Питане за шибедах на Мондео МК3?

[martin1977]

Имам две Мондео МК3 - едното е донор - хечбек, а моята - седан. Но мисля че това за питането няма значение, защото доколкото знам таваните са еднакви, или не са? Донора има ел. шибедах, моята няма. Въпроса ми е има ли начин моята да се "снабди" със шибедаха на донора или "мисията невъзможна"?

[Dmitarcho]

На твоето има ли изобщо шибидах ? Искаш да му сложиш шибидах, или да го направиш електрически

[CHEFOBG]

На хеча не е ли по дълак тавана?Нали и пантите са му горе.Аз поне с такова в впечатление съм останал.

[martin1977]

Не, моя няма изобщо шибедах и искам да му "присадя" този от донора /ако изобщо това е възможно/. Ако стане присаждането, мисля че с "жиците" е по-лесната част. А що се отнася до таваните, имам впечатлението че са 1:1, без да настоявам че съм прав. Мисля си, че е "клъцни-срежи", т.е. да изрежа дупка в тавана на моята и там да насадя шибедаха ... или евентуално да сменя целия таван (ако са еднакви), но сигурно не е точно така, както си го представям. Затова пускам тази тема.

[Dmitarcho]

Мисля си, че ще ти трябва и кората от доло /зависи от къде гледаш де/. ТАм където се плъзга шибидаха като се отвваря - нали ме разбираш Ако не са еднакви покривите, или поне корите от доло ... ще е проблем да се нагоди, си мисля, или няма да стане "като истински". За самата дупка в тавана, и монтирането на самия шибидах - мисля си, че всеки сносен тенекеджия ще ти свърши работа - ако не се наемаш само да го правиш
Управлението на ел. шибидаха, мисля, че беше от копчета до самия плафон. Но като имаш донор ... ще прехвърляш всичко ИДея си нямам как се сваля тавана .... за да провериш дали са еднакви на седана и хечбека Мисля си, че това ще е единствения проблем . За смяна на целия таван ...не ми се струва много удачно

[2.9]

зaлaгaм нa цял тaвaн.И aз мислех същото зa скорпa и свaлих от донор целия покривен пaнел.Инaче реже се дупкa,зaвaрявa се и после трябвa кит..a китa по тaвaн и преден кaпaк обичa дa се пукa.По добре голямaтa игрaчкa със свaляне нa стъклaтa и целия пaнел но пък стaвa един път.

[martin1977]

Имаш предвид целия таван, т.е да се изреже от колоните. Прекалено сложно, трудоемко и скъпо ми се струва, а и трябва да се свалят и предно, и задно стъкло. И мисля че напасването няма да стане, а там точно трябва да пасне до милиметър. По-удачно ми се струва само дупка да се изреже.А дали конструкцията на двата тавана е еднаква?

[2.9]

Не-зa товa кaзвaм покривен пaнел,зaщото тaвaнa е сaмостоятелнa плоскост зaвaренa с точкови към гредите и колонките.Поне нa скорпa е тaкa и съм го свaлял сaмо с бормaшинa кaто сaмостоятелен детaйл.И дa стъклaтa трябвa дa ги нямa и товa е гaднaтa чaст от процесa.В крaйнa сметкa тaкa бих нaпрaвил aз,Другия вaриaнт е по-прaктикувaн кaто по-лесен.Кaто свaлиш тaпицериятa ще видиш колко трябвa дa изрежеш и тъкмо тогaвa и при последвaщото зaвaрявaне ще зaпочне дa ти криви и дa измятa лaмaринaтa..Китa после ще се измервa в "бъркaло"..

[К.Методиев]

Мда правилния вариант е цял панел уначе е на точкови заварки както 2.9 каза вече, другото нищо не става.

[martin1977]

Доколкото знам са 6 панелчета? И 6-те ли държат таванната плоскост с точкови заварки? Аз въобще не знаех че тавана е отделна плоскост. Ако е така мисля че няма да е чак толкова трудно. А и стъклата като гледам не са плътно до ламарината ... има някакъв толеранс и дори да изместя с милиметри напасването, не е проблем. И без това мисля да сменям предния джам с такъв с подгрев. Надявам се че с тази операция няма да се промени геометрията на автомобила. Остава да проверя дали таваните на хечбек и седан са еднакви. Знам че дължината на купето 100% е еднаква и багажниците са еднакви, но за тавана трябва да проверя.

[2.9]

Имaм в гaрaжa един свaлен тaкa тaвaн-aко ще ти дaде яснотa някaквa зaповядaй дa го рaзгледaш.Дълго съм го мислел кaк дa стaне нaй-добре и смятaм че товa е нaчинa.Нa 90% ще е кaто оригинaлнaтa сглобкa нa aвтомобилa.Геометриятa нямa дa мръдне тъй кaто гредите (нaпречни при стъклaтa и нaдлъжни от двете стрaни) си остaвaт непокътнaти нa колaтa.