Здравейте, Колеги, най-накрая намерих време да снимам колата /макар и с телефоня - извинявам се предварително/, заова и не пусках тема за Мондю :P Та каляската е Мондео мк3 2 TDCI 130 Hp Комби и доколкото четох и умувах е нещо средно между Ghia и Ghia X. Това което четох за Ghia X е, че има ел. регулируеми 6 позиционни предни седалки, а не съм сигурен моята седалка у колко позиции се регулира :D Карам я от около 3-4 месеца .... /преди карах Фокус Мк1/ много съм си доволен от Мондю, разликата във возията е огромна /заради по-голямото купе сигурно/ но ми се струва,че Фокуса беше по пъргав в градски условия /беше 115 кончета/ но това пак го определям на по голямото купе. Досега съм сменил само осветлението в купето с диоди ... и комай друго не мисля да пипам по колата - има си всичко от което имам нужда ;) На външен вид си ми е пирфектна /като изключим някой съвсем леки комзетични забележки/.
Имам едно питане само /Ако модераторите преценят, ще го пусна като отделна тема/ наското откачаш акумулатора ... и загуби способноста да се вдигат прозорците с едно натикане /това го оправих/, но ми прави и впечетление, като карам вечерно време на фарове ... след 5-10 мин. шофиране фаровете слизат в най-долно положение /все едно съм ги врътнал вътре от купето/ а като река да вртътна копчето вътре в купето ... и фаровете на откъсват на никъде. Някакви идеи дали това разкачане на акумупатора е притеснило нещо моторчетата на фаровете ?!? Като намеря време, и тях ще сваля за оглед. Другия характерен /доколкото разбрах за Мондеото проблем с тракането при определи обороти /нисички/. Коя тръбва точно трябва да погледна, че на едно място пише тази от към Турбината на друго пише за тази от Кулера ;) Пускам снимките и стига толкова за днеска ;)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/opt1332518612p.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/bfi1332518633t.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/viu1332518665r.jpg)
^-^ красавица е
Наистина много добре изглежда.Да си я караш колко ти е кеф ;)
Какви са проблемът и симптомите?
Функцията one-touch не работи както преди след като акумулаторът е бил откачен. Прозорците могат да се свалят с едно натискане докрай, но не могат да се вдигнат догоре по същия начин. Трябва да се държи бутона, за да се вдигнат.
Какво е решението?
Всеки един от прозорците (или 2 или 4) трябва да мине през "обучение", за да заработи както преди. Как става то:
1. Сваля се прозореца додолу.
2. Вдига се догоре и след като се вдигне не се пуска бутона, а се задържа за 2-3 секунди.
3. Отпуска се бутона
4. Натиска се вдигането и се задържа отново за 2-3 секунди
Тази процедура се изпълнява за всеки един от прозорците с функция one-touch.
До колкото разбрах си се справил с прозорците, останали са само фаровете и тракането. За фаровете - нямам идея, пробва ли дали преди да се смъкнат да ги раздвижиш от крайно горно до крайно долно. Тракането може и да не е от тръба, а от обтегача и демпферната шайба :(
За мондито... Уаааа!!! Белия салон (love)
За тракането съм почти сигурен, че е от въпросната тръба - самото тропане е ... не звучи механично тракане. Предния собственик ми показа документ, че е ходил в МП и от там са констатирали че предната броня вибрира и от там се чува това /той много ясно, че така ще каже предния собственик ;) /. Фаровете не се помръдват и преди да "паднат" :( Прозорците ги обучих набързо :)
Супер е... след като си отстраниш проблемите, само нафта, масълце и мръсна газ.
п.п. Аз към 03.04. ще идвам към Габрово, може да се видим
Ако падат равномерно, т.е. сноповете и на двата фара се свалят еднакво едва ли е проблем от моторите, по-скоро от управлението. Вероятно наистина нова тема трябваше да се направи :))
Супер си изглежда МПС-то! Със здраве да си го караш и освен масло, филтри и гуми - друго да не сменяш! Е след време може да смениш колата със Мондьо Мк4 :)
Дай Боже всеки му, хотблуудед :P Благодаря за мислити думи, с изключение на Пърхел за обтегачите и шаиби някакви :P :P :P Пускам тема за фаровете ;)
Започвам да досаждам вече :P Някой да подскаже каква е тази джаджа, че много ме дразни така като незнам нещо за какво служи, а изглежда интересна джаджа :P Да не би да е датчика за вътрешната температура за климатроника ?!?
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/cqs1332592839o.jpg)
Точно :P
юху (happy)
Мтака, поредното пътуване из родината. Пътната обстановка след зимата - без коментар. Преди да се кача на магистралата на Шумен за Варна пътя беше "по-хубва" отколкото самата магистрала...ужас, заболя ме главата да псувам :( Маршрута ми беше Габрово - Добрич, занулих борда и газ .... Карам си с около 120 където позволява /повечето време/ и където няма "милиционери", а този път ги имаше доста /вярно,че бяха без радари/. Качвайки се на магистралата,реших да видя колко ще "вдигне" Мондю ... когато километража удари 200 км/ч жената взе да ме блъска по главата :) :) :) Най-съм доволен от показетелите на трип-а като пристигнах :D
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/bwy1334305054c.jpg)
И да не ми разваляте кефа, че трип-а показвал с няколко кила повече :D Точно си показва трип-а :P
Тази икона там, за да загрява по-бързо ли е ? :D
Аз бих я сложил в дясно до колонката на резеровара.
Със загряването няма много ефект ... ще пробваме със другите уреди ;)
Мисля утре да я оставя да и изперат вътре мокета на пода ... Ходя си все на една и съща автомивка от години, днеска приказвах с момчетата да я оставя утре да я изперат от вътре. Прането ще става на място, без да се сваля мокета - мързи ме :D а и ми казаха, че няма смисъл. Има ли някакъв риск от цялата тази процедура ?!
Отстрани на мокета и най-вече точно където са пластмасовите капаци в средата и отстрани има доста букси, да не ги намокрят тях, това ще да е само риска според мен.
Резултата от прането ... е чисто нов под :D :D Забравих да снимам от кеф чак. Трябва боси да се возим сега вътре ;) Жената не искаше да влиза днеска в нея :D
Питах Пърхел, да попитам и всички ви :D На едната задна гума излезнало балонче, а другата е РънФлат-ка и с еканя от една камара време да ги сменям. НАмерих много изгодни 2 но размерите малко се разминават ;) Сега съм с 205/50, а "новите" са 215/45 ... Разликата която ми дават калкулаторите из нета е 11 мм. в диаметъра, който бил допутим. Да търся ли други или да се мятам на тези ? Не ги знам каква са марка, по телефона ме уведомиха, че са ми намерили такива гуми.
малко по ниски ще дойдат но не е фатално
Обещаните снимки след прането ;)
Дали мога да излъжа някой, че това столче е поръчково от Форд, с цвета на Салона :D
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/viu1336094329d.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/arx1336094437h.jpg)
Тук, жената веднага се намъкна с мръсните обуща :(
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/jdv1336094558p.jpg)
От сега взеха да ме гонят от шофьорското място ;)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/jdv1336094482o.jpg)
а ,той твоя салон е кремав абе викам си каква ще да е тая разлика след прането на тоя черния мокет ,съдейки по моя :))
Цитат на: Alexi в 04 Май 2012 09:04:19абе викам си каква ще да е тая разлика след прането на тоя черния мокет ,съдейки по моя :))
е каква- от сив и прашен става черен :P
Браво колега, станало е супер (happy). Колко ти струва удоволствието и като си взе колата беше ли още влажен или беше изсъхнал?
10 български пари ме глобиха момчетата ;) Беше си изсъхнала колцата, но аз я оставих 10:00 ч. и си я взех вечерта в 18:00 ч. цял ден на слънце се е пекла ;)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/bfi1336334567p.JPG)
Тъкмо ги инсталирах ... надявах се да светят по към бялото, че габарита е диод, но невиждам никаква разлика с обикновенната крушка. Ще видим довечера на тъмното как ще светят ;)
И днес за първи път успях да махна предната решетка :D Досега свалях фаровете без да я свалям и нея, мислех, че колата е претърпяла някакъв удар и решетката е запоена за бронята /колко съм я дърпал, не помръдваше/. Днес явно ми е ден и решетката излезна много лесно :D Забелязах някакви части от някакви пластмаси отсрани на кулера. Захванати са с щипки към шасито и продължават даноло, зад бронята и мисля,, че отиват към под двигателя. Но някога е било нещо това, случено е, и стоят само малки части, там където е захванато със щипки. Някакви идеи какво може да е било това ;)
Снимки, снимки на парчетата, така нямам идея за какво става въпрос, направо една нова тема и снимчици :P
а .. аз от любопитство питам ;) Явно е било нещо като кора някъде ... или неши подобно, няма да пускам отделни теми за такива работи ;)
По думите ти аз мисля че е било дифузер за интеркулера, но това е предложение, като не съм запознад достатъно с констуктивното изпълнение.
Към края на седмицата ще те запозная с конструктивното изпълнение ;)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/rgh1339362227b.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/klz1339362260x.jpg)
Първото и може би последното Рали Българи за Мондю !
Много сериозно се замислям да мина на 16-ки гуми. Наскоро пътъвах почти до София с един познат, който има доста стаж зад волана и е много по запознат от мен с техническите характеристики на автомобилите като цяло от мен, та той ми сподели, че с тези ниски гуми /205/50/17 не са много за нашите пътища. Сподели ми, че ако сложа 16-ка и самата гума да е по-висока от сегашните ще е съвсем друга возията... Дали има нещо вярно в думите му ? Евентуално ако събера кураж :D да мина на по-малък цолаж, съм съгласен да направя бартер с някой колега който иска да мине на по-големи джанти ;)
аз се каня да минавам на по големи ,мда това което ти го е казал е така ама просто 16ките ми малеят на това голямото купе .. може да заформим някое бартерче ,хем и двамата сме с оригинални джанти на Ghia :)
Цитат на: dmitarcho в 11 Юни 2012 00:02:43
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/rgh1339362227b.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/klz1339362260x.jpg)
Първото и може би последното Рали Българи за Мондю !
Братле как по дяволите не съм се сетил за това до сега!? (rofl)
Благодарение на Alexi се здобих с "нова" топка за скоростния лост. Смених ги успешно, но - греда :D На старата има една пластмаса отдоло за която се захваща кожата около лоста която е, а на "новата" топка няма такава джаджа. Качвам и снимка да онагледя нещата ;) Някакви идеи .... нещо допълнително ли се слага под топката ?!?
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/arx1342522509i.jpg)
Да, твоята е с предния лост без муфата за задна, тази на Алекси отдолу има муфа, която се вдига нагоре, за да влезне задна. На въпросната муфа се закача и кожата. Муфата продължава и надолу - на самия лост има едни шлици, които не й позволяват да се върти около оста си, а вече по-надолу има зъб, който пречи да се ръгне задна, като се вдигне и минава над ограничителя.
да ,тая подробност ми е убягнала .. тая втулка при мене не е част от топката а продължава надолу и се захваща някъде .. можеш да помислиш да отрежеш това отдолу за закрепянето на кожата от твоята топка и да го залепиш на другата с някакво добро лепило ,ще стане да държи кожата
Цитат на: Alexi в 17 Юли 2012 15:07:45
можеш да помислиш да отрежеш това отдолу
И аз това се сетихпреди малко :D Иначе аз ги нямам шлиците на саимя лост за тая муфа, ще го побългаря някак ;)
ти явно си с другата кутия при мене тая муфа се стиска нагоре за да влезе задна тя е част от кутията не е само да държи кожата
Уа .... днеска дока клечах да вадя помпичката на пръскалките за предното стъкло ... забелязах, че халогените могат да се регулират като фаровете /мисля, че само нагоре/надоло/ ??? ??? ???
Да бе, могат ;) и мойте могат аз съм ги регулирал отдавна
Пф .. луда работа :D То хем трябва да ми е светло да ги регулирам, че са някакви часовникарски джиджавки там доло, а пък трябва и да е тъмно, че да гледам накъде сетят :D Не, че сега се оплаквам от халогените, но все ми се стръваше,че светят много ниско - сравнение преди с Фокуса. Ще пада игра ... някога :D
Ами при мен са с някакъв малък шестограм...сигурно и твойте са така...а иначе регулирането става лесно веднъж да вкараш ключето и после само кяризиш напред и връткаш :D
Преди време се здобих с калобрани, ментета някакви, но не ми се даваха 100 + лв. за някакви си пластмаски ;) Монтирани са отдавна но направо изключих да снимам и покажа :P Добре, че има колеги да ме сещат. Ефекта .... доволен съм като цяло, преди мяташе почти до страничните огледала, сега ... ще се види от снимките ;) С поздрави за PeterMitkov ;)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/bfi1343672128w.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/viu1343672165t.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/bwy1343672192b.jpg)
Стоят все едно са фабрични. (thup)
Браво! Стоят страшно добре. Оригиналните освен че са 10 пъти по-скъпи са и достааааа по-големи.
И пазят повече - съответно ;) Както казах - доволен съм - като за толкова парички ;)
Свалих ЕГР-а да го чистя .. и при поставянето му скъсах единя болт който дръша ЕГР-а за колектора. Слава богу размина се и лесно излезна счупеното парче от болта ;) Ам като извадих болта ... като видях какъв "държач" ли какво е ... ми призля :D Продават ли се някъде такива болтова /съжалявам, че не го снимах, ам бързах/, че днеска ще съм цял ден в леглото и нямам време да ходя до Мп да ги питам. Ако някой съвсем случайно има някакво инфо - ще съм благодарен ;) В краен случай, ще е с какъвто болт пасне :P
Цитат на: dmitarcho в 03 Септември 2012 09:26:27
Свалих ЕГР-а да го чистя .. и при поставянето му скъсах единя болт който дръша ЕГР-а за колектора. Слава богу размина се и лесно излезна счупеното парче от болта ;) Ам като извадих болта ... като видях какъв "държач" ли какво е ... ми призля :D Продават ли се някъде такива болтова /съжалявам, че не го снимах, ам бързах/, че днеска ще съм цял ден в леглото и нямам време да ходя до Мп да ги питам. Ако някой съвсем случайно има някакво инфо - ще съм благодарен ;) В краен случай, ще е с какъвто болт пасне :P
Кой болт- има достатъчно снимки в темите за почистването на Егр. Посочиго и ще погнем с каквото може
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/bfi1346671279j.jpg)
Благодаря, че ме сети, supertorr ;) За тези болтове става на въпрос ;)
На снимките с "престилките" ми се струва че праговете ти са залющени - дано не съм прав но ги погледни.... и дано мине по каско. Моите са тръгнали и двата, и ще ходя да видя дали каското ще ги покрият или ще трябва да си плащам....
Това трябва да е (http://img.tapatalk.com/d/12/09/03/ugyzy7a6.jpg) позиция 6 или по-конкретно (http://img.tapatalk.com/d/12/09/03/8eny4yga.jpg) Болт М8/25 номер 1138370 за 10.26лв.
Аз защо си мисля, че е 11 ?!? Даже си го поръчах от МП за 3 лева. Ам утре ще пристигне, че нямали в наличност. Ако не е то .. ще е другото ;) Така като се загледах ... май найстина е 6 ;) Ам как да се разбереш с някаква леличка ;) Утре ще го видя какво ще пристигне, и най-много да чакам още един ден за друга доставка ;)
Това, което си оградил по-горе влиза в колекторете и би трябвало да е 6.
Тя тази картинка няма много общо с реалността ;) Явно в каталозите всичките EGR-ри са им електронни, а моя е вакуумен. Хем по VIN търси и пак такава картинка и излезна и на нея ;) Както и да е .. дано да дойде правилния болт до 6-ти ;) Ако не, ще моля някой да го носи от София :D
Точно тоя на картинката си е вакуумен EGR. има с датчик и без датчик за положението - твоя явно е без датчик и за това се бъркаш.
Да ги рисуват по-подробно рисунките, като за малки деца :P
Бях ти написал и размера M8/25 взимай от жвлвзаеията и пробвай
тоя ЕГР на картинката е от Евро 3.5 :)) рядко се среща ,има и подгрев на антифриза - модификация която не се е предлагала в БГ поне след фейса... но захващането би трябвало да е същото .. не се сещам там не бяха ли шпилки ? престарал си се със стягането ,нали има и гарнитура няма нужда от сила
Самия корпуса на EGRите (3те вида) си е един и същ. разликата е където е управлението - вакумната камера с мебраната, дали е с датчик за положение или без, или е със ел.моторче на евро4 двигателите. захващането е еднакво - с болтчета към пълнителния колектор и шпилки към тръбата за изгорелите газове и скоба към маркуча от интеркулера.
Цитат на: Alexi в 03 Септември 2012 18:41:24
престарал си се със стягането ,нали има и гарнитура няма нужда от сила
Не съм го стягал много, щом развих на ръка парчето което беше останало вътре ;) Просто му е дошло времето. Аз да взема от железарията, ам тези болтове имат нещо като "шайба", не знам точно как да го нарека. Метална обшивка с гумено едно .. неможе да се извади само болта, валцовано ли е някак - де да го знам.
Вчера докато карах само с един завит болт ... като надуе турбото много приятен звук се получаваше ;) но не съм си правил експерименти.
Утре ще видим какво ще дойде от София .. ;)
Мда .. грешния болт съм поръчал :D Истинския го нямаха в наличност никъде в България. На счупения болт му срязах главата и извадих пустата пущине дето е завряна вътре и си сложих друго болченценце :P :P :P
Сменен тампон между скоростната кутия и маторя ;) Няма го вече гадното чукане при настъпване на педала ;) Догодина ще се пускам на драга :D Благодарности на BigFordFan ;)
Тоя тампон не е ли между кутията и купето :D
Където ще да е ;) Че се и набутах в МП да ходя да го сменям :D като няма канали из Добрич .... цели 13 лв. ме глобиха :P :P :P
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/bfi1349192922p.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/cqs1349192988k.jpg)
Фолиото е от еФтинките, че за 3M щяха да ми съдерат кожата ;) Ваденката изглежда много доволно ;)
Както ти казах одеве на живо, на мен много ми допадна как се е получило (thup)
Екстра колега, много добре седи с фолиото и как се подава светлия салон от предните прозорци е убиец.... (happy)
Преди :D
(http://media.snimka.bg/s1/1240/028724469.jpg?r=0)
и след :)
(http://media.snimka.bg/s1/1240/028724521.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1240/028724536.jpg?r=0)
Самата чантичка/органайзер си има "котешко езиче" или там както се казва ;) и залепва идеално за мокета на пода и седалката или където я турна ;) и няма мърдане ;) Иначе до сега всичко се гонеше отзад в багажника :D
ОГРОМНО БЛАГОДАРЯ НА Миро Христов ;)
Ей такива багажници харесвам (thup) Подреден и огромен. Жалко, че когато купувах колата на пазара нямаше читаво комби с 2.2 двигателя. Щях веднага да му се метна.
Със здраве да си я ползваш ! А и лепенката "форд клуб" и "тича" . (fri)
оу екстра е станало! Аз се бях видял в същото чудо преди време,но после се сетих че имам мрежа :D
След среща от близо с горски обитател, щетите са спукан воден радиатор, спукан кулер, "ножа" под бронята на парчета и решетката под номера ;) Воден радиатор си поръчах нов, търсят се кулер и решетката и добавката под бронята ;)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/jdv1358155232p.jpg)
Това е дупката на радиатора ... за малко да му се размине - но не му било писано :D
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/viu1358155409l.jpg)
Радиатора на климатика - поогънат, но поне той е здрав :) Фреона си стой в системата, не изпуска ;)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/arx1358155461v.jpg)
И пораженията по кулера ... и той ще се сменя ... но него ще го търся по моргите някъде ;)
Смени и радиаторчето на климата - да ти е мирна главата. Не се знае кога ще се пукне на някое от нагънатите места или някоя спойка ще се пропука. Иначе обяви за коли на части - има... Успех с ремонта.
Koлкото до горския обитател - и чакал да е отнесъл със 100 - като нищо ще се потроши така. Аз отнесох един пес (едричък беше) и бронята ми едва не се разпадна, а карах със 60, ако е било глиган - направо леко се е разминал.
ДАвах колата на приятел да ходи до София .... и около тунелите е уцелил "нещото". Било е тъмно, не се знае със сигурност какво е било, но не е било много голяма. Майната му на животното - да мре там :D
До колко дни трябва да намериш кулер? Да поръчвам за мене големия и тоя моя да ти го давам? :D
кулери има по моргите ,има и в ибей ако ти се чака 10 дена ..
Кулер си намерих ... ама ще видим от къде :) Единственото хубаво, че ще си оправя най-накрая бронята - имаше една пукнатинка, която си дочака реда :)
Забелязах, че на задния номер не ми свети едното плафонче ... и се надявах да не е като при Фокус мк1 ... ама - калбета :D Нашата родна милиция и инжинерите от Форд .. явно са се наговорили да не можем да си сменяме крушките там. Пластмасата пречи на плафона да падне на доло ... и игра пак макетното ножче :D
Още на пръв поглед си личеше, че е влязла вода в плафончето ... вътре всичко бее леш :( ръжда да си *** мамата. Като се опитах да махна крушката ... половината пластинка /която държи крушката от едната страна/ падна заедно с крушката :D
Сега се издирва ново плафонче, с всичките му аксесоари ... ако някой може да провери в Мп дали е някаква лудница - ще съм благодарен ;)
Каталожен номер: 1341810
Наименование: ОСВЕТИТЕЛ НОМЕР
Цена с ДДС: 35.83 лв.
Направо без пари :))
Най-интересното е, че за преди фейса е по-скъп с 3 лв. (omg)
не знам как е на комбито ,но на мойта много лесно се отварят с по 2 болчета ,имат и сносен уплътнител и вътре са сухички .. аз съм с диодни де
Тея ... ша отида и ша ги запаля в понеделник :D И на комбито е с 2 болчета ... и принципно лесно се маха - ако пласмасата на номера не пречи. Незнам дали моя номер са ми го слагали с крака ... но и с Фокуса трябваше да играя с ножчето. И на това има уплътнение .... тая вода как е влезнала вътре ... тъмна Индия. Другото плафонче си е сухичко и чисто ;)
Цитат на: mirohristov в 09 Март 2013 20:14:48
Направо без пари :))
Най-интересното е, че за преди фейса е по-скъп с 3 лв. (omg)
Не, един и същи си е.... дават ги като заменящи се номера
Цитат на: dmitarcho в 09 Март 2013 20:40:25
Тея ... ша отида и ша ги запаля в понеделник :D И на комбито е с 2 болчета ... и принципно лесно се маха - ако пласмасата на номера не пречи. Незнам дали моя номер са ми го слагали с крака ... но и с Фокуса трябваше да играя с ножчето. И на това има уплътнение .... тая вода как е влезнала вътре ... тъмна Индия. Другото плафонче си е сухичко и чисто ;)
И при мен също пречеше пластмаста и я рязах. Лявото при мен беше с водичка ;) .
Ако разбереш откъде е влязла водата да кажеш . ^-^
Водата може да дойде само от едно място - имате спукано/скъсано уплътнение на капака и се пълни когато вали или я миете :) огледайте уплътненията.
Най-вероятно през уплътнението е влязло водица ... свалих лявото ... и понечих да дозавидя болчетата на дясното плафонче - направиха почти 2 оборота. Надявам се от там да е влизало водица - наистина няма от къде другаде да влезне вода там .
(http://img24.imageshack.us/img24/9383/20130402016.jpg)
(http://img849.imageshack.us/img849/6272/20130402002.jpg)
Поставих го гада най-накрая :D В Тази тема (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=3335.msg40197#msg40197) съм описал по-подробно как се помнира при комбито, едим малко по-различен подход за прекарване на кабела до огледалото :P
И моя форд започна да си маркира територията - с антифриз :) Една сутрин ставам за работа - локвичка под колата :D Виновника се оказа счупен, малък термостат. Идея си нямам как е възможно да се счупи точно тук ... и от двете страни липсваха парчена по периферията ...
(http://img46.imageshack.us/img46/2323/20130518002.jpg)
От яко стягане и температурните деформации най-вероятно. Гледай новия да не се стяга чак толкова ;)
Благодарение на Малборото /Асен/ вече няма къде да си държа цигарите в колата ;(
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1235535_10151851502347248_1088753477_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1185932_10151851501087248_177978622_n.jpg)
Огромни благодарности ;)
п.п. [15:49:55] Асен: Еми има 2 възможности.
[15:50:16] Асен: Или махни ръчната да не ти пречи или дръж непотребните карти в жабката или в сенника...
[15:50:26] Асен: Ма май да изкубеш ръчната е по-хитро :D
[15:51:24] Асен: А може и друго, както си караш по магистралата с 200, дърпаш ръчната, вадиш цигарите и пускаш ръчната, какво може да стане???
:D :D :D :D :D (rofl) (rofl) (rofl) (rofl)
е ако искаш като се видим ще ти направя някъде отвор за цигари със зегето :)
Ей карате нови коли и технологични изгъзици (rofl) вземаш теслата и почваш на трески :)) (rofl)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1374157_10151880506867248_318742628_n.jpg)
Благодарение на Васко /ihovahi/ вече си имаме оригиналДъ ключ с всичките джажи вътре. Нарязах си го, чаклам само пича от МП да се върне от отпуска да го обучи да пали. Пак да благодаря на Васко за ключа и сапуна :P :P :P
Друго си синята nivea :D :D :D
Колеги,Приятели, Познати и Непознати /за сега/, имам нужда от съвет. Реших се сам /с помощ на колега от фирмата който е минал през това/ да си отворя фаровете, че рефлекторите на късите са се поопушили над крушките и ще ги чистя ....
Замислям се, така и така ще ги отварям, дали да не ги боядисам от фаровете от вътре ?!? Ако ще ги боядисвам ... черни ли или в цвета на купето, дали да сложа нещо като "ангелски очи" /рефлекторите така са се закръглили .... :P Не искам да става цигания /или поне не толкова голяма/ :P
Давайте акъли и критики ... може да се подкрепяте със снимков матрял :P
Благодаря предварително ;)
аз мисля да направя това, което е направил Pyrhel - сваляне и миене на фаровете, без да отварям стъклата.
Това с миенето не сатва ли само налупите ?!? Аз имам моторчета които връткат рефлектора ... май не става с миене при мен ;( С обикноен фар съм, без ксенон.
(http://img24.imageshack.us/img24/3152/ui2d.jpg)
На такова дередже са ми рефлекторите ;(
Най-добре става като ги разлепиш. Сваляш всички части и във банята със сапунена вода, с внимателно пипане за да не ги обелиш. А онова тъмното на рефлектора отгоре над крушката сигурно няма да можеш да го махнеш . Това се получава от "хубави" крушки.
Миро продава два фара в добро състояние, като гледам твоите, даже отлично. Убий го с габровски пазарлъци, смъкни му цената и си ти.
Имам си моментен разход :P :P :P :P :P :P :P
Цитат на: dmitarcho в 08 Октомври 2013 23:17:08
Имам си моментен разход :P :P :P :P :P :P :P
КАК?
Държи си елка под седалката и смята на момента (rofl) (rofl)
Хаха, това ли е детайлното описание, за което говореше в темата за софийските срещи ? :))
Нема само вие да пускате тийзъри, мийзъри :P Пуснал съм отделна тема :P Иначе, кога ще влезнете тука да отупате прахта :P
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1377261_10151934776107248_451601894_n.jpg)
Как не снимах процедурата за отварянето :( Да направя едно ръководство ;( Като отида на работа други ден, че другите половини на фаровете са там, ще нащракам и ще опиша ;) Елементарно е, като за първи път, за няма и половин час се отвориха и двата фара. Очаквах да е много по-тегава процедурата.
Това лепкавото с което е залепен фара да не вземеш да го махаш.
Остави го и после като притиснеш стъклото с него ще се залепи отново .
Ако имаш влага ще го попълниш със силикон чак тогава.
Късно е вече ..... Голямо търкане докато го махна :D поне от стъклото. Ще слагам силикон после някакъв ....
Ами питайте бе , питайте ! (rofl)
В началото беше светлина ...
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1425668_10151990143947248_280242084_n.jpg)
..после се появиха скочбраитът, водата и някаква паста ... за да махнем лъскавината /много лесно се изтърква, помеждодругото/..
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1394355_10151990144577248_1959443979_n.jpg)
...и на финала матово черно >:D . Много добре са се боядисали :D
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1450888_10151990143162248_499846021_n.jpg)
Браво браво, сега чакаме да видим крайният резултат :) Не се мотай ми действай.
(http://img.tapatalk.com/d/13/11/11/nugy2e4y.jpg)
На обяд ще госложа да видим на колтакак ще стой :)
Да полираш фаровете ейййй :)
(http://img.tapatalk.com/d/13/11/11/da4eje2u.jpg)
Какво мислите?
Далматинец (rofl) (rofl)
Лично мнение - ляво - оригинала кефи повече (pnga)
Оригиналното
Глас за черния фар! Мисля си че и ако халогените са така ще стане супер, но лично мое мнение.
Така можеш на фотошоп да ги направиш да видиш как е 8)
И на мен черното ми харесва повече, може би малко по-светло, Митак.
Няма какво да си играя с фотошопа,само да си взема книжката и отивам на канал да свалям и халогените,че сега е закотвена пред фирмата,без книжка малко ме е страх да карам. Трите месеца до сегане се броят - не знаех,че е изтекла :)))
Мите, недей бре. Дръж си ги светли, виж как хубаво си стоят...
Според мен стъклото на фара е в ужасно състояние - не знам дали са мръсни или побити от камъни, но според мен обезсмислят цялата работа от боядисването. Отвори ги отново, почисти ги или ги дай да ти ги полират и тогава ги слагай. Ще станат чук, ако го направиш. Ако ще ги оставяш така... и аз съм за хромираните. :)
На мен много ми харесаха изчистени от хрома, преди да ги пръснеш. Много почнах да се замислям.
черното е BAD ASS ...така че +1 за черния вариант
Черните, то аз ако кажа, че хрома по ми харесва и ще решите, че нещо съм се чалнал.
Цитат на: Bobi в 11 Ноември 2013 18:17:32
Според мен стъклото на фара е в ужасно състояние - не знам дали са мръсни или побити от камъни, но според мен обезсмислят цялата работа от боядисването. Отвори ги отново, почисти ги или ги дай да ти ги полират и тогава ги слагай. Ще станат чук, ако го направиш. Ако ще ги оставяш така... и аз съм за хромираните. :)
Фара не е затворен още ;) Стъклото съм го сложил колкото да се придобие някаква представа как ще изглежда ;) Сис сигурност ще се полира стъклото ;) Снимката донякъде лъже, не е толкова зле, но от телефона - толкова ;) Миро ми вкарва мухата за лупи .... и за тях ще умивам.
Миро като ти вкарва мухи, го викни и да ти ги монтира лупите. :D
Слагай лупи. Ще се родиш с тях, а и колата ще изглежда по друг начин.
Ухааа лупички... ще е перфектната кола... само да не беше на габровеца :D :D :D
"хахахаха", Ти като не щеш да ми направиш подарък ... да се реваншираш за грешния ключ и фаровете без крушки ..... едва ли ще има лупи ;(
Ааа ключа... ако знаех, че е такъв по-рано да ти го бях дал :)) А за фаровете - Миро е виновен (rofl) (rofl) (rofl)
Черният е в очевидно по-лошо състояние и лъже окото.
мен лично в оригиналния си вид по ме кефят .. а и тоя спрей ако се олюпи след време ( там е горещо ) кво правим ..
отваряме и боядисваме на ново :))) Как все хубави работи ми мислите :)
Ами май не се люпи. На старото ми Мондео са боядисани от 2 години и май още не са се олюпили, Тошко да каже. На Фиестата за половин година нищо им няма.
Не се люпи черното, няма проблем. (rofl)
Но! Трябва стъклото (така де - челната прозрачна пластмаса) да е в идеална форма, иначе е малко под върпос...
На края от двата комплекта фарове ще зглобя един :D :D :D
Определено и на мен ми харесва повече черното така че и от мен +1 за черния фар,а за това дали ще падне боята определено няма аз досега проблеми съм нямал.
Митак на мен някак оригиналното по ми харесва. Един съвет ако почерниш фаровете обмисли да почерниш и хромираната част от решетката че само тя остава хром и някак не на място.
п.п. като го помислих ако е всичко черно - фарове + решетка ще стане много добре
Василей .... Миро ... пращайте една решетка ... да я боядисвам и нея :D Ванка, да оправим фаровете .. ще мисля и за решетката. Мислех си, че така ще се откроява повече. Още като сложих фара и ми мина през ума за нея ;)
Днес сложих мокета, зглобих централната конзола, барчето и всичкото .... и ми хартисаха само 2 дивиики :D :D :D
(http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1.0-9/10299008_10152430520762248_8726107780171979810_n.jpg)
Новото място на AUX-а :) За сега ще е там ... докато му измисля ново място :)
Пуснаха от любимите ми ароматизатори :))
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/26/ujasehe3.jpg)
Сложих си ветробрани,от Аутопро... Уж са италянски...но не съм много доволен. Прозорците понякога се връщат.
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/31/emy6ysyg.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/31/8era3y6y.jpg)
След повече от година. асен /малборото/ най-накрая ме изнудване и се наложи да сглобя черните фарове. Сега следват халогенните
Браво, отваря се доста предницата! (clap) (wdo)
трябва да затъмниш и халогените сега
Харесва ми, много добре седят.
Няма да кажа, че не ми харесва , но освен халогените, и предната решетка трябва да стане черна, за да се върже всичко. Все пак черни фарове и халогени, основния цвят на колата и БАМ!!! лъскава решетка...
Можеше да си поиграеш, да направиш повече хром частите, както има за долната решетка (пример Pyrhel) или пък на пластмасата над номера (за комби на дали има ама можеше да се измисли нещо).
Е(http://img.tapatalk.com/d/14/08/07/hy4esuby.jpg)
Май малко а престарах...все едно съм без халогени :D
Екстра е. Кефи. 8)
Интересно ще е да споделиш как ги затъмни халогените. Иначе добре се е получило. Браво.
Със транспарантен спрей. На живо не изглеждат толкова тъмни. (http://img.tapatalk.com/d/14/08/07/ube5u6ev.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/08/07/e6udu3yd.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/08/07/2a4uqujy.jpg)
(thup) Браво! Хваща окото. (thup)
Цитат на: Dmitarcho в 06 Август 2014 22:57:19
Е(http://img.tapatalk.com/d/14/08/07/hy4esuby.jpg)
Май малко а престарах...все едно съм без халогени :D
Хората пари дават за хром,Форд ги пласират по-скъпо в по високите нива на оборудване...
Неразбирам,честно ::)
Aз все си мисля че целта на халогените е да светят. Можеше да продадеш халогените и да купиш капаци за бронята (от кола без халогени). На външен вид - наистина изглежда добре... но поне аз не бих се лишил от халогените в името на външния вид.
Те си светят халегоните ;) Снощи излизах по тъмно да покарам - вярно, че са една идея по слаби от преди. Престарал съм се малко със затъмняването ;) Но е хубаво, че халогените са с истинско стъкло, и лесно ще се истрие спрея ;)
Не исках да го казвам, затова си замълчах по-рано, ама май малко верно си се престарал със спрея :D
(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10639546_10152765500822248_9169411630966578008_n.jpg?oh=77d32af7ae1f787f37c377d0ed3af46d&oe=54AC4B7C)
И вече монтирано на колата :)
(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/1959998_10152765500792248_776409165403760634_n.jpg?oh=245b66b48210974bb250000ff0c5432f&oe=54B0DA2A)
Работи си перфектно :) Смених и подгревните свеши :) 2 не работиха изобщо :)
Браво 8)
За един месец си изминал 250 000 км. (fri)
Браво Митак, станало е.
За един месец си изминал 250 000 км. (fri)
Нали виждаш, че и двете свалени табла са с по половин резервоар нафта, а сложеното е на 0-та. (rofl) (rofl) (rofl)
Обяснете на по-невежите каква е разликата, на мен ми се струват еднакви.
Визуална е разликата само, Венко ;) Числата и деленията на километража и обортомера са различни. Ринговете на нафтата и температурата са хромирани ;) Това са разликите ;)
Цитат на: Dmitarcho в 07 Октомври 2014 20:14:45
Визуална е разликата само, Венко ;) Числата и деленията на километража и обортомера са различни. Ринговете на нафтата и температурата са хромирани ;) Това са разликите ;)
Да, ама сигурни ли сте, че са напълно съвместими двете табла? Преди имах Астра и като сложих по-ново табло, месеци по-късно установихме, че показанията въпреки, че работят, не са коректни спрямо старото фабрично табло, а деленията бяха еднакви. Много странно, но значение имало версията на таблата- трябвало да съвпадат определени числа в номерата, иначе нито едно от показанията не е коректно и се разминава от реалното.
Карах го днеска, на 6-та с 2к оборота си е 120 км/ч Гледах и номерата, има 3 на таблото. 2 бяха еднакви, само в единя се разминаваха 2 числа - явно преди /след фейса :)
Абе щом пали и върви значи всичко е наред, честито.
уха ,то покарано :))
Няма продаване вече... Кой ще си вземе кола на 400 к км. Ама пък много запазено като за толкова. То като нищо може да е на толкова ;) че и на повече
Цитат на: Dmitarcho в 07 Октомври 2014 22:47:59
Няма продаване вече... Кой ще си вземе кола на 400 к км. Ама пък много запазено като за толкова. То като нищо може да е на толкова ;) че и на повече
Е що да няма продаване? Ти като тръгнеш да го продаваш, връщаш старото ... даже още по-добре, щото километрите които си изминал с новото, бъдещия собственик няма да ги знае.....
Днеска сложих и аз зимните гуменки :) Чакаше ме изненада кто свалих задна лява гума :D
(http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/l/t1.0-9/1009946_10152809009927248_8322384313106588103_n.jpg?oh=f132fcb3822aa468ae17de51d2e0410a&oe=54AF6764)
За това ми показа толкова добро ниво на обработените газове като минавах преглед (rofl) (rofl) (rofl)
(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10609546_10152839067697248_5703574122374202262_n.jpg?oh=1f135cb4454be0e5bec57afd21bab5bf&oe=54DA22E6)
Имаме си нов AirBag ;) С бутони за темпомаааат :)
Баси кефа, да ти е честито адаш. (buddies)
сега остава да заработят тия бутони .. а волана ти такъв ли беше ,с дървенията .. кефи ме ама не изпадат евтино
Мда .. с "махагона" си беше :) Имаше преди време такъв волан с бутони ... за около 50 лв. в ибей ;) За да проработят копчетата, трябва да си взема прекъсвачи за педалите и да прекарам кабели до ЕКУ-то ;)
(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10906237_10153021913427248_6201581543375212312_n.jpg?oh=e4e63e9d42694583eb09dfc5b134888d&oe=556C7355)
Ето с какво се сдоби послушния Форд ;) Sony-то е с mp3 :) Има огромна разлика във свиренето спрямо старата музика :)
(http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10341867_10153021913437248_6665248403087382445_n.jpg?oh=718d7d2c52c0bf1fa2b27c02150bf82f&oe=556CF724&__gda__=1428369243_0086ee82e3d256e88ef96d4e6afb3d72)
А това е проблема с който с сблъсках - не пасва на мястото си :) Сами преден панел е под наклон, и не иска да се прибере целия. Явно му пречи шината по която се води касетофона /вътре в конзолата/, самия касетофон трябва да влзен под наклон.
За да стане, се сменя и централната конзола.
Иначе вадиш клещите и чука и го пасваш.
Важното е да свири. Тел, пирони и чук все ще намериш :D :D :D Айде честито.
може да го оставиш така ,и без това доста загряват тия сонита да взема въздух от там
За Сонито отзад трябва да е така =>
(http://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQDd2qlawqW7Jp8M&w=376&h=376&url=https%3A%2F%2Flh6.googleusercontent.com%2F-fY_CtjNB0_I%2FVK5rPJOvOpI%2FAAAAAAAAAm8%2FnGSs6DhgVck%2Fs800%2F414284768583042.jpg)
с по малка планка, която явно е по-надоло от отвора, за да може задната част да падне малко надаоло. Pyrhel ще ми прати такава пластинка, да видим дали може да се нагоди лесно :)
(http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t35.0-12/10909348_924765920868255_1056157786_o.jpg?oh=07e5ba0ad84369a86cccc0933e222120&oe=54B6442F&__gda__=1421206415_0b25001ef2bf40d8b829cffa9b317417)
При мен, тази пластина /шина/ минава през целият отвор и няма как да се наклони кастфоня ;)
Ей, супер ъпгрейд. Отвсякъде чувам, че качеството на звука е доста по-добро.
Това ми е и на мен следващо в листата (заедно с ксенона), но възнамерявам да взема и 4-те колони от Сони радиото. Намерил съм в UK човек с морга, ще ми прати колони, плейър и конзола, ако някой се интересува - да свирка, мога да го свържа. :)
Да сменям цялата конзола .. нещо не ме кефи идеята :) Кой знае колко пари ще е и тя :D Ще видим какво ще стане с тази планка ... Иначе така като стърчи горния край ... като сменям скорости, понякога натискам някоя копче :D И тези колони свирят повече от добре със Сонито ;) Само като се усили повече започват да пляскат малко колоните, но и тогава почти не се стой в колата :D
Виждал съм S-max с такова СОНИ,та ти ли няма да си го напаснеш...
Бой до откат и това е ^-^
Честито и със здраве да се ползва ;D
мда сонито свири по добре но то върви и с други колони ако смениш и тях още по добре ще свирне
Мда .. знам,че има и "премиум" колони :) Ще се оглеждам, ако изпаднат евтино от някъде :)
(http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/1374922_10153085709092248_5119759050077946040_n.jpg?oh=ac83036baefe6916fcd90720d208efda&oe=55631FEC&__gda__=1432137916_5ee6b95801ebe4669d7fa4ecccb1a178)
(http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/l/t1.0-9/10603594_10153085709037248_6589547059007504855_n.jpg?oh=65a3a8d3040efb6deff4d2353212c16a&oe=5564194F)
Вече монтирани :) Най-голямата разлика във звука идва от самото Sony ;) Колоните просто носят на повече "товар" ;)
И какво намерих, докато сменях колоната на шофьорската врата :(
(http://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10968433_10153085709157248_3262667005850843325_n.jpg?oh=f012cda4c38a512bf93c60b5118fa380&oe=5555EAC2&__gda__=1432359319_10126f2214395ae6279bf60bc238e571)
А така, дискотеката е налице. Честито! :) Чакам си ги и аз с нетърпение.. :)
Премиума си е премиум. Айде честито и да не ги издъниш ей :)
Аз съм с такова Сони и колони и звука мога да кажа, че е доста приличен. Като се затопли и сложа битумна лента и микропореста гума за шумоизолация ще се чува още по плътно и качествено...
(http://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xat1/v/t1.0-9/s526x395/19697_10153200735342248_5470276510101338848_n.jpg?oh=7c81cf006af6ac269781ec144eb95588&oe=55B52F4E&__gda__=1437235850_aeca1b45fb053852d7ad037762f9954a)
(pnga) (race)
Айде честито. Новият дом на сони-то 8) Отивай да го монтираш.
Митак да не си я пуснал на части :)
Как на части ... тя си ме слуша :) Аз само я тормозя :)
(http://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11075275_10153200846627248_860182612222723353_n.jpg?oh=d4c259cf8c172b36968b357ca03a9017&oe=55B964B3)
И без нито едно болтче да ми хартиса, нито една щипка не загубих :)
(http://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11096551_10153200866807248_1785622820873362293_n.jpg?oh=b071c6dbb49aaeecb9764dea12c0076d&oe=55BCF197)
Вече нищо не стърчи, всичко си дойде на мястото :D
Благодарности на Septerra за джокерите с разглабянето ;) Довечера ще пусна тема със снимков материал как се сваля всичко ;)
А така, така е друга работа вече. Струва си блъскането! Честито. :)
Оригинално си е най-добре ! ;D
То и другото беше оригинално .. но не Сони :P :P :P
Браво!!!Сонито си е Сони,спор няма.
С какво се занимавам днеска :) (rofl)
(http://lh6.googleusercontent.com/-gdLCsJRRhL8/VTYJGcd5ZoI/AAAAAAAAFXM/ZRehLjmWeS0/w436-h775-no/11115993_1038905229454487_801897330_n.jpg)
Действай, действай! Няма да е лесна операция... :)
Операцията по местенето не е сложна :) Току що сглобих едната седалка .. но ще пусна отделна тема за връзването на кабелаците .. и всичко останало, че нещо се закучиха много нещата от към ток :D
Да отупаме прахта :) Със седалките .. я докарахме до "ръца пръца" .... копчето свети .. ама на дупето срудено :) Но направих други базикни ;) Преди година бях прекарал кабели за осветление в краката на пасажерите отзад ... и наскоро събрах кураж и yoshi помага и колата светна ;)
(http://lh3.googleusercontent.com/VTHm3Os0AC0gzjiSjHitWNpBDDQ_eUlkCUMLeWjj3-8=w1212-h909-no)
(http://lh3.googleusercontent.com/sgKvqijt5EgaSv-ShEbWx7u-PFebmQPt4Sfa-rxBZbU=w1212-h909-no)
(http://lh3.googleusercontent.com/KTnAldG452LxX50FuJgVIqZh-zwaJl4tW9ch0_zPcdg=w1212-h909-no)
После ... тръгнах да си търся гуми ... и попаднах на джанти с гуми ;)
Старите ми джанти ... с обелен лак ...почернели
(http://lh3.googleusercontent.com/gVqq-Mo0hxeTLCdRTAlPAe2OJzGug6DN6fgKxXMLuH0=w682-h909-no)
и новото лъскаво желязо :)
(http://lh3.googleusercontent.com/EbvxQHcZkQ9ey3GJK23QMvWpYGl18r0QG4_KWEOlk74=w1212-h909-no)
Смених и предните дискове и накладки ;)
(http://lh3.googleusercontent.com/lQOPTuoLjxKoQmXDkhqqhetcc54ZaP39-ZDSK8GNGEc=w682-h909-no)
да не съм чул "ръца пръца" за марката :D Минал съм има няма 100 км. в града ... няма скърцане, няма мърдане ;) Спира си нормално от пърсия километър.
Еее реши се за тия светлини най-накрая. Заслужавало си е чакането. Честито за джантите. Внимавай по дупките ей. Старите да вземеш да ги възстановиш. ^-^
Мда ... в събота имам среща с едно момче, което може да ги боядиса прахово. Ще видим какво ще се налъжем. Ако не, със шкурката и спрея :)
Единствения сакатлък който стана докато сменях джантите ... скъсах едната шпилка /баси якото копеуе съм/ ;)
Честито за новите придобивки Митак.
П.п.Старите джанти като ги изтъркаш, дай някой да ги пръсне с пистолет.....с тия спрейчета ще ги търкаш после пак ;)
Браво, браво. Много сериозен напредък изведнъж. :) Ебати ме кефи осветлението, искам и аз вече! :D
Като изключим 18-ките от Титаниум Х, тези 17-ки са ми любими. Много свежо стоят на колата. :)
Мда...и на мене ми харесва джантата....за това си взех същите. Днес смених и задните накладки - мислех,че свирят новите дискове и накладки отпред....то от зад нямало никой ;) Едиственото кофти, че сега трябва да карам малко без музика, и да се ослушвам :) Но за сега всичко е тихичко - няма свирене и бучене :) Остана само шпилката... Мислех, че ще стане само със избивяне....ни уви :( Трябва да се разглабя малко повече...и сигурно ще я карам на майстор ;) Ангеле, на Васко му пратих диодна лента - да засилвам и една към София ;)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/13/11ab062b8c6d2d3bce218a96f508401d.jpg)
Къде ще ги слагате тези диодни ленти? :)
Под праговете ... и ще сме като луноходи :D Аз такава слагах да свети в краката ... рязах и за единя плафон :)
Аз съм намислил в багажника. Само да пристигне лентата от Dmitarcho 8)
(http://lh3.googleusercontent.com/rGKVnHl3yPogjbhb7MOaC51Dgy1Yprfpt0BYFb_toBk=w1212-h909-no)
Минахме джантите на пясък ... Много добре станаха, даже вземам да се замислям дали да не ги карам така :D :D :D
(http://lh3.googleusercontent.com/i6Us_OG07GybyU-Rqxhy-1JHEVNihEa__6iVPoI9ZGo=w1212-h909-no)
Ей най накрая ще си начешеш крастата ;)
Честито!
Време беше... :)
Откъде ги взе и колко ги плати? Някъде бях чел, че афтърмаркет лупите са тежички за рефлектора на МК3. По стандартния начин ли мислиш да ги монтираш или имаш предвид някакво по-специално "укрепление"? Надявам се да споделиш ефекта след монтажа, а ако снимаш и описваш самия монтаж, грешка няма да имаш....
Идея си нямам още как ще се монтират :) Имах някакви идеи да ги слагам на дългите...но се отказах. Ще снимам ;) Всех ги от продавялника, бяха монтирани на някакви фарове... В комплек с ксенон са, лупите са биксенонови -къси/дълги. 50 лв. ги взех всечките неща ;)
Потвърждавам, че лупи 3.5 инча не са хич тежки за Мондео МК3. С такива съм от около половин година - няма вибрации на светлинния поток, няма накланяне на лупите и т.н. :)
Преди....
(http://lh3.googleusercontent.com/3uRoxknySmCLCUMDiI1n__M7_iHhcSvFNPf_rf-85MQ=w1212-h909-no)
След ...
(http://lh3.googleusercontent.com/CivDuIkFKl2d3a6iC6jnqVoluiCJ5cT4B3PpdDDvpB0=w1229-h909-no)
...и по време на преправянето ...
(http://lh3.googleusercontent.com/wv1lDc88nko8RmYnjnqBEwj0y1aE5mo4yx6Ft2tQRBY=w1212-h909-no)
(http://lh3.googleusercontent.com/_8XaBSquCJu6ZXsC33iofLk8MF2tRC4Q_IcWrTp6ZeE=w1212-h909-no)
Тук малко се заиграх ... Лупата не влиза в дупката ...трябва да се помогне с пилата малко :) и "държача" на "шапчицата" на крушката е играчка докато се махне - помогна ми една по-голяма бургия :)
(http://lh3.googleusercontent.com/xRRDaTAZqWmP-FoKbL-h_jpDGGb6-DWBPOdqo5Bg0LY=w1212-h909-no)
Остана и време да напръскаме джантите с "шприц" :) Чакат шкурка ... и боя :)
(http://lh3.googleusercontent.com/sBu9KNEFB0kMTB0NHxiNLAqXg7TV-6_hhkvxfG3bMU4=w1212-h909-no)
Днеска ще ходя да видя някой да ми върже ксенона ... че съм много скаран с кабелите, и дано съм доволен как ще светнат :)
Огромни благодарности на Тунинг Център yoshi , за търпението и помоща ;)
Добре са станали фаровете, а относно ксенона се връзва лесно.
Бонбонче са фаровете! Ти сега ставаш с два комплекта фарове или ти отвори твойте си в крайна сметка? :)
Джантите кога ще ги ръснат с боя? :)
Моите фарове си базикам ... :) Но ако ме поядосат още малко ... ще си търся други :D sierras , ще те търся тея дни .. че имам "леки" проблеми с ксенона ;) Я ми прати на лично телефон .. че май го нямам :(
Айде митак чакаме снимки със светещ ксенон.
(http://lh3.googleusercontent.com/3xJr1AxwYve3ZRy9uSbTqFsH8vQCS0EkqlEuq08OCV8=w1229-h909-no)
Тъкмо направих снимката ... и фаровете умряха :) Ксенона с цялото управление беше за Н4 крушка, и беше голямо връзване на кабели /поне за мене е голямо де/ докато тръгне всичко/. Започна да гори бушончето на ксенона ... има нещо не както трябва. Габровска му работа - да мина уж по тънко - ще ми излезне двойно сега :) Мисля да поръчвам ксенон на 75 вата .... има ли разлика в тея ватове, или е търговски трик някакъв.
А ... и лявата круката свети различно от дясната - иначе съм доволен от лупите като цяло. много по-различно светят от рефлекторите, и още не мога да свикна и ми е леко странно.
Много добре са станали,гледам че и не лошо светят.Така като гледам няма разлика в цвета на светене,на едната снимка в фейса се видя разлика,но не беше голяма.Иначе браво
Недей да поръчваш 75.
Разлика има, но и в отделената температура също. Има реална опасност да си стопиш фаровете.
Също и крушките имат значително по-кратък живот.
55 вата ? На късите ми харесва как свети и този ксенон - 35 вата. Единствено на дългите май идва слабичък. Така или иначе ще поръчвам нов ксенон "кит" .... въпроса е какъв ;) пак ли 35 ... 75 явно отпада като оция ;) или 55 вата ;)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/03/ab4b2a677db88df4e1f8e574aafad34c.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/03/bbbebc06779676cadd09933eda8d935e.jpg)
Ето как светна с 55 вата ксенонче в лупата. Дългите за сега няма да светят...че много жълтеят. Доволен съм :)
Изглежда, че много добре свети. Важното е как чустваш осветеността при по-дълго шофиране. Колата ти изглежда страхотно и си направил доста по нея. Продължавай все така. :) Остана ли какво още да се прави по нея?
Винаги има какво да се прави :) Другата седмица заминавам към морето - ще видя как ще светят у тъмното ;)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/15/e37de7d47786993255588b09c51a4d8c.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/15/887488a89177483309603f6c0aa4e3f0.jpg)
Малко да обиколим моренцето. Габрово,Варна, Шкорпиловци,Созопол....утре не знам на къде ще сме :) Навъртяхме около 500 км. като между Варна и Бургас е отвратителен трафик ...
там не се минава лятото .. аз 2 пъти съм си го причинявал по необходимост но го избягвам ..
Кажи от къде да се завърна....към Варна/Добрич
няма друг път който да не обикаля много но може да се пробваш нощем
Цитат на: Dmitarcho в 15 Август 2015 18:21:11
Кажи от къде да се завърна....към Варна/Добрич
може през Айтос - Провадия и към Добрич... Пътя е тесен но няма много коли
Прибрахме се у Добрич. Днеска навалицата беше към Бургас и надоло...към Варна беше по-добре. И понеже нямша много трафик, и не ми беше достатъчно гадно по пътя, решихме да се отбием до Кара Дере - повече няма да правя тази грешка - освен ако не си купя джипка.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/16/395f5766a1b262b25b92e4a008adfd67.jpg)
Гледам куката не си я навил, значи няма проблем :D
След едноседмичен престой в МП.....пих едно хапче за сърце преди да си я взема ....
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/07/61c7c9ec3149a3a88aa41af15d6046a7.jpg)
Някакъв о-пръстен на хидр.помпа... Сигурно е със златно покритие ..
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/07/744b9ae5ec6bb41cddea22ac6668d38a.jpg)
Тези под чертата без пари ли са сменени или са ти търсили кусури на колата? :))
Тия са за разтрел! 8)
Цената за монтаж/демонтаж на рейка и помпа на мен ми се вижда горе долу нормална.Самата спирачна течност като цена не е написана, а само смяната и. Регулирането на предния и задния мост също е на средна цена.За ремонт на рейка и помпа, предполагам са ги пратили някъде да я свършат тази работа. Балиго .. не че защитавам някого, ама колко трябва да струва ..
Сравнявайки с цените в София, не в МП, са ти около средните и по-ниски
Най-вероятно ги пращат на място като Техническия.Единствено миродавна ми се вижда цената на регулиране на геометрията.
Спирачната течност и хидравличното масло, по спомен бяха по 30-тина лв. И за тях има бележка някъде :) Рейката и помпата ги пращаха за рециклиране в Горна Оряховица, като имат една година гаранция. Тези под чертата са кусури, които трябва да се оправят :) Причината за ремонта беше, загъба на худравлична течност, тя си се губи от както съм я купил колата - вече 4 години - пртедния собственик ме предупреди, по 200-300 мл. на 30-40 000 км. Но скоро време започна да бръмчи/шуми ужасно като въртя волана. Сега пак има някакъв шум, само когато въртя волана на дясно. Ще изчакам още 2 дена .. и ако шума го има - рекламация ;) Не се оплаквам много от цената .... предупредиха си ме предварително, кое колко ще струва ;)
Щом има шум си е за рекламация.Тоя шум е от помпата.
Тази сутрин не се чуваше... Ще видим какво ще стане ;)
Има малка вероятност, още да е имало въздух в системата.
обикновенно сервизите изпращат рейката в сервиз за хидравлика, материала за рециклаж струва 2лв
Ми следващия път ще ти я пратя при тебе..да ми я отремонтираш за 10 лв ;)
Цитат на: marti1996 в 08 Октомври 2015 11:19:16
обикновенно сервизите изпращат рейката в сервиз за хидравлика, материала за рециклаж струва 2лв
Я обясни по-подобно моля те, че ми стана интересно.
А на автора на темата - честито. Цените са съвсем нормални.
когато отидеш във обикновен сервиз той обикновенно ти сваля рейката и я праща в сервиз за хидравлика например моят сервиз работи с твоя сервиз и ми правиш рейките по 80лв, а материалите са 2-10лв макс за рейка като в това са гумички семеринги и уплътнения,шлайфане на прът понякога ако има корозия, братовчед ми прави рейки от там съм в час.
Моята рейка струва 160 лв. рециклирането. Не вярвам матряла да струва 10 лв. и да си слагат 150 лв. за труд ;) И междодругото.....виж колко струва един опръстен в МП - оригинален - 10 лв. Да са надули цената...как да е :) Мен ме интересува колата да е наред.
Баровец си адаш, гледаш колата у фото-мое. Оправи ли се това тракане което остана или да идвам да ги почваме?
Има шумове все още ... мама му §%*$§%§%№§$§% Събота ще мина да ги видя, какво ще ме излъжат ;)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/09/a9d3d0d82b98ff6e1e57d0e26c2da88d.jpg)
Едни биалетки съм нагласили за утре - ако времето позволи ;) Дано тези излезнат по читави, предните изкараха година :( Благодарности на Виктор Велев ;)
Утре чакам още глезотии за Мондю...много му се събра напоследък....само да е посмял да не слуша ;)
Сега, като гледам, че ще сменяш биалетки си дадох сметка, че Аз още не съм сменял на Макса. От 2 години го карам в Б-я или това са 20 000 км и още не се е разтропал 8)
Като го купих Мондю ... и аз го карах 3 години без да ги пипам и без да лопат ;) Явно са били оригиналните - а те в МП струват по 200 пари :)
Аз за година, откакто го взех моето, навъртях 40к км - една предна и една задна биалетки заминаха, и двете бяха оригинални. По-здраво от оригиналното май няма.. :)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/17/73e863feb6f9b6c700e425a9cbb9582c.jpg)
Ще покарам малко така :) да улекотим купето - да бяга повече. И докато разглабях...се зачудих къде да преместя Аукса....и му дупнах една дупка ей тука =>
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/17/8f4c35001a4f6e8cee5bc252254b3e4d.jpg)
Гледам от телефона и преди да почна да разгъвам снимката виждам калкулатора... Помислих, че ще го вграждаш като оня със 190-ката - за бърз досръп (rofl)
Цитат на: Pyrhel в 17 Октомври 2015 18:37:48
Гледам от телефона и преди да почна да разгъвам снимката виждам калкулатора... Помислих, че ще го вграждаш като оня със 190-ката - за бърз досръп (rofl)
(rofl)
Хахаха тоя с мергела беше един път. Голяма екстра е...
(http://s3.postimg.org/k47v8gxer/10425088_10153704047897248_722166564375668157_n.jpg) (http://postimage.org/)
След малко и монтирани ;)
Добре е станало. Тапицера се е постарал.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/21/db01c0b3f4c04bc3bdc0d42203ced467.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/21/73699ebac774eac514ac1e59094e92cb.jpg)
Пасва със салона,много добре е станало ;D
Цитат на: Dmitarcho в 09 Октомври 2015 06:30:56
Има шумове все още ... мама му §%*$§%§%№§$§% Събота ще мина да ги видя, какво ще ме излъжат ;)
Колега,какво се случва с "шумовете"?
Отшумяха :) Явно е доразработване.....или останал въздух... Не съм я и карал много колата...но за сега всичко е ток и жица, масло и нафта :) Смених и биалетките...сега ми е едно тихичко вътре, даже музика не си пускам - слушам само мотора как "трака" :)
Браво!Това да се чува! 8)
Че съм забравил да се похваля :D
(http://s23.postimg.org/j84fqhfxn/IMG_20151021_185021.jpg) (http://postimage.org/)
Много добре се получи :) Момчето се е постарало доста :) С благодарсноти към chokolino771 , който ме свърза с майстора (beer)
туй мойта топка ли е :)) много добре е станало ама сега трябва с ръкавици да караш
Мда ... все още е твоята топка :) Има едни малки шишенца ... дезифектант някакъв .. ще трявба да си взема ... ;)
Нищоо,жули без ръкавици няма 20 години да караме тез Мондеота , дай боже таз догодина МК4 :)).Сега и подлакътника и кормилото слагам такава кожа
Днеска ме предаде стартера :( В опитите си да запаля .. чак започна да излиза пушак от предния капак - запали се :D След посещение при познат майстор ... подмениха всичко вътре - "капачката" /или там както се води/, четки/метки ... и сега пали като часовник. Влязло е масло от някъде вътре /надявам се, когато правив хидр. помпа/
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20151219/373330ed7be34c0be65f91ad7b207808.jpg)
Нивата придобивка ;)
Честито. Отклюва, заключва и пали нали?!
Мда..всичко прави. Уж дойде с правилния чип за програмиране, но явно защото е китайче...нещо се инатеше. Ключарката даде едно от нейните чипчета и работата заспа ;)
Как става обучението? Аз имам само един ключ и си взех само кутийката със сгъваемия ключ, но другия модел и прехвърлих моята карантия.Иска ми се още един ключ да е резерва.
http://fordbg.com/forum/index.php?topic=1081
Благодаря, определено ще ми трябва твоята помощ. Ще поръчам един и ще те потърся за съдействие...
Извинявам се на колегата, че му спамя темата...
Няма проблеми ;) Бира пия :D
Кви пари те оскуба ключаря?
С него много се пазарихме :) 20 лв. за нарязване и 20 за нов чип и програмирването. Ключа идва с чип....но не искаше да се обучи...2часа го мъчи ключаря, и накрая ми даде негов чип и всичко стана. Направо без пари ми го направиха ;)
другия преговарящ няма да е бил габровец или поне не кореняк :)) шегичка ;)
Баааа в Плевен за това което си написал ми обявиха цена 75 лв.
Във Враца-15лв нарязването+30лв.чипа и обучението.Без пазарлък и познанство.
20лв нарязване в Практикер ми обявиха, много ми се видяха.
Нарязването е толкова ... 20-тина лв. Вече програмирането и самия чип - кой колкото излъже ;) В МП ми казаха, че ще ми го програмират за 30 лв. но ако аз си имам чип.
Ключаря беше жена ... и доста и се усмихвах :P :P :P
И на мен за нарязване ми взеха 20 лв. Колкото до бирата, когато идваш насам се обади и с най-голямо удоволствие, тъкмо ще разгледаме и колите... (fe) (fe) (notworthy)
С техен пирон е 20, даже 25 лева, иначе с мой един иска 15, друг - 10. Само за ключ говоря - без чипове, транспордери, електроника, обучение и др.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160216/46b835180cd7c2b925f0dd9f3670373f.jpg)
Ще я снижавам.....колко добре изглежда така :)
На предния капак сложи няколко каси с бира и ще ти кажем :)) :)) :))
С гуми, с джанти или двете ? :)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160216/eeaa49f7c02154a9a73d09f2eabba9ee.jpg)
С багаж :) Трябва само да измисля какво да сложа да тежи и на предните гуми :)
Ayyу, май само аз не загрях за какво става въпрос... (rofl)
За да не ти се уморят пружините мога да ти кажа къде да ги оставиш тези нещица (rofl)
Като гледам, и ти си падаш по бързите кафенца :)) . Можеше да сложиш всичко на тавана, тогава товарът щеше да е разпределен равномерно върху колелата , дори щеше да ти остане празен багажника. ^-^
Нямам багажмик за тавана, ни колани... :) Все пак рядко се случва да я тормозя така колата :)
(http://s27.postimg.org/7nxx3riub/IMG_20160329_154153.jpg)
Днеска обухме летни чепици. Това лято ще пробваме 215/50/17 ;) Благодарности на G_o_c_e_v за двете предни гуменки ;)
Нещо всички закъсняхте с летните... кога кога ги сложих моите, още след срещата при тебе :)) :)) :))
Ха честито!
За размера добре, но сподели и марката все пак. :)
Задните са Пирели П Зеро блябля :) Предните са китайчета някакви :) Втора употреба съм ги вземал - досвидяха ми 400+ за нови гуми :D Задните са края на 2013та година, предните са по-старички, но правилно съхранявани и почти нови.
Да внимавате къде си паркирате колите :) Улуците на блока са ни уникални .. и от тавана не слизат до долу, ами се стърчат от тавана /6 етажа/ и зимата стават едни сталактити по метър високи и знам ли колко дебели. Хем знам ... и избягвам да спирам под тях зимата - иначе лятото няма проблем. Отбивам се днеска само да оставя един багаж у дома /на 1-вия етаж съм/ и веднага слизам. С излизането от входа .. чувам как пада шушулката до колата .. и отскочи парче и се тупна на капака :D Ако беше паднало директно на капака ... щеше да стигне до земята сигурно ;) Не е пъкната боята - няма да се страхувам от ръжа - пък то и капак - да си разждясва колкото иска. Да се пооправи времето ще го мисля ;)
Неприятна случка. Огънал се е капака и ще му трябва боядисване. Здраве да е прави се ???
Не се ядосвам хич :) Дет се вика .. ако тъкмо влизах в колата по това време .. не се знае дали щях да мога да пиша в момента ;)
За такива варианти изобщо не си и помислям даже....
Да сме живи и здрави другото е по-лесно....
Живи и здрави, майната му. Нали не вдига разхода (fri)
Даже си мисля, че подобрих аеродинамиката малко така :) И падна с 0.1 литра разхода :)
Днеска си играх на снегорин във фирмата :) Ама не стигнах много далече :D
Вие поне сняг си имате. Тук играем на бобслей (rofl)
Хубава причска :)) Къде го водиш на фризьор?
Ще се прибирам днеска от едно място :P Колата я оставих за около час сама. Паля .. и педала на спирачката потъна :D Едвам се дотътрих до най-близкия сервиз. Утре ще ми кажат диагнозата, че тъкмо затваряха. ДАно да е само маркуче ;)
Оказаха се маркучите на задните колелета - хубаво се бяха сцепили :)
Чудесно, по-малкия дявол.