Вечната тема за ксеноновото осветление

[Jumper]

Представете си следната ситуация:

Полицай: С ксенон ли си?
Шофьор: Да.
Полицай: Имаш ли вградено измиване на фаровете?
Шофьор: Не.
Полицай: Я елате пиленца при баткоо

Анатоли, да ти кажа това е композиция по тема...  имаш ли идея колко джипове и не само има с измиване на фаровете БЕЗ да имат ксенони? Много... Тоест постановката отпада по дефиниция... Значи ли, че ако имам такъв джип и мога да си правя простотии с китайски ментета...?

[Jumper]

много е лесно да се разбере дали ксенона е оригинален или не ,както и да се изработи методология за проверка на пътя ( на самото стъкло на фара пише с кодировка за какви крушки е предназначен той и на кои европейски норми отговаря ) .. отделно за 80% от колите с ксенон изобщо не се предлага такъв заводски което улеснява много нещата .. примерно на мондео мк2 ксенон = неоригинален ксенон ,простичко е ..

Алекси, ще ме прощаваш ама живееш в другата България... маркировки, кодове, методика... Това за фуражките ли говорим? Недей така... Те един акт не знаят как да го напишат без да го осе...т, че ти за методики и кодове ми говориш... Да така е има малко модели, които фабрично се предлагат и с ксеноново осветление... но това означава ли, че ако отида в сервиза на Пежо например, или Рено и си поискам техен специалист да ми ги монтира няма да казвам, че са ми монтирани в сервиза на доставчика? Ще казвам, че са ми оригинални за колата и да видим какво ще ми каже фуражката... Или ще ме прати на сервиз да ми измерят фаровете, а аз през това време няма да си демонтирам ксеноните и да им покажа фабричните фарове... Говорим за България все пак... не за държавата Утопия...

[Alexi]

в официалния сервиз следва да ти откажат монтажа ,или той ще включва смяна и на фаровете с такива за ксенон ( а те никак не са евтини )

[mrdgd]

ксенон или електожен поне да си в крак с модата (гъзарията)

[Чебурашка]

 Кога ще почнат да глобяват  както трябва за тези китайски боклуци ,всеки трети голф 3 в София е с китайски ксенон на матиралите фарове,но няма как да разберат че е жалко,те смятат че  каруците се
превръщат  по този начин в голф 6

[dimkaraganchev]

Не са само голфовете. Просто доста хора в днешно време имат проблеми с очите и недовиждат.

[p_yanev]

Здравейте колеги,

Тъй като отскоро съм на вълна форд, не разбрах от темата - как да разбера дали ксенона ми е фабричен? Това че имам измиване на фаровете достатъчен симптом ли е?

И още нещо и двата фара са почнали да пътамняват отгоре. Това ,че е равномерно ме радва - значи не са сменяни  , но дали това действа на светлинния поток?

[Pyrhel]

До колкото виждам си с мк3 - ако имаш лупи - фабричен.

[Vas]

Аманн от тези ксенони  На Астрата крушката на десния фар ми гори през 2 месеца и накрая си сложих обикновена  Сега съм на левия с ксенон на десния с обикновена 

[tropper]

Има едно нещо, което нашите "търговци" на ксенони или не разбират, или се правят на алтави. Заради това и често дефектират "китайските" ксенони. Всъщност проблемът (в голяма част от случаите) не е в това че системите са произведени в Китай, а в това че са поръчани в България  .

Има два вида системи - едните след като запалят работят на "прав ток" (DC), другите на "променлив" (AC). На особеностите в конструкцията на запалките няма да се спирам, за крушките мога да кажа че тези за "прав ток" са по-сложни, за да се минимизират отлаганията по електродите, т.к. токът тече само в една посока. Използват се по-специални материали.

И сега... къде е уловката?

При "запалките" (електрониката) има следното ценово съотношение:
Запалките за прав ток са по-евтини от запалките за променлив ток.

При крушките е следното:
Крушките за прав ток са по-скъпи от крушките за променлив.

Ха сега познайте какво прави Ганьо като пазарува от Китай - купува евтините запалки (за прав ток) и евтините крушки (за променлив ток) и ги комбинира. Да, те и така работят..... Ама колко време?

Аз съм с "китайски" ксенон, от който ние си внесохме мостри, вече година и половина. В продължение на седмица миналата зима карах със счупено стъкло на единия фар - т.е. на крушката й беше студено и влажно (което за коя да е крушка хич не е хубаво). И двете си бачкат нормално и не са мръднали.

И после китайците ни били виновни. Не са китайците, момчета, не са те виновни...

[p_yanev]

Извинявай, ама аз съм малко неграмотен. Какво се разбира под "запалки"

[Pyrhel]

Баластите

[G_o_c_e_v]

Ето какво намерих по темата с ксеноновите крушки... Темата е копирана от Цък
vassil_sparco написа:
Както каза колегата цокъла ти е Н4.Понеже Н4 крушките са с две светлини се предлагат ксенонови крушки с цокъл Н4 с ксенон на късата светлина , а на дългата с халогенна крушка.Н4-3 не е би ксенон а крушката мести положението си спрямо едно прозорче на шапката и така ти дава дългата светлина.Н4 би ксенон е пак с Н4 цокъл,но с две ксенонови крушки една над друга и като дадеш на дълги светват и двете съответно на всяка крушка имаш по два баласта(запалителя).Масово тук се слага Н4-3 и се продава за би-ксенон което е подвеждащо.На кутийте с ксеноните си пише.Н4(flexible),H4(bi-xenon),H4(L-halogen,h-hid),H4(L-HID,H-halogen),H4(Single beam)
Н4(flexible) - е тази която мести една крушка за къси и дълги тоест Н4-3


H4(bi-xenon) - е тази която е с двете ксенонови крушки на един цокъл


H4(L-halogen,h-hid) - е тази която е с халогенна крушка на късите, а ксенонова на
дългите

H4(L-HID,H-halogen) - е тази която е с ксенонова крушка на късите, а халогенна на дългите

H4(Single beam) - е с Н4 цокъл, но с една светлина.




ЗДРАВЕЙТЕ

случайно попаднах на темата.
бях по друг повод в техническия раздел на форума.

колегата написал по горе инфото е прав като терминология на ксеноновите разновидности на крушки Н4.

понеже професионално се занимавам с ксенонови светлини мога да кажа:

в България както и на всякъде другаде се препоръчва за допълнително вграждане ксенонова система Н4-3 поради факта че тя има най прецизен фокус във фара и няма излишни разсейки както при другите видове изброени от колегата.

има 4 вида модели крушки от Н4-3



от всички тествани видове крушки
оптималния вариант е Н4-3А
крушка с много добър фокус за къси и дълги светлини

всички останали видове се разминават доста с реалният фокус на халогенната крушка

ето няколко примера








съответно имат доста разсейки

за единичните Н4---1 и 2
проблема е същия





това е снимка за сравнение между фокусното разстояние на обикновена халогенна крушка и ксенонови



ето няколко снимки с тестове на различни видове ксенонови крушки Н4







препоръчвам поставянето на система от този вид



ефекта от нейното поставяне е


прекрасна фокусирана светлина без никакви разсейки

снимката е от личният ми автомобил с 35W - 5000К - модел на крушката - Н4-3А

дано да съм бил полезен

[PcMan]

Системата от предпоследната снимка, точно с такъв тип крушки и всичко бях почти 2 години(беше си монтирана от преди), наистина е фокусирана и не блести. Онзи ден в ловеч видях новозакупен фокус като моя, пак с ксенони и караше с/у мене въобще не заслепяваше и самото светене не беше с гъста светлина, типична за афтермаркети на стари голфове примерно.

Системата си я махнах и сложих night breaker+ не защото заслепява, не защото е селско синя (5000к чисто бяла е), а защото вече ги забраниха (нищо че пак се кара) + дори и да не заслепява и пречи все ще се намери някой да каже "виж го този селянин" ей така наизуст, нищо че не бие на очи.. Достатъчно да я махна.

Къси и дълги osram night breaker + Уточнение на къси не трябва да свети слабо синята лампа на дългите, на къси светят по-силно от предния халоген, но пак жълтеят, и май това + снимки на къси из нета + факта, че свети слабо синята лампа на таблото а съм на къси ме води към някакво пипане, осеществено около слагането на ксенона. Вдигайки капака няма нищо видимо, ще ми трябва човек занимаващ се с фарове да намеря 

[Alexi]

всички тия крушки от последните 3 мнения са афтърмаркет и силно се различават от ксеноновите системи за първоначално вграждане .. както и ефекта от тях е по скоро негативен ( личен опит ) то ако така се слагаше ксенон нямаше да е по 2к лв като екстра за нов автомобил ..

[Vas]

Вчера минах преглед и на двете коли и никакъв проблем, че съм с ксенон

[Marlboro]

Те са там да ти вземат парите, не да гледат дали не си опасен. Предпочитам да си почистя добре фаровете, да сложа едни читави крушки и добър реглаж, ефекта е доста голям.

[ihovahi]

Здравейте,

Някой знае ли каква точно е крушката на оригиналните фарове с лупи за Форд Мондео МК3?

[Pyrhel]

D2S

[ihovahi]

Благодаря.

Предложение от къде да си взема две?!

[Bobi]

Ebay - най-евтино, но се прощаваш с гаранцията.

[amplified]

И тук може да провериш... поне с гаранцията са точни
http://luxima.bg/XENON-LAMPI.html

[ihovahi]

Ухаааа какви цени само 

[Dmitarcho]

Мда ... 100 пари за 2 крушки За това не си слагам ксенон Не искам китайче .. а сносните  - една шапка пари
ihovahi, ако ти се дават парички - вземи си Луксимата .... или търси из Ибей-я. Анатоли и той продаваша някакви Филипси преди време, но не помня какви бяха точно.

[ihovahi]

Ами те фаровете са ми такива... ксенонови оригинални... нещо ми се струва, че слабо светят...

Митко ти за тези ли ми говориш?!

[Bobi]

Разни филипсчета и осрамчета в ибей почват от 25 паунда.

П.С. Ианче цената на крушките Луксима е добра.

[ihovahi]

Идеята е да светят добре... не да ги слагам и да се псувам

[whaaazp]

Според мен измий лупите за начало, мини да ги регулират и тогава ако не се пооправи нови крушки.

До колкото си спомням Pyrhel ги беше  измил и остана доволен от резултата.

[tropper]

Ако са 100 пари за две крушки (нещо не ми се отваря линка) цената бива ако дават гаранция. Иначе стандартните китайчета гонят цена 50лв за двете, ама гаранция - йок! То не че е гаранция гаранцията....

Мен веднъж ме излъгаха за 50лв за една крушка без гаранция в Горубляне.... Не че не знаех, че ме прецакват, много добре знаех... Ама 1-та ми беше изгоряла и въобще нищо не показваше, рискувах да се разправям с КАТ-аджии, тръгвах на дълъг път и вече се свечеряваше .... абе трябваше си ми крушка и се прежалих 

П.С. Китайчетата понякога ги водят "D2C" (де 2 Це). Същите са.

[ihovahi]

Сега ако ми кажете, че има тема за почистване на лупите цена няма да имате...
п.с.  Моите лупи са ясни уж...