Черната Перла

Започната от opex, 11 Октомври 2013 21:31:02

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

Формат за разпечатване
Надолу Страници1 2 3 4 Всички
Действия

opex

11 Октомври 2013 21:31:02
едан тема ад пусна макло ас

Купих я началото на декември миналата година. Без затъмняване, с 14"ки лети със зимни и без ръждиви цъфнали вежди отзад, те цъфнаха с раздуването причинено от джантите с гумите на тези снимки: (rofl)





Днес и сложих едни други фарове малко тунянг-мунянг :D
преди:

след:






Вече е и с капачки отпред. Скоро трябва да влезе за изкърпване на веждите отзад, цялостно минаване и оправяне на останалите забележки и цялостно боядисване, тогава ще я наснимам хубаво стига да е хубаво времето и всичко да е наред.
qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

Pyrhel

#1
11 Октомври 2013 21:33:08
Да кажа ли сега как влизаш в ръкава на детелината на България? :))
✓ Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
✓ Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
✓ Така помагаме на други в бъдеще.

opex

#2
11 Октомври 2013 21:37:06
Я кажи :D Хората да си правят добре сметката  (rofl)
(ми то такова аз мислех че ше продължиш направо и да си побъбрим на светофара на бъкстон ма ти сви и ...)
qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

Pyrhel

#3
11 Октомври 2013 21:44:39
Как... На 2 гуми - от най-лява лента на околовръстното право в ръкава на детелината :D
Нали знаеш, ако имаше темпомат щеше да каже "Аз в тая лудост няма да участвам" (rofl)
✓ Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
✓ Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
✓ Така помагаме на други в бъдеще.

deshi

#4
11 Октомври 2013 22:09:01
добра е колата ...
Грозен си кат` OHC  .....

ihovahi

#5
11 Октомври 2013 22:19:45
Пу пу да не й е уроки. Браво, супер е колата.
Който фôрка "майстор" си нахôда!

Pyrhel

#6
15 Януари 2014 01:38:52
Аде пУсни снимките на вече истинската черна перла :)
✓ Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
✓ Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
✓ Така помагаме на други в бъдеще.

Иван Вълков

#7
25 Януари 2014 10:43:13
Готин става ескорта, като се прави с мерак. Пускай нови снимки на подобренията.

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

Pyrhel

#8
16 Март 2014 18:33:01
Днеска на срещата малолитражния предняк:





Не е ли крайно време да покажеш и малолитражния задняк? :)
✓ Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
✓ Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
✓ Така помагаме на други в бъдеще.

amplified

#9
16 Март 2014 19:54:35
Мога да питам за цена да ти направят капачки за джантите, мисля между 10 и 20лв беше :)

opex

#10
16 Март 2014 23:45:32
Мерси Борко, но аз имам капачки за "летните" джанти още от октомври-ноември някъде :)
Нямам търпение да монтирам официално тези прагове вече, надявам се утре :)
И мерси на Pyrhel за снимките  (shy) :-* (blush)
qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

Lucy

#11
17 Март 2014 17:56:52
Днес ги видях на живо и страхотно изглеждат :)
"Aко може така, да има... така... повечко екстри, ама така... по-спортна... И ако може направо да си е 2-ка бенЗ... ама да не харчи много... нЕкъде 6-7? Мааааксимум 7,5!" из изискванията на един "рейсър"

S.Stoyanov

#12
17 Март 2014 18:11:25
Добре изглежда, но слагай вече 16-ките, че тези нещо малки изглеждат   ^-^

Alexi

#13
17 Март 2014 20:08:12
16ки на малолитражен предняк ? що го базикате така човека :)

S.Stoyanov

#14
17 Март 2014 20:41:11
Alexi с риск да оспамя темата на колега ще кажа само, че не всички от Стара Загора сме на задно и с N7A ии производните му мотор, пък и моя като беше още по малолитражка 16-ките не му пречеха чак толква много, пък ти го разбирай както искаш.Аз казах че колата ми харесва, но със 16-ки ще стане трепач, което си е лично мое мнение.

opex

#15
20 Март 2014 01:16:56 Последна редакция: 20 Март 2014 01:21:22 by opex
Снимки малко кофти за сега, но все пак :)
едит: всъщност това са снимки вече и след оправянето на веждите отзад и цялостно пребоядисване, та и това е новото тук.
Първо една снимка от миналата седмица. Малко история - карах приятелка в стария квартал и пред магазина докато я чакам гледам истински рс2000 и щото ще сменям пружини... извадих ролетката и почнах да взимам мерки отпред-отзад ... за отправна точка  :D И докато се чудех дали да не оставя последната си визитка на форума дето ми закрива VIN-a на стъклото отзад се затропаха врати, обръщам се - гледам млада жена с малко дете, и като се заприказвахме... стана много дълга историята (rofl) Надявам се да се регистрира един ден. Но поне да се види състоянието преди праговете де :D и същевременно до истински РС мк6


И тази вечер от OMV-то:




Стояне -  (beer)
qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

Светльо

#16
20 Март 2014 01:26:51
Яко е много ескортчето с новата боя, лепи, само едни дискчета отзад и си ти.  ^-^

opex

#17
23 Март 2014 02:09:24
процнал диска леко (poop)
в понеделник ще гледам един Cougar V6 за предните апарати с дисковете и накладките да минавам на 278мм.  (drool)

qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

Backstage

#18
23 Март 2014 02:59:48
направо взимай целия кугър  ^-^

S.Stoyanov

#19
23 Март 2014 08:23:46
Ако може 1 съвет.Потърси си спирачки от мондео мк1 2.5.То е с по големи накладки.

opex

#20
23 Март 2014 12:47:24
Мондео мк1 2.5 мисля, че няма. На Мондео мк2 2.0 и 2.5 v6 както и съответно на Кугър 2.0 и 2.5 v6 се слагат стандартните 260мм на 2.0 и по-големите 278мм на 2.5, които са с по-големите накладки.
Не знам все още дали апарата за 260 и 278 не е еднакъв и да поема и 2та вида накладки, т.е. в цялата с-ма само диска и накладките да са различни.
qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

pantata

#21
23 Март 2014 13:14:41 Последна редакция: 23 Март 2014 14:07:11 by pantata
Съпорта е различен. Аз съм със такива от мк2 и накладката не покрива целия диск. Мисля, че има и сиери със такива съпорти. На тях трябва да пише 887/888, само те поемат големите накладки.

ПП: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11395313400992066&f1=details&slink=60wku0

opex

#22
23 Март 2014 20:04:15
Да значи аз съм в грешка, ще продължавам да търся такива каквито със Стоян казахте. Мерси мн
qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

S.Stoyanov

#23
23 Март 2014 23:03:19
По принцип мк1 има 2.5.Диска при всички е един и същ(мк1, мк2 и кугър-говорим за 278мм).Разликата поне аз която съм забелязал-с малките накладки със сигурност съпорта е друг.За апарата бил той и дори за големите накладки принципно си мисля че и за 256мм е почти същия, но сама апарата, не и съпорта или ако апарата не е същия, то поне би свършил работа, ама само съпорт да се намери трудно.Ако не намериш от мк1 вземай от мк2 или кугър, не мисля че разликата ще е някаква особенна.Другото което ще ти трябва е да си направиш фланец около 3мм, за подлагане между диска и главината или да фрезоваш съпорта от към шенкела с около 3мм, това поради причината че офсета на диска на мондеото е друг.Самия шенкел също се разпробива на 12мм, ама това мисля го знаеш.В никакъв случай не подлагай шайби зад диска при монтажа, каквито и да са, че аз вземах калибровани уж и от 8, само 3 бяха с еднакъв размер при замерване с микрометър.По добре ламарина и да ти изрежат фланец, дори и да не е 3 или за колкото мм е вземеш, поне материала е еднороде.С шайбите просто много тресе след това.
Търси направо и за отзад конверсия към дискове от фокус.В такава комбинация ефекта е поразителен, пък за отзад всичко е кажи речи махаш, слагаш само се престъргва леко зад апарата когато се слага на моста.

opex

#24
24 Март 2014 00:11:58
Супер всичката нужна информация събрана на едно място. Мерси
qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

Светльо

#25
24 Март 2014 00:15:25 Последна редакция: 24 Март 2014 00:20:31 by Светльо
Ето малко на кратко за толкова обсъжданите дискове... :)
Диск с апарат 260мм

Диск с апарат на 278мм

При кугар 2.0 и 2.5, мондео ST24, ST200 след 99-та година се слага диска 278мм с апарата за диска 260мм, за мен си е от чиста икономия това...
При мондео 4х4, 2.5 от 93-98г. се слагат 278мм с диск и апарат както си е реда.
При всички други мондео 93-2000г. 1.6 - 2.0 мотори се слагат спирачките на 260мм, от първата снимка.
Двата апарата за еднакви на супорт и захват, разликата е в предните уши на апарата придържащи външната накладка, при 278мм ушите са по издължените напред да може да захване по голямата накладка, на снимката по горе добре се вижда. :)

S.Stoyanov

#26
24 Март 2014 06:49:53 Последна редакция: 24 Март 2014 06:54:35 by S.Stoyanov
Да не прозвучи като спор но съпорта за 260мм и 280мм не е еднакъв, на съпорт за 260мм не се събира диск 280мм, просто е по плитък пробвал съм го.Другото което е 280мм с малките накладки захвата на накладката не е изобщо такъв като на 260мм, а е като на ескорта, но това мисля че пантата може да го каже, че той е май точно с такива.

P.S.дано не оспамихме много темата на колега, но като е решил да го прави по добре да има повече информация, че аз като ги сменях бях пропуснал да видя че офсета различен и в неделя 5 следобед търси какво да подлагаш.

Pyrhel

#27
11 Април 2014 00:07:42
Орехчето има ЧЧРНК... Или иначе казано Четири Червени Регулируеми Нови Конита:


Да си ги ползваш със здраве, да ти носят щастие и берекет :))
✓ Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
✓ Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
✓ Така помагаме на други в бъдеще.

opex

#28
11 Април 2014 00:17:08
Без автора на горния пост, съдържанието му още щеше да си стои някъде, така че хиляди сърца и мечки за него и огромно Благодаря :-* :))
И още ЧЧП - четири червени пружини от slavov92 :)

qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique

opex

#29
24 Април 2014 02:22:47
Вече сме Get Low с KONI-тата и спортните пружини.



qaяכSTuning
"I'd rather lose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book."
Нося отговорност за това, което съм казал и което съм имал предвид - Не нося отговорност за това, което е разбрал някой отсреща.
Suum cuique
Формат за разпечатване
Нагоре Страници1 2 3 4 Всички
Действия