Нека в тази тема дискутираме от кои дискове и накладки сме доволни и тези, които трябва да избягваме. Понеже досега не съм сменял такива консумативи и ми предстои смяна, бих искал да чуя и вашето мнение. По това, което съм чел е добре да се избягва Брембо, защото е фрашкано с ментета. Мисля да заложа на дискове Минтекс и накладки Ате,Текстар или Феродо.
аз заложих на оригинални дискове и накладки ,за сега не съжалявам .. цената обаче е доста нагоре от Брембо ,явно Брембото не е баш Брембо .. :))
Масовките на Брембо са под всякаква критика, високият клас на Брембо се ползва от Gtr, Porsche и си е супер. Не знам Форд към кой доставчик се е ориентирал. На БОШ съм попадал на отвратително скърцащи дискове, не е от партидата, а поради еко инициативи. Марките, които си изброил вършат перфектно задачата си, само да не са ментак. Износването зависи от много фактори.
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-FOCUS-MK1-1-8-TDDI-98-02-MINTEX-FRONT-DIMPLED-GROOVED-BRAKE-DISCS-PADS-/250906290683?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6b2e29fb#ht_4867wt_1008
http://www.ebay.co.uk/itm/MINTEX-FRONT-BRAKE-DISCS-PADS-FORD-FOCUS-MK1-1-8-TDDI-98-02-MDB1958-MDC1030-/370543235344?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5646191110#ht_4035wt_1002
http://www.ebay.co.uk/itm/Apec-Front-Brake-Disc-Pads-Ford-Focus-mk1-mki-98-04-/360305732025?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53e3e529b9#ht_2734wt_952
http://www.ebay.co.uk/itm/Drilled-Grooved-Brake-Discs-Pads-FORD-Focus-1-6-16V-Mk1-/400222668777?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d2f2147e9#ht_2989wt_952
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-FOCUS-MK1-FRONT-BRAKE-DISCS-PAIR-98-05-GENUINE-/280628726419?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4156c68a93#ht_1024wt_1185
Искам мнения за офертите. Според мен всичките са добри , ноa нека и друг да каже.
Има и още по-добра оферта :) Това е цената за 1 диск
http://www.eurocarparts.com/ecp/c/Ford_Focus_1.8_2000/p/car-parts/brakes/brake-friction/brake-disc/?104590061&1&ba793f9b2a63764341d002e771aec306036a7367&000027
А тук - комплекти с накладки, само трябва да се знае кой е твоят парт номер:
http://www.ebay.co.uk/itm/Unipart-Ford-Focus-Mk1-1998-2005-Front-Brake-Discs-And-Front-Brake-Pads-/220854155792?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item336beefa10
http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Ford-Focus-Mk1-1998-2005-Front-Brake-Discs-And-Front-Brake-Pads-/230672761216?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35b52b0180
http://www.ebay.co.uk/itm/Unipart-Ford-Focus-3-Door-Mk1-1998-2005-Rear-Brake-Discs-And-Rear-Brake-Pads-/220883251654?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item336daaf1c6
ПС: на Dimpled-натите дискове (тия дето са полу-пробити) хич не съм им фен, ако ще е гарга - да е рошава :)
Здравейте колеги,
фабричните на Focus-a до 2009 са АТЕ, дискове, нагладки , апарати. Мисля, че след това е Бош включително и на новия Focus, но не съм на 100%. За АТЕ съм 200%.
petarrs,
Ако разликата в парите не е проблем, аз бих избрал пъравата оферта. Иначе се бих чудил между втората и последната (beer)
Цитат на: itskin в 02 Ноември 2011 14:05:18
Здравейте колеги,
фабричните на Focus-a до 2009 са АТЕ, дискове, нагладки , апарати. Мисля, че след това е Бош включително и на новия Focus, но не съм на 100%. За АТЕ съм 200%.
Ако това наистина е така, бих заложил на АТЕ.Доволен съм от поведението им...
аз бих подходил с много голямо внимание към тия марки купени от БГ .. нагледах се и се начетох на недоволни по форумите в които влизам буквално от всяка марка .. колегата и той взема някви брембота по 30 лв ,слага ги - те криви по рождение (omg)
Е оригинални брембота за 1.8 TDDI: Pitlane (http://www.pitlane.bg/brembo-sport-spirachni-diskove-ford-focus-mk1-dupcheni-turbodiesel-1-8-di-98-10-04-p37962-bg) Тука познавам вътрешни хора и са оригинални. Цените не се доближават до тия на пазара за по 150 лева дискчета ;)
После се чудим защо Пешо псува Бремботата, които е взел за 30 лв бройката от женския пазар (rofl)
Това е БРЕМБО Спорт, ако колата е със заводски параметри е излишно изхвърляне.
http://www.autopro.bg/product/483/brembo-universalni-kapatsi-za-spirachni-aparati.html
Брембо декоративни елементи и си ти.
Тези декоративни елементи на Брембо са.... (hammer). Залепят се с някакво лепило или силикон и ако ти писнат или счупят, дупе да ти е яко, докато ги отлепиш...
Изключително доволен съм от Щайнхофф, при положение че са с 50мм. по малки от необходимото за този агрегат се държат изключително "мъжки"... Вече две години ги тормози доказан психопат и още не са станали като "грамофонни плочи"... А цената е повече от атрактивна, малко под 600лв. в комплект с накладките... (http://www.picbg.net/u/56189/39125/513068.jpg) (http://www.picbg.net/u/56189/39125/513069.jpg)
Мога да споделя впечатления от накладки Феродо Премиер. Изминах около 400 км с тях и се държат много добре - никакво скърцане дори и при -25 градуса. Определено бих ги сложил такива отново.
Ми....Аз една добра дума не съм чул за Delphi обаче съм с такива дискове и накладки вече 3000 км и нямам никакви проблеми...Колата си спира перфектно..няма тресене няма вибрации....
Цитат на: backstage1978 в 24 Февруари 2012 00:14:56
Ми....Аз една добра дума не съм чул за Delphi обаче съм с такива дискове и накладки вече 3000 км и нямам никакви проблеми...Колата си спира перфектно..няма тресене няма вибрации....
Евала явно не си попаднал на менте
Имах дилема Делфи или Брембо ама след кратко четене по форумите наистина не видях и една добра дума за тях и непосмях да ги взема.
Оригиналните накладки ФоМоКо (за мондео 3) някой знае ли какви са? Аз мисля че са АТЕ май, но не съм сигурен.
Аз съм с Текстар предни дискове и накладки, и около 15 000 нямам все още никакви проблеми :)
Тия дни смених предните накладки с TRW за 65 лв и вече улегнаха (350км). Никакво скърцане или хлопане, държат стабилно.
тия Брембо на нашия пазар са ментета .. вземете си оригинални дискове и накладки в ибей са доста евтини а качеството им е гарантирано ,спирачки са това ..
Аз си купих bRembo 2 пъти 1-вия път бяха с 1 точка за проверка на износването и се изкривиха на около 10 000 км.(3 месеца) - шлайф и пак бой. още 30 000 км. и пак се изкривиха. ама и накладките посвършиха и диска вече нямаше месо. струваха по 40лв.
2-ри път пак си куповам ма тоз път както колегата вика с вътрешен човек. На пръв поглед кутията съща 1 към 1. Отварям - диска с 2 дупки - симетрично разположени. Цена 65лв. уж като за мен. ??? Викам айде да пробвам. Е вече 15 000 да не казвам голяма дума няма криво. Накладките са АТЕ. и 2-та пъти.
И аз като колегата заложих на Delphi,два комплекта съм сменил без никакви проблеми.Явно съм голям късметлия.
;D Нови нови дискчета и накладки...
(http://media.snimka.bg/s1/1052/028347154-big.jpg?r=0)
Аз карам с брембо дискове втора година, моите са с 2 дупки за проверка, около 30 000 км са вече единия го кривих, но проблема беше, че апарата беше блокирал след първата година, шлайф с 1/10 и няма проблеми комплекта им беше към 130лв с отстъпката мисля, взех ги от доверен човек и не съжалявам.
Впрочем темата е и за накладки, а тези с който съм мисля, че се позипекоха и колата спира по слабо от преди, препоръчайте какво да сложа като накладки сега.
Някъде във форума има една таблица, която показваше съвместимостта между накладки и дискове на различните марки.Добре ще е да я погледнеш, за да няма плюене после :) .
Иначе хубави наклади - Моторкрафт ( изпадат за пари за семки в ибей), Ferodo premier, Textar, EBC....
Аз съм много доволен от PAGID, вече 20к км нямам забележки, ама бяха 70 кинта (само предните), но за мен си заслужават парите!
http://www.ebcbrakes.bg/ (http://www.ebcbrakes.bg/) - тук има ценова листа за дискове и накладки на марката EBC .
За втори път заложих на Феродо Премиер. Доволен съм от тях как се разбират с оригиналните дискове. Спират супер и не скърцат.
Някои пробвал ли е сп. дискове FERODO? ЕВРО 07 ги предлагат по 64 лв (за Мондео Мк3) и се чудя... Бях си наумил да вземам ТЕКСТАР, но все пак разликата в цената е значителна...
Не спират... поне моите бяха убиствено зле, карах ги само 200км и продадох колата. Нямам отзиви след разработването.
Заложих на тях, щото ми излезе всичко около 120 или 130лв с накладките.
Криви бяха предните дискове и не щях да продавам така колата...
вземи си оригинални дискове и накладки от ибей да ти е мирна главата .. моите станаха на 30к км ,не са мръднали
Цитат на: hotblooded в 10 Април 2013 17:18:22
Някои пробвал ли е сп. дискове FERODO? ЕВРО 07 ги предлагат по 64 лв (за Мондео Мк3) и се чудя... Бях си наумил да вземам ТЕКСТАР, но все пак разликата в цената е значителна...
Моите предните са за смяна, предложиха ми едни БРЕМБО за 90лв на парче. Уж оригинални, ама на тая цена...
Цитат на: moni74 в 10 Април 2013 22:21:34
Моите предните са за смяна, предложиха ми едни БРЕМБО за 90лв на парче. Уж оригинални, ама на тая цена...
Зае6и да са оригинални.... поне да бяха казали "маркови" - имаше шанс да са от село Марково.
Друго въпросче:
Разликата от 70лв за комплект накладки и дискове TRW и АТЕ (АТЕ са по скъпите) струва ли си?
Аз съм с накладки TRW на Мондеото и Яриса - досега без забележка. Всъщност и на ситроена май сложих пак такива.
TRW е достатъчно добре но ако ще ги купуваш от БГ ментетата са над 50%
Ще ги поръчвам от www.mister-auto.bg (http://www.mister-auto.bg), не ми се чака да поръчвам от и-бей
Общо взето за Мондео 3 предлагат:
такива дискове (http://www.mister-auto.bg/bg/koplekt-predni-spirachni-diskove/ford-mondeo-iii-sedan-b4y-2-2-tdci-155kc_v18270_g900007.html)
И такива накладки (http://www.mister-auto.bg/bg/komplekt-4-nakladki-za-predni-spirachki/ford-mondeo-iii-sedan-b4y-2-2-tdci-155kc_v18270_g900005.html)
Та дилемата е TRW или АТЕ
какви са тия накладки 25 лв най горе :))
Цитат на: Alexi в 13 Април 2013 17:58:55
какви са тия накладки 25 лв най горе :))
Някаква тяхна "марка" - лаещи консумативи... има и горивен филтър по 19 лв :)
Цитат на: hotblooded в 13 Април 2013 17:49:21
Ще ги поръчвам от www.mister-auto.bg (http://www.mister-auto.bg), не ми се чака да поръчвам от и-бей
Общо взето за Мондео 3 предлагат:
такива дискове (http://www.mister-auto.bg/bg/koplekt-predni-spirachni-diskove/ford-mondeo-iii-sedan-b4y-2-2-tdci-155kc_v18270_g900007.html)
И такива накладки (http://www.mister-auto.bg/bg/komplekt-4-nakladki-za-predni-spirachki/ford-mondeo-iii-sedan-b4y-2-2-tdci-155kc_v18270_g900005.html)
Та дилемата е TRW или АТЕ
Аз взех от Бургас водна помпа Graf, накладки предни и задни TRW - общо 323лв, заедно с ремъците. Купих ги от магазин Фуго - на Сан Стефано. Но ползвах 30% отстъпка от един приятел :)
Аз пък съм много доволен от Феродо. Не съм карал с дискове, ама и на предната, и на тази кола съм с такива накладки, и се държат прекрасно. Много хора си мислят, че е някаква скапана марка, но тази фирма съществува още откакто са почнали да правят коли ( почти).
На старите дискове бях с Delphi, карах ги около половин година и от време на време си скрибуцаха, така и не разбрах кога, но от време на време ги чувах. Сега от няколко дни съм с дискове textar и накладки ferodo и колата спира уникално, но повече отзиви като ги покарам повече!
Цитат на: Bobi в 14 Април 2013 23:32:02
Аз пък съм много доволен от Феродо. Не съм карал с дискове, ама и на предната, и на тази кола съм с такива накладки, и се държат прекрасно. Много хора си мислят, че е някаква скапана марка, но тази фирма съществува още откакто са почнали да правят коли ( почти).
Има страхотно Феродо, има и големи ментета. Знам, че имаше нещо свързано с цветовете, но не се сещам.
Ako e само до боята - Цун Кай Хой или Хасан ще е "заличил" разликата бързо :( Аз за това се страхувам да взема Ferodo дискове - предлагат ми на добра цена - под 70 лв на диск ( TRW са 170 лв, АТЕ и Текстар 200)
Аз за накладките говорих. За дисковете - идея си нямам. Досега през живота си диск не съм сменял, а съм продал две коли на по 385-390к пробег.
Цитат на: moni74 в 15 Април 2013 20:56:49Досега през живота си диск не съм сменял, а съм продал две коли на по 385-390к пробег.
Е " нема" такива дискове уникат ;D
Моите на 168000 само цъкаха, колко са зле...
Цитат на: supertorr в 15 Април 2013 21:13:28
Е " нема" такива дискове уникат ;D
Моите на 168000 само цъкаха, колко са зле...
Май някъде бях писал, но колите са Рено 19 1.9D /1990г/ и Тойота Карина 2.0D /1992г/. Първата я купих 1997г на 185 000км, втората я купих на 112 000км през 1997г. И двете са карани само извънградско /тогава живеех в Созопол, а там градско няма :)/ и много малко градско в Бургас.
Не вярвам някой преди мен да е сменял дискове в Белгия /и двете коли бяха нов внос оттам/. Ситроен С8 2.2 HDI 2002г/ го купихме 2006г на 90 000км, сега е на 199 000км. Внос от Австрия. Мога да продължавам така и за Фиат Уно 1.4TD /1987г/, купено на 120 000км през 1994г и продадено на 200 000км през 1997г.
Накладки съм сменял много, дори на Уното ходех да ми ги коват, защото такива не можах да намеря тогава.
А, и още нещо - относно съединители. На Карина-та на 160 000км свърши феродовия диск. В Бургас не можаха да ми намерят съединител комплект, та в Истанбул ми залепиха ново феродо на диска. Върнахме притескателния /беше в добро състояние/ и изкарах още 160 000км! така. На 320 000км смених вече целия комплект.
Моите дискове свършват курса на около 100 к км Старите коли, особено преди 2000 година - сменят доста рядко дискове по няколко причнини:
- безазбестовите накладки са по "абразивни"
- Колите са доста по леки от днешните.
- старите коли са с по-малки размери гуми - съответно по-малки инерционни моменти
- днешните дискове са по-меки, а и имат по-малък "аванс" за износване - 2-3 мм, срещу 4-5мм на по старите.
- съвременните ABS и ЕBA работят с високи налягания - респ. доста по сериозни сили на притискане на накладките към диска.
- едно време трафикът беше по-слаб, а скоростите - по-ниски.
Отделно че си зависи много и от стила на шофиране. Една фолк-певица си беше купила 307ца - чисто новичка - на 75к км смени само накладки. Масово 307ците сменяха накладки на 40-50к, а при вторите накладки се сменяха и дискове - как караше тая мацка, или си имаше проф. шофьор - тайна майна.
Цитат на: hotblooded в 15 Април 2013 22:18:08
Моите дискове свършват курса на около 100 к км Старите коли, особено преди 2000 година - сменят доста рядко дискове по няколко причнини:
- безазбестовите накладки са по "абразивни"
- Колите са доста по леки от днешните.
- старите коли са с по-малки размери гуми - съответно по-малки инерционни моменти
- днешните дискове са по-меки, а и имат по-малък "аванс" за износване - 2-3 мм, срещу 4-5мм на по старите.
- съвременните ABS и ЕBA работят с високи налягания - респ. доста по сериозни сили на притискане на накладките към диска.
- едно време трафикът беше по-слаб, а скоростите - по-ниски.
Отделно че си зависи много и от стила на шофиране. Една фолк-певица си беше купила 307ца - чисто новичка - на 75к км смени само накладки. Масово 307ците сменяха накладки на 40-50к, а при вторите накладки се сменяха и дискове - как караше тая мацка, или си имаше проф. шофьор - тайна майна.
- и преди имаше тежки коли, старата Карина тежи колкото едно Мондео :)
- малки гуми = по-малки дискове. Горе-долу натоварването трябва да е подобно. Защото ако исках да сложа 15" джанти на Карина-ата, трябваше да сменя дисковете с по-големи.
Колеги, това bREMbO (http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Mondeo-Brembo-Front-Brake-Discs-Genuine-Braking-Service-Car-New-/390466606005?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMondeo%7CPlat_Gen%3AMK+III&hash=item5ae99f93b5) - има ли шанс да е bREMbO или си лъха на ментак?
И още един въпрос:
Някои вземал ли си е накладки и дискове от NGT и има вли впечетления, че ми изскочиха с добра оферта за комплект дискове и накладки FERODO?
Здравейте и аз съм изправен пред дилема какви накладки и дискове да взема.Първи вариант е комплект Mintex като най евтин вариант след него се нарежда brembo и като краен вариант ebc като последните са най скъпи.Всички това e гледано в ebay.
Или да пробвам в родните магазини какво се предлага.
Поздрави
И двата комплекта накладки Феродо Премиер съм ги взимал от NGT.
И аз съм много доволен от Ferodo Premier от NGT маркет !
Има случаи да не съм карал някоя от колите по 10-тина дни и нито скърцат, нито свирят.
Цитат на: baro в 19 Април 2013 19:39:44
Здравейте и аз съм изправен пред дилема какви накладки и дискове да взема.Първи вариант е комплект Mintex като най евтин вариант след него се нарежда brembo и като краен вариант ebc като последните са най скъпи.Всички това e гледано в ebay.
Или да пробвам в родните магазини какво се предлага.
Поздрави
Ако цената не те бърка, EBC е по-добрият избор.
Цитат на: hotblooded в 17 Април 2013 17:56:44
Колеги, това bREMbO (http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Mondeo-Brembo-Front-Brake-Discs-Genuine-Braking-Service-Car-New-/390466606005?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMondeo%7CPlat_Gen%3AMK+III&hash=item5ae99f93b5) - има ли шанс да е bREMbO или си лъха на ментак?
И още един въпрос:
Някои вземал ли си е накладки и дискове от NGT и има вли впечетления, че ми изскочиха с добра оферта за комплект дискове и накладки FERODO?
За дискове не знам, колега, но накладките им са си истински (знам как се спира със SIMER примерно-разликата е огромна...
едва ли ще продават "менте" дискове
Между другото в бургаския "Косер" ми дадоха добра цена за дискове Zimermann и накладки Texstar
Купувал съм дискове по 27 лв с марка феродо от нгт,не съм си помислял и за секунда че си купувам оригинл ^-^
Жалкото е че в БГ може и 270 да платиш за откровено МЕНТЕ ???
Цитрото търкаля Цимерман и оплаквания няма :)
Мондеото търкаля Ментикс - изкривих ги :)
Ментекс :))
Цитат на: baro в 19 Април 2013 19:39:44
Здравейте и аз съм изправен пред дилема какви накладки и дискове да взема.Първи вариант е комплект Mintex като най евтин вариант след него се нарежда brembo и като краен вариант ebc като последните са най скъпи.Всички това e гледано в ebay.
Или да пробвам в родните магазини какво се предлага.
Поздрави
В крайна сметка вземах Brembo-то комплект дискове и накладки на цена 110 лв общо с доставката.Като ги покарам ще напиша отзиви за тях.
И аз май ще опра до смяна на дискове. Предните са мерени - 2мм под минимума са! И освен това, при екстремно набиване на спирачки волана леко започва да тресе - отпускам спирачката и се оправя.
За да не се ровя, който скоро е гледал цени, нека каже в България и в ибей как вървят дисковете за 2.0TDCI? Задните не съм ги гледал, но дали не е добре да се сменят комплект или да се огледат първо?
Има ли някъде промоции в момента в онлайн магазините в Англия?
Цитат на: radikn в 19 Април 2013 22:13:21
Между другото в бургаския "Косер" ми дадоха добра цена за дискове Zimermann и накладки Texstar
В Косер ползвам добра отстъпка, към 30%, тези дискове добри ли са?
Мързелът е лошо нещо. :))
Не знам в ибей, но в кар партса постоянно имат намаления, но с с тази отстъпка, която ползваш в Косер, няма смисъл да гледаш другаде. Взимай Цимерман, ако предлагат.
Ако задните дискове са добре, не ги сменяй.
Е след 2000 км. с Pagid-a мога да кажа, че съм доволен. Но все още е прекалено рано за крайни заключения.
Мони, какви пари стават с тези 30% отстъпка?
Утре ще проверя, че малката вдигна температура и днес няма как да стане.
Цитат на: moni74 в 14 Май 2013 21:40:18
И аз май ще опра до смяна на дискове. Предните са мерени - 2мм под минимума са! И освен това, при екстремно набиване на спирачки волана леко започва да тресе - отпускам спирачката и се оправя.
За да не се ровя, който скоро е гледал цени, нека каже в България и в ибей как вървят дисковете за 2.0TDCI? Задните не съм ги гледал, но дали не е добре да се сменят комплект или да се огледат първо?
Има ли някъде промоции в момента в онлайн магазините в Англия?
В Косер ползвам добра отстъпка, към 30%, тези дискове добри ли са?
След два комплекта дискове (вкл. Моторкрафт) сложих Цимерман с накладки Текстър, почти година и не съм ги изкривил, т.е. доволен съм. ;D
Понеже не съм писал в тук, мойте ги взех от
Цитат на: supertorr в 01 Април 2013 21:41:25
От E-bay eurocarparts outlet (http://www.ebay.co.uk/itm/Pagid-Front-Brake-Kit-300mm-Vented-Bosch-System-Discs-Pads-Jaguar-X-Type-/350715972513?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%3D6660315809853854275%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D350715972513%26) безплатна доставка до Бг фирма в Лондон и 40лв, две седмици и са тук
Вчера за пръв запалих спирачки , за толкова години стаж на волана . На връщане от Пловдив ескорта запуши якооо , предполагам накладките са на въглен . Ще ги сменя комплект с дисковете не ми се занимава пак да ги смъквам после . Шипка си еб.ало мамата за стари коли , ама моя дръгел не се дава какви шамари яде .. ама и колко се раздаде не е истина 8)
Аз още не смея да давам крайно мнение за дискове и накладки FERODO, за сега (3000 км) никаква разлика с оригиналните.
Днес поръчах от Косер дискове Цимерман - идват ми за 126лв /редовна цена - 180лв/ комплекта + накладки Pagid за 80лв редовна цена 117лв/. Това са цени след отстъпката. В четвъртък ги сменям. Моите TRW са на 11к пробег - какво да ги правя?
Цитат на: moni74 в 31 Май 2013 18:44:55
. Моите TRW са на 11к пробег - какво да ги правя?
Задръж ги резерва, всичко става
А какво стана? Доколкото си спомням тези TRW ги взе веднага като купи колата. Да не се умърлушиха набързо?
Цитат на: moni74 в 31 Май 2013 18:44:55
Днес поръчах от Косер дискове Цимерман - идват ми за 126лв /редовна цена - 180лв/ комплекта + накладки Pagid за 80лв редовна цена 117лв/. Това са цени след отстъпката. В четвъртък ги сменям. Моите TRW са на 11к пробег - какво да ги правя?
Цимерман за 126лв комплект :o:o:o Нещо не ми е наред тая цена за най-хвалените дискове. За това и не си взех.
Надявам се само да са ми неоснователни опасенията ми и да са ОК. Успех!:)
за бога не пазарувайте от БГ че ще стане като с предните ти дискове .. 11к баси пробега .. тука се продават само ментета то си личи и по цената .. то един резервоар гориво е повече пари как се лъжете да си купувате части по спирачките за толкова ..
Крива държава - не знаеш кой от къде те чака със заголения...
Сценарий 1: Нормална малко по-ниска цена
Всички се оглеждат, някой грабят... други казват тц тц тц... това е менте. Не се продава толкова добре.
Сценарий 2: Нормална цена
На някой им е скъпо, на други им се вижда добре... Не се продава толкова добре.
Сценарий 3: Завишена цена...
3.1 - Това са зверски дискове гледай цената... няма как да са менте! - Не са менте
3.2 - Това са зверски дискове гледай цената... няма как да са менте! - Някой ги е купил за 50 лева и ги пуска на 300... точно щото сме изкривени балкански субекти и "евтиното излиза скъпо" и айде на ментака...
ИИиии бааси, не намерих добър сценарий :D
Горният субект подсказва.... опааа...
http://ebay.co.uk (http://ebay.co.uk)
в България авточастите влизат пред 3-4 големи фирми които диктуват цените .. мене са ми предлагали Брембо за 80 лв комплекта и то в уж голяма шуменска фирма за авточасти .. и като ги питах дават ли някаква гаранция че няма да се изкривят след 1000 км изсумтяха .. а аз се обърнах и излязох ,поръчах си оригинални ( не са 80 лв за жалост ) но пък там знам че 120-140к няма да имам проблеми с тях .. вече станаха на 30к ,не са мръднали като нови са ..
Моят опит е точно от сценарий 3... Точно с брембо предни + АТЕ накладки
270лв за части и не помня колко за монтаж...
около 10,000 и дисковете бяха на хармоника... 60 лева за пристъргване...
след 4,000 пак бяха на хармоника :)
Сервиз Дунев Мотор Спорт Студентски град до картинга.
О_О. Тия убиха рибата не с права, ами с крива лопата... 126 лв за Цимерман... ???
Монка, поглеждай ги редовно, за да не са ти нахакали някой ментак.
Все си мисля, че е в пъти по-добра инвестиция да се купят от Англия оригинални...
Не мисля, че може да има различно мнение по въпроса.. :)
1. Нямам време да чакам от Англия.
2. TRW са накладките ми, не са мръднали. Обаче когато сменям дискове, нали все пишете да се сменят и накладките с тях? Затова взех от там Pagid - нали това са фабричните?
3. Стига сте ме яли за цените. Цимерман парчето струва по 92 лв редовна цена. Това, че имам голяма отстъпка не значи че всеки може да ги купи за толкова.
4. Ако ме излъжат - излъжат, няма да съм нито първия, нито последния. Просто няма мвреме за нищо, докато не свърши сезона. Дори не съм търсил още гайки за джантите.
Цитат на: moni74 в 31 Май 2013 20:53:19
3. Стига сте ме яли за цените. Цимерман парчето струва по 92 лв редовна цена. Това, че имам голяма отстъпка не значи че всеки може да ги купи за толкова.
Не се залъгвай с отстъпките.Ок цената ти е супер / на мен ми ги даваха за около 140 лв. /
Оригиналните накладки май са бошовски / + щампа мотокрафт/
Момчета ... почетох почетох коментари и не се сдържах да не напиша нещо . Занимавам се с търговия с авточасти и няма да коментирам нито една марка конкретно за да не изразявам пристрастие . Най важното нещо за едни дискове и накладки са първите 500 км след тяхното поставяне , 70 % от хората след подмяната започват да пробват много интензивно функционалноста на спирачната система ;D следователно узпържват хубаво накладките . Работа на накладките намалява драстично и от там започват да се кривят дискове от повишената работна температура . Следващото много важно нещо е хубавото почистване на главината и проверка на спирачните апарати . При подбора на дискове и накладки винаги препоръчвам на майсторите ( понеже не работим с крайни клиенти ) по възможност да са от една марка . В повечето слувай се слагат евтини дискове със скъпи накладки ;D резултатът в повечето случаи е наподобяващ звук от превозно средство от БДЖ (rofl) . Има много марки , които се продават за премиум брандове , а те не са такива и се спекулира със цената ... Българина обича да робува на марки и да си плаща двойно само заради името , което е чул или видял някъде !!!
Аз говоря за общия случай :)
По тема на горните постове да добавя , че при подмяна на дискове е задължителна подмяната и на накладките . Още една голяма спекулация на продавачите на авточасти е да свързват дадена марка с първоначалното вграждане , с извинение но звучи абсурдно това да е известно на този кръг хора . За един модел автомобил кандидатсват безброи производители и могат да го спечелят няколко производителя ;D едва ли се чуват по телефона всекидневно :D Форд е една от марките , които имат уникално строги изисквания към спирачната система ... затова дисковете за първоначално вграждане са толкова издръжливи 8)
Абе, каквото и да говорим 120 лв за Цимерман си е супер. Ако управителят е пич и казва истината, си ударил добър джакпот. Ако не е и дисковете се окажат ментак, голяма работа - същата работа да си вземеш Ментекс от ибей и да ти се изкривят гарантирано. Карай и не го мисли толкова. Тук понякога обичаме да издребняваме. ;D
Аз не съм специалист, не разбирам.
1. Но в отговор на първите ми постове ме убеждавахте, че като изключим горивния филтър, останалите са без значение. Първият път дадох 216лв само за филтри, сега дадох 30лв за трите филтъра, без горивния.
2. Никой няма гаранция за това, което купува. И от Англия може да се нацели менте - вие не знаете продавача какво продава. Да, хубави са оригиналните части, но не всеки има време да търси в ибей, и да играе по търгове. От април до септември аз нямам такова време.
3. От 1994г насам много рядко съм попадал на менте части. Да, купувал съм турски шарнир за Рено 19, защото изкарваше 50к пробег и струваше 10лв. Докато френският неоригинален струваше 25лв и изкарваше наполовина на турския. Не съм убеден, че всичко, което се продава в България е менте. Да, не си купувам дискове за 90лв комплекта РЕДОВНА цена, а за 186лв. С накладките ми излизаха 300лв, ако не ползвах отстъпката. Не всеки, който пазари в магазините ползва отстъпки, нали така? Може да не са някакви супер дискове, но едва ли ще са като "no name" боклуците, които ги има и в ибей.
4. Накладките ми са TRW и не са мръднали за 11к пробег. Не ми се сменяха, но заради пишещите тук реших да сложа нови.
Съжалявам, ако ви се струвам странен с въпросите, които питам тук. Но ако знаех предварително отговора, бъдете сигурни че нямаше да питам.
Приключвам с писането, защото мразя да се обяснявам. Занапред не мисля да пиша, основно ще чета и ще търся отговори на въпросите ми.
Приятна вечер на всички и ви пожелавам безаварийни километри. Ако някой има път лятото през Созопол, може да ме потърси за по бира.
Цитат на: moni74 в 31 Май 2013 21:50:05
4. Накладките ми са TRW и не са мръднали за 11к пробег. Не ми се сменяха, но заради пишещите тук реших да сложа нови.
Погледни си дисковете в какво състояние са и ако са добри си изкарай накладките докрай и тогава сменяй всичко на веднъж , ако искаш мога да ти кажа каква е минималната дебелина , която дават за твоите дискове .
Мони е пич и съм сигурен, че ще продължи да си пише. Всички се ядосваме от време на време. Аре стига с тия дискове, щом не са нарязани с с кухненския нож и не са дупчени от бай Иван, не струват!!!
Аз лично не мисля, че точно Косер биха си рискували авторитета, заради печалба.
В горния пост говорих за общия случай. ;)
Цитат на: michael_cool в 31 Май 2013 22:02:29
Погледни си дисковете в какво състояние са и ако са добри си изкарай накладките докрай и тогава сменяй всичко на веднъж , ако искаш мога да ти кажа каква е минималната дебелина , която дават за твоите дискове .
Дисковете имат грапавини, и са под минимума. Когато карам бързо (160-200км/ч) и скоча на спирачките, почват да тресат. Заради това реших да ги сменя. Ако карам със 100км/ч не са проблем.
Цитат на: moni74 в 31 Май 2013 22:22:03
Дисковете имат грапавини, и са под минимума. Когато карам бързо (160-200км/ч) и скоча на спирачките, почват да тресат. Заради това реших да ги сменя. Ако карам със 100км/ч не са проблем.
То нищо не е проблем с бавно пенсионерско каране... важното е да знаеш, че като скочиш като хамалин на спирачката ще имаш и гуми и спирачки да спреш. Подсигуряването винаги се отплаща.
Щото има коли дето със 100 ще спрат по-зле от изрядна кола, тъй че фактора "Не карай с толкова" не важи
И моята талига нямаше проблем с прецакан вакуумен регулатор да се кара... движеше се... вдигаше 60 за около 20 секунди... вдигаше 200 за около 15 минути... и 100 за около 40 сек. :D Ама... нали - не мерси...
Виждам и изкьорените погледи на разни като се закотвя на някой светофар от 60 до 0 за няколко метра... та...
Моето мнение за Цимерман е , че е средна класа диск . Какво толкова се учудвате на цените му . От една страна купуваме от Ибей че е по -евтино , ако излезе нещо тука евтино .. значи е менте ^-^ Не ми се рови сега но по спомен , в някакъв немски сайт видях че тази марка беше в средните позиции като качество . Диск всеки може да изкриви , аз на два пъти съм се парил с Брембо от официален вносител , купувах най-вече заради отстъпката 26 % която впоследствие ми излезе през някъде си .
О, темата с Брембо ми е любимата. Виж ТУК (http://www.pitlane.bg/search.php?action=&phrase=brembo&ProductDetails=1&ExactPhrase=0®exp=&ProductCode=&CategoryID=0&CarsSearchID=0&SearchInSubcategory=1&ManufacturerID=0&ProductPriceFrom=&ProductPriceTo=&ProductClassID=0&ProductAttributes=0&ProductOptions=0&page=1) колко струват истинките Брембо и после пак ще говорим, ако продължиш да твърдиш, че са били истински. :)
Иначе съм съгласен, че всички дискове може да се кривят. Достатъчно е примерно след дълго спускане, по което си таковал мамата на спирачките, да минеш през някоя локва и айде, честито.
Нормално ли е от 7 сутринта до 7 вечерта дисковете да успеят да се покрият с ръжда - бяха станали светло кафяви днес?
Нормално е. И моите в дъждовно време успяват да ръждясат дори за по-малко време.
Темата беше по-скоро за причини за кривене и кой, какво е изкривил. За дискове видиве, цени, от къде и кога си има друга тема. Тук трябва да има яко разчистване.
Проблема с цените в БГ е че се слага 200% надценка и когато ти направят отстъпка 30-40% всеки е много доволен. В e-bay конкуренцията е жестока и надценките/ цените са по-ниски. Да се лъжем, че няма ментета... (rofl).
Отново се извинявам за спама.
Мони това което съм писал по-горе в никакъв случай не е от лоша мисъл.
Като имаш предвид и мръсния дъжд с прах от Сахара - и моите днес станаха така.
Аз Брембо няма да си сложа вече никога , по ред причини .
ЦитатBrembo отпразнува 50 години като лидер на пазара за спирачни компоненти. През тези години компанията се превръща в една от най-престижните световни марки, благодарение на технологичните иновации и неспирните проучвания на материалите и производствените процеси. Днес Brembo е постоянно развиващ се индустриален концерн с 36 фабрики в 15 различни държави и повече от 6 000 служители.
На марки вече не робувам , търся , проучвам отсявам кой само плюе и кой е обективен - и си купувам . С времето за мен съм си направил изводите коя марка в какво производство е добра . Изключение правят случаите когато на зор се случи нещо :-X .
ПП Темата започна да се измества .
Ивайло, дисковете се покриват с 'ръждиво' покритие за под 2 часа, стига да е шит времето...
Цитат на: amplified в 31 Май 2013 23:09:08
Ивайло, дисковете се покриват с 'ръждиво' покритие за под 2 часа, стига да е шит времето...
Ами до сега не ги бях заглеждал.... а новите Жанти се вижда почти всичката карантия на спирачките и ми направи впечетление :)
нормално е .. те са чиста стомана а тя ръждясва много лесно ако е влажно .. с 1 спиране се изчистват тъкмо виждаш дали наклатката ти трие равномерно .. а ментета има в изобилие просто на никой не му прави впечатление според мен 80% от пазара в БГ са чисти ментета и най много се имитират по известните марки .. помните ли като хванаха камион с ментета свещи на Бош ? бяха стотици хиляди .. биха стигнали за всички автомобили в БГ :) но колко има нехванати .. между другото оригинални дискове за мондео мк3 са 70 паунда в ибей като това е много висока цена на фона на останалите дискове които изпадат .. и накладките не са скъпи ( но в МР цената е убийствена )
Дойде време да сменям дисковете на Фиестата.
Гледам и се чудя какви да взема. Гледам има EBC за 150лв комплект дискове с накладки, като гледам цените на другите разликата е около 20-30лв. Дилемата е дали да се мятам на EBC или да си взема Цимерман или Текстар.
Майстор Миро да се подготвя, че ще трябва да ги сменя (rofl)
А какво стана с оригинални дискове от мото-пфое. Там нямаше ли някакви на нормални цени за фиеста-та.
Това е най-хубавия ремонт. Две столчета , масичка за кафетата и сме готови :))
Ах Миро, как не си по-близо да видиш колко работа ще ти отворя :D :D :D
Той и сега изнемогва :D
Да споделя мнение от предни дискове и накладки Pagid за 5000км.
През този период колата е карана основно градско без сериозни спирания. Резултата е криви дискове (rofl)/ вероятно/. При пътуване до Копривщица по завоите ми се наложи по-често спиране и имаше добри вибрации. Сега остава да видим какво ще кажат Eurocarparts за 20000км гаранция която дават.
За цената, която ги взех имах едно на ум, но все се надявах, че сериозния магазин- офиц. представител ще продава качествена стока >:(
е тя е качествена за цената си :) инак тоя магазин не е официален дилър на форд
Цитат на: Alexi в 30 Юли 2013 16:25:49
инак тоя магазин не е официален дилър на форд
Офиц. представител на Pagid за UK
Какво ще рече за цената си? Струват 100 паунда коплект!!!
хм скъпичко .. те оригиналните са по евтини и гарантирано карат доста - 100+к ..
Не аз ги взех с 50% отстъпка, но .... ако бях дал пълната цена :'(
Оригиналните май идват към 200 паунда?
ако говорим само за дисковете са около 70 паунда
един диск 70
2х70 + 70 накладки= 210
110 лири са предните дискове с накладките за S-Max -a
http://www.ebay.co.uk/itm/221015557006?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 (http://www.ebay.co.uk/itm/221015557006?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)
не е 1 диск 70 ве ,2та са около тая сума
Алекси е прав. Един диск е около 30 лири в момента.
Може
Аз като търсих бяха на по 70 броя.
Дайте линк защото няколко човека търсят.
А и все пак вие сте на пред с материала в интернет пазаруването ;)
Само не знам за кой двигател са: http://www.ebay.co.uk/itm/New-Genuine-Ford-Mondeo-MK3-Front-Brake-Discs-2000-2007-1681578-/150920735914?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item232393acaa (http://www.ebay.co.uk/itm/New-Genuine-Ford-Mondeo-MK3-Front-Brake-Discs-2000-2007-1681578-/150920735914?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item232393acaa)
Цитат на: Bobi в 30 Юли 2013 22:20:36
Само не знам за кой двигател са: http://www.ebay.co.uk/itm/New-Genuine-Ford-Mondeo-MK3-Front-Brake-Discs-2000-2007-1681578-/150920735914?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item232393acaa (http://www.ebay.co.uk/itm/New-Genuine-Ford-Mondeo-MK3-Front-Brake-Discs-2000-2007-1681578-/150920735914?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item232393acaa)
Само за ST 220 са по различни - 320 мм им е диаметъра - всички останали са с еднакви дискове. 3.0 V6 които не са ST са с нормални 300 мм дискове
Тц, от 1.8 до ST220 са 300мм. Не случайно на СТ-тата любимия мод е дискове и апарати от Фокуса.
Май има разлика в годините или в още нещо - виж тук (http://www.eurocarparts.com/ecp/p/car-parts/brakes/brake-friction/brake-disc/?104590708&1&1ae20922b8e231dfd4d2d419c8ca352242090434&000027)като задам ST220 ми изкарва 320 мм дискове, за 3.0 V6 Giha X ili Titanium-X дава 300 мм ::)
Ще сменям дискове и накладки скоро. Някои има ли актуална информация къде в БГ мога да се намерят Zimmermann на нормални цени ?
Цитат на: Bobi в 25 Януари 2014 17:17:03
Ще сменям дискове и накладки скоро. Някои има ли актуална информация къде в БГ мога да се намерят Zimmermann на нормални цени ?
Боби, длъжник съм ти че не проверих преди в Косер колко струват. Последно нормални дискове ли ще слагаш, или 300мм? Пусни ми данни за фокуса и понеделник-вторник ще проверя. Моя Цимерман вече изкара към 16к, не е мръднал.
Боби , ако ще пазаруваш от Косер-а се обади!
Цитат на: Bobi в 25 Март 2013 01:36:17
За втори път заложих на Феродо Премиер. Доволен съм от тях как се разбират с оригиналните дискове. Спират супер и не скърцат.
Напоследък усещам как накладките са започнали да си заминават. Може и да съм ги поизпекъл, но ми се струва странно да си заминат за има няма 10-15к км.
Както и да е, реших да ги сменям заедно с дисковете. Най-после горките дискове и апарати, които бях взел, за да заменя барабаните отзад, ще ги огрее.
Моите предни Pagid от Косер почти не са мръднали, да не говорим за дисковете Цимерман! Пробег до момента 16к.
Изборът вече е ясен. Дискове Zimmermann и накладки Pagid. Остава да видя дали ще мога да си намеря съпорти от 2.0 дизел или да намеря някой, който знае дали тези от Мондео Мк3 ще паснат, за да мога да сложа 300 мм.
аз сложих дискове брембо и накладки феродо мислех си че направих голяма грешка защото 2000 км никакви слирачки
смених течноста защото специалисти ме посаветваха оказа се че пак нищо смених спирачната помпа защото ми направи впечатление че на второто натискане имам спирачки и се оказа проблема точно там сега недава да се докосне педала преглеждайте на всякаде това са все пак стари коли неможе да искате чудеса от тях
Колеги, изглежда на моите предни дискове им дойде времето и се надявам на съвет от ваша страна. Прочетох каквото е написано до тук, но всеки се е парил от някаква марка. В момента имам 3 оферти от различни фирми и се чудя на кое да се спра.
1. Дискове АТЕ, накладки Текстар
2 Дискове АТЕ накладки Феродо
3 Дискове Цимерман, накладки Паджит
Имах и за дискове брембо, но четох доста негативни отзиви за тях, и ми се стори рисково. И трите оферти са в един ценови диапазон, плюс-минус 20 лева. Та си мисля сега за 20 лева да не направя някой гаф и да взема да попитам, ако някой има повече информация за тези марки. От България ги купувам, не през ebay, и нямам идея до колко са оригинални.
Кой вариант според вас би бил най-малко рисков?
Аз карам с предни накладки pagid и задни bosch, спира страшно добре. И двете марки не свирят при спиране.
С цена не мога да помогна, защото и двата комплекта ги купих с отстъпка на приятели, мисля 90лв предни и 46 задни.
Аз в момента съм с третият вариант и отначало свиреха доста. Вече спряха и спират добре.
Това със свиренето не ме кефи. Нови, пък да свирят :-\ Иначе за Паджит предимно добри коментари съм чел. За дисковете не знам какво да мисля. Едни казват - всичко се прави в китай, други обясняват че Цимерман само в Германия се правят. Гледах в немския ebay и там комплект оригинални предни дискове с накладки е 150 евро. Моите оферти са м/у 320 и 340 лв. Значи би трябвало да са ОК, ако цената не е раздута. Ама казва ли ти някой. И гаранция - Франция. Ако стане нещо, ти ще си виновен, че не си карал както трябва сигурно :)
Aз съм с вaриaнт 3 отпред, отличнa оценкa. Могa дa съдействaм с ценa в Косер.
Цитат на: moni74 в 06 Април 2014 19:33:04
Aз съм с вaриaнт 3 отпред, отличнa оценкa. Могa дa съдействaм с ценa в Косер.
Ами, добре :)
Офертата е точно от Косер, но ти си в Бургас, аз във Варна.
Как точно ще стане?
Когaто се приберa ще питaм имa ли вaриaнт дa ползвaш моятa отстъпкa във Вaрнa.
Впрочем, до колко е възможно дисковете (предни) за Мондео Мк3 и Мк4 да са еднакви?
Не, не са еднакви... току що проверих. Най сериозната разлика е дълбочината на чинията на МК4 са с 5 мм по дълбоки. и 4 мм по дебели
Аз съм със Textar накладки и диск TRW.
Приятел се качи един път да я премести и замалко да си качи главата на предното стъкло :))
От Брембото също не чух добри отзиви и затова заложих на тези две марки
Цитат на: hotblooded в 07 Април 2014 08:50:35
Впрочем, до колко е възможно дисковете (предни) за Мондео Мк3 и Мк4 да са еднакви?
Не, не са еднакви... току що проверих. Най сериозната разлика е дълбочината на чинията на МК4 са с 5 мм по дълбоки. и 4 мм по дебели
Ясно е , че не са еднакви, става дума марката колко е читава. Предполага се, че една и съща марка правят еднакво добри дискове за различни коли.
Aз съм с FERODO дискове и накладки отпред, отзад още съм с оригинални от МП - доволен съм.
защо бягате от оригиналните дискове и накладки .. според мен са доста добри и гарантирано не са ментета - няма скърцане и т.н. .. цената в МР е висока но в ибей е нормална
Алекси, ако може пусни номерата на предни и задни дискове и накладки (оригинални) за мк3 130 "кончета".
Цитат на: Alexi в 07 Април 2014 11:42:04
защо бягате от оригиналните дискове и накладки .. според мен са доста добри и гарантирано не са ментета - няма скърцане и т.н. .. цената в МР е висока но в ибей е нормална
Какво значи ОРИГИНАЛНИ??
Ако Форд правеха и това,кой прави колите??
В случая не съм бил в сервиз на МП - това е имало,това съм взел.
Всеки си преценя сам.
Предните накладки ми бяха PAGID - дали са били заминали или просто не са спирали - в момента колата е съвсем друга.
Не винаги ОЕМ е най-добрият избор като цена/качество 8)
Цитат на: ihovahi в 07 Април 2014 11:44:11
Алекси, ако може пусни номерата на предни и задни дискове и накладки (оригинални) за мк3 130 "кончета".
От линковете към mister-auto има и FINIS номера - просто виж под картинката!
pAbLo "оригинални" значи за първоначално вграждане .. и точно за тия части няма никакво значение кой ги е произвел ,качеството им е гарантирано тъй като тая кола има 5г гаранция и всеки дефект е за сметка на производителя .. спор няма ,че има и други качествени части но има и много ментета ( да не кажа около 80% )
Цитат на: Alexi в 07 Април 2014 11:42:04
защо бягате от оригиналните дискове и накладки .. според мен са доста добри и гарантирано не са ментета - няма скърцане и т.н. .. цената в МР е висока но в ибей е нормална
Аз ако знаех как става от ebay нямаше да търся от България. Видях че в немски ebay оригинални дискове с накладки са 150 евро. Само не знам безплатната доставка важи ли за България. Освен че нямам опит с интернет пазаруването, нямам и особено доверие. Не знам дали няма да получа две доста скъпи тухли и после да си ги бия в главата :D
Предни дискове Bosch с цинково покритие срещу ръждясване - немски, и накладки Remsa - испански, доста добра комбинация като спиране, никакво скърцане. Тествани и на екстремно спиране от 200-210! Отзад за момента съм с челюсти LPR - италянски, гледах ги в един руски тест се представиха доста добре.
Тези дни предстои подмяна на барабаните със дискове, след това ше пиша впечатлени от преминаването от барабан към дискове отзад.
Мога да препоръчам накладките Акебоно (от Евро 07), с такива съм на Аудито. Mного добра накладка, оcобено като загрее много лепне за диска. доста меки , и цапат доста джантата, определено са по-добри от Remsa-та. За съжаление нямаха такива за фокуса, иначе щях да взема от тях. Цената им беше доста добра - 60 лева за предните.
Имаите предвид че дисковете Ferodo, Remsa(Woking) и Delphi за фокус мк1 са с еднаква кофти отливка на вътрешните ребра, а вентилираните дисkове се цепят точно по ребрата и почват да вибрират при по-интензивно спиране. Cамо на Remsa-та пише че са made in PRC, но предполагам че и другите са китаиски, но просто не са го написали на кутията!
Remsa, Woking, Road House са едно и също(Eurofren systems), евентуално имат разлика в качеството.
За накладките Delphi съм чувал че ако искаш да си като трамваи и да сменяш дискове често, това е накладката, маи няма по-твърди от тях.
Колеги, гледам един комплект предни дискове и накладки в ибей Цък (http://www.ebay.co.uk/itm/300273254839?_trksid=p2055119.m1438.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT) и се чудя възможно ли е на тази цена да става нещо от тях ::)
И понеже пазарувам неща за автомобила за пръв път от ибей, доколко мога да съм сигурен че само по модела ще получа коректни резервни части?
За 150 кинта не брандирани дори с марка - по добре не се занимавай...
(http://www.karatebulgaria.com/alex/images/NO.gif)
Няма реална снимка , няма марка , нищо няма . Малко не ами направо на късмет е работата .
Колко са допуските на износване на предните и задни дискове при Мондео мк3 ? Извинявам се,но съм на телефоня и не ми е много комфортно да се ровя ;)
Минимална дебелина предни - 22 мм
минимална дебелина задни - 10.2 мм
Благодаря ;)
Здравейте колеги,
Някой може ли да даде съвет дали този комплект (http://www.ebay.co.uk/itm/281091572161?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2648) предни дискове и накладки са наистина оригинални за Мондео Мк4. Доколкото проверих номерата на частите отговарят на тези от Микрокат.
цената отговаря. фиид-бак на продавача е добър, ако ти отвърва цената - вземай. Но сметни преди това колко ще е транспорта до БГ, че тея неща тежът
Цитат на: hotblooded в 17 Юни 2014 21:15:13
цената отговаря. фиид-бак на продавача е добър, ако ти отвърва цената - вземай. Но сметни преди това колко ще е транспорта до БГ, че тея неща тежът
Мерси колега. Поръчах ги.
Дали някъде продават само скобите, които държат накладките?
на мой колега с Астра Г му бяха счупени пластините на задните накладки и лопаше като каруца, а са нитнати към накладката - тия дни каза, че си е взел пластини от Евро07 и всичко е бомба, значи може да питаш там.
Преди два дена смених дисковете на буса , заедно с накладките . Повече БОШ като марка нищо няма да си купя . Толкова свирещи спирачки досега не съм имал . (n) Купени от Елит кар .
Бош само бормашина 8)
А накладки само АТЕ ! ;D
Тук са ментета бошовете. Карах с накладки бош моторкрафт - много хубави, меки, не свирят и т.н.
итн(цун кай хуй) са супер.
ITN с накладки TRW не се получава -пълни боклуци са.
Цитат на: moni74 в 14 Март 2015 16:29:51
ITN с накладки TRW не се получава -пълни боклуци са.
Дисковете или накладките?
Вече на трета кола, дискове и накладки от Ate. Препоръчвам!!!
Слагал съм Брембо дискове, прорязани и LPR накладки, не съм имал проблеми. Дисковете нямаха кривини, накладките са меки и не скърцат. Сега сложих Roadhouse, но не са толкова меки и просвирват понякога.
Тези (http://www.mister-auto.bg/bg/komplekt-4-nakladki-za-predni-spirachki/bolk-bol-3270_g900005_a999BOL-3270.html)
Bolk .. дали са читави накладки ? Гледам, че са с 50 % намаление ? И нали имало разлика преди/след фейса .. тези ще ми пастнат ли, че така през нета ... как да ги върна после :P
Тук в магазин ми предлагат Феродо на 70 лв. Кои да вземам :D
Митак аз на подобна цена по точно на 60 лева взех TRW. Разликите са в задните накладки а не в предните.
Айде и да почерпиш, ето предни накладки TRW за 55 лева http://shop.atk.bg/item/komplekt-spirachno-ferodo-diskovi-spirachki-za-ford-mondeo-iii-kombi-2-0-tdci-01-07-trw-gdb1434/pid_91082-211_579087-120_16454 (http://shop.atk.bg/item/komplekt-spirachno-ferodo-diskovi-spirachki-za-ford-mondeo-iii-kombi-2-0-tdci-01-07-trw-gdb1434/pid_91082-211_579087-120_16454)
П.п Иначе ако искаш някоя неизвестна марка има доста избор за цени тръгващи от 30 лева нагоре.
За 20-30 лв. рискуваш да се очистиш някъде. Вземи си нещо Ate, TRW.
Тея под 50 лв. не ги гледам изобщо ;) Питах за тези защото са намалени ;)
Мерси Ваче ;)
Някакви отзиви за тези дискове и спирачки http://www.ebay.at/itm/ORIGINAL-BREMSSCHEIBEN-BELAGE-VORNE-FORD-FIESTA-AB-BJ-7-2008-1679853-1848518-/170876951089?pt=DE_Autoteile&hash=item27c90f5a31 (http://www.ebay.at/itm/ORIGINAL-BREMSSCHEIBEN-BELAGE-VORNE-FORD-FIESTA-AB-BJ-7-2008-1679853-1848518-/170876951089?pt=DE_Autoteile&hash=item27c90f5a31)
АТЕ дискове + АТЕ накладки = много съм доволен 8)
Аз пък съм взел едни брембо дискове и ми седят от край време не смея да ги сложа, че като знам какви ментета има.
Крис, и аз съм чувал за такива "Брембо" дето уж маркови ама... после ядовете са за теб. Дано твоите са си марковите.
@Dmitarcho да послуша съвета на @Иван Вълков 8)
Мда... Ще го послушам ;)
Цитат на: ihovahi в 08 Май 2015 22:00:18
Крис, и аз съм чувал за такива "Брембо" дето уж маркови ама... после ядовете са за теб. Дано твоите са си марковите.
Абе не знам уж са истински, ама знае ли човек, едно време имах брембо на 260мм дискове купих ги нови и имахе easy check отвори, сега карам с 280мм, а дисковете които взех нямат със старите не съм имал никакви проблеми иначе бутнаха към 30 000км и ги продадох като монтирах 280мм.
Отпред Цимерман + Пажид е идеално решение. Вече навъртях доста, а карам и спирам екстремно. Отзад съм ТРВ + ТРВ, не съм доволен. Дисковете се търкат неравномерно.
Колеги някой знае ли къде в Пловдив или в краен случай София шлайфат дискове направо на главината на автомобила?
Здравейте колеги,
можете ли да ми препоръчате дискове за моето мондео V6 2.5 170к.с. от 2001.
Интересуват ме качествени продукти, в момента съм с накладки TRW, cъщо така имате ли мнение за този сайт -
http://www.avtochastionline24.bg/ ?
Аз се наиграх с маркови дискове и накладки от БГ затова предпочитам от ибей. Там са на приемливи цени
Цитат на: darkness0701 в 05 Юли 2016 10:04:51
Здравейте колеги,
можете ли да ми препоръчате дискове за моето мондео V6 2.5 170к.с. от 2001.
Интересуват ме качествени продукти, в момента съм с накладки TRW, cъщо така имате ли мнение за този сайт -
http://www.avtochastionline24.bg/ ?
Вземи си АТЕ дискове+накладки. Няма да съжаляваш - малко по скъпи са но....
Аз изглупях и си взех накладки+дискове на TRW. Накладките се оказаха читави, но дисковете не ги взех от същи магазин (не пиша кой е за да не стане реклама) а от друг по-малко известен и се оказаха пълни ментета а дадох 160 лв. за комплекта с 30% отстъпка. Бяха фабрично криви с видимо отвратителна изработка. От магазина помрънкаха малко и ми ги подмениха с Делфи. От Делфито нямам оплаквания за момента!
Аз именно с АТЕ от наш магазин си изпатих-криви още в началото...
Цитат на: darkness0701 в 05 Юли 2016 10:04:51
cъщо така имате ли мнение за този сайт - http://www.avtochastionline24.bg/ ?
Да, може да се довериш. Сайта е на български, но не е български. Доставката е 20 лева. Всичко идва от Германия с DHL. Поръчвал съм чистачки и бобини. Доволен съм. Като се сетя какъв голям кашон ми дойде с егати уплътненията :D
Задръж си продуктите в кошницата за ден, два и ще ти направят 5% отстъпка.
При поръчка имаше някаква опция да си оставиш VIN номера и безплатно някой от техните експерти да провери дали наистина си поръчал части за твоята кола.
Ако си доплатиш 6 лева, имаш опцията "Защитена поръчка":
"В рамките на 100 дни след покупката ще вземем покупката ви за своя сметка, независимо от причината за връщането при условие, че частта, която искате да върнете не а повредена и не е вмонтирана."
Това си е супер опция. Представи си че вкарваш колата в сервиз, без да знаеш какво е за смяна. Примерно - накладките скърцат. Не знаеш предни или задни. Поръчваш и предни и задни. Водиш я на майстор да смени което е за смяна. После връщаш. Не се губи двойно време по майстори - първо за диагноза, после за смяна.
Единственото нещо като недостатък е че се плаща с карта(visa, mastercard) или paypal. На мен не ми е проблем, но някои хора ще ги бърка.
Контакти:
Autodoc GmbH
Josef-Orlopp-Straße 55
10365 Berlin
Цитат на: nixel в 06 Юли 2016 00:20:42
Задръж си продуктите в кошницата за ден, два и ще ти направят 5% отстъпка.
Хитър трик, бих се възползвал (beer)
Аз съм от месец с EBC Ultimax дискове и EBC Yellow stuff накладки. Като цяло след bed in периода нямам абсолютно никакви забележки....спирането със студени накладки е без разлика спрямо OEM, като позагреят обаче нещата стават съвсем различни...бих казал брутални. Като цена за Фокуса излезе около 520 лв. с отстъпките от ЕБЦ България.
Днес си поръчах със съдействието на Александър от Пазарджик ей тоя комплект http://www.kfz-teileprofi.de/ford/cmax/c-max-bj-2007-heute/bremsscheiben-bremsbelaege-vorne-hinten-ford-focus-c-max/a-1496392/?utm_source=Viber&utm_medium=Chat&utm_campaign=Private. Всичко 426.20 лв. с доставката до Бг.
Цитат на: sinnerman в 06 Юли 2016 20:57:11
Днес си поръчах със съдействието на Александър от Пазарджик ей тоя комплект http://www.kfz-teileprofi.de/ford/cmax/c-max-bj-2007-heute/bremsscheiben-bremsbelaege-vorne-hinten-ford-focus-c-max/a-1496392/?utm_source=Viber&utm_medium=Chat&utm_campaign=Private. Всичко 426.20 лв. с доставката до Бг.
много благ изглежда тоя сайт, обсъждан ли е някъде, харесах си няколко неща - остана да убедя жената, че слънцето е вредно за детето и няма нужда да ходим на море, а и че кракът не е пораснал за нови обувки.
Добре де, а ние които сме вече на морето ще си останем само с гледането... Аз също го виждам за първи път сайта, ако някой наистина има повече информация по въпроса ще е добре дошло....
Когато купувах Максуса, дойде с нови накладки отпред и отзад, както и нови дискове задни. Вчера сменях задните накладки и старите се оказаха Феродо. Сега заложих на Делфи и като първи 100км мога да кажа, че не скърцат, стържат и спират доволно.
Цитат на: Mondeicho в 07 Юли 2016 14:42:21
Добре де, а ние които сме вече на морето ще си останем само с гледането... Аз също го виждам за първи път сайта, ако някой наистина има повече информация по въпроса ще е добре дошло....
Един колега ми го показа този сайт. Два пъти купува от там. Няма проблем. За първи път поръчвам. Частите са оригинални и доста надолу от цените на МП. Доставката е с DHL. 11.90 евро. Когато пристигнат ще пиша повече подробности. Плаща се през paypal.
Да и аз загледах някои неща, че са на доста прилични цени. Например горивния филтър, който наскоро смених от ибей идва на тази цена (около 50-55 лв.). В МП е двойно по скъп. С DHL предполагам ще дойдат и сравнително бързо. Надявам се ще споделиш като дойдат твоите неща.
Цитат на: sinnerman в 06 Юли 2016 20:57:11
Днес си поръчах със съдействието на Александър от Пазарджик ей тоя комплект http://www.kfz-teileprofi.de/ford/cmax/c-max-bj-2007-heute/bremsscheiben-bremsbelaege-vorne-hinten-ford-focus-c-max/a-1496392/?
utm_source=Viber&utm_medium=Chat&utm_campaign=Private. Всичко 426.20 лв. с доставката до Бг.
Частите пристигнаха в сряда. Пуснати са към DHL в петък. Цялата пратка тежеше 27 кг. Сайта е редовен и частите оригинални.
(https://s32.postimg.org/4mr1fmv85/20160716_115435.jpg) (https://postimg.org/image/wzmj63gy9/)
(https://s32.postimg.org/5rw2uzaqd/20160716_115256.jpg) (https://postimg.org/image/iw1n7o2s1/)
(https://s32.postimg.org/7kh2jgj91/20160716_114946.jpg) (https://postimg.org/image/bguefg48h/)
(https://s31.postimg.org/mulo33dcr/20160716_115256.jpg) (https://postimg.org/image/6jlk6s0uv/)
(https://s32.postimg.org/m5xitv9j9/20160716_115136.jpg) (https://postimg.org/image/imbl426td/)
(https://s31.postimg.org/zbrbc6duz/20160716_114712.jpg) (https://postimg.org/image/sy288x8yv/)
(https://s32.postimg.org/wt39z9xv9/20160716_114555.jpg) (https://postimg.org/image/joxpml5td/)
(https://s31.postimg.org/c207o71kr/20160716_114503.jpg) (https://postimg.org/image/vwm9abgs7/)
(https://s32.postimg.org/96o47o8cl/20160716_114522.jpg) (https://postimg.org/image/te1jzz5tt/)
Колега, сподели мнение за частите които си купил?
оригинални части - аз смених предните дискове на 150 000 км без да са криви ,а това е много масов проблем
От оригиналното по- добро няма. Вече са на 500 км. и спират перфектно. Без шум и вибрации. Първоначално вградените, които смених на 173000 км, можеха да изкарат още, но колата вече не спираше така добре. Сега спира, както, когато беше нова.
Все пак достатъчно километри са навъртяли старите, нужно си е и да се сменят от време на време ???
Един глас още за Ate и по-специално PowerDisk спирачните дискове.
Снимки и повече подробности: https://fordbg.com/forum/index.php?topic=9878.msg123555#msg123555
Цитат на: G_o_c_e_v в 07 Юли 2016 20:00:12
Когато купувах Максуса, дойде с нови накладки отпред и отзад, както и нови дискове задни. Вчера сменях задните накладки и старите се оказаха Феродо. Сега заложих на Делфи и като първи 100км мога да кажа, че не скърцат, стържат и спират доволно.
Делфито се представят добре. Все още не скърцат и спират добре на техническия преглед. Не съм гледал, колко км съм минал с тях, но съм ги сменил преди година и нещо и съм доволен.
Вече на 17 000 км.[attach=1]спират перфектно. Няма вибрации и свирене. Равномерно износване. Джантата почернява.
Сетих се като сменях гумите ,че преди 30 000 км смених дускове и накладки. Накладките са textar и до този момент са перфектни (да чукна на дърво) , дисковете - предни Zimmerman , задните - забравих (май текстар), и те без забележка. Принципно не карам екстремно и пестя накладки, но 30 хил. км си е добре.Надявам се поне още толкова да мина с накладките.
С една дума - препоръчвам.
Аз повече от 20 000 км имам с предни оригинални Форд и накладките също. Задните са Бош и дискове и накладки. Меки са, защото пускат феродо, но нямам забележки. Без кривини и скрибуцане.
На мен преди около 30к километра ми смениха предни дискове с накладки в МП, изкривиха се и ги шлайфах, засега са добре. Следващия път ще са нови от KFZ-то, последно от там си взех филтрите.
EBC Ultimax дискове и EBC Yellow stuff накладки отпред. Zimmerman дискове + ATE накладки отзад.
Като загрее Yellow stuff-а спира брутално. Ultimax-те шумят при спиране заради слотовете, но не е болка.
Цитат на: jo_jo в 14 Ноември 2017 15:30:56
На мен преди около 30к километра ми смениха предни дискове с накладки в МП, изкривиха се и ги шлайфах, засега са добре.
Знаеш ли с какви са ти ги сменили,,предполагам с алтернативни части не с оригинални защото доста хора сме си сложили такива фордовски дискове и няма оплакали се от изкривяване?
Ами за оригинални ми ги сложиха, на накладките се вижда, че са моторкрафт, дисковете не знам. Като ги питах за гаранция казаха, че са консуматив и имат 1 година, живи и здрави.
Неприятно се е получило в твоя случай. Добре, че след престъргването не ти бият поне ???
моите оригинални на Мондеото се изкривиха за около 40к км .. ама аз си знам защо де .. имам няколко тежки набивания на спирачка от 180-230 .. минах ги на 0.4мм или нещо такова каза майстора и се оправиха
В твоя случай си имал причина и си знаеш от какво натоварване се е получило ::)
При мен оригиналните (ама наистина оригиналните - тия, с които излиза Мондеото) изядоха доста простотия и не се изкривиха. Като изтъняха много, единия се спука след пльокване в рекичка напреко на магистралата за Бургас. Следващите бяха отпадъци и нямаха общо - тях и аз ги стъргах.
Нови предни и задни накладки Денкерман,полски.Дали заради спирачния педал или не но първия един два пъти са малко по-слабо чувствителни.Но при опъната ръчна само с нея се усеща сравнително добро намаляне на скоростта е не за дълго де ,колкото да се сработват от ереме на време!
Рано е още за мнение, нека се напаснат и след поне 300-400 км ще можеш да кажеш нещо по обективно.
Тя колата спира , няма проблем , номпървият път е малко ....
Абе хора, чета ви тука коментарите ... незнам какво правите вие и как карате - просто не ми е ясно.
Моето "параходче" от както е взето на 192к до сега 265к (да вече са за смяна и дискове и накладки) за 2 години и 6 месеца каране при все че не съм най-добрия пазител на техниката съм имал само една смяна на накладки на около 210-220к. Предишната смяна на накладки (само предни) е била на около 160к а преди това е имало смяна на дискове предни задни и накладки на около 120-130к. Накладките са ми оригинални фордовски (моторкрафт) и едва в последната седмица имам някакво усещане за мек педал и износване на накладката. Дисковете ми имат ръб и са тънички, та съм решил да сменям дискове и накладки, но всички говорите за 3-4к и криви дискове, някои се хвалят с 30к дискове ... аз какво трябва да кажа че за 73к съм сменил само едни накладки :D (rofl)
щот не си имал 2.2 тдци и да го караш мъжката да видиш как яде дискове и накладки :))
То, всяка кола, ако я караш постоянно мъжката, може да ги прави тези работи. :))
Цитат на: forgo7en в 10 Октомври 2018 16:11:57
Абе хора, чета ви тука коментарите ... незнам какво правите вие и как карате - просто не ми е ясно.
Моето "параходче" от както е взето на 192к до сега 265к (да вече са за смяна и дискове и накладки) за 2 години и 6 месеца каране при все че не съм най-добрия пазител на техниката съм имал само една смяна на накладки на около 210-220к. Предишната смяна на накладки (само предни) е била на около 160к а преди това е имало смяна на дискове предни задни и накладки на около 120-130к. Накладките са ми оригинални фордовски (моторкрафт) и едва в последната седмица имам някакво усещане за мек педал и износване на накладката. Дисковете ми имат ръб и са тънички, та съм решил да сменям дискове и накладки, но всички говорите за 3-4к и криви дискове, някои се хвалят с 30к дискове ... аз какво трябва да кажа че за 73к съм сменил само едни накладки :D (rofl)
Днес сутринта пак си гледах книжката която е попълвана от МП що годе стриктно че е била гаранционна преди мен и не видях да има сменяни дискове никъде. възможно ли е да съм с оригинално монтираните при сглобката ??? ??? ???
Ако е така искам да си купя още едни такива !!! 8)
Малко вероятно е, но нашите дискове ако не се изкривят спокойно ще си карат по 60-70 хил. км. Отделно има значение и начина на шофиране, моторна спирчка и т.н. В крайна сметка са консуматив и не е нужно толкова да задълбаваме...
https://www.kfz-teileprofi.de/ от тук купувам спирачки и други чаркове за фордовете.
Здрасти колега al_lukano. На мен цените ми се виждат добри. А как стои въпросът с доставка до Бг? Само на немски е сайта и нищо не схващам.
Вариант I- Търговеца праща директно до България (ако е посочил, че изпраща зад граница), за което примерно плащаш 30 евра доставка. Все пак, комплект дискове с накладки е над 10 кг.
Вариант II (ползваш услугите на посредническа фирма)- Търговеца праща до офис на посредника в немско. Доставката е вътрешна, така че може би е по- евтина от международна. След това плащаш на посредника. Там тарифата май се въртеше около 2 лв. за килограм (+/-). Обикновено такива фирми си имат и сайтове, на които е описано подробно, как се ползват услугите им и колко се заплаща.
Та вадиш калкулатора и смяташ кой вариант ти е по- изгоден.
Oтносно kfz-teileprofi магазина ето следните препратки. Колегата sinnerman го беше изровил:
- https://fordbg.com/forum/index.php?topic=20.msg124876#msg124876
- https://fordbg.com/forum/index.php?topic=8765.msg114049#msg114049
- https://fordbg.com/forum/index.php?topic=10592.msg130163#msg130163 - Малко пристигнали покупки
- https://fordbg.com/forum/index.php?topic=514.740 "Какво купих за колата днес?" - порови малко и ще откриеш снимки на неща от там
- https://fordbg.com/forum/index.php?topic=705.500 "За какво последно си даде парите?" - също има снимки на неща оттам
Търговецът от Германия праща с ДиЕйчЕл. Ето това са цените на услугата от Германия до врата в България: https://www.dhl.de/en/privatkunden/pakete-versenden/weltweit-versenden/paket.html До 20 кг. 21/23 евро, до 30 кг. 32/34 евро.
Цитат на: Ilian Petrov в 05 Март 2019 11:57:09
Здрасти колега al_lukano. На мен цените ми се виждат добри. А как стои въпросът с доставка до Бг? Само на немски е сайта и нищо не схващам.
ползват DHL, за всичките филтри + някакви дребни неща без масло беше около 11евро. Масло пращат само в Германия, така че трябва да ползваш фирма. Аз ползвам доставям.ком, те са 3.2лв на кило, мисля, че всичките филтри + 6л масло ми излезе 25-30лв.
Поръчвал съм дискове, накладки, свещи, филтри - 12 ЕУР с ДХЛ. Даже един път беше разопакована пратката и липсваха дисковете. Изпрати ги отново. масло не праща за България. Дано съм бил полезен.
Цитат на: Ozzie в 05 Март 2019 12:14:06
Вариант I- Търговеца праща директно до България (ако е посочил, че изпраща зад граница), за което примерно плащаш 30 евра доставка. Все пак, комплект дискове с накладки е над 10 кг.
Вариант II (ползваш услугите на посредническа фирма)- Търговеца праща до офис на посредника в немско. Доставката е вътрешна, така че може би е по- евтина от международна. След това плащаш на посредника. Там тарифата май се въртеше около 2 лв. за килограм (+/-). Обикновено такива фирми си имат и сайтове, на които е описано подробно, как се ползват услугите им и колко се заплаща.
Та вадиш калкулатора и смяташ кой вариант ти е по- изгоден.
Благодаря на всички отзовали се!
В крайна сметка поръчах предни дискове и накладки от avtochastionline24 и чакам доставка.
Доста се позабавиха, но важното е, че все пак дойдоха :)
@ Ilian Petrov някакви впечатления след смяната с брембовците и накладките текстар ?
Понеже и аз сложих такива и направих няколко стотин км с тях - спират си както трябва, няма скърцане. Доволен съм :)
При мен също няма свирене, скърцане и т.н. и засега са супер. Старите дискове и накладки при бавна скорост бяха стигнали да шумене. Сега все едно карам друга кола. :)
Аз заложих на АТЕ вентилирани дискове и накладки отпред - стандартните за моя фокус. Минах около 150-200км и съм доволен. Спирачното усилие се подобри, педалът стана приятно по-твърд и спирачките хващат по-рано. Взех частите от Ауто + (Дистрибутор Манинимпекс) и успях да проверя по серийните номера в сайта на ATE, че частите са оригинални. Произведени са в Чехия.
предстои ми смяна на задни дискове и накладки. Колата текущо е с оригинални дискове и накладки (от МП), но предните след последната смяна се изкривиха след 10к км, минимално пристъргване и се ок. Та се чудя дали пак оригинални (този път от kfz) или ате от тук (авточасти24, вносител нещо подобно) ?
така, ето и снимков материал, за да дадете акъл. Задните изглеждат плачевно (даже парчета липсват от накладките - оригинални и предните и задните слагани по едно и също време). Интересно, защо задните са заминали по-бързо от предните. Сега като гледам и предните дискове така и не станаха лъскави, та се чудя дали и тях да сменя?
(https://i.imgur.com/ZgokD11.jpg)
(https://i.imgur.com/QYdyghH.jpg)
Всички снимки:
https://imgur.com/a/bR7MMss
Бих престъргал и на 2те оси и купил само нови накладки.
Щом стане въпрос за дискове и накладки винаги съм залагал на АТЕ или TRW.Последия път реших да разнообразя и сложих предни дискове TEXTAR и накладки ZIMMERMANN.Не само че разлика не намирам, но като че ли ми пасват повече на стила на шофиране.
Както и по-горе писах, аз пък нямам никакви оплаквания от комбинацията дискове Brembo и накладки Textar.
Нормално е да бъде така.Те и цените на отделните производители са почти изравнени.
Наскоро смених предни дискове и накладки ATE (дискове ATE POWER DISK) и задни ATE.. разработиха се и колата спира ненормано добре.....
За сега съм много доволен от резултата !
На мен преди месец ми сложиха някакви, дето изобщо нямам идея на коя марка са. Колата си спира добре. Почнат ли да бият, ги сменям. И те така...
и аз поръчах предни и задни дискове и накладки ате, дано ги бива, че не са евтини
Цитат на: Siraku в 26 Юни 2019 11:41:01
Наскоро смених предни дискове и накладки ATE (дискове ATE POWER DISK) и задни ATE.. разработиха се и колата спира ненормано добре.....
За сега съм много доволен от резултата !
И аз четох добри отзиви за ATE Power Disc. Като минус чух, че по-бързо износвали накладките и били по-шумни, но спират по-добре от нормален диск.
Ще купувам предни накладки за Фокус мк2 2006 г, с оригиналните дискове е колата - на около 100к км! Кара се спокойно колата, не е моя, така че мисля да и сложа едни Remsa/Roadhouse
Карал съм с предни Ремза на моя фокус, спират добре, доста цапат, не са скърцали никога, нямам забележки! Ако няма проблеми в комбинацията оригинални дискове+Ремза, мисля че това е оптимален вариант! Може да препоръчате и други накладки от този ценови клас, ако са по-добри от Ремзата за оригиналните дискове
Кой е производителя на оригиналните накладки на тази кола, знае ли някой?
*update
Страшно съм доволен от атето, отне им едно ходене до гърция, но сега са чук, още не мога да му свикна и се отлепям от седалката дори и при леко пипване. Дано не се изкривят както старите.
Цитат на: saggy в 26 Юни 2019 20:27:49
И аз четох добри отзиви за ATE Power Disc. Като минус чух, че по-бързо износвали накладките и били по-шумни, но спират по-добре от нормален диск.
С времето ми се струва, че шумът намалява. При мен след 10-15 хил. км. шумът е чуваем само при много енергично спиране. При спокойно и леко ползване няма. Това в комплекс с АТЕ накладки.
Още малко впечатления от АТЕ накладки, АТЕ Powerdisk и спирачната течност ATE SL.6 (DOT4 ESP разновидността) - преживяха маршрут София-Кърнаре-Троян-Габрово-Трявна-в.Шипка-Бузлуджа-Казанлък-София. Още има дискове и накладки. На другия ден имаше някакви парцали в спирачната течност, но се избистри за няколко дни.
Идеята беше двата планински прохода за 1 ден (Беклемето и прохода Шипка), но отсечката с.Шипка-вр.Шипка беше затворена за рали. Около 535 км. по карта взети за общо 8 часа шофиране. По сметките на Гугълската карта са 9 часа и 30 минути.
Спускането от Беклемето към Троян е малко над 18 км (с 200 метра изкачване и 1200 метра слизане (https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_car&route=42.78055%2C24.60605%3B42.85174%2C24.66602#map=17/42.78060/24.60976)). Към края спирачките почнаха да завират (поизчезнаха) малко преди първото село. Т.е. при по-нормално каране, а не ръчкане, не би трябвало да има и помен от прегряване на спирачките. Трафикът беше слаб и никой не ме настигна.
Време е да се оплача - изкривих си уж новите дискове АТЕ. Имах 1-2 енергични спирания на магистрала от 140 на 0км и сега воланът леко вибрира при при спиране с по-висока скорост. Появи се и скърцане при по-рязко спиране. Минах около 2-3хил. км след напасването и се изкривиха. Чудя се дали да сменям накладките освен стърженето на дисковете. Търся сервиз в София, където да изправя дисковете. Най-близо ми е сервиз Дунев, но доста хора се оплакаха от него. Някакви предложения?
Колега,
за скърцането и лекото биене, пробвай процедурата тук:
- https://www.youtube.com/watch?v=pdPX6rzuINc&t=629s - Обясненията какво се прави
- https://youtu.be/pdPX6rzuINc?t=797 - показно с първия цикъл, след него има снимков материал
Ако не се оправят нещата, тогава мисли за сервизи.
На 140 000км реших със смяната на предните накладки да сменя и оригиналните дискове на МК3-ката.
Сложих Galfer (https://www.galfer-aftermarket.com/) дискове и накладки по препоръка на приятел. Нямат вибрации за около хиляда километри и ми прави впечатление, че доста цапат джантата. Засега съм доволен.
В Самоков изправят дискове на добра цена без да се свалят от колата. Преди около 2 години ми взе човека 20 лв. за двата. Машината е добра и показва с колко се отклонява диска от стандарта. Бях взел АТЕ и за 4000 км се изкривиха без резки спирания. За единия диск ми каза, че след престъргването не може да влезе в норма. Препоръча ми Феродо, но си взех оригинални Форд и вече над 40 000 км нямам проблеми.
много ментета се продават тука .. бих заложил на оригинални ако ще ги сменям ,бях взел и за мондеото оригинални но се изкривиха след 2-3 набивания на спирачка от 160-180
При мен от известно време само при каране назад и натискане на спирачка, накладките скърцат доста неприятно - Textar.
И при мен е така. отпред смених дискове с накладки текстар и нямам проблем, но отзад дисковете имаше доста живот в тях и смених само накладки. Ебаси и скърцането е особено във влажно време!
Zloster, правил ли си я тази процедура по напасването на накладките и дисковете. Виждам, че ако не се направи правилно спокойно можеш да прегрееш накладките.
За да ги прегрееш, трябва доза невнимателност. Поведението на педала на спирачката се променя, когато загреят и това би трябвало да е ориентира. Но да, гледах преди някакво време някъде из Ютюб един как си ги запали. Тази процедура веднъж съм я правил, когато сменях дискове и накладки. Иначе гледам да правя на няколко месеца бързо планинско с хубави завои. Примерно София-Пасарел или някакъв подобен маршрут. Там обичайният поток се влачи със средна 50 км/ч. Средна 70 км/ч е напълно постижимо без да изисква кой знае какви шофьорски умения. Разбира се говоря за сухо и с малко трафик. Примерно неделя от обед нататък - забрави. Реално се получава процедурата, ако не и нещо доста по-натоварващо спирачките.
Ако е както го разбирам при теб, цялата процедура не би трябвало да е нужна - мисля, че 3-4 интензивни спирания от 100 до 40 км/ч ще те оправят. Според гумите и пътните условия трябва да я подбереш скоростта, че да не се активира антиблокиращата система. Идеята е да ги загрееш дисковете и накладките с първите 2 спирания, а следващите 2 да "изравнят" кривините.
Намерих видеото: ето тук ги прегрява https://youtu.be/UrZ8LJJqwhI?t=247, но забележи, че последните му 2-3 спирания са със светещи дискове много преди да тръгне да прави спиранията. А продължението е тук: https://youtu.be/GpHHePwWkpU?t=491 Проверя дали е накривил прекалено много дисковете и как изглеждат накладките. На този момент се вижда едната накладка как е тръгнала да прави "glazing" на работната повърхност - на живо изглежда като полирано/много загладено. Ако имаш такова по накладките, "музикалния съпровод" е почти сигурен при леки режими на спиране.
При мен и отпред и отзад накладките са Textar и не са скръцнали 50 хил. Само че като ги сменях смених и дисковете, ако това има някакво значение. Отпред Zimmermann, отзад забравих, ама май бяха Textar.
Сменях ги преди 6 години някъде и ако от тогава са занижили качеството, лошо.
Моите предните ги сменях миналия месец май и сега при леко натискане свирят. Ако ги натискам по-силно, свиренето изчезва. Не помня каква марка са. Ама отдавна не ми се беше случвало да си имам музикална спирачна уредба :D
Това е тайната да смениш дискове и накладки. Естествено ако диска е читав и не е много набразден от старите накладки няма нужда от смяна. Аз се оскъпих да взема задни дискове и смених само накладките. Бати грешката. При влажно време имам чувството че кат натисна спирачки първите 2-3 натискания есе едно някой яде калниците :))
Е, аз ги смених комплект дискове и накладки. Ама просвириха. Може да е екстра (rofl) (rofl) (rofl)
И аз съм пред смяна на дискове и накладки. От всичко изчетено по форумите, разбрах, че масовите дискове текстар, феродо, брембо, делфи за 50-70 лв не стават. Ате са малко по-скъпи, но и срещу тях има оплаквания. Тъй като няма да купувам най-скъпия модел, излиза, че каквото и да взема ще е на късмет (tumbleweed).
Тази фирма канекс читава ли е или няма значение дистрибутора?
Лично аз от Брембо и Делфи нямам оплаквания. Не свирят, не скърцат, не тропат и спират за мен достатъчно добре.
Отпред дисковете са Брембо, накладките Делфи. Отзад е обраното, че нещо не се разбрахме с магазина как ги искам като комбинация (поръчвах ги по телефона), но не ми се занимаваше да ги връщам.
Предните ги сменях 2016 г., задните 2018 г. Цените тогава бяха такива:
предните - 160 лв.
задните - 113 лв.
Цените са за комплект дискове и накладки. Кое колко е струвало не съм записвал.
Няма значение от къде ще ги вземеш. Големите доставчици са малко, а всички останали се снабдяват от тях.
P.S. Посочените цени са след някакъв процент отстъпка. Като дългогодишен клиент... (tooth)
Два диска по 60 лв и комплект накладки за 60 или 70. Гледам да се вместя в 200 лв. Има и друг вариант - да ги поръчам от чужбина. Autodoc примерно ми предлагат за 160 лв два диска ZIMMERMANN и комплект накладки. Видях, че са ги похвалили за фокус 2 и мондео. Но няма как да си ползвам гаранцията така, ако се наложи
Знам, че е важно да се почистят новите дискове преди да се монтират. В България това не е установена практика и за това се случва чисто нови накладки и дискове да свирят. Дори Chrisfix го споменава :] https://youtube.com/clip/UgkxTkwUjo_aCAvke48bzgM_Th_P5d7KRCFr
Усещам че колата започна леко да спира на пресекулки. А преди три седмици минах на преглед. Знаех си че дисковете са вече за смяна. Интересно че отвън износването е 1мм, а отвътре от 1.5 до 2мм. Обаче какви да взема ? Повече от 65 марки! От фактурите които са с колата, виждам че дискове и накладки са сменяни на 89000.км. Аз я купих на 91000. Сега е на 190000км. Само накладки смених на 160000 и са още дебели. Във фактурата обаче не пише каква марка са сложили. Предполагам че след като е обслужвана във Форд, са поставени като оригинала. На спирачните апарати пише АТЕ. Но на дисковете има само номера, може би и те са същата марка. Предишните накладки много цапаха джантите и яко скърцаха като се намокрят. Сложих марка LPR. Консултанта в магазина ме увери че били по-меки, без метални нишки и не ядели дисковете. По всичко личи че излезе прав. За скърцането забравих и значително по-малко цапат джантите. Но най-важното - спират перфектно. Мненията които четох тук, не ме ориентират много, защото са за по-тежки коли от моята. От многото гледане мисля да се спра на Цимерман. Отзивите са добри и цената е приемлива, пък другия месец като я изпъна до България ще видим какво е положението.