Съвет за покупка на Форд-Фиеста Мк7.

[karcen]

Здравейте колеги. Моля, помагайте със съвети и мнения.Искам да си взема Фиеста 1,6 TDCI 90ps. 2009 год. Споделете най-вече за мотора,дали го бива или не? Абе всичко ме интересува по принцип. Ще съм Ви много признателен.

Ето го Фордчето- http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=220210889&cd=634823705310000000&asrc=st|fs

[escobar]

Fiesta доминира в този клас - номер едно е по продажби в Европа и е първенец в класациите за надеждност.

Аз движа с Фиеста от същата генерация и за 3 години, 44000 километра не съм имал проблеми със съществени неща, а само с разни недоизкусорени тъпни. Можеш да погледнеш колата под профилната ми снимка.

Този екземпляр в мобиле има всичко необходимо, двигателят е доказан във времето, не е някаква революция. Гледам, че живееш в Германия и най-вероятно ще караш доста километри на ден, защото при под 50 километра на ден не си струва дизел на Фиеста според мен.
Фиестата е приказка за управление, вози стегнато, но в този клас не можеш да очакваш друго. С 5 скорости е и в Германия на аутобаните ще влиза в обороти, ама то си е полезно за двигателя.

Един перфектен автомобил в клас мини.

[karcen]

 escobar да ти кажа,много ги карат тук и заради данъците и заради економичността.Пък и за идване до България си е по-евтино. Значи да скачам и да не му мисля?

[escobar]

Като се има предвид, че си в Германия - Поло или Фиеста. За мен Фиеста е по-красива и по-евтина за покупка и поддръжка, като в никакъв случай не е по-лоша от Поло.
На дълъг път, ако не се настъпва и бензиновата е много икономична, а дизеловата ще е песен.

Понеже сега караш Фокус, трябва да имаш едно наум, че резервоарите в този клас са масово по 40 литра.

[karcen]

А за Фокуса какво ти е мнението. За този след моя Мк2, дизела разбира се 1.6 ТДЦИ 109 коня?

[Alexi]

по евтина от поло ,шегуваш ли се .. поло почва от 17к ..

[hotblooded]

 В сайта на PorsheBg най евтиното поло струва 18 375лв, В МП - най евтината Фиеста е 17 500...  Форд се циганят за климатик, а Ваген не само климатик, ами и радио нямаш за тези пари. Иначе има подгряване на огледалата

[deshi]

ХАх аз съм в Германия и карам мк 7 ... не е лоша кола даже за парите си е много добра ... пиши в кой град си може да  се запознаем

[bushiDO]

Какво ще кажете за двигателите 1.4 дизел 68 к.с vs 1.25 бензин? Кой от двата е за предпочитане и много ли са спънати, че в БГ предимно на такива попадам...?

[hotblooded]

Какво ще кажете за двигателите 1.4 дизел 68 к.с vs 1.25 бензин? Кой от двата е за предпочитане и много ли са спънати, че в БГ предимно на такива попадам...?

1.25 бенз - спънат е, но пък е доста по евтин за подръжка. Най-добре е ако намериш 1.4 бенз!

[bushiDO]

и аз предпочитам 1.4 бенз. но в БГ няма предлагане на такъв... по обяви излизат само 2 коли, като едната я гледах, но е спраскана от каране (кола на 3 година 120 К км....)

[hotblooded]

и аз предпочитам 1.4 бенз. но в БГ няма предлагане на такъв... по обяви излизат само 2 коли, като едната я гледах, но е спраскана от каране (кола на 3 година 120 К км....)

Върнатите от лизинг погледна ли ги? Зависи и колко пари даваш - има и една "резачка" - 1.6 120 коня  Иначе - търсене му е майката - един колега си взе 1.4 96 коня от автокъща - много запазена, с газова инжекция - но пак към 14 бона се ръсна... (баси а базовката е 18 бона нова )

[Alexi]

според мен дизела 1.4 не си заслужава .. поддържаш комън рейл а е много слаб ,няма и да гори особено малко щото ще се натиска за да върви .. 1.4 бензин е оптималния мотор ,стотина коня в ниския данък ,приемлива динамика ще има .. наскоро имаше в мобилето двувратка титаниум 1.4 беше около 10к но много бързо се продаде

[bushiDO]

проблема е, че трябва да е с 4 врати - да може по-лесно жената да се оправя с децата, че с 2 врати и 2 деца става сложно...

[hotblooded]

проблема е, че трябва да е с 4 врати - да може по-лесно жената да се оправя с децата, че с 2 врати и 2 деца става сложно...

2 деца? Ще ти е малка фиестата (ако ще е единствена кола)....  Фюжън? фокус? Предимството на двете врати когато си с деца е че не се притесняваш че могат да отворят врата или прозорец Иначе качването е малко по трудно

[bushiDO]

ще е единствена, но за жена ми
имаме друга по-голяма за всички!

[pAbLo]

Форд ли държиш да бъде?
Тази се продава от доста време..

[hotblooded]

Форд ли държиш да бъде?
Тази се продава от доста време..

Четири врати търси колегата

[pAbLo]

И хем прочетох за 4-те врати
Ето една Червена тогава

[hotblooded]

И хем прочетох за 4-те врати
Ето една Червена тогава

Готина е, с хубави екстрички.... само да му се дават толкова кинти.

[Alexi]

сега като загледах обявите за фиеста мк7 то 90% са уникати на по 4-5г и на по 20-40к км пробег .. че и дизели има че и с газ ама стоели не са ги карали ,5г стояла колата минала само 20к, и я продал собственика и за 3 евра че да дойде на 10к лв тука .. все ми е на акъла ..

[hotblooded]

сега като загледах обявите за фиеста мк7 то 90% са уникати на по 4-5г и на по 20-40к км пробег .. че и дизели има че и с газ ама стоели не са ги карали ,5г стояла колата минала само 20к, и я продал собственика и за 3 евра че да дойде на 10к лв тука .. все ми е на акъла ..

то има 5 годишна на 200+ к и то карана само в България - смятай!

[pAbLo]

Ако вземеш някоя от МНОООГОТО бели МК7-ци - вервай ми ВИВАКОМ-ки са и на тея километри са...
Ами Алекси - след 4 години ако ми омръзне Фиестата на колко КМ смяташ,че ще я върна в МП?
Жокер - няма да са много

[hotblooded]

 На служебните коли има нещо по-страшно от това колко са карани - КАК са карани....  Иначе при служебните има и друг номер - доста често се надписват километри за да се краде гориво...  Но нека да не цапаме темата.

[bushiDO]

верно малко се отвличаме от темата, но аз карам служебна, без лимит и едва навъртам 25000 км/год. Така че м/у 15-30 000 годишен пробег си е нормално. Естествено има и рекордьори, но на който каквото му се падне.....

[Pyrhel]

Кой е карал едновременно 1.4 дизел и 1.25 бенз на едни и същи коли?
Нито единия, нито другия е спънат, даже 1.25 предлага доста повече от колкото звучи. За 6 месеца минах 30 000 км с такава фиеста и оплакванията са ми за извънградско по големите нагорнища, защото трябваше да връщам на 4та, за да поддържа 130 км/ч
1.4 68к.с. е страхотен мотор и бих го избрал пред 1.25 бенз. Поддръжката и на 2та е ангренажен ремък, на дизела имаш по-скъп филтър, за разлика от 15-20-левовия за бензина. 1.4 68 к.с. (защото има и малко по-мощен) гори доста малко, а е и в ниския данък.

[Alexi]

мда ама освен ремък имаш турбина дюзи и помпа на обща стойност колкото колата втора ръка .. малкия дизел гори колкото голям но върви много по малко ( питай ме откъде знам ) и е напълно безсмислен , и по правило дизелите са на доста повече км втора ръка ..за фиеста бих взел бензин но 1.4 все ще изпадне такъв

[bushiDO]

кажете спешно сервиз, да прегледа една фиеста! Има леко тропкане когато се върти волана. Продавача е навит да я откареме на преглед, но не знам къде.... за София става въпрос.

П.п. MK7 хидравлика ли е, или електроусилвател? - Електроусилвател е!

п.п. приключи сагата - жена ми в някакъв случаен сервиз я е откарала, не са намерили никаква забележка, но аз ясно си усетих нещо странно, но явно от форд толкова си могат 
Колата е MK7 2011 първа регистрация, бъкана с екстри, 1.4 дизел - и тези които казват че не отпества да върви са.... абсолютно прави

[pAbLo]

Жената щом я харесва - ЧЕСТИТА да и е!
И моята каза МИКРА и нищо друго,така че да си ги карат със здраве и кеф а за невървенето... Колкото толкова

[Bobi]

А, ти си я купил. Да ти е честита и много да ви радва! Надявам се да я покажеш някой ден.