Мондео Мк3 метално чукане

[Alexi]

иди да го чуе майстор .. но най вероятно си е маховика .. тоя твоя познат дето е "поддържал" колата малко те е прецакал продавайки ти кола с много предстоящи ремонти дано поне си я взел изгодно ( 4000-4500 лв )

[dk4174184]

иди да го чуе майстор .. но най вероятно си е маховика .. тоя твоя познат дето е "поддържал" колата малко те е прецакал продавайки ти кола с много предстоящи ремонти дано поне си я взел изгодно ( 4000-4500 лв )

еееее поне ме успокои,взех е за 4к. Колко да си преготвя?някой не продава ли?

[hotblooded]

 Приготви 1500 лв, ако ти останат - радвай се.

[Bobi]

Това дали ще стане за колегата?

[hotblooded]

 Притискател, феродов диск, лагер помпа
Маховик

Без доставка до България - около 760 лв.
Феродов диск и притискател - рециклат - пестиш 100 лева, но не се наемам да кажа дали си струват!


П.С - рециклата няма лагер-помпа така че не пестиш нищо!

[dk4174184]

 Притискател, феродов диск, лагер помпа
Маховик-135паунда= около 320лв.само това ли ми трябва?

ПС. Извинявам се,че ви питам само ама не разбирам от почти нищо

[dk4174184]

Това дали ще стане за колегата?

кое?

[hotblooded]

Притискател, феродов диск, лагер помпа
Маховик-135паунда= около 320лв.само това ли ми трябва?

ПС. Извинявам се,че ви питам само ама не разбирам от почти нищо

Ако купиш само маховик рискуваш да платиш 2 пъти за труд, като при втория път все пак ще си купиш и другите неща - ако си много на зор с парите - рискувай

[Alexi]

както и с ремъците се сменя всичко комплект да ти е мирна главата .. маховик ,съединител с притискател и лагер помпата .. най добре е всичко да е една марка

[Bobi]

Сори, забравил съм да дам линк : Линк

Колега, виж сега, ще се опитам да ти обясня просто. Очевидно 99% маховикът ти е за смяна. Маховикът работи като едно цяло с притискателен и феродов диск, което наричаме съединител. Въпреки че са различни части, не могат да "съществуват" едно без друго. Естествено, че можеш да купиш само маховик (flywheel), ако съединителят (clutch kit) е добре, но това може да се види само  само когато се свали съединителят и маховика. Ако е добре, печелиш, но ако и той е за смяна, то тогава ще трябва да сложиш стария съединител и след като купиш нов комплект съединител ( притискателен + феродов диск) и ще трябва да заплатиш цена за труд още веднъж напразно. В този случай накрая хем ще загубиш време + пари, хем ще стоиш без кола повече време.

Надявам се да съм се изразил достатъчно добре и да си разбрал. Не се извинявай, нали за това сме форум, за да си помагаме. Питай каквото искаш, убеден съм, че тук ще намериш отговори на почти всичките си въпроси.

[dk4174184]

Демек да приготвя към 1500лв

[Alexi]

частите от тоя линк са за Мк4 .. комплекта за теб се намира за около 1000 лв с ровене в ибей или ако имаш някакви намаления по нашите магазини ..

[hotblooded]

 в carparts4less му събрах целия съединител за 760 лв, доставка до България - някои каже точно, но няма да е над 150 лв.

[Bobi]

Ъъъ, какви 150 лв??? Ако не бъркам, когато Pyrhel поръчваше, доставката до БГ беше около 50-60 лв с DHL ?

[Alexi]

той има предвид ,че няма да стигне и 1000

[dk4174184]

утре ще питам в Ели...ар точно какво ми трябва?маховик,комплект съединител и лагер помпа?

[hotblooded]

 Маховик, феродов диск, притискателен диск, лагер-помпа, болтове за маховика (обикновено си идват с него).

[dk4174184]

Говорих с един маистор и тои каза че може да е тампоп на двигателя или тампон на скоросната кутия а може ли да е маховика

[Bobi]

Колко пъти още ще питаш? Отговорът няма да се промени...

[hotblooded]

Говорих с един маистор и тои каза че може да е тампоп на двигателя или тампон на скоросната кутия а може ли да е маховика

За последно:
От разстояние не може да се определи със 100% сигурност, но ако е тампон на двигателя ще хлопа и на празен ход, ще изхлопва  при подаване на газ, ще хлопа и при палене, и при гасене. Но какво чуваш, кога го чуваш, какво пишеш тук - може да не е съвсем същото наживо. От това което казваш - 90% е заминал маховик.

[dk4174184]

колеги ,първо изнявайте,въпроса не беше правилно зададен,идмах предви дали може да са тампоните или си оставя маховика,просто имах малко надежда ама....

[Alexi]

ти си отишъл на майстор ,той не е могъл на място да каже какво е ние как да ти кажем .. тампоните на мотора се виждат визуално дали са ок горния е маслен ако изтече си личи тоя под коша на кутията се вижда дали е разбит като я качиш на канал ...

[ceco.deyanov]

На голяма предавка с ниски обороти като подадеш газ и чуеш силно чукане = МАХОВИК
След като го смених вече няма никакво чукане.
Това съм го изпитал.
Ако искаш вярвай.
И не се чуди още дълго че да не сменяш и стартер.

[Bobi]

Алекси даже е намерил маховик в една друга тема: http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Mondeo-Transit-2-0-Dual-Mass-Flywheel-/111054813956?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19db61fb04

[dk4174184]

Благодаря.И да попитам нормално ли е като включиш задна оборотите да се вдигат с 500?


Пс.на майстор не съм ходил,от този които взех колата се е обадил на някъв негов майстор и е казал,че можело да бъде или тампона на двигателя или на скоростите.Н явно само направих така да ви ядосам

[Dmitarcho]

Не си ядосал никой  Но просто задваш един и същ въпрос, при положение, че са ти отговорили А нали се сещаш, че така пред монитора, да обесняваш как чука

[radikn]

Да за оборотите това е нормално и удобно ...
И не се притеснявай - колегите с повече опит
трябва да имат и повече търпение !
Успех с ремонта !

[TourneoRS]

Това номерче с оборотите го има и моя Ескорт 

[Marlboro]

колеги ,първо изнявайте,въпроса не беше правилно зададен,идмах предви дали може да са тампоните или си оставя маховика,просто имах малко надежда ама....

То една надежда... Тия тампони са майка си и баща си, единия над 300, другия над 200...

[Alexi]

е ,като кажеш тампон на мотора звучи елементарно ,като нещо от най много 50 лв за съжаление в по новите коли няма нищо евтино ..