево, защото там цената скача до 90 ст. (Ловеч).
Не съм пробал още горивата на "ОМВ" и "Шел", не мога да изкажа мнение за тях.
Бензинът в Шел от Лукойл ли е?
откъдето е по изгодно... примерно Свищов чакай да е от Лукойл :)
Цитат на: Alexi в 16 Юни 2017 09:35:26
откъдето е по изгодно... примерно Свищов чакай да е от Лукойл :)
Шел зареждат обикновените горива от Сакса! Демек, като на Круиз и Еко.
Премиум горивата не съм питал от къде идват, но мога да се поинтересувам.
Премиум V-Power Nitro-тата ли са? Да, би било полезно, ако можеш.
Днес заредих на VM P. в Бургас, ЛОЛ-нах как Марешки го е турил на съседната бензиностанция.
Бензиностанцията има 2 колонки под синята козирка - на паркинга на една постройка, в съседната е касата и се плаща там. При VMP - опашка, в следващата (на 10м) - 0 :))
(https://s23.postimg.org/jdrviq3l3/20170622_100147.jpg) (https://postimg.org/image/jdrviq3l3/)
Жалко че VM Petrolium не навсякъде предлага 100 октана бензин.Още от 1вия ден зареждам 100 октана оттам и съм доволен.Предишните ни коли бяха и са нафтови и пак се зареждат оттам,вече 2-3 години сме без проблеми.Чудно ми е само дали ще ми даде разлика в мощността и разхода ако сложа цял резервоар V power Nitro ?!
Цитат на: Pyrhel в 22 Юни 2017 22:19:13
Днес заредих на VM P. в Бургас, ЛОЛ-нах как Марешки го е турил на съседната бензиностанция.
Бензиностанцията има 2 колонки под синята козирка - на паркинга на една постройка, в съседната е касата и се плаща там. При VMP - опашка, в следващата (на 10м) - 0 :))
(https://s23.postimg.org/jdrviq3l3/20170622_100147.jpg) (https://postimg.org/image/jdrviq3l3/)
В Бургас има още поне 3 бензиджийници който са на цените на Магарешки, а във Ветрен OMV в събота и неделя са под неговите. В неделя заредих нафта на 1.71...
Бях се навил да сипя на Магарешки, мислех си "толкова хора сипват там още не съм чул изпищяли", но близък човек ми каза под сурдинка "бЕгай далече от това, страшни боклуци са в тия горива".
И те така.
Ама като ИСТИНСКИ българин! утре ще сипя нафтичка от няква бензиностанцийка около Яна на 1.70 :D Щото ми казаха, че карат с нея от близо година и когато са видяли някакъв да налива в прозрачна туба била много бистра (rofl)
горивата му са ок ,колкото на всички останали .. маса народ ги ползва не съм чул да е изпищял някой ...
Аз внушох ли си не знам, но като заредих 2-3 пъти при него и сутрин ми прекъсна 1-2 пъти колата и просто се отказах. Сипвам си на РомПетрол и изчезна тоя ефект.
Лукойл - 0.75лв нормална цена с отстъпка от 6ст събота и неделя. Много добра газ.
днес минах покрай варненския Марешки ,опашки на 1.60 нафтата :D
Цитат на: Pyrhel в 16 Юни 2017 19:54:48
Премиум V-Power Nitro-тата ли са? Да, би било полезно, ако можеш.
Информацията е следната: Shell обикновените горива, които се продават, като дизел и бензин се блендират със специални добавки, идващи с batch-ове от Англия. Какви са точно съставките се пази в тайна, но горивата и добавките се мешат в България. Крайният резултат е V Power, Racing, Nitro, Dynaflex ... последният да затвори вратата.
OMV премиумите преди идваха по Дунава с баржи от Австрийските рафинерии, но сега всичко е с произход Румъния. Обикновените им горива, са който им даде по-добра цена ... Инса, Лукойл, Петрол (докато внасяха).
Аз последно сипвам в София на Круиз и чат-пат на Ромпетрол (еб@хти надценката). Във Варна на Ромпетрол и Бенита (зареждат от Румъния). Като цяло съм доволен. Среден разход последните 4-5k км. около 5/100.
Благодаря! (beer)
Иво, мен много ме изненада цената на Айтоския Лукойл - цена като на VMP + отстъпка в зависимост от червена/сива карта 8)
На Лукойл в Габрово дизелче до горе за 1.63 с карта - разход бива, вървеж бива ... кот такоа :D Доволен
Среден разход последните 4-5k км. около 5/100.
Много се извинявам,ама този разход къде го постигна? Това освен изцяло извънградско,до 110 км/ч и идеални условия не се сещам как иначе.А да не влизаш,спираш/тръгваш/светофари/трафик в някой град град не вярвам да не влизаш.
Смесен разход с преобладаващо извънградско. Но имам и градско в София и Варна. Не съм фен на бързото каране..., а и си хипермайлвам когато мога.
В момента борда показва среден 4.5/100 за последните 2000 км.
(link) (https://www.spritmonitor.de/en/detail/534226.html)
Браво! Похвално за постигнатото.А аз си мислех че карам що годе икономично :'(
Здравейте колеги! От кои бензиностанции зареждате фордовете си и какво гориво? Нека направим една актуализация на мненията за различните бензиностанции и горива.
Понеже карам Форд от сравнително скоро (Юни, 2019) имах честа да обиколя и да заредя от всички бензиностанции около мен през лятото за да си направя сметка за напред (без OMV и Еко защото няма техни бензиностанции наоколо). Карам на обикновен дизел. Около 14 бензиностанции по-късно стигнах до извода, че ще зареждам от Shell (FuelSave Diesel) или ако поради някаква причина не мога от там, зареждам Efix Diesel от Rompetrol. Разхода с Shell-а е най-нисък, 3.8/100 среден разход, разликата във вървежа е прекалено малка. Със или без 2-3 коня повече, за мен не е никакъв проблем.
Споделете и Вие.
Аз напоследък зареждам основно на Шел, обикновения дизел. Доволен съм от вървежа и разхода. От ОМВ също нямам оплаквания. Слагам си добавката на Бардал - БДЦ(BDC) и двутактово масло в резервоара (вече повече от 2 години).
Аз зареждам само на Еко, обикновен и от време на време авио дизел. Ако няма Еко гледам да е ОМВ или Шел. Не ползвам добавки! Не съм доволен от лукойл, а в петрол крака ми не стъпва.
От година и половина, когато съм си в града, основно зареждам от "Петрол", тази която е на самообслужване. Цените са с 10 ст. надолу, спрямо цените на редовните им нафтостанции. Това лято минах 1800 км. из страната, зареждах на "Лукойл".
Някаква разлика не съм усетил да има във вървежа или разхода, ако съпоставям горивата от двете вериги.
Също от около 18 месеца, сипвам и от B.D.C.-то на "Бардал". Зиме- лято, все в лятна пропорция - 1 мл. добавка на 1 л. гориво, +/-.
С предишните два дизела зареждах основно от "Еко". Също бях доволен.
@Mondeicho
Двутактовото масло в каква пропорция го слагаш? От няколко месеца се чудя, дали да не слагам и по малко такова, успоредно с БДЦ-то, профилактично дето се вика. ;D
P.S. От скъпа нафта полза няма, освен за продавачите.
Това е старата тема: https://fordbg.com/forum/index.php?topic=21.0
Май е добре да се обединят.
1,79 лв. за литър нафта след отстъпката (1,89 лв. без отстъпка) - самообслужването на "Петрол".
До преди три седмици отстъпката през почивните дни беше 7 ст. за обикновения дизел. Дано не се усетят скоро, 'щото на сайта им не виждам промяна.
Отдавна не бях зареждал на такива цени.
С какво се прави отстъпка в Петрол? Някакви карти ли има? И доволен ли си от дизела там?
Иначе на Бенита цената последно която видях беше 1,82 и с карта пада на 1,77, но от есента спрях да зареждам от там, че след едно зареждане двигателя взе да работи лошо и при запалване излизаше бял смърдящ пушек. След 2 зареждания от друга бензиностанция и добавка проблема се оправи и се чудя дали на някаква кофти пратка дизел съм попадал или съм заредил в неправилен момент. Чувал съм, че ако заредиш непосредствено след пълнене на резервоарите се вдига мътилка и може да влезе в твоя резервоар, но нали затова е филтъра на колата.
Картата е "Петрол клуб Грифон". (http://petrol.bg/bg/residential/pages/petrol_grifon_club) Не знам, издават ли ги още. Ако не ме лъже паметта, моята е от лятото на 2014 г. На конкретната нафтостанция зареждам от почти две години и нямам оплаквания към качеството.
На Круиз гледам, че вече е 1.75, а на Марешки - 1.59 бенз и дизел (f)
Шумен е остров на стабилността ,2.10 :D
Цитат на: Vesel в 30 Март 2020 10:46:11
Чувал съм, че ако заредиш непосредствено след пълнене на резервоарите се вдига мътилка и може да влезе в твоя резервоар, но нали затова е филтъра на колата.
Ситуацията с дизела и тези добавки с биологичен произход в него объркват сериозно нещата. Уговорката е, че трябва по-дълго време, че да се случат тези процеси. Появява се силна корозия в резервоара и слуз (по-подходяща дума не знам) на дъното му. Прикачам две снимки.
Източник: https://journal.uptimeinstitute.com/reconsider-your-diesel-supply/, най-накрая има и списък научни публикации свързани с темата
Бърза справка къде в страната е най-евтиното гориво (https://bg.fuelo.net/cheap/where?lang=bg). Има и филтри за пресяване на резултатите. Който е от София и не му е удобен ВиЕм Петролиум (Марешки), може да погледне тези двете малките:
https://bg.fuelo.net/gasstation/id/59982?lang=bg
https://bg.fuelo.net/gasstation/id/43630?lang=bg
да не пропускаме факта ,че колонката си има филтри .. при някои модели до 10 микрона - все пак разходомера и не е без пари ( по скъп е от някои автомобили ) та никой няма сметка вместо гориво да попадат утайки в колонката ( а утайки има - и слуз , и вода и други вещества )
Никой няма сметка, но явно нещо такова се е получило, защото от години зареждам на тая бензиностанция без проблем, но миналата година след едно зареждане, при палене двигателя тресе докато загрее и излиза бял пушек със задушлива миризма. За да излиза такъв пушек, вода ли трябва да има в горивото или нещо друго, което изглежда е минало през филтрите. От тогава филтър не съм сменял, но ще ми бъде интересно след месец, когато го сменям да видя как изглежда.
всякакви боклуци се продават няма нужда да има вода ,достатъчно е да има леко корабно гориво 30-40% :) за това се зарежда на утвърдени вериги
Пример за "утвърдена верига": разходи за реклама повече от разходи за заплати и осигуровки... Сигурен съм, че купчините рекламни листовки качествено променят съдържанието на химическите продукти в резервоарите им ;)
веригите нямат представа какво продават ,като цяло .. всичко идва от Лукойл или съседни рафинерии ... имат контрол единствено върху наличието на вода ( има сензори )
В графата "маркетинг и реклама" влизат какви ли не глупости, хахах
Трябва да се спестяват данъци - защо да не караш фирмена Г-класа с лепенка на шел (маркетинк и реклама), вместо да ги метнеш в печката :D
Има и друг мощен инструмент за "трансформиране на пари": при международните компании графите "Сделки с предприятия/фирми от групата". Аз си прехвърлям едни дейности от левия в десния джоб и аз си ги остойностявам... Ама единият ми джоб е в България, а другият - примерно в Ирландия :)
Към края на документа са в подробности - нетната разлика е някъде около (2 млн. лв) (минус два милиона лева).
Във Варна няма Круиз, но когато пътувам зареждам там и от тая бензиностанция засега имам най-ниския разход. Последния път, когато заредих имаше цистерни на Сакса и ако не бъркам горивото е вносно. Освен това и цената им е много атрактивна с чип - отстъпка 10 ст.
https://www.facebook.com/antimruse/photos/a.736601480005962/1103029936696446/?type=3&theater
За 1 април е добре .
Бензин 1,57
Дизел 1,55
Газ 0,70
В Русито
Да не съм голословен: 35 литра х 1,6 лв. = 56 лв.
Незнам за Вас но днес заредих газ на 0.67 лв. НЕ помня последно кога е имало такива цени (rofl) (rofl) 23 лв. и бутилката догоре!
Аз пък се чудя до колко още биха паднали горивата, за да скрия 300л :D
Цитат на: Pyrhel в 07 Април 2020 11:10:41
Аз пък се чудя до колко още биха паднали горивата, за да скрия 300л :D
Ами може и да не падат под 1,50 но също е възможно и скоро да не се вдигнат, та да не изветреят в един момент тия 300 литра. Аз не знам колко време може да се съхранява горивото без да си загуби качествата.
Тази сутрин на МаГарешки-1,57 дизела.40 литра-62,80 лв-бива
Година стои дизела без проблем.Ако е стар дизел или от тия без комън рейла го гори,няма проблем.Вече дали след това при разреждане 50 на 50 за комънрейла не знам,но би трябвало да става.
С течение на времето помътнява и се отделя утайка.Както казах за старите двг няма ядове.Според мен ако случайно падне ще е не повече от 10 ст още,но мисля че няма да падне и като дигнат забрани и ще се качи... цената :'(
Цитат на: Pyrhel в 07 Април 2020 11:10:41
Аз пък се чудя до колко още биха паднали горивата, за да скрия 300л :D
Доста по-бавно от обичайното ще се изхарчат текущо заредените количества.
Не съм сигурен дали ще се разберат Саудитска Арабия, Русия и останалите до края на април. Всички се вътрят в момента, но някои повече от другите. Месец май вече е късно (няма да има къде да се съхранява новодобития петрол (https://www.opec.org/opec_web/en/5878.htm)):
"To put this in some context, the OPEC Secretariat's assessment of available global oil storage capacity stands over one billion barrels. Given the current unprecedented supply and demand imbalance there could be a colossal excess volume of 14.7 mb/d in the 2Q20. This oversupply would add a further 1.3 billion barrels to global crude oil stocks, and hence exhaust the available global crude oil storage capacity within the month of May. "
Тогава ще е интересно, ако не се разберат да ограничат добива.
Тя и във Венецуела цената беше по спомен на бензина 2 стотинки,ама тука е 2 лв.Сметката я плащат магаретата,атовете само фърлят къчове.Обикновенният човечец все е от страната на булката.
Цитат на: ADiDimitrov в 06 Април 2020 21:26:52
Незнам за Вас но днес заредих газ на 0.67 лв. НЕ помня последно кога е имало такива цени (rofl) (rofl) 23 лв. и бутилката догоре!
По спомен някъде '97 - '98 г. Първата си газова уредба я сложих '97 г., та затова ми се върти такъв спомен.
2009 г., април месец цената беше 0,70 лв.
Един анализ за ситуацията с петрола, който изглежда аргументиран: https://www.moonofalabama.org/2020/04/how-the-coronavirus-killed-the-shale-industry.html
Примерно - не знаех, че Мексико си правят hedge (един вид купуват застраховка) за цената на петрола им. (https://www.reuters.com/article/us-mexico-hedge/mexico-hedges-oil-output-for-2020-as-risks-grow-idUSKBN1Z2277)
Накратко (според техните разсъждения): цени около 20 щатски долара на барел ще се задържат поне 2 години. Условията са:
- икономиките да минат само през рецесии и не стигнат депресии;
- бързо връщане на обемите на самолетни полети.
Четох някъде, че Русия и С. Арабия са се споразумяли да намалят производството и цената се е вдигнала с около 5 долара. Но не мисля, че близките месец- два ще има сериозни промени в цената.
Вътре в посочения коментар е:
"On Thursday OPEC+, the original oil producer cartel plus Russia, agreed formally to cut output by 10 million barrels per day. The real promised cuts would have been smaller. But the agreement depended on the commitment of all OPEC members."
Договорката им (Русия, Саудитска арабия и OPEC) е принципна и ще влезе в сила, когато всички се разберат. Иначе Русия и Саудитска арабия все едно започват да замерват останалите с пачки долари. Отделно, че намаляването на добива с 10 милиона барела на ден само ще премести препълването на капацитета за съхранение от месец май към края на юни.
обем на пазара преди COVID-19 - 100 милиона барела на ден
в момента търсенето е около - 75 милиона барела на ден.
Разлика 25 милиона на ден в повече (33%).
разлика в цената на горивото от 29.03 до 19.04 - 5 ст. надолу.
1,79 / 1,74 BGN
късметлии сте вие дето имате Марешки и разни по агресивни частници други .. в Шумен нафтата до момента не е падала под 1.94 .. няма жив човек по бензиностанциите но не смъкват цените .. хората ходят да зареждат до съседно малко градче където има нафта на 1.75
Не ми е стъпвал крака в тези верига, вероятно няма и да стъпи. Между другото, те май бензиностанциите вече не са негови. Дочух преди време нещо такова, но не съм задълбавал за подробности.
няма нужда да стъпваш .. стига ти в града ти да има една такава с една единствена колонка дори ,с цени 1.70 и нещата стават съвсем различни .. големите вериги щат не щат смъкват ценичките и те и си налягат парцалите
София е достатъчно голяма, за да не им пука за марешки, в младост си е 1.9х
Цитат на: jo_jo в 20 Април 2020 19:31:37
София е достатъчно голяма, за да не им пука за марешки, в младост си е 1.9х
Така е.
Но пък има различни вериги, 5 км на север е Круиз с 1.57лв/л за 95 и дизел.
На Марешки отстъпката за над 100л важи ли още?
Цитат на: Ozzie в 20 Април 2020 14:32:49
разлика в цената на горивото от 29.03 до 19.04 - 5 ст. надолу.
1,79 / 1,74 BGN
Много се е увеличила разликата между различните места (към момента): Днес в България бензин A95H се продава на цени от 1,48 до 2,19лв./л
Това са 0,7 лв.!!! (прикаченото изображение)
А с филтрите от fuelo.net (https://bg.fuelo.net/cheap/where?lang=bg&order=cheap&fuel_type=gasoline&brand=all&country=bg&province=all&city=all) може да се поразгледа около вас къде има по-евтино (цените се попълват от доброволци, възможни са разминавания).
Цитат на: Ozzie в 20 Април 2020 16:56:54
Не ми е стъпвал крака в тези верига, вероятно няма и да стъпи. Между другото, те май бензиностанциите вече не са негови. Дочух преди време нещо такова, но не съм задълбавал за подробности.
Юридически са си негови все още. Първата препратка в зеленото каре е към документацията в Търговския регистър. (https://bird.bg/tr/2?v=view&guid=203635576)
От личен опит предпочитам да дам 5-6 ст отгоре на литър (на 40л са 2 лв...) и да сипя от верига, а не от квартална единична бензиностанцийка. Преди 2 години видях в Дружба как по-ниската цена се компенсира с "грешка" в количеството. При мен горчивият вкус от "грешката" рефлектира и на психологическата настройка за качеството на горивото. (bgm)
Ако става дума за 5-6 стотинки, то е ясно, че повечето ще ги прежалят, но когато става дума за над 20 ст на литър, тогава човек сериозно се замисля, абе тия няма как да имат чак толкова гадно гориво, че да има такава разлика. Още повече, че уж някакъв контрол има. А на кофти гориво и на цакане в количеството са пострадали доста хора и от големите вериги. И при положение, че човек се поинтересува какви са цените на петрола, а те са на рекордно ниско ниво от поне 15 години, ако не бъркам, то тези ниските цени са всъщност доста по-нормални от онези над 1,80 и дори над 1,90 ??? Факт е че в тях са включени рекламите, които нон-стоп гледаме по тв, факт е, и че те са в частично монополно положение и се възползват като си правят картелни споразумения, които уж се доказаха, а после нищо. Та затова в последните няколко години предпочитам да не зареждам от големите вериги, дори да имат по ниски цени от малките (което се е случвало), защото в момента в който смачкат малките, цените пак ще хвръкнат.
Та затова са полезни тези форуми да се споделя информация кой от къде е бил доволен и къде е бил прецакан. Защото, ако аз попадна на лошо гориво от една бензиностанция и го споделя тук, то няма да е само в моя резервоар, а ще "удари" още 100 човека и е достатъчно поне двама от тях да пишат и тая бензиностанция ще се избягва вече от хората чели форума. А както знаем всяка марка си има форуми и дори съм виждал в някой да правят бели и черни списъци с бензиностанции. При положение, че има сайтове за отзиви за хотели и ресторанти е нормално да има нещо подобно и за бензиностанции и хората да споделят впечатления.
Има някои фактори, като конкуренция между бензиностанциите на различните вериги, които в някои квартали са факт. Например в Люлин 4 големи бензиностанции на по 300 метра една от друга, цената на бензина 1.78 на всичките. В другите квартали, където няма близки бензиностанции, цените са с по 5-6 стотинки отговре. Разликата в цените не е голяма, но пак прави добро впечатление. Такова нещо съм забелязал в Дружба също :)
Караше ми се вчера и отидох до Марешки, по табела е 1.49, отстъпката още важи, т.е. 1.44 лв/л А95.
Цитат на: Pyrhel в 25 Април 2020 21:55:14
Караше ми се вчера и отидох до Марешки, по табела е 1.49, отстъпката още важи, т.е. 1.44 лв/л А95.
Каква е тая отстъпка и как се дава ?
Цитат на: Pyrhel в 20 Април 2020 22:34:58
На Марешки отстъпката за над 100л важи ли още?
Най-вероятно за тази отстъпка иде реч.
Зарежда се между 00:00 и 07:00, трябва да имаш карта или с касова бележка от аптеките му (не всички бележки имат отбелязана валидност). За бензина е 5ст, дизел не съм зареждал от 3+ години, но мисля, че беше по-голяма и важеше за над 100л
Източнософиянци, на Круиз също е 1.49 вече
А имате ли оплаквания от Круиз? Цените наистина са много атрактивни, но дали горивото е качествено? Някой зареждали често оттам? На мен ми е много близо и се чудя дали да зареждам от там.
До сега съм сипал три пъти по 30лв.нафта.Забележки нямам.Върви нормално, мисля че разхода е същия-около 10/100градско(София).За дълго не знам още.Снабдих се с чип за отстъпка-10ст.на литър.
Преди когато имах бензин-газ МПС,сипвах газ и бях доволен!
Сипах нафта няколко пъти на бензиностанцията до стадион Герена (много изгодно),но почна да трака! Особено студен.А на Круиз за сега е ОК.Пък ще видим...
15-20 пъти съм зареждал дизел на Круиз и съм доволен. Никакъв проблем. Дори най-ниско засечения ми разход е от Круиз. Но съм зареждал на бензиностанции извън София.
От години зареждам почти само от Круиз в различни градове и съм избамкал няколко тона. Сега бензин, преди това и дизел - зимата няма проблем, нормален разход, правилни количества, филтрите също бяха чисти. Ако не се появи някъде по-изгодно, няма причина да ги сменям.
Цитат на: Pyrhel в 30 Април 2020 18:31:30
От години зареждам почти само от Круиз в различни градове и съм избамкал няколко тона. Сега бензин, преди това и дизел - зимата няма проблем, нормален разход, правилни количества, филтрите също бяха чисти. Ако не се появи някъде по-изгодно, няма причина да ги сменям.
То всичко е много хубаво ама по нашия морски край Круиз нема 😔
Днес заредих цял резервоар бензин от Круиза и съм доволен. Минах 200 километра извънградско и всичко е нормално - разход и поведение. На цена от 1.58лв/литър нямат конкуренция в близост. :)
Ааа, Ади, няма да се оплакваш, от извора на тънканата пиете там, пък в чуждата купичка гледаш (tooth) (tooth)
+ 4 седмици = минус 15 ст. (на обичайната нафтостанция)
Преди два- три дни мимоходом чух по някакво радио, че цените ще продължат да падат.
P.S. Помни ли някой, как преди няколко години се въртеше по новините, че цената на галон бензин в щатите била паднала под цената на галон прясно мляко? Е, и тук стана така. :))
Днес на Лукойл заредих 100 октана за 2.20 литъра. Преди време 95 беше толкова, че и отгоре.
Преди седмица и малко на една от малките (бензиностанция ВК5 (https://bg.fuelo.net/gasstation/id/1880?lang=bg)), която пак ми е в близкия обхват - 1,55 лв./литър.
Вчера зареждах на тази[url=https://bg.fuelo.net/gasstation/id/43630?lang=bg] малката "Еко петрол" (https://fordbg.com/forum/index.php?topic=21.msg138002#msg138002)[/url] от предишното ми мнение - 1,45 лв./литър след автоматичната отстъпка (1,53 лв./литър е по табела).
Допълнено:
За бензин A95 става дума.
Цитат на: ivchotr в 17 Май 2020 22:37:25
Днес на Лукойл заредих 100 октана за 2.20 литъра. Преди време 95 беше толкова, че и отгоре.
Кожодери. Отдавна съм им теглил чертата на тия.
И аз съм на път да го направя. Последните няколко зареждания ги правя на Еко и забелязвам, че колата започна да дава по-нисък разход на газ, като при това взе да върви по-добре. Даже ми дадоха и карта за отстъпка, която сваля 4-5 стотинки на литър гориво. А пък газта последните две седмици в различните градове се движеше между 75 и 79 стотинки за литър. Без отстъпката. Направо ме върнаха в 1997 - 98 г. с тези цени.
https://www.shell.bg/motorists/offers-and-competitions/%D0%97%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B9-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BD%D0%B8-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0-Shell-V-Power-%D0%BD%D0%B0-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5.html
Мисля че е много изгодно!
звучи добре, може би няма да може да се ползва картата за 5-те стинки. То V-Power най-вероятно си е нормалното с някаква добавка. Аз първите години като взех мондеото го карах само на преимиум горивата и нямаше съществена разлика (разхода беше по-висок понякога). Сега сипвам бардал зимата и като се сетя лятото и не съм имал проблем.
Шел В-пауър със цената и качествата на обикновено гориво :D
Цитат на: Alexi в 02 Юни 2020 17:00:51
Шел В-пауър със цената и качествата на обикновено гориво :D
Има ли от "премиум" горивата, такива които не са лукойл + нещо си?
преди тия добавки се слагаха на обекта преди доставката от туби .. виждаше се кое колко и къде - в момента тая практика е прекратена ,уж рафинерията слагала добавките .. нещо .. ме съмняват мене
Цитат на: jo_jo в 02 Юни 2020 17:26:22
Има ли от "премиум" горивата, такива които не са лукойл + нещо си?
За Еко казват, че внасят горивата от Гърция ::)
за някои станции може би .. тия около Петрич :)) инак не си мислете че някой ще кара горива от Гърция до Русе примерно .. те трябва да са 3 лв литъра
Аз знам от първа ръка, че наистина добавките се слагат в рафинерията, но от фирмата купувач на горивото - сирече шел си слага добавката в камиона още в рафинерията.
В рафинерията няма служител на Шел ( шофьора на камиона не е такъв )
Добре е да сте наясно че много обекти с на франчайз! И въпреки че договорите ги задължават да слагат правилните добавки в точния обем, типично по български и от алчност, различните управители правят каквото си искат, стига да е на далавера! Така че. Не се доверявайте сляпо н определени марки, всичко е до конкретния обект 😉
През последните три седмици зареждах два пъти на Еко в Младост, един път на Еко в Пловдив, един път на Еко във В. Търново и един път на Еко на подхода за с. Шейново. Колата осезаемо върви по-добре отколкото с горивото на Лукойл и една идея по-добре от това на Газпром. Доскоро Газпром ми бяха фаворит, сега са Еко.
На мен пък, една зима ми замръзна нафтата от ОМВ Красна поляна. Добре, че беше на първото ми Мондео с 1.8 ТД ( трактор, 98 г. ) та я прекара без проблеми. От тогава на ОМВ им ползвам само тоалетната (tooth).
Цитат на: Мишо в 10 Юни 2020 09:00:27От тогава на ОМВ им ползвам само тоалетната (tooth).
Това беше страхотно (rofl) (rofl) (rofl)
Цитат на: ivchotr в 09 Юни 2020 21:30:11През последните три седмици зареждах два пъти на Еко ..
За какъв вид гориво става въпрос?
Цитат на: Мишо в 10 Юни 2020 09:00:27От тогава на ОМВ им ползвам само тоалетната...
Това и аз съм го казвал, но по друг повод. Проблем с качеството нямах, 'щото вече беше късна пролет, имах проблем с количеството.
Цитат на: Pyrhel в 10 Юни 2020 09:45:18
Това беше страхотно (rofl) (rofl) (rofl)
това ми напомня на един случай пътуваме с колега и му звънят от няква банка - ползвате ли наши услуги ? - да ! - какви ? - като минавам покрай вас се оглеждам в стъклата :))
Това ще го запомня, много е яко (rofl)
'ми то го има и като виц... :P
Цитат на: Мишо в 10 Юни 2020 09:00:27
На мен пък, една зима ми замръзна нафтата от ОМВ Красна поляна. Добре, че беше на първото ми Мондео с 1.8 ТД ( трактор, 98 г. ) та я прекара без проблеми. От тогава на ОМВ им ползвам само тоалетната (tooth).
Аз отдавна им ползвам също само тоалетната. Имах 2 пъти големи проблеми с газта им. Явно, всичките им горива са лайна...
Цитат на: Ozzie в 10 Юни 2020 10:18:35
За какъв вид гориво става въпрос?
В тези случаи става въпрос за газ пропан-бутан. Ама и бензин съм сипвал. И нафта на печката.
Проблемът с бензинстанциите в наше село зависи доколко управителят(всички са на фрайчайзинг принцип) е тясно свързан с фирмата-майка, а те са! Случаен човек е абсурдно да спечели търг за у-л! И оттам вече започват проблемите! Макар и рядко някои са по-съвестни, но 95% не са и се започва едно доливане в танковете на корабен дизел в нафтата(в най-добрият случай),всякакЪви евтини разтворители във всички горива и разбира се-вода! А измислената правителствена агенция прави проверки на има-няма 200 бензинстанции годишно,ама санкциите са жалки, но отнети лицензии няма-представяте ли си?!
Последното ми зареждане беше от Ромпетрол Варна и съжалих, че се подведох по името. При палене около минута работи малко неравномерно и миризмата е остра и неприятна, освен това разхода ми леко се вдигна. Преди това бях заредил два резервоара от Шел V-power, щото беше на промоция, но за пръв път усещам такава осезаема разлика в горивото. И не, че шелското гориво е нещо кой знае какво, защото и друг път съм зареждал и не съм усетил разлика, а проблема е в помията която ми сипаха в циганския петрол. И колегата в горния пост е абсолютно прав, че контрола е нулев, глобите символични и всичко е на наш гръб. Както разбитата ходова част от скапани пътища, така и прецаканите двигатели от скапано гориво, отделно всички данъци и такси за удоволствието да караш кола, а бонус са глобите за превишена скорост защото нямаме нормални пътища по които да се придвижваш с нормална скорост и са нацвъкани всякакви безумни ограничения където удобно чакат скрити в храстите пе..растите >:(
аз само от Лукоил и то 1 определен в София.
Цитат на: Vesel в 31 Март 2020 21:11:51
Във Варна няма Круиз...
Вече има, почти. Между "Еуратек" (Шкода) и "Алати", в ляво, когато се отива към ж.к. Владислав Варненчик.
Все още тече реконструкция, но предполагам до няколко седмици ще заработи.
P.S. Все още продължавам да зареждам на самообслужването на "Петрол". Само дето от 01.04 насам, отстъпката при ползване на карта "Клуб Грифон" е 5 ст., независимо делничен ден ли е или почивен. Но все пак бива. Зареждах на 02.05 и 03.05 на крайна цена 1,92 лв. / литър дизел, т.е. ~ 20 ст. надолу спрямо цените на другите им обекти.
Цитат на: Ozzie в 09 Май 2021 23:27:02
Вече има, почти. Между "Еуратек" (Шкода) и "Алати", в ляво, когато се отива към ж.к. Владислав Варненчик.
Все още тече реконструкция, но предполагам до няколко седмици ще заработи.
P.S. Все още продължавам да зареждам на самообслужването на "Петрол". Само дето от 01.04 насам, отстъпката при ползване на карта "Клуб Грифон" е 5 ст., независимо делничен ден ли е или почивен. Но все пак бива. Зареждах на 02.05 и 03.05 на крайна цена 1,92 лв. / литър дизел, т.е. ~ 20 ст. надолу спрямо цените на другите им обекти.
Видях го и го чакам да отвори . Дано си зареждат гориво от Сакса и да не правят експерименти.
Иначе на Петрола на самообслужване един път ходих и той не работеше (tooth)
И без това нямам карта за отстъпка и се отказах.
Последния път пистолета им беше дал фира и 20 Мин зареждах 10 литра бензин. А преди месец пред мен на един пич му блокира колонката докато зареждаше и последните 4 лв не можа да ги зареди! Нещо не я поддържат добре тази колонка :-[
Цитат на: Ozzie в 09 Май 2021 23:27:02
Вече има, почти. Между "Еуратек" (Шкода) и "Алати", в ляво, когато се отива към ж.к. Владислав Варненчик.
Все още тече реконструкция, но предполагам до няколко седмици ще заработи.
. От страната на Алати или Шкода?
@ADiDimitrov
От страната на "Еуратек" (Шкода). Преди имаше някаква бензиностанция, на която сигурно зареждаха 10-на човека седмично. Рядко виждах някой да спира там.
Преди карах голф 1,9тди- от всякъде съм зареждал и не съм имал проблеми с вървежа и разхода . Сега и форда се пълни от всякъде (вкл.от тубиленд) и пак нямам проблем . Отдавам го ,затова,че и двете печки са с роторна помпа,а не комънрейл. Обаче единствено ми е замръзвала нафтата от ОМВ. Бягам вече от тях-то и цената на горивата им е най-скъпа.
Цитат на: Водниядух1 в 14 Май 2021 18:26:54
Преди карах голф 1,9тди- от всякъде съм зареждал и не съм имал проблеми с вървежа и разхода .
То това ТДИ и олио да му турнеш пак ще върви :D :D :D
Хареса ми, че онзи ден един пич с черно ламборджини зареждаше на по-евтинкото от Круиз в София. Може да има карта за намаление. :)
Цитат на: saggy в 06 Юни 2021 12:26:52
Хареса ми, че онзи ден един пич с черно ламборджини зареждаше на по-евтинкото от Круиз в София. Може да има карта за намаление. :)
За Круиз са чипове и намалението е 10 ст. Газта обаче няма. Но Ламборгини на газ още не съм виждал, но ако видя, със сигурност ще е в България (tooth)
@Vesel
Сподели малко повече за тези чипове, че ми стана интересно. На сайта им не намирам информация.
Цитат на: Ozzie в 06 Юни 2021 17:58:52
@Vesel
Сподели малко повече за тези чипове, че ми стана интересно. На сайта им не намирам информация.
Пише че ако заредиш над 50 лв. гориво и получаваш чип за отстъпка 😉
Пфффф... Никакъв шанс, освен да източа резервоара и да я добутам колата до там.
Трябва да пробвам да заредя и някоя туба отгоре. (rofl)
Този с ламборджините явно за чипа се е редил. :)
Не, че нещо, но в КРУИЗ са едни от най-малко кръщаваните горива.
На мотора карам само с 99+ техния и при 2 отваряния на двигателя за настройка на клапани майстора ми каза, че двигателя е като нов.
Сега на Мондеото сипвам или там или на Кристал (Софийска е не знам дали я има другаде) дизел и никога не е имало тракане пушене или каквото и да е.
На големите бензиностанции в цената на горивото и влиза това, че самата бензиностанция е като малък мол - аз да зареждам ли съм отишъл или да пазарувам?
Този майстор главата ли е свалял на мотора, когато е регулирал клапаните, че да види какво му е състоянието вътре?
Да
Това на Фазера ли? Странно.
може човека да държи на клиентите си и да не налива незнайни бози ,но такива са единици ..
Цитат на: Alexi в 07 Юни 2021 15:21:21
може човека да държи на клиентите си и да не налива незнайни бози ,но такива са единици ..
При моя човек е факт.
По темата да споделя, че съм изключително доволен от добавката на бардал за дизелови коли - BDC.
Зимата слагам 4 капачки, лятото 2 на пълен резервоар. Оскъпява с около 1-2ст/л, но според лични наблюдения има някаква полза.
Зимата сипах скъпата нафта на ОМВ и единственото, което направи е да ми вдигне разхода. С обикновена от круиз или кристал с добавка е повече от чудесно.
Преди ромпетрол, сега Бенитта.
Те твърдят, че продължават да внасят от Румъния.
Нов газаджия съм и от колеги съм чувал, че не лъжат с газта. За сега нямам проблеми.
Напълних една бутилка от провадийския Петрол и веднага ми щтръкна по висок разход в таблицата.
Наблюдавам ги изкъсо :)
Колега Стефанов тоз бял дзвер от снимката газифицира ли го или е още на бензин?
Газиран е от 2400 км. Благодаря. :)
Цитат на: zz_stefanov в 22 Юни 2021 08:27:32
Газиран е от 2400 км. Благодаря. :)
Ако не е тайна как е разхода чисто градско в Варна?
Напоследък карам малко в града, та не го следя отделно.
До момента за тези 2400км ми е средно 9,26 л/100км с включен климатроник. Това е по касовите бонове.
При теб как е. :)
При теб как е. :)
[/quote] Ами чисто градско от 12 до 14, много е относително, често карам на къси разстояния в трафик или кибича на място на климатик. Извън града 9-10, но съм нервен шофьор и рядко карам под 130. Сега започнах да зареждам на Круиз в Варна, да видим как ще е 😉
И аз очаквам чисти градско да ми е около 12. Засичам я и между две зареждания, но не го вземам в предвид, защото усещам, че различните колонки изключват на различно ниво в бутилката, та и приемам само разхода усреднено дългосрочно.
Водя го в една екселска таблица. Още не мога да свикна, че трябва зареждам на по малко от 350-390 км.
За да не си играеш с екселска таблица, си инсталирай на телефона Motomoshi и въвеждай там, само си смята всичко ^-^
за Андроид използвах Fuelio.
Изключително лесно удобно и ти можеш да си направиш back-up в интернет.
Преди 2-3 дена заредих от варненския Круиз, но се оказа, че там чиповете не важат. Добрата новина е, че отстъпката е включена в цената и при масова цена на дизела 2.16-17 там беше 2.00. Изглежда ще се конкурират по цена на първо време с Марешки, къде беше 2-3 ст по-евтино. Но от към качество мисля, че печелят.
Ами след две поредни зареждания на Круиз разход 12/100 Сравнение при бате Марешки 14/100 . Мисля че ме спечелиха 8)
Пробвал ли си бензина и най-вече газта на Еко?
както и АероДизела им :))
Аерото не знам дали го ползва някой, но обикновеният им е добър.
Един път сипах и освен, че беше 50ст по-скъпо друга разлика никаква не усетих.
Зимата заредих два пъти от скъпата нафта на Шел, 'га беше на прИмоция (на цената на обикновената). Разлика и аз не усетих, може би, 'щото колата тогава я карах само градско.
Както каза един водещ (германец) по един автомобилен ТВ канал (пак германски)- ползата от скъпата нафта е само за търговеца. (tooth)
Колеги, тази сутрин нафтата е 2,73 !!!
Нефта толкова ли поскъпнал?В петък беше около 100$!Май войната в Украйна им дойде дюшеш! Преди време когато горивата бяха към 2.20-2.30лв.почнаха протести, и нещата се промениха!
Май е време...
Тя поевтиняла, ве :D Вчера беше над 3 кинта.
@Petar 1966
В четвъртък съм заредил на 2,50 лв. за литър дизел на самообслужването на Петрол. На същата нафтостанция, вече в събота - 2,63 лв./л. Цената е след приспадане на 5 ст. отстъпка. Войната май си им дойде дюшеш на някои хора.
Зависи колко ще продължи, нагласата ми беше да видим цени около 4-5 лв/л
Спекулата някак си не се връзва с пазарната икономика. Макар, че някои в момента точно това правят. Обаче при пазарната икономика имаш избора и да не купуваш. Дето викаше онзи преди време - за Бога, братя, не купувайте!
Така е! Гориво да не купуваме, храна...
И направо да лягаме и да мрем!
Докато ти надуват цените спекулативно и ти им купуваш стоката, ще те бръснат на сухо. Няколко дни ходене пеш хем ще се отрази здравословно, хем има шанс на някого да му светне ламБата в главата.
Специално софиянци ще купуват, докато не стане 3.00лв. После ще се усетят. Просто в БГ колата се е превърнала в част от начина на живот. На мен ми е далече да ходя пеша, но при 3лв ще се замисля сериозно за автобуса, с който ще пътувам 45мин повече и то не с един. Между другото, важно е, ако стане 3лв, доста хора да се откажат от колата временно, защото на спекулантите ще им хареса и няма да намалят цената, ако потреблението се запази.
У нас има достатъчно хора, които могат да си позволят цената на скъпото гориво. По ред причини. На мен също ми е по-удобно да пътувам с мое МПС, защото едно, че пътувам 3 пъти по-малко време и ми излиза същите пари, че дори и по-малко, без да ми се налага да се бутам гъз до гъз в претъпканите автобуси или метро. Но съм го правил, така че не ми е проблем пак да го правя.
е то 3 лв е нищо .. докъм 5 лв болшинството ще си ползват колата
Е това е!
До като мислим така,те ще си правят каквото си искат!
Един ще ползва градски транспорт,друг три лева му е екстра...
Петстотин години са ни се отразили супер.Робска психика!
Какво точно предлагате да направим?
Да крадем нафта от снегорини и после да сме "дейбъ разсипаха я тая държава?" (има новина, за откраднати 100л нафта от снегорин на Шипка).
Става като с тока - в цяла Европа цената на тока е нагоре заради спекулации, но ние си мислим, че само при нас е така. В цял свят в момента цената на петрола върви нагоре.
Друг е въпроса, че това са спекулации, но мислите ли, че можем нещо да променим?
В САЩ един от най-големите производители на петрол увеличението е доста усезаемо, а те си трайкат...
Да се оплача от Круиз. Сутринта при -4 градуса едвам запалих. То едни пушеци то едно чудо. Помислих си че се е окотила някоя дюза. Извадих единия маркуч от филтъра и изненада нафтата станала на пача. Един познат бачка на круиза и го питах що така се получи. Момчето каза, че от известно време били сменили доставчика на гориво и нафтата била кофти. Имайте го в предвид като зареждате от Круиз.
Редовно го правят в КРУИЗ това. На 1 колега му се случи с нафта. На мен при -20 преди 3-4 години с бензина на чисто нов фокус играеха оборотите.
Най-вероятно са заредили лятна нафта, защото са си мислели, че времето се стопля, а то хах изненада - февруари минусови температури.
това желе е от био дизела ,малко са се оляли с количеството му най вероятно ( щото е по евтин ) .. био дизела замръзва още при 0° .. аз не знам колко по евтино е на тоя Круиз че си правите експерименти с колите ..
Аз пък четох, че цената на петрола е паднала под 100$ за барел. Да не говорим, че шльокавицата, дето я купуваме сега, е изработена преди да се вдигне цената. Ама нашите тези неща не ги интересуват - вдигнат ли цената на петрола или размера на пенсиите, цената на горивото в бензинджийниците се вдига автоматично. Със сиренето, водката и черния хайвер е същата работа :D
Защото тук често се е говорило за бензиностанции Круиз, от следната статия се подразбират някои неща за веригата - https://www.dnevnik.bg/biznes/2022/03/14/4323917_komisiiata_za_konkurenciiata_vidia_kartel_mejdu_saksa/ (https://www.dnevnik.bg/biznes/2022/03/14/4323917_komisiiata_za_konkurenciiata_vidia_kartel_mejdu_saksa/). Компанията майка Сакса е в топ 4 на най-големите в сектора на горивата. Купува гориво, както от Лукойл, така и отвън. Захранва вериги като Шел и Еко.
От 140 долара петрола пак падна на 100 долара, а на бензиностанциите продължава да си гони 3лв.
Класика....
Друго интересно - трафика в София не е налекнал хич. Явно софиянеца има пари за нафта!
Цените не могат да паднат веднага, защото горивото по бензиностанции е направено от скъпия нефт. Ако цената на нефта остане около 100$, би трябвало горивото да падне след известно време, но в БГ може и да не стане точно така. :)
а защо се вдигат на мига тогава като се вдигне петрола ,като имат наличности за 3-4 дена :D освен това гледате сорт Брент ,който няма нищо общо с нашите горива .. сорта Урал е едни 20$ надолу
Не зареждайте от малките бензиностанцийки в или около Пазарджик - голям ментак са. Разни производни на Инса ойл са и продават бензин боклук.
Цитат на: Георги Петков в 01 Март 2022 13:59:53Редовно го правят в КРУИЗ това. На 1 колега му се случи с нафта. На мен при -20 преди 3-4 години с бензина на чисто нов фокус играеха оборотите.
Най-вероятно са заредили лятна нафта, защото са си мислели, че времето се стопля, а то хах изненада - февруари минусови температури.
Това от Круиз идва от Русия, не помните ли през Март, когато започна лудницата с цените, точно те и Инса вдигнаха първи цените и цялата патардия започна точно при тия две марки бензиностанции?
Още помня, връщайки се в Германия заредих на Лукойл защото при бензиностанцийките на Инса и на Круиз, цената на бензина беше с 20ст разлика в полза на Лукойл, та за сефте видях в България евтин бензин при тях...
Кой бензин не идва от Лукойл Нефтохим (Русия) в България? Уж премиума на Еко/ОМВ/Ромпетрол, но с роящите се франчайзи и това е съмнително.
Гледам на Круиз цените се поуспокоиха с чипа и пак си сипвам там.
В България съм се примирил, че няма оправия.
Айде честито! Вече 3.22 нафтата,3,01 бензин!!И с градския транспорт ще е трудно, намаляват автобусите да се пести метан.
За това пеша, че не друса (rofl) !
колкото и да стане пак ще слагам за 30 лв :D
Как е тръгнало 30лв. ще са 4-5л.
Нищо, ще се тъпчем в градския транспорт.Времето се затопля, жените ще са ефирно облечени,тъй ще е удоволствие да се возим в автобусите
Ем може пък най-накрая да почне да се кара с ограничението... На мен Мондеото като карам със 120км/ч на магистрала и 100 извънградско до Русе и Обратно ми даде 5.5. Значи ако намаля на 90 извънградското... доста добър разход ще има хахаах
Миналата седмица се наложи да се движим компект с един бус. По магистралата с 90 км/ч. Бордкомпът показваше моментна скорост около 5 - 6/100. На моменти и по-ниска. Направо го докарах на заводския разход :D
6.3 среден разход София-Търново по Хемус, което не бих нарекъл магистрала. После 6.3-6.4 Търново-Шипка-София през подбалкана. Това по борд. Изцяло спазване на ограниченията.
Скоро не бях влизал в темата и видях, че е писано за Круиз. Преди години Круиз имаха добра нафта и добри отстъпки, но напоследък май имат сериозен проблем с качеството. По-точно ние имаме проблем, защото на два пъти ми се случва да ми светне чека и чак втория път се усетих, че предния ден съм заредил на Круиз. Чека сам си угасна на другия ден, но причината явно е скапано гориво и то от Круиза на Бяла Слатина. Явно повече няма да правя грешката да зареждам там. Вече се чудя къде да зареждам при тия цени, защото иначе бих зареждал от скъпия дизел от Шел или ОМВ, но стана твърде скъп и един резервоар си е към 300 лева, което хич не е малко за нашия стандарт.
Сипвам смело всички горива на Еко. Дизелякът харчи около 6/100 извънградско, като по магистралите се придържам към скорост 140 км/ч. Извън магистралите, без допълнителни ограничения, карам в диапазона 90 - 99 км/ч. Щото горницата под 100 км/ч е ненаказуема. С бензинката на газ карам по същия начин. Цената на газта на Еко последния път, когато зареждах, беше с 10 стотинки по-висока от тази на Лукойл, но колата върви по-добре с нея, отколкото с лукойлската.
Поради тези цени всички обясняват, че в сервизите за слагане на газова няма никакви часове. Аз зареждам бензин на Лукойл заради по-ниската цена с 7-10ст. от другите бензиностанции. И поради тази цена чакам по 10мин, докато стигне моят ред на колонката. Но това има обяснението, че и София стана пренаселена и колите са прекалено много.
Цитат на: Vesel в 24 Ноември 2022 22:14:38Скоро не бях влизал в темата и видях, че е писано за Круиз. Преди години Круиз имаха добра нафта и добри отстъпки, но напоследък май имат сериозен проблем с качеството. ...
Поне в София качеството си е постоянно на нафтата. Сипвам почти само там, но слагам и добавка на Бардал.
Аз зареждам само от SHEL
и аз зареждам за сега само от Шел и съм доволен като поведение на колата на пътя и румоленето на двигателя :D
В София зареждам газ и чат-пат бензин от "Еко" в началото на "Ботевградско шосе". "ОМВ" съм ги забравил отдавна-да не се повтарям защо.
НО от около две години много добро впечатление ми прави "Лукойл" на магистрала "Тракия", който е на около стотина километра от София в посока Бургас, където колата се оказва рекордьор по разход на газ с под 10%! :-[ , та като знам, че ми предстои пътуване в тази посока не зареждам в София продължително време, а там.
Относно газта на "Шел" отдавна ми е направило впечатление, че много "бакшиши" зареждат там, които най-много гледат да не ги излъжат, та ще ги пробвам скоро-досега не съм го направил, защото не са ми по път. Инак, където из страната да заредя газ добичето върви добре-или щото е много мощно и не се удържа, или защото скоростите му са къси! :'(
За да стигнеш до истината по питането си зареждай на различни места, проверявай и сравнявай. Аз през годините смених няколко бензиджийници, които стартираха добре и след време се осраха тотално-имай го предвид, и ако нещо-някъде не ти хареса, или те усъмни го зарязвай веднага-нека коректните търговци имат предимство!
Да се включа и аз по темата .Относно газ-та мнението ми не е актуално(не карам от няколко години), затова ще пиша само за бензин. През годините надали има верига бензиностанции от които да не съм зареждал и винаги съм сменял веригата когато се е появявал някакъв проблем. В ОМВ не стъпвам , освен ако не съм на път и наблизо няма нищо друго. Преди основно зареждах в ЕКО, докато,след поредното зареждане не почнах да паля сутрин от втория опит....По съвет на един от най-добрите елконаджии в града смених бензиностанцията с Шел и чудо сутрин проблем нямах. От Шел зареждах около 2 години без проблем като карах основно с 95 V-power, епизодично с 100 Vpower(да вметна ,че това според мен е най-добрия 100 октанов бензин на пазара) и накрая с 95 Fuel save. Е и там заредих бензин с който имах проблеми с първото палене....От миналата пролет отново по съвет започнах да зареждам в Insa . Учудващо дори за мен горивото им се оказа ОК . Засега съм доволен. Често ме питат откъде да зареждам. На всички отговарям откъде според мен да не зареждат: 1.Лукоил . Не .че горивата има са кофти ама периодично чистят държавния резерв.Имат сключен договор за това и хич не ми се играе тото , кога ще ми сложат калпаво гориво.Като почнат да го чистят резерва редовно при мен се образува опашка от клиенти да им чистя бензиновите дюзи : ) ) 2. Бенита - защото си смесват горивата с Бардал , а аз лично имам излючително негативно мнение относно добавката им за бензин.
Само да вметна - за колегите с атмосферни двигатели. Отидете да сипете в Румъния.
Ей Богу като сипах на мотора - разхода ми падна, двигателя ОЖИВЯ. И това с 95. Не ми се мисли ако бях сложил 100 октана.
Живот и здраве предстои ми пътуване с нафтовата печка по Европа и ще видим как е с тамошната нафта.
Цитат на: F Focus в 02 Февруари 2023 13:41:35... много добро впечатление ми прави "Лукойл" на магистрала "Тракия", който е на около стотина километра от София в посока Бургас...
Преди години имах проблем с бензин от тази бензиностанция. Бях с двуколесното желязо, което както и да го карам, откъдето и да сипвам, върти разхода около 4.5 до 5.2 на сто. Е с бензина от този обект ударих почти 7/100. От тогава спирам там само за по кафе и пишпауза.
като ги пишете тия неща нали знаете ,че всички горива идват от една рафинерия .. нали не мислите че Лукойл правят специален бензин за Инса с мизерните им обороти ? Или за който и да било .. всичкото гориво е еднакво ( говоря за легалното производство ,че има доста нелегален внос там не знам как е положението )
А бе накратко, Алекси е прав, че 90% от горивото идва от нашата рафинерия. Освен това, това е рафинерията с най-голям капацитет и преработка на Балканите. 30% от производството им е за местния пазар, 70%, дори повече, е за е износ. Освен това е рафинерията, която на Балканите прави Джет гориво за самолети. Масово продукцията се изнася за ЕС, т.е покриви европейските стандарти за качество. Грас неприятно ме изненада с инфото за държавния резерв, защото аз зареждам от 7-8 месеца от Лукойл на Г.М. Димитров и нямам проблеми до момента. Преди зареждах на Еко, но имах някакъв проблем с картата за отстъпка. Какво обаче се сипва по бензиностанциите и как се разрежда е мъгла. И да не бъркате, не съм фен на Лукойл, просто констатирам фактите.
Ако се разчетете за друг голям вносител - фирмата майка на Круиз, те пак зареждат главно от Лукойл, малко от Сърбия и Румъния.
По една или друга причина, случайно или не, съм имал възможност да видя какви неща са се случвали на някои бензиностанции. С други думи - не всичко идва там от Лукойл. И когато някой местен управител не е читав, започват проблемите.
Преди да си харесам Еко зареждах предимно на Газпром, която е под борса "Къро". Ами колата вървеше много добре с тяхната газ. Все още зареждам на Газпром, ако нямам под ръка Еко. Обаче не наливам газ на Газпром, която е преди входа на В. Търново, като се идва от София. Колата с тяхна газ не искаше да качи Витиня. А бе страшна мъка.
Цитат на: saggy в 02 Февруари 2023 21:06:53Грас неприятно ме изненада с инфото за държавния резерв, защото аз зареждам от 7-8 месеца от Лукойл...
Голяма част от горивопродавниците с бранд "Лукойл" са франчайз. Може би опресняването на държавния резерв се извършва на онези, които наистина са под шапката на "Лукойл".
И аз действам, като Gras-усъмни ли ме нещо веднага сменям веригата и мисля, че дойде време да сменя "Еко" в началото на "Ботевградско шосе" и следващото ми зареждане на газ ще е на "Шел" и ще пиша.
За протокола-във фирмата която работех 20 години шест автомобила се зареждаха основно с бензин на "Шел", че те първи стъпиха в наше село и пуснаха карти. Проблеми никога не е имало-считано от 1998г. и досега, но разходът никой не е засичал-нали фирмата плаща. Единственото, което беше тъпо, че в началото тоалетната беше външна една и съща за мъже, и жени, и мокрият ключ се взимаше от касата, като се и връщаше там, и често ставаше опашка отвън-помните ли тази идиотщина? >:( След това дойде "Омв" и ги удари направо в земята със съвсем други стандарти в това отношение, та тъпанарите от "Шел" се принудиха да направят основен ремонт и подобрения във всичките си вече изградени обекти, което им излезе доста скъпо. А "Омв" започна да ги цака, и като изграждаше обекти малко преди тези на "Шел" по посока на движението. Явно са ни имали за пълни туземци, които ще търпят всичко. Заради тези спомени не ги уважавам!
И още-като дойде "Омв" се опитах да ни дадат карти, за да не сме само на "Шел", ама се отпочнаха едни изисквания, едни простотии-ама колко коли, какъв годишен пробег имат? Отговарям: 6 автомобила всеки по 100Х. км. на година-добре ли е? Ами ще видим...и дотам, никакъв отговор!? М/у другото диалога е м/у мен, като упълномощено лице и нЕква "управителка" на току-що откритото "Омв" на ул."Резбарска" в София-нЕма такЪва патка (явно калинка), та им теглих една майна! След месец я посетих, за да попитам няма ли отговор от централата-нямало! За същото тВа "Омв" съм споменавал, че най-много лъжат за количеството на заредената газ! Веднъж годишно ги проверявам-не са мръднали!
Оставам на мнението си, че всичко зависи от управителя на съответният обект на съответната фирма!!! Но, ако има някой, който тръгва добре често впоследствие оскотява, намира полезни връзки, плаща си съответният рушвет където и на който трябва и се развихря към по-лошо!
Вече другите вериги, които се появиха впоследствие си взеха поука.
Приемете го, като история на идването на големите вериги в наше село! :)
П.С. По темата за горивата, което съм разбрал е, че във високооктановият бензин няма задължителната "еко" добавка от био-етанол, а газта не може да се "магери" с всякакви боклуци, като бензина и нафтата-ако е така на веригите им остава само да лъжат с количеството LPG, но не и с качеството.
напротив ,при газта нещата са едно към гьотере буквално и никой дори самата верига не знае каква газ са и докарали ( вероятно си чувал за съотношение пропан-бутан ? ако не си прочети ) .. също така там нивомера няма поплавък за водата ,та водица си пийва всяка кола малко или много
Там е работата, че в ОМВ явно са наблягали повече на газовата съставка, отколкото на течната. Затова в единица обем се събира повече гориво. А разходът става по-голям.
Цитат на: Alexi в 04 Февруари 2023 22:02:48напротив ,при газта нещата са едно към гьотере буквално и никой дори самата верига не знае каква газ са и докарали ( вероятно си чувал за съотношение пропан-бутан ? ако не си прочети ) .. също така там нивомера няма поплавък за водата ,та водица си пийва всяка кола малко или много
Прекрасно знам за съотношението пропан/бутан, както и, че има зимно и лятно съотношение, та няма какво повече да прочета по тази тема, но това, което каза Ivchotr не го знаех-признавам си!
Относно газта исках да кажа, че каквато докарат такава продават, освен, ако както се оказва не са му хванали цаката как да лъжат в количеството.
продава се течност ,няма газова съставка .. ако знаеш състава на газта то значи знаеш повече от омв и шел ,щото те не я знаят - каквото им докарат това продават и няма как да проверят какво е ... стига с това лъгане с количествата ,повечето от вас не си знаят дори бутилките колко литра са .. знаеш ли примерно ,че 30 литрова бутилка е реално 35 литра ?
Оказва се, че само на някои вериги бензиностанции се кара кофти газ? :) А и, както писах никъде съм нямал проблем с качеството на газта, където и да заредя-колата върви еднакво добре, проблемът е в различния разход, който понякога е доста по-висок.
Обемът на бутилката няма общо при мен, защото като измина 200-250км. зареждам отново до горе. Води се 40л. и би трябвало, ако я изпразня да събере колко литра...36?
Ами тя газта в 90% иде от едно място , по документи е швейцарска фирма, ама е скрито дружество на Лукойл. Иде с ферибот на цистерни, от там в базата на Петрол и от там на 90% в газколонките. Бил съм многокртано на пристанището и да ви кажа честно май никой никъде нищо не проверява, така че кво слагаме зне само някой пиян руснак (rofl)
Няма ли верига, която да зарежда газ основно от Румъния, или няма нищо подобно, каквото от където е по-евтино?
М/у другото на "Ромпетрол" съм зареждал скапана нафта, директно дошла от рафинерията в Плоещ (уж) и то веднага след стъпването и в наше село, та повече не съм ги посещавал.
Цитат на: F Focus в 05 Февруари 2023 11:28:04Оказва се, че само на някои вериги бензиностанции се кара кофти газ? :) А и, както писах никъде съм нямал проблем с качеството на газта, където и да заредя-колата върви еднакво добре, проблемът е в различния разход, който понякога е доста по-висок.
Обемът на бутилката няма общо при мен, защото като измина 200-250км. зареждам отново до горе. Води се 40л. и би трябвало, ако я изпразня да събере колко литра...36?
да позная ли ,че след "висок" разход следващото ти зареждане излиза доста "нисък" ,примерно .. щото има една особеност ,че не всяка инсталация е на еднакво налягане .. едно е да ти зареждат на 8-10 бара ,друго е на 13-15 .. във втория случай бутилката събира малко повече преди да сработи клапана против препълване ( ако е изправен и правилно настроен,това е другия момент )
Алекси-имам предвид налягането на зареждане с газ и винаги зяпам какво е-все е 14. Доколко навсякъде е вярно е друг въпрос, но специално за "Омв" из страната смея да твърдя, че при тях това налягане е стандарт за веригата. Затова тествам една и съща верига, на едно и също място, на една и съща колонка, и ако не ми хареса я сменявам с друга на същият принцип. На този принцип за 12 години смених няколко големи и малки местни бензиджийници. Зареждам на "Омв" 7-8 пъти-разход 15.5-17л. газ/100км.! Сменявам с "Еко", която ползвах над година и разходът се движеше около 10л. газ/100км.-за какво говорим тогава?! Напоследък и те не ми харесват, че вече е 12л., та както писах ще пробвам с "Шел" до моста "Чавдар" в София, пък да видим...
Както съм писал разходът на гориво е малък проблем, в сравнение с всички други, които що-годе "новите" ни автомобили могат да ни докарат, но нека коректните бензиностанции бъдат поощрявани от нас.
Алекси-с най-добри чувства към теб и с цялото ми уважение щом "Омв" са голям клиент на фирмата, в която работиш им кажи какво мислят хората за тях и далеч не само в този Форум-ако искаш примери ми пиши.
Давам последен пример за "Омв", пък да видим как ще ги защитиш? Зареждам на "Омв' в София на ул."Резбарска" газ догоре и тръгвам за Пловдив, където имам 6км. градско и обратно за София. Зареждам на най-новото "Омв" на изхода за София (на новото кръгово към промишлената зона), зареждам пак догоре-17л. газ на 100км. пробег. Връщам се в София и зареждам на същото "Омв" на ул. "Резбарска"-точно 17л. на 100км.! >:( Баси еднаквият "стандарт"-дали е случайно, как мислите? (tooth) По същият маршрут зареждайки на "Еко" разходът е м/у 10-11л. газ/100км.-какво има повече да коментираме?!
За протокола-на "Омв" на ул."Резбарска" преди години често имаше коли чакащи да заредят газ, а сега е мъртвило на газовата колонка! Често минавам оттам, та имам наблюдения.
Бих ти препоръчал да спреш неистово да ги защитаваш точно тях, но ти си решавай, разбира се-за мен и за още мнозина са пълен аут-само кафе (от първото им, а не новото арабика), тоалетна, нещо за хапване и вода-толкоз от тях! Да не си кривя душата трябва да ги похваля-което си е читаво е читаво! Преди около 12 години "Офроуд-форумът" направи мащабно изследване на дизелът в наше село, щото контролните органи са пълен та-ак, та се събраха стотици проби с нафта от цялата страна, от много обекти, които накрая се сложиха във фризер с температура измерена с еталонен термометър (оказа се-28С). След 24 часа престой във фризера пробите се извадиха и резултатите разбира се бяха плачевни-влезте в "офроуд форумът" и вижте снимките, за да ме разберете-никакъв контрол на горивата, разбира се! За този тест имаше кратък репортаж по БТВ, или НОВА. Единствено Алпин-дизелът на "Омв" издържа теста, следващи бяха от "Шел", но пък нафтата така се беше втвърдила, че не можеше да мине през горивният филтър-не се филтруваше демек. Какво е качеството на нафтата сега нямам представа.
Ако някой се интересува от моята рецепта какво да се добави в дизелът, за да пали в люти студове да пусне тема с питане, или да прочете постовете ми по въпроса в "офроуд-форумът", където ник-а ми е mbenz, че години бях заклет мерцедесаджия до 1995г., когато марката се срина, като еталон за качество, та и досега-все пак над 20г. карах дизели и винаги ще са ми тръпка, ама докато бяха класически, а не комън-рейл! А и цената на дизела в днешно време е...(:
не ги защитавам неистово ,просто знам факти които вие не знаете и се опитвам да ги оповестя но някак ги вадите от контекста .. примерно казвам ,че всички колонки редовно се проверяват със еталонни средства за измерване ,че никой няма интерес те да пускат по малко от допустимите норми ,отделно това е наказуемо глобите са 5 цифрени - "да ,ама мене един път ми гори 15 ,друг път 17 ! Измамници ! " - еми нямам какво да добавя човек .. самия факт ,че за 10г си сменил 8 вериги и все си недоволен ми говори достатъчно .. като цяло такива клиенти не са необходими на никоя верига ,не само на ОМВ - дето ще сложат веднъж месечно газ за 30 лв и ще опищят форумите как ги мамят .. ми отиваш другаде и това е ,но и там няма да си доволен ,и там няма да си желан клиент и даже ще си още по измамен
След подробните примери, които дадох нека хората преценят кой крив и кой-прав.
Аз лично повече няма да споря и оставам с уважение и най-добри чувства към теб! Както и към собственото си мнение! :) Нямам никакво намерение за заяждане или караници!
Поздрави и да си жив, и здрав, Алекси, че това е най-важното! Инак разход-мазход, ремонти-мемонти и прочие са второстепенни-особенно на моята възраст! :) :) :)
Малко личен опит да споделя, че не помня дали и преди не съм го правил :D
По принцип пропан - бутанът трябва да е втечнена смес, когато се държи и налива под налягане. Аз също хвърлям по едно око на манометъра на колонката и на повече от 10 атмосфери не съм ги виждал да сипват. Това би трябвало да е достатъчно, защото на газта ѝ трябват 8, ако не ме лъже паметта, за да се втечни. Какво се случва на практика:
Няколко пъти ми се е налагало да отварям фланци на бутилки, докато в тях има газ. Прави се бавно, за да не "изкипи" газта. Та докато се развиват болтовете, фланецът се отлепя бавничко и започва да изтърва налягането. След като фланецът със сондата се отдели от бутилката, вътре се вижда отчетливо как се люшка втечнената газ (пиша в женски род нарочно, за да е ясно, че става въпрос за сместа пропан-бутан). При попадане под въздействието на атмосферното налягане, сместа би трябвало да премине в газообразно състояние, обаче това не се случва. Като изключим тази, която е изфъстяла докато свалям фланеца. Та правя там каквото правя, онова нещо се плацика в бутилката, сглобявам фланеца със сондата на мястото му в бутилката и пробвам да видя какво ще стане. Ами колата не ще да пали на газ. Това още с уредбите с ръчно превклюване на вида гориво. Отивам на газостанцията, сипвам точно един литър газ, превключвам уредбата на газ и тя си работи без никакви грижи. Това съм го правил поне 3 пъти през годините. Ако някой има обяснение, ще ми е интересно да го "чуя". За мен нещото, което са ни сипвали под наименованието LPG (пропан-бутан) и вероятно още ни сипват, има течна и газообразна съставка. Не е класическа газова смес под налягане, защото без да е под налягане нямаше да остава течност в бутилката, когато е отворена към атмосферата. Съответно, когато бутилката се затвори само с атмосферно налягане в нея, течността няма такова да отиде до двигателя, защото надутата газообразна част е отлетяла при отварянето. Затова е достатъчно и един литър газ да се вкара под налягане в бутилката, за да има кой да избутва нещото към изпарителя. Поради тази причина се появява възможност да ни препълват бутилките, когато газовата съставка е много повече от другата. Все пак чисто физически газовете се свиват повече от течностите. Което пък води до увеличаване на разхода, защото с по-малко гориво (имам предвид това, което е оставало течно в бутилката) ще се измине по-малко разстояние.
И последно - моите бутилки са имали, а и сегашната ми има метална плочка, на която пише разни неща като максимален и полезен обем, налягане и т.н. Разликата между двата обема се заема от поплавъка и от този, който служи като предохранителен за да не гръмне балонът. Как да реагирам, когато колонката ми пълни бутилката с 10 -12 литра над крайния, максимален обем?!? И има възможност да надува още, ако не вдигна врява. И това се случваше само на ОМВ. Да го духат тези нещастници!
Както бях писал реших, че ще споделя впечатление от зареждане на газ от "Шел" в София преди моста "Чавдар", щото там е навалица от таксиджии зареждащи газ. Вчера вечерта около 18.30ч. бях първа колал зареждаща газ и на касата се наложи да се изчака доста, щото налягането им било ниско отдавна?! След тръгване оборотите заиграха в тесни граници-не, като преди, което не се е случвало от година! Днес нямаше проблеми с оборотите.
Колеги, някой скоро да е зареждал от Дизелор, да сподели впечетелния от нафтата и бенза?
Бенца нали е гаранционен ,сипвай смело (tooth)
Цитат на: Alexi в 04 Април 2023 14:19:33Бенца нали е гаранционен ,сипвай смело (tooth)
Хлопела след 3 месеца няма да е :)
По темата ще споделя къде да НЕ зареждате НИКОГА!
Днес се върнах от Китен, тръгвайки от София-навъртяни километри-920 км., общ разход на газ-85л. Дотук добре.
След всяко зареждане по пътя на касовият бон записвах пробега и разхода, и разбира се мошенниците от "ОМВ", както винаги са рекордьори в отрицателният смисъл! >:( Отдавна не зареждам там, но на връщане от зор заредих газ на първото "ОМВ" на магистрала "Тракия" от Бургас. В Пловдив заредих на "ЕКО" и кВо се оказа-при пробег 162 км. разход на газ-23 литра?! >:( Е, нЕма такива крадци! Явно имат дебели връзки в съответният регулаторен орган и това си им е официална "политика" (демек далавера) в цялата страна!
Абе скапана държава сме, където нищо не работи, както трябва, ами отгоре до долу се въртят далавери и кражби! >:(
Разходът е при средна скорост 140км./ч. с климатик, ама при същите условия зареждайки на "Еко" разходът е 9-9.5 л. газ/100км. пробег!
М/у другото, като цяло разходът ми на газ е спаднал-вероятно, защото смених възд. филтър преди тръгването.
Като за ОМВ 14.2 на 100 си е добър разход. Като за градско обаче :D Еми ги в бамата тези гейове и повече не зареждай от тях. Аз им ползвам само тоалетните и едни сокове с моркови. Соковете са хубави, щото не са тяхна марка :D
Знам, Ivchotr, ама, както се казва "болен на легло се е-е"! >:( Хем наближаваше време да заредя, хем реших да разбера тВа "омв" дали не е по-различно? Не, че нямах и бензин в резервоара и съм си правил тънки сметки, ама реших да го проверя тВа "омв" на около 60км. от Бургас в посока София. Пак е добре-в София и Пловдив тези тарикати ми дават разход 16-17л. газ/100км. пробег! Писал съм отдавна, за което. Причината да се заредя там беше, че първата бензиностанция от Бургас към София беше "Лукоил", където имаше опашка от коли за зареждане още от аварийното платно, а на "омв" бях първи за зареждане на газ-ясно ми е защо!
Ако ние не си споделяме какво-що, за да дадем отпор на корумпираните регулаторни органи и корумпиращите ги, и не обявим тотален бойкот на подобни вериги бензиджийници, като "омв" нищо няма да се промени! Затова призивът ми към Вас е-НИКОГА "омв"!!!
Както прецените-за мен далаверите им преляха чашата (моята), и ако трябва ще се влача на ракия в резервоара, но от тях НИКОГА няма да заредя НИЩО!
Аз като се връщам през Бургас, обикновено зареждам на Газпром, която е преди последното кръгово на излизане от града. Щото Еко има някъде по пътя за Созопол, ама даже не съм проверявал къде точно е. Даже може и да е в друга посока. Както и да е. С газта на Газпром досега не съм имал проблеми. Е, чувствам я една идея по-зле от на Еко, ама въпреки това е втората верига бензиностанции в личната ми класация.
Ей, голямо мрънкане за тая газ. Кой те кара да зареждаш на ОМВ, като имаш хем бензин, хем има след 5км Шел? А ОМВ имат най-доброто кафе и най-добрите сандвичи, тоалетните им са чисти, щото са европейска верига, а не от изтока. Аз колкото и да съм зареждал горива на ОМВ, не съм имал проблеми с различни коли. И като цяло избягвам да зареждам по магистралата.
Цитат на: ivchotr в 08 Юли 2023 18:37:49Като за ОМВ 14.2 на 100 си е добър разход. Като за градско обаче :D Еми ги в бамата тези гейове и повече не зареждай от тях. Аз им ползвам само тоалетните и едни сокове с моркови. Соковете са хубави, щото не са тяхна марка :D
тоалетните на повечето магистрални ОМВ вече ще са платени :D инсталираме им въртележките в момента
Алекси, вие друга работа нямате ли си? :))
Знам, знам :D Вече съм ги опикавал (rofl) Купувам си сокчето и с касовия бон си завъртам въртележката. Аз най-редовно ползвам за тази цел намиращия се на магистрала "Тракия" обект на веригата след Пазарджик в посока София.
ОМВ съм ги отписъл завинаги!! Но няма как да не отбележа следния парадокс или живо обирджийство! Тръгвам от Варна и зареждам на 0.84 Ст. Качвам се на Хемус и чудо, на всяка бензиностанция цената почва от 1.02 и стигна до 1.10! Е@си !! След Търново отново заредих на 0,90 и отново на Хемус цената пак удряше 1.10!!! И това на едни и същи вериги!!! Е то няма такова кожодерство!!!
На магистрални бензиностанции зареждам изключително рядко. Веднъж на двадесет години, че и повече :D
За цените на магистралите със съвсем ОК - нормално е да са по-високи. Покажете ми 1 нормална европейска държава, която не е така. Пазарна икономика. Нормално е да искаш да направиш повече пари от гастербайтери.
За инсталирането на въртележки... еми ОК съм, че пингвините осират всичко, егати сганта.
Единственото, което ме нервира е, че примено както е към Австрия - плащаш 50цента и после с тях уж може да си купиш нещо. Е да ама аз и жената пикаме имам 1 евро и на някои места ни се правят - само по 1 бележка/отстъпка на артикул. От друга страна пък това води до доста по-чисти и приятни тоалетни.
Послено съм сипвал на Кристала в Обеля. Нафтата осезаемо е по-евтина, а качеството в 99% от случаите е задоволително.
В ОМВ с една бележка за покупка могат да минат през тоалетната до 4 човека, ако не ме лъже паметта. Че скоро не съм ги удостоявал с честта да уринирам там :D А иначе ми идва да ги ошетам както в тази история (tooth)
оня ден докато сложим въртележката още не съм събрал сергията и направиха 70 лв за 1 час ,само от тоалетни (tooth) и да се реве у форумите ,като те напъне плащаш :D
Като се изсипят някой и друг автобус с екскурзианти, ще удрят джакпота :D
А бе каква е историята зад бензиностанция Кристал. Там винаги е най-евтино от цяла София. От къде внасят горивата?
Историята е, че са единствената бензинонстанция, която не е МОЛ.
В повечето Еко/ОМВ/Шел можеш да си купиш бельо, покривки, косачки...
В Кристал имат 1-2 масла и 1-2 ароматизатора. Отделно не може да се плаща с ПОС и тоалетната от поне 5-6г се плаща по 1лев.
Преди две години мисля отвориха още 1 Кристал в началото на АМ Струма (точно до ОМВ) - там може да се плаща с карта.
От къде са горивата не знам - най-вероятно са си от Лукойл, но специално от там нито с дизела съм имал проблем нито с бензина.
Да споделя мнение от последно зареждане на LPG на една малка и световно-неизвестна бензиностанцийка на бул."Линкълн" в кв. "Обеля"-2. Бях изминал 400 км., от които 70 градско-останалите на магистрала. И, о-ЧУДО-за пръв път за три години откак имам колата разходът ми на газ стана 9л. газ на 100км. пробег! И още-заредих преди месец, навъртях над 300км. градско, а светят два светодиода (от пет), което НИКОГА не е било досега-мина 30-50км. и петият свето-диод гасне, а сега изгасна след 90км. пробег. Сещайте се за какви далавери иде реч-явно ни набутват въздух! Досега се кълнях в "Еко"-то в началото на "Ботевградско шосе", но там под 11л./100км. ми е минималният разход, но от година и половина нещо започна да се увеличава драстично и стигна 13-14 литра газ?! Явно са подкупили нагоре, когото трябва и са се развихрили, но утре преди работа рано сутринта ще заредя газ и според разходът ще си поговоря със служителката на касата...
П.С. Абе хора-стига сме били овце, ОК?
Аз на което и ЕКО да заредя, разходът ми с магистрално каране почти навсякъде с около 140 км/ч, изключая разни ТИР-ове и баби, дето се шмугват вляво да изпреварват с 80, е около 8.5 - 9/100. На "твоето" ЕКО не съм зареждал скоро, щото ми е встрани от всички маршрути.
Колата ти е по-лека, а двигателят с около 25 к.с. по-малко, та разходът ти е съвсем нормален.
Като стана дума за тегло някой знае ли колко тежи Фокус-2 комби (сухо тегло)? На око( (tooth) ) определям, че е 1450кг.
На публикувани данни относно тегло на автомобил не вярвам, защото няколко пъти, като претегля кола на читав електронен кантар за ТИР-ове разликите са големи.
Цитат на: F Focus в 05 Януари 2024 17:10:03Колата ти е по-лека, а двигателят с около 25 к.с. по-малко, та разходът ти е съвсем нормален.
Като стана дума за тегло някой знае ли колко тежи Фокус-2 комби (сухо тегло)? На око( (tooth) ) определям, че е 1450кг.
На публикувани данни относно тегло на автомобил не вярвам, защото няколко пъти, като претегля кола на читав електронен кантар за ТИР-ове разликите са големи.
Значи с мене вътре 1600 ;D
От 5-6 месеца зареждам на Круиз на Шипченски проход. Най-добри цени в района и нямам оплаквания от горивото. Преди зареждах на една близка бензиностанция Лукойл, но веднъж сипах кофти бензин, почна да придърпва колата и реших да сменя бензиностанцията.
В събота София - Свищов среден разход по борд 8.1/100, с трима човека в купето и не много багаж в багажника. В неделя Свищов - София среден разход 8.3/100, пак същия екипаж и малко повече багаж като тегло. Говоря за газ пропан/бутан. Обаче на връщане минах по "царския" път от Свищов до Зл. Панега, който на отиване избегнах с отсечката Боаза - Микре - Ловеч - Летница - Левски - Българене, защото движението е по-рехаво и няма ТИР-ове. Поне от Микре до Българене, де. Стил на шофиране един и същ - по магистралата винаги по възможност 140 - 149 км/ч, а извън нея около 100 км/ч според условията и ограниченията.
Цитат на: F Focus в 05 Януари 2024 17:10:03Колата ти е по-лека, а двигателят с около 25 к.с. по-малко, та разходът ти е съвсем нормален...
Съотношението макс тегло към въртящ момент на моята е 11.29, а на твоята е 11.48, което не е някаква драстична разлика и предполага, че и разходът на твоята би трябвало да е някъде около този на моята. Драстичната разлика в разхода може да се дължи на стил на шофиране, качество на горивото, състояние на двигателя и съотношение на предавателните числа в предавателната кутия. Като изключим моментното натоварване на коша, разбира се. Аз си следя моментния разход в реално време и си нагласям педала на газта така, че хем да се движи с избраната скорост, хем да харчи по-малко.
С всичко съм съгласен, ама да направим разликата в теглото на купетата ни колко е?
Инак:
-Изобщо не карам икономично.
-На градско не бързам да превкл. скорост нагоре, защото е полезно за двигателя да е в по-високи обороти, та основно карам на 3000об./мин. и малко отгоре, ама преди да оправя тресенето го давам по-лежерно.
-Ако ГИ дава повече газ съм ок, щото при обеднена смес еле на газ...! >:( Затова НЕ барам нищо!
-Което съм установил идейки реч особенно за разход на газ най-важното е къде се зарежда.
Разликата в купетата ни е 219 кг без допълнителен товар и 280 кг при максимален товар. Но освен 25-те коня горница, твоята има и 22 Нм горница при едни и същи за двете кочини 4000 об/мин и максимална мощност при 6000 об/мин. Затова разликата в съотношението тегло към въртящ момент е почти еднакво и не би трябвало да води до по-голям разход на гориво заради по-високото тегло при твоя модел.
В предишния си пост бях обобщил състоянието на двигателя, но в това обобщение имам предвид и правилните хлабини на клапаните, за които е ставало неведнъж въпрос.
Колеги ,вчера заредих от една верига,която я нямаме В Русе-става въпрос за Екотрансгаз. Заредих нафта и останах очарован-за пръв път усетих как колата тръгна осезаемо по-добре. Зареждал съм от всякъде но не съм усещал по-добро вървене. Бензиностанцията е във Павликени но имат и другаде в търновска област.
Аз Февруари заредих бензин А-95 на Круиз Чепеларе. После така се разтрака двигателят, че си помислих, че нещо се е счупило. След като изгорих това гадно гориво, което отне известно време, защото напълних до горе резервоара, нещата се оправиха. Сега се чудя дали да зареждам от софийската Круиз след тази ситуация.
Можеш да пробваш. В някои бензиностанции, които са част от вериги такива, но се намират в малки населени места, качеството на горивото се влошава в следствие от неправомерни действия на служители в обектите. В София може да го няма този проблем.
Цитат на: saggy в 31 Март 2024 21:42:28Аз Февруари заредих бензин А-95 на Круиз Чепеларе. После така се разтрака двигателят, че си помислих, че нещо се е счупило. След като изгорих това гадно гориво, което отне известно време, защото напълних до горе резервоара, нещата се оправиха. Сега се чудя дали да зареждам от софийската Круиз след тази ситуация.
И, аз имам такава дилема, та ще се радвам да чуя мнения. В София минавам чат-пат покрай малка такава, намираща се на бул. "Първа българска армия", ако не греша преди кв."Х.Димитър". Винаги има навалица, ама не видях предлагат ли газ?
Аз зареждах около 6-7 месеца на Круиз зад зала Арена Армеец в София. И не съм имал проблеми от там. Проблем видях на Круиз Чепеларе, демек в провинцията, където кой знае какъв е контролът, макар че бензиностанцията там е доста натоварена и с най-евтините горива в района. Пробвай газта и бензинът и виж какъв е ефектът. Аз вече знам, че в провинцията няма да зареждам на Круиз, за София се колебая, но сигурно пак ще заредя там.
Като изхабих гадното гориво и сипах на Еко на околовръстното покрай Икея и горивото беше супер - тих двигател, колата набира добре и с лекота. Жалко че Еко стана скъпа бензиностанция около мен.
Мани цената, ами гледай качеството, че често евтиното излиза скъпо!
Цитат на: saggy в 03 Април 2024 12:05:51Аз зареждах около 6-7 месеца на Круиз зад зала Арена Армеец в София...
Къде зад Зала "София" (бивша "Армеец") има бензиностанция на "Круиз"?
Круиз: бул. ,,Асен Йорданов" 6, 1592 София.
Аз доста време зареждах на Еко и не съм имал никакви проблеми с качеството. Принципно бих казал същото и за Лукойл, но имам едно наум за техните бензиностанции.
Това е далеко, ве! А между тях са любимците на половината форум - сервизът на Дунев :D
Има и един форумен сервиз точно до бензиностанцията :) :) Остава да се сетиш.
Колко да в далече, не караш ли по Цариградско шосе. Аз сипвам един резервоар като съм в района и стига за цял месец градско каране.
Имам предвид, че е далеч от Арената. А сервиза го знам откак се премести там. Трябва да кажем и на ФФокуса къде е :D
Цитат на: ivchotr в 04 Април 2024 17:06:02Имам предвид, че е далеч от Арената. А сервиза го знам откак се премести там. Трябва да кажем и на ФФокуса къде е :D
Венага се сетих за кого говориш ( имам инфирматори), ама не-благодаря! ^-^
'що бе, к'во лошо ти е направил човека с мустаците? :))
И аз така навремето не исках да чуя за Форд, пък ей ме на - таман 2 са в семейството :D
Цитат на: Ozzie в 05 Април 2024 19:53:23'що бе, к'во лошо ти е направил човека с мустаците? :))
Всъщност нищо лошо не ми е направил-щото някак не съм му се доверил! ^-^
Инак съм писал, че не му отричам знаенето и моженето, и ако лично той (а, не друг от екипа му-сега ти се сето кой? ^-^ ) се захване да направи нещо наистина съвестно, като за себе си, както се казва ще го направи един път!
Дано и тук не започне да се именува, като Клубен майстор, какъвто се води в другият форум, който работи за него, че явно го е хванала звездната болест! >:(
Като го видиш, и ако се сетиш му прати поздрави от мен с добри чувства-винаги ще уважавам постигналите люде в някаква сфера, макар и да са "криви" , като характер, така да се каже, ама подобно надменно отношение, като неговото и демонстрация на самочувствие не ме кефи-това е !
Познавам наистина много добри специалисти в автомобилната поддръжка, които нямат нищичко общо с поведението на Митака за когото говорим. В другият форум Ялта му беше най-големият поддръжник-в този си ти...А, що не споменаваш нищичко за гафовете му, а...?!?!?! Или аз да се потретя?
П.С. Надявам се да се е попременил към по-добро (надали), като поведение-ако ме разбираш, щото все пак не е Бог и дори полу-Бог не е, и никога няма да бъде! Тук, представи си има хора, които са съгласни с мен-ако искат да ме подкрепят с мненията си.
Цитат на: F Focus в 07 Април 2024 18:44:58в този си ти...
Не знам 'що си останал с такова впечатление, но грешиш. Освен това ми е твърде далеч, за да съм ползвал услугите му, за да имам някакво впечатление от работата му. Апропо, моето мнение за него съвпада до голяма степен с твоето. (beer)
На Круиз 1 път сипах от този, който е на бул. Асен Йорданов - беше преди 4-5г имаше 1 много студена зима с температури до -20 градуса. Фокуса ми щеше да изгасне на 1вия светофар. Чисто нов на под 1г беше.
С Круиз-а на Чепеларе сипвам поне 10 пъти в годината на мотора - 2020г БМВ никога не съм имал проблем.
Продължавам да си сипвам когато и където мога на Круиз и до сега само 1 проблем съм имал.
Може и 2мата да сме уцелили като са уволнили някой служител и той се е изпикал в резервоара на колонката (rofl)
Този ще трябва да е пил кореселин преди това :D
Аз повече от чепеларско бензин няма да сипя и да си разваля почивката. :) На нормалните бензиностанции в Смолян ще сипвам като съм по този край. Ама нямаш гаранция за нищо вече, та каквото стане.
Онзи ден сипах от Круиз на бул. Асен Йорданов и засега всичко е точно. Но сякаш на Еко най-читав ми се струва бензинът.
Винаги, когато минавам през Смолян, сипвам газ или бензин на бензиностанцията на "Газпром", в посока "Пампорово". Никога не съм имал проблеми с тяхно гориво. Когато минавам през Бургас, пак зареждам на "Газпром", защото ми е по път. "Еко" ми идва встрани. Е, ако имаше "Еко" в Смолян, щях да зареждам там. С "Еко" в Русе също нямам проблеми. Както и на други места.
В Бургас винаги зареждам на ,,Инс Петрол". Малка, уютна, много чисто, любезен персонал и много добри цени.Никога не съм имал проблеми с горивото.А и отсреща правят страхотни "Странджанки"...
Я как можело в Гърция, а тук?
https://www.actualno.com/balkani/zatvarjat-benzinostancii-za-razreden-i-nezakonno-vnesen-benzin-v-gyrcija-news_2199978.html
Тук отдавна ги знаем тези номера :D
Цитат на: ivchotr в 09 Април 2024 10:35:53Винаги, когато минавам през Смолян, сипвам газ или бензин на бензиностанцията на "Газпром", в посока "Пампорово". Никога не съм имал проблеми с тяхно гориво. Когато минавам през Бургас, пак зареждам на "Газпром", защото ми е по път. "Еко" ми идва встрани. Е, ако имаше "Еко" в Смолян, щях да зареждам там. С "Еко" в Русе също нямам проблеми. Както и на други места.
Точно от ЕКО ми замръзна нафтата на минус7-8градуса
Аз карам предимно на газ и бензин. Макар, че на дизелите, когато ги ползвам, пак зареждам от обикновената нафта на "Еко". И през зимата не са имали проблем. Младежите пак зареждат там през повечето време, та поне при нас проблеми с тази нафта не е имало.
Бях обещал да не пиша в тази тема, ама не издържах... обяснете ми как с БГ пропан бутан колата ми извън града харчи 9,5/100, а с пропан бутна от Румъния, разхода падна на 8/100??? Не разбирам как може да сме такива балъци и така да се гаврят с нас? Още нещо за 50 л. румънска газ, чека не ми светна нито веднъж! след 20 км заредена БГ газ, веднага запали бедна смес!!! Еми повече от това няма какво да кажа! Явно ни цакат на всяка крачка и с всичко!
На мен за бедна смес я ми светне два - три пъти през годината, я не. Има значение и как е настроена уредбата. Но в някои бензиностанции сипват повече пропан - бутан, отколкото може да поеме бутилката. Ама много повече :D
този ефект като излезеш в чужбина според мен се получава ,защото там рязко започваш да спазваш правилата за движение и не превишаваш скоростта :D
Цитат на: Alexi в 27 Май 2024 07:24:49този ефект като излезеш в чужбина според мен се получава ,защото там рязко започваш да спазваш правилата за движение и не превишаваш скоростта :D
Еми не си прав тук! И е БГ и в Румъния карах еднакво, но разликата в горивото го усетих веднага, дори и в динамиката на автомобила!
Всеки е наясно, че в наше село всички горива са с доста по-лошо качество от тези в "белите" европейски държави!
Причината ли? Тотално неработещи регулаторни органи, работещи единствено и само за себе си-демек влизайки в далавера с тези, които трябва да следят срещу доста пари, част от които отчитат "нагоре"! Писал съм, но ако някой е пропуснал да прочете-знаете ли колко проверки годишно се правят на всички бензиностанции у нас за качество на горивата...? Дайте предположение....около 200! ??? И затворена, и наказана бензиджийница НЯМА-всичко е ток и жица! >:( Щом сме овце така ще е и никак инак! По мои наблюдения и в "Ромпетрол" всичките горива нямат нищичко общо с румънските такива-въртят далавери и те, и се съмнявам, че изобщо внасят, каквито и да са горива от Румъния, а ако внесат нещо го каращисват, като всички останали вериги!!!
П.С. Преди години, когато тъкмо откриха една от първите "Ромпетрол" у нас натепах бая нафта в резервора, щото реших, че поне в началото ще гонят качество, ама се оказа боклук! Абе в наше село лично за мен си е циганска марка, както говори и името, и изобщо не я отразявам повече!
бензините не ги следя че карам дизел от 10+г вече но за нафтата мога да ви кажа че цетановото число е на долната граница позволена в ЕУ ,че и 1-2 пункта надолу .. при минимум по спомен 50 ,нашата нафта има цетаново число 48-9 до към 51 а съвременните дизели са мислени за цетаново 55+ .. аз винаги карам с добавка цетан бустер ( взимам основно на Бардал ) и определено има разлика в динамиката и разхода .. вече навън с какви качества е нафтата не знам ,излизал съм в Румъния и Гърция с колата ,разлика не съм усетил честно казано
Две години почти сипвам от Круиз, но след като се развали бензиновата помпа почвам да се чудя дали не е имало връзка бензинът, който наливам от там. Сега се чудя дали да не сменя бензиностанцията с Еко или Лукойл, но гаранция няма. Говорих с друг собественик на същия Фокус като моя, даже неговият е на повече километри, но още е с оригиналната си помпа. Обсъждахме бензините с него и колите си като цяло и той каза, че сипва само Еко или Лукойл и проблеми няма.
от голяма верига няма как да има проблеми ,тях целта им не е да ти сипят скапано гориво да ти повредят колата и повече да не стъпиш там :D
Еко, Лукойл, Газпром, Ромпетрол и донякъде Петрол, са вериги без проблемни горива. Моите предпочитания са в този ред, между другото.
То складовете за горива не са много- Лукойл Петрол, Сакса Ойл, Инса Ойл. Всички зареждат от там, а горивата до таях в 99% са от Лукойл Русия :-\ Магията става в танковете на самите бензиностанции! Там вече кой какво и как меше, слага, бърка, знаят само управителите на обектите ! Аз от години сипвам само на Петрол на самообслужване и до сега грижи не съм имал.
никаква магия не става :D как мислиш се "кръщава" 50-60 кубиков резервоар ,управителя вади отнякъде 20-30 тона скапана нафта и я налива нали така ? и тази "доставка" след 2-3 минути е лъснала на сървъра на НАП ,документи за нея нямаш .. тия неща вече не стават така както си мислите че са ставали някога :D
И в НАП работят предимно хора. И те деца гледат и плащат заеми, и т.н. Със сигурност възможностите за измами са намалели значително, ама и няма невъзможни неща.
няма невъзможни неща ,но я ми обяснете какво печели управителя ( един служител на заплата ) ако сипе нещо в резервоара .. искам точния механизъм по който той ще спечели пари да ми го обясните :D
Преди време служител на обект на "Петрол" точеше читав бензин от цистерната на обекта и наливаше в нея доставен му бензин с влошени качества. Няма да влизам в подробности откъде идваше скапаният бензин. Печалбата е в разликата между цената, която плащаше за скапания бензин и тази, която би платил за читавия, ако ползва колонката. И не говорим за литър - два. По същата схема не е проблем да се сменят няколко тона. Не е задължително собственикът на веригата да е запознат. Стига да има някой негодник измежду подчинените му служители.
Горе - долу по подобна схема се появяваха и незаконни бензиностанции, в които горивото беше крадено или присвоено.
това е било преди доста време .. Петрол не ги поддържаме ( засега :D ) но това на "нормална" верига не може да стане .. първо в момента в който източиш ще лъсне липса на нивомера ,като налееш ще лъсне "доставка" - всичко е в реално време и излиза в отчетите за деня .. да не говорим че целия обект е опасан с камери .. нивомерната система не може да се изключва ( т.е. може но колонките спират , обекта прекратява работа и се регистрира спиране на нивомерната система за което ако нямаш протокол от сервизна фирма следва глоба )
Алекси и си прав и не си прав! И аз по една причина се занимавам с бензиноколонки, горива и т.н. , но не ми се изпада в подробности! Само ще ти посоча, че няма как на Круиз А95 да е 2.32, а на Лукойл да е 2.48 и двете бензиностанции да са на печалба и всичко да е точно😉 истината е някъде по средата !
е как да няма ,знаеш ли колко е марж-а на литър .. лесно можеш да си го сметнеш като видиш цената на едро ,знаеш колко е акциза и ддс-то
Абе вие хубаво спорите ама фактите показват, че всеки който напусне територията и разхода му се понижава, колата става по-тиха, ускорява по-добре.
Цитат на: Жоро Петков в 05 Ноември 2024 18:16:23..фактите показват, че всеки който напусне територията и разхода му се понижава...
Не забелязах такова нещо. Юни месец направих едно пътуване към 3500-3600 км. Веднъж заредих в Хърватия (INA, от скъпия дизел, без да искам), веднъж в Босна и Херцеговина (Газпром) и веднъж в Черна Гора, на някаква горивопродавница дето не и запомних името. Общо- взето, целия маршрут го минах със среден 4,7-4,8. Толкова ми харчи и с тукашните горива.
Миналата година едни момчета ходиха към Германия (в частност и Северната дъга) с Пежо 205 (бензин / LPG) - наблюденията им бяха същите. Колкото харчи в България, толкова харчи и в чужбината.
За мен това с ниския разход в чужбина са митове и легенди, пък кой каквото иска да мисли и казва.
Цитат на: Жоро Петков в 05 Ноември 2024 18:16:23Абе вие хубаво спорите ама фактите показват, че всеки който напусне територията и разхода му се понижава, колата става по-тиха, ускорява по-добре.
щото навън всеки си наляга парцалите и спазва ограниченията ,че там глобите са малко по дебели .. а това смъква и разхода :D
Не знам ама в чужбина не съм чувал някой да му светне чек-енджина заради лошо гориво.
А тука масово и на коли и мотори имам случки... ма нищо де - те доказаха, че храната ни е 2ро качество в ЕС пък ние вярваме, че горивото ни е същото.
Важното е да сме живи и здрави!
В Сърбия, в Черна гора, в Хърватия и в Италия бензинът е с по-добро качество от този в повечето тукашни вериги. Принуден съм да дам пак пример с моторетката ми, не за друго, ами щото е с карбуратори. Няма компютър да прави корекции и да се нагажда към горивото. Минахме през съвсем малка част от Босна и Херцеговина и не сме зареждали там, затова нямам преки наблюдения за тамошното положение с бензина. Но определено двигателят работеше по-тихо и с повече мощност, съответно с по-нисък разход отколкото с бензина у нас. Хем се и разработваше на практика след ремонта. У нас докарвам почти същия разход с по-леко каране и с бензин А95 на Еко.
Колкото до бензиностанциите, на мен лично ми харесва идеята да се ограничават до минимум възможностите да се кръщава горивото, защото скапаното гориво е в състояние да счупи двигателя сравнително бързо. По едно време обаче използваха горната схема и с влаковите цистерни. Не знам сега дали там има онлайн свързаност с НАП, ама ако няма...
За моите пътувани в чужбината - най-вече Балканите - не съм виждал разлика в бензин и дизел нито като разход, нито като вървеж. Не намирам и разлика между Еко и Круиз-а, но това с помпата беше неочаквана "изненада" и ще сменя бензиностанцията, пък и тая шумяща помпа. Оказа се, че няма много избор от качествени (по-скъпи) помпи. Питах в два сервиза какво могат да намерят по мрежата си от доставчици, в общи линии ниски класове и липса на избор. Класиците от Мото-Мое предлагат скромната сума от 1700лв за малката помпичка в пластмасов кош - ще се въздържа.
Никога повече Лукойл!! Цял месец бедна смес, докато се усетя че не в колата проблема! Минах на Еко и о чудо, няма грешка бедна смес! Незнам какъв бълвоч докараха братушките, ама е много зле!
Ти,пък какво-да не мислиш,че ЕКО зареждат гръцки горива-всичките са от Лукойл...
Отделните вериги си дооправят това, което са купили от "Нефтохим"-а. И има разлика, определено.
Ама почваме да се повтаряме. Възможно е в дадения обект съответният меринджей да е докарал някоя цистерна от някъде другаде.
няма как да дооправят газта специално :D
Имах предвид по принцип бензина и дизела. А за пропан-бутана, както вече съм писал неведнъж, пак има начин да го бъзикат. Как става не ми е съвсем ясно, но е факт.