Още един не-форд, Тойота Приус

[Pyrhel]

Затова взех сивата, беше с 1.40лв по-евтина от черната
И това е съвсем сериозно!

[Mondeicho]

Е, не това е по-грозно и от картона пред радиатора от едно време

[ivchotr]

Тя и колата не е еталон за дизайн. Нали му върши работа, к'во му пука.

[Pyrhel]

Ако трябва да съм честен, като си я гледам ми харесва. За разлика от Приус 2, например

Щастлив съм, че най-после си намерих ароматизатор, който да не ми се пречка и да се пълни/сменя без да ходя до магазина - вътре има фитил като на маркер, който се напоява или сменя.

Днес купих масло и маслен за 43 лв. - отново Петронас, но този път 0w-40 (въпреки, че обикновено се кара с 0w-20), силно изненадан съм от лаб. анализ на масло за 7 лв./л.
Имаше промоция на ф-ра за купето: 8 лв. за активен въглен + полифенол! И преди съм писал, че въздушния почти не се цапа - вероятно заради ниските обороти и че "киха" наобратно заради Аткинстън цикъла, ама - хайде, да са си комплект - инвестирах още 4 лв.

И пълно обслужване със суперско масло: 55 лв.

[Pyrhel]

Малка разходка до Ниш и вечеря в Пирот през Калотина - 400км с 4.1/100 по борд и 4.15/100 по колонка
Закачам и снимка на въздушния филтър след 20тина хил км. На предишните така изглеждаше след по-малко от 5к км.
И последна снимка пред нацистки концлагер в Ниш, малко иронична - в момента там е циганската махала.

[exclusiveremix]

Разхода ти е повече от перфектен.С тази средна скорост аз ще направя среден разход между 4.8 до 5.3  .Хибрида си е хибрид
А доколкото за филтъра - толкова мръсен филтър не съм виждал на наши автомобили.Да,на кочини внесени отвън и необслужвани и не знам си какво още,съм виждал и по-трагични случай.

[Pyrhel]

Можеш да се радваш, че не живееш в мръсен град Горе затова писах, че такива ставаха за под 5к км на дизелите, които съм карал.

[Pyrhel]

Дойде време за първи ремонт на Приуса, значи дойде време да се оглеждам за друга
Видях, че кондензаторът на климатика е леко омаслен от едната страна - оказа се О-пръстенът на тръбата към него. Смяна и дозареждане - 130 лв. Т.е. ~2 месеца гориво...

Хвърлил съм око на 1.5 дизела във Фокус

[Ilian Petrov]

Ти да видиш... мислех, че дизела вече си го зачеркнал

[Pyrhel]

Ооо, не. От по-новите предпочитам дизел пред бензин с директно впръскване - не обичам котура да ми бърка в джоба, а ремонтите/консумативите са 1:1.
Реално ми е все тая дали ще карам Дачия, Форд, БМВ или нещо друго. Интересуват ме няколко елементарни неща:
1. Да ми е евтино на годишна база
2. Заниманието ми да се свежда до гориво и смяна на масла
3. Да не мисля дали тръгвам на 50 или 5000 км - "качвам се и карам"

[ivchotr]

Аз в този форум съм чел предимно за проблеми с всякакви дизелови двигатели и съответно съм търсил помощ за такъв. Имам достатъчно опит и с проблемни дизелови двигатели на други марки, де. Определено друг дизел няма да си взема никога.

[Alexi]

дизелите са абсолютно безпроблемни машинки стига да не са Форд преди 2008/или на 400-500к км .. я виж колко проблеми с дизела има при по новите модели на Форд ? 1.5 дизелче е добър избор ,и на Рено не е лош

[hotblooded]

Нека правим разлика между дизел, и издухан дизелов курник "нов внос"...

[vova]

И азе съм харесал фокус 2015-та дизел.Ама мисля да изчакам още 2 годинки да паднат още и моята да се поразтрака.Един въпрос-климатроника им има ли дисплей за нагласяне на температурата,или са с врътки?Мн се изнежихме с тия благинки...

[Pyrhel]

Зависи от оборудването. Климатроникът е с дисплей, климатикът - а ла Раховец.

[vova]

Благодаря.
Убавки са!
Понеже гледам почти изцяло комбита,а в тая категория форда сякаш най ми допада.Аз отдавна не гледам марка-и аз гледам да е тънкооо.Само едно-две неща ме притесняват-193 съм висок и отзаде не оставя място,и второ светлия просвет не е мн голям! А това си е предпоставка все да закачам кората от долу...
От студентските години съм намразил малките коли-деу тико с багаж 5 калпака и малки автобусчета да търся люка та там да си сложа главата че по-високо.

[Petar 1966]

Благодаря.
Убавки са!
Понеже гледам почти изцяло комбита,а в тая категория форда сякаш най ми допада.Аз отдавна не гледам марка-и аз гледам да е тънкооо.Само едно-две неща ме притесняват-193 съм висок и отзаде не оставя място,и второ светлия просвет не е мн голям! А това си е предпоставка все да закачам кората от долу...
От студентските години съм намразил малките коли-деу тико с багаж 5 калпака и малки автобусчета да търся люка та там да си сложа главата че по-високо.

Значи Мондео .Аз съм 190 и зад мен има доста място.
А най-много място отзад имат едни чешки автомобили (флагмана на марката) ама няма стотинки за тях.

[Pyrhel]

Алекси гледам е писал за мивка на неФорда, да не остана по-назад с моята черупка...

[Ozzie]

Изолациите на решетките кога ще ги слагаш? 

[Pyrhel]

Или със зимните гуми, или като стане около 0*

[Alexi]

е ти и зимни гуми ли слагаш .. аз тая зима се каня да пропусна вече едно че не карам особено а и сняг не вали то целия ноември откара 25° ...

[ivchotr]

То ти стига да ти се наложи да ползваш колата и баш тогава да е хванал половин метър сняг. Или пък да не е валяло, ама да те барнат с летните гуми органите на реда.

[Alexi]

с летните гуми не могат да ме барнат че грайфера им е над 4мм отделно има още 2 коли в семейството ,като едната е служебна и винаги обута за път

[Pyrhel]

Слагам, слагам - веднъж ми се е случвало да не съм ги сменил и падна сняг - едвам се прибрах от 5 км до нас по съвсем леко нагорнище... На джанти са ми били винаги и чакам да захладнее или ако има прогноза за сняг. При сегашните температури ще изчакам още.

[Pyrhel]

Вчера върнах летните гуми и смених маслото. Последните 2 или 3 смени бяха с Петронас - 0w-20 и 0w-40. Последното определено не ми хареса и го смених на 8к км. Реших за лятото да сложа 5w-30 Total Ineo ECS, което е с хубава спецификация (PSA B71 2290) и отговаря на Тойотовата, но греда - едната партида съм почти сигурен, че бяха ментета, а оригиналните - от 2017г. След малко пазарлъци взех прясна оригинална (уж, всички белези отговарят). Както и Мотул - трудни марки, заради многото ментета.

Предполагам, че до зимата ще съм минал 10к км и мисля да сменя с по-новата спецификация на PSA - B71 2312 (0w-30), която също урежда и Тойотите. Ама ще видим с тия затворени граници...

[Pyrhel]

Както бях писал в друга тема, може би с първото почистване на волана го оговних яко - започна да се бели от жегата, горе, където го пече слънцето се напука, стана отврат. На всичкото отгоре, започна да пуска ЗЕЛЕНА боя като са ми мокри ръцете - като е валяло дъжд, например. Вероятно нискокачествена обработка, не знам... Първите 2 снимки показват последното му състояние.

И нали е еко/ико кола, реших да не инвестирам повече от 20-30 лева в претапицирането му и седнах да го правя сам Имайки предвид, че шивашките ми умения стигат дотолкова, че да не си извадя някое око, резултатът за мен е силно задоволителен. Не че няма какво още да се желае, но се изпъна и шевът е като хората.

[Мишо]

Според мен, си го направил на професионално ниво човече. Моите шивашки умения също граничат с кръглата нула, но мисля че е станало перфектно.

[5ko]

Я да изтупам праха от тази интересна тема.
И тупането ще е само и единствено да попитам многоуважаемия и автор още ли кара Приуса и дали го продава. Може и на лични.

Поздрави

[Pyrhel]

Здравей, все още сме заедно. От началото на годината дебна за следващата кола, но все още не мога да си харесам нищо и затова не съм я пуснал. За мен доста изненадващо се оказа, че след като свикнах с Приус и нулевата му поддръжка със смешен разход, смяната е изключително трудна.
Форумът не позволява ЛС за нови потребители, ако искаш може да драснеш съобщение или да се чуем ако скоро ми дойде момента за раздялата - О8седем-седем О5 осем-пет осем-пет.

[5ko]

Здравей, явно като нов потребител не мога да пращам лични и затова ще пиша тук.
Звънях ти вчера но явно не уцелих момента. И понеже не обичам да досаждам, кажи ми моля те кога е удобно да се чуем.

Поздрави