Обезвъздушаване на системата, след смяна на нафтов филтър

[smirkb0y]

Добър вечер колеги. Днес си смених филтъра на нафтата, нооо забравих да сложа нафта вътре в него и започнах да въртя на стартер и така докато се усетя в системата вече имаше доста въздух. Бихте ли ми дали съвет как да я обезвъздуша, защото колата ми трябва всеки ден, а сега днес цял ден съм се занимавал и не можах да я обезвъздуша и запаля. Колата: фокус 1 1.8tdci 100коня.

[Alexi]

смъкни филтъра и го напълни .. ако не запали развиваш тръбичките преди инжекторите и така въртиш на стартер докато от там почне да тече нафта .. затягаш ги и палиш ..

[smirkb0y]

Кое да развия, че нещо не разбрах? Ето снимка, да ми обясните по-подробно. 

[К.Методиев]

Развий тръбичките дето са отгоре на дюзите, не до края, а малко за да изкара въздуха, и друг път не си играй така, че оставяш помпата без охлаждане и и хвръква електрониката.

[smirkb0y]

Напълних филтъра с нафта до-горе, развих тръбичките, въртях, въртях - потече си нафта, завих ги - въртях още и не запали... Какво да го прая ся колеги??

[emkata]

  Повтори процедурата като допълниш филтъра. Ще стане.

[G_o_c_e_v]

Извикай някой да те дръпне, на 20м ще си запалил. И моята не искаше да се обезвъздуши сама и се стигна до дърпане. Ако те дърпат най много да си позволиш да смъкнеш на 4-та, иначе на 5-та пак трябва да стане.

[Иван Вълков]

Това с дърпането хич не ми харесва, до колкото знам мотора е с ремък и не е препоръчително( прескачане на зъб/и и ще имаме тема за срещнати клапани). Опитай пак номера с дюзите докато не потече качествено нафта. Провери си пак монтажа на филтъра.

[G_o_c_e_v]

Ако отпусне съединителя плавно (, а не рязко за да се получи удър) няма да има проблем.

[smirkb0y]

Като краен вариант го оставям дърпането, като запали ще напиша какво е станало

[К.Методиев]

Има вариант и за палене с старт пилот или друг подобен спрей през смукателния колектор, обаче дърпането не е препоръчително.

[Alexi]

кънекта го дърпахме 3 км с 3000 оборота да запали след некадърна смяна на филтъра ( след изтощаването на 2 акумулатора ) .. забрави някога да запали на стартер ако е дръпнала сериозно въздух ..

[Иван Вълков]

Какво значи да е дръпнала яко въздъх.....възлите са въздушен филтър, помпа, дюзи. След обезвъздушаването им ще запали.

[Nebhotep]

Да не би да си поставил гуменото уплътнение отгоре, без да го наденеш на самия филтриращ елемент?

[smirkb0y]

Колега, моя филтър е такъв:

[smirkb0y]

Причината беше в нафтовия филтър. Едно от трите човки беше като запоена отдолу и не смучеше нафта. Благодаря на всички!

[TourneoRS]

Е , сподели поне каква марка е филтъра .

[smirkb0y]

MULLER FILTER

[Alexi]

що не го рекламираш в магазина ,филтъра явно е дефектен .. представям си колко качествен е филтриращия елемент щом една тръбичка не могат да запоят .. после се реве от дюзи ..