Зимни гуми - мнения, отзиви, коментари

sinnerman · 12 Октомври 2017 19:42:58

Днес оборудвахме на сина ми колата с тези гуми[attach=1][attach=2]Миналата зима, доста познати сложиха от тях и дават много добри отзиви за сняг и мокро. Размер 205/55/16. 4 гуми за 320 лв с баланс и монтаж. От приятел гумаджия в Пазарджик. Произведени в Германия. Интерсно, че е много тиха гума за този ценови клас.

Pyrhel · 27 Октомври 2017 23:40:36

Оня ден взех на баща ми гуми за зимата - 4 за 280 лв от Дианата с още топъл ДОТ - Кумхо вп51. Изглежда прилично, уж стегнат грайфер с големи разстояния - при него зимата не чистят много и трябва да копае (има доста писано за нея по руските сайтове, горе-долу е ок). Предполагам, че сравнително бързо ще свършат, че са меки, но ми харесаха и мисля да взема още 4 и за мен - цената им е малко по-висока от сръбските лайна.

zloster · 31 Октомври 2017 12:35:02

Цитат на: Eastbourne в 07 Ноември 2016 14:15:03
Само аз ли не съм доволен от континентала ts850? Редовно буксувам при тръгване и като чели няма добро сцепление. Гумите са на 2 години и не са износени

Тук има две оплаквания като едното има доста одобрения. За архива прикачам изображение.

saggy · 31 Октомври 2017 17:35:22

Колеги, някой кара ли с Fulda зимни 16-ки. Имате ли отзиви за по-новата зимна гума Fulda Kristall Control HP2. Като цена са прилични, но са назад в АДАК теста за 2015.

zloster · 31 Октомври 2017 21:19:56

Цитат на: saggy в 31 Октомври 2017 17:35:22
Колеги, някой кара ли с Fulda зимни 16-ки. Имате ли отзиви за по-новата зимна гума Fulda Kristall Control HP2. Като цена са прилични, но са назад в АДАК теста за 2015.

АДАК тестът от 2015 г. е със стария модел на Фулда - Fulda Kristall Control HP.
Новият модел Фулда Kristall Control HP2 се представя доста добре в модификацията си 215/65 R16 в АДАК изпитанията от 2017 г. Сестриният модел Sava Eskimo HP2 даже е по-нагоре в класацията. В класацията Фулда-та спрямо Сава-та е с по-лошо поведение на сняг; по-добро на мокро; малко по-лошо на лед; малко по-малко шум.
Разбира се остава въпросът колко ще са далече резултатите при размер за лек автомобил, а не малък с (условно) повишена проходимост.

zloster · 31 Октомври 2017 22:03:32

За тази зима взех Йокохама В.драйв В903 (Yokohama W.drive V903) 175/65 R14.
[attach=1]
[attach=2] - Произведена във Филипините
[attach=3] - Страничната стена е от 1 слой полиестер; протекторът е с 4 слоя = 1 полиестер + 2 стомана + 1 найлон

Като възраст моделът е на доста години. Мнения из Интернет малко, участва в тест на АДАК през 2012 г. в размер 205/55 R16. Преди време съм карал няколко сезона Yokohama W.drive V902A.

nnmondeo · 02 Ноември 2017 08:28:17

Драмите с гумите са големи. Оказа се, че монтажът не е толкова лека работа. Един умник в Диана така ги беше сложил, че колата взе да води. След 3 дена страдание се разбра, че нямам проблем със сходимост и дрън-дрън, а при монтажа не са раздули добре гумите, за да легнат добре на джантите. Всичко се оправи само с разбортиране и помпане до 5-6 бара и после на 2.4.

Ilian Petrov · 08 Ноември 2017 11:06:16

От вчера съм с тези китайчета:
[attach=1]

[attach=2]

За размер 205/50/17 са по 97 лв./бр. Доста меки ми се виждат и сигурно бързо ще се износят. Може би две зими ще изкарат.

Bivola · 08 Ноември 2017 21:42:45

Аз сложих Мишелин Алпин 4 и днес за първи път излязох с тях извънградско магистрала и пътя беше доста мокър. От карането в дъжда останах доволен, но то няма и как иначе да е с тоя голям грайфер на новата гума. Ще ги видим и на сняг как ще се представят, макар че имам съмнения, че кората, която сложих под мотора ще влоши нещата драстично и колата лесно ще ляга "по корем" в снега. Но това не е проблем на гумите.

Vesel · 10 Ноември 2017 17:03:21

Здравейте! Дали някой може да ме посъветва коя от двете марки да избера Kleber Krisalp HP3 или BF GOODRICH G-FORCE WINTER2, размер 205/55/16. Изглеждат еднакво, струват еднакво, но дали са с едни и същи качества? Сега съм с BF GOODRICH от 2011-та и мисля че им е крайно време за смяна, въпреки че грайфера си е в норма и няма пукнатини. Като цяло съм доволен от марката, но ако новите Kleber са по-добри по някаква причина, да вземам от тях. Четох че Клебер се правели в Румъния, което се надявам че не се е отразило на качеството. Някой знае ли къде се правят BF Goodrich ?

Alexi · 10 Ноември 2017 17:11:20

Гудрича е класа отгоре .. цялата фирма минахме на нея ,евтиния и първите 2 до 3г държи доста добре

exclusiveremix · 10 Ноември 2017 18:51:41

Аз избрах пък Клебера.При размер 185/65/15(хонда сивик 7ген.)разликата беше под 1лв.Питах в Дианата където ги купувах,казаха по-добре Клебер.Още повече,че са на 3то място в теста на Адак.Доколкото помня Клебера пък имаше усилен борд"XL -нещо което го няма при Гудрича.

Pyrhel · 10 Ноември 2017 18:56:17

Е как Гурдича ще e над Клебера, като отдолу е един и същи производител

За съответния избор - гумите са 1:1 с 1:1 еднакви резултати по тестовете във всяка категория, гледам гурдича е с левче на гума по-евтин, значи отговорът е ясен

Alexi · 10 Ноември 2017 21:24:08

остави тестовете ти .. клебер карал ли си .. на втората година е дърво и/или крив .. и за производителите го знаем ,виж дачия и рено примерно колко са еднакви

Svetoslav_92 · 10 Ноември 2017 21:36:42

Цитат на: Vesel в 10 Ноември 2017 17:03:21
Здравейте! Дали някой може да ме посъветва коя от двете марки да избера Kleber Krisalp HP3 или BF GOODRICH G-FORCE WINTER2, размер 205/55/16. Изглеждат еднакво, струват еднакво, но дали са с едни и същи качества? Сега съм с BF GOODRICH от 2011-та и мисля че им е крайно време за смяна, въпреки че грайфера си е в норма и няма пукнатини. Като цяло съм доволен от марката, но ако новите Kleber са по-добри по някаква причина, да вземам от тях. Четох че Клебер се правели в Румъния, което се надявам че не се е отразило на качеството. Някой знае ли къде се правят BF Goodrich ?

Човек не пипай гумите. Аз си взех 2 нови на BF GOODRICH и ми дойдоха с ДОТ от 2011

Нищо им няма висяли са в склада макар,че се бяхме разбрали ДОТа да е от 2014... всъщност едната е само.
Гумите съм ги избирал 1 седмица. Тея гуми са по лиценз на Michelin правят се в полша и в щатите. Това са едни от малкото гуми слагащи M+S символи(с право) на летни гуми,защото в повечето случай грайфера отговаря на изискванията за М+S. Моите са летни направо кажи всесезонки и ги слагам ще си пера с тях нон-стоп зиме лете. Недостатъка е в спирането на заледено и отъпкан сняг през зимата,но не и тръгването и завиването в киша както е в София. Гумата е BFGOODRICH Touring (снимката с 2 гуми). Ще ги карам до 3,5мм и фърлям. (зимата нямам право с по-малък грайфер за летни).

Доволен съм също от регенерат колкото и странно да ви се вижда. MALATESTA(монтираната на колата). Четох из форуми,че много им се откачали грайферите при мен няма такъв проблем гумите са от 2008. Отново .. летни гуми,но самия грайфер изглежда като зимен и дълбае в снега.. Твърд им е борда определено.. плюса на това е че не са се изкривили.. минуса е по-твърдо возене.
Сами се уверете в грайфера,че това не е летен,защото каналите за вода не са прави,а назъбени и имат тънки цепки в самия грайфер.
Твърдостта на каучука е 30-40% от значение и то най-вече на лед и отъпкан сняг както споменах. Ако шарката е баш летна не бих карал.

Marlboro · 10 Ноември 2017 22:23:04

Евала

... защо ли глупаците си купуваме гуми, такива хубави регенерати има, караш лятната(всесезонна гума) няколко години и я регенерираш на "зимна" гума. Като се изтърка регенерата, може ли да се нарежат на гуми за велосипед, ама зимни?

Svetoslav_92 · 10 Ноември 2017 22:26:32

Цитат на: Marlboro в 10 Ноември 2017 22:23:04
Евала ... защо ли глупаците си купуваме гуми, такива хубави регенерати има, караш лятната(всесезонна гума) няколко години и я регенерираш на "зимна" гума. Като се изтърка регенерата, може ли да се нарежат на гуми за велосипед, ама зимни?

Разбира се,че може

Като деца пълнехме гумите с парцали,а твоята идея би било неимуверено голям комфорт.
Сега сериозно.. Имам и зимни корморанки. Не са лоши,но видях сам се убедих,че най-голямото предимство на зимните идва от шарката на грайфера. Намирам летни с добра шарка и нямам грижи. Въпрос на избор е. Зависи и каква кола караш.

Marlboro · 10 Ноември 2017 22:28:11

Като деца всички сме правили много неща, но от това безотговорно поведение с гумите, много деца и не пораснаха. Да осъзнаваш, че не спира добре и да ги хвалиш и караш, дали е редно? С нови и читави гуми, цял комплект, карал ли си?

Svetoslav_92 · 10 Ноември 2017 22:32:01

Цитат на: Marlboro в 10 Ноември 2017 22:28:11
Като деца всички сме правили много неща, но от това безотговорно поведение с гумите, много деца и не пораснаха. Да осъзнаваш, че не спира добре и да ги хвалиш и караш, дали е редно? С нови и читави гуми, цял комплект, карал ли си?

Разбира се,че съм карал и това са тея корморанки дето разправях. В крайна сметка и с тях си затънах в студентски град веднъж и двама ме избутаха,бяха чистак бърсак.

Marlboro · 10 Ноември 2017 22:34:18

Корморан и читави, не могат да са в едно изречение. И проблемите не идват, когато закъсаш, а ако не можеш да спреш! Закъсването лесно се оправя, но невъзможността с галошите да спреш при нужда по-трудно.

exclusiveremix · 10 Ноември 2017 22:34:29

Колегата май не прави разлика между...гума и гуменка

.Бях на 18 тъкмо взел книжка,когато от премиум гума се качих на неизвестна карана гуменка уж зимна много пазена бате.Натискаш спирачка и нищо не се случва освен носене.Как спрях не знам...

Svetoslav_92 · 10 Ноември 2017 22:38:06

Не съм имал никакви проблеми със спирането да чукам на дърво все още.
Казвам личното си мнение и не знам,защо отбягвате проблеми като напраимер зимни гуми през лятото. Това е дори по-опасно,но хората го правят.

Галошите са всички гуми приличащи на галоши. Тоест без грайфер. Ще се повторя,че гуми по-малко от 3.5мм не карам.
И пак казвам.. Карам само из софия и миналата година само където падна голям сняг и тогава с 30-40 макс по улиците,но и другите със зимни не можеха с повече.
Безотговорно е да си с мерцедес задно предаване и със зимни да удариш вратите със задницата.. Така ме тресна миналата година един.

Marlboro · 10 Ноември 2017 22:43:48

Цитат на: Svetoslav_92 в 10 Ноември 2017 21:36:42
Моите са летни направо кажи всесезонки и ги слагам ще си пера с тях нон-стоп зиме лете. Недостатъка е в спирането на заледено и отъпкан сняг през зимата

Няма какво да си противоречиш, ясна е работата. Всеки карал с хубави гуми и с галоши, намира разликата. А темата е за зимни гуми и може би това е причината, да не намесваме карането лятото със зимни гуми. Ако на някой и това не му е ясно, бръмчи с всесезонните регенерати и те така те...

Svetoslav_92 · 10 Ноември 2017 22:45:56

Цитат на: Marlboro в 10 Ноември 2017 22:43:48
Няма какво да си противоречиш, ясна е работата. Всеки карал с хубави гуми и с галоши, намира разликата. А темата е за зимни гуми и може би това е причината, да не намесваме карането лятото със зимни гуми. Ако на някой и това не му е ясно, бръмчи с всесезонните регенерати и те така те...

Само не разбрах с какво точно си противореча колега? Разликата даже съм я обосновил във проценти и точно при какви обстоятелства.

Marlboro · 10 Ноември 2017 22:51:18

Цитат на: Svetoslav_92 в 10 Ноември 2017 22:38:06
Не съм имал никакви проблеми със спирането да чукам на дърво все още.

Ти имаш проблеми със спирането, ту не.. навлизаме в някъв безмислен спор, както и с какви зимни гуми е бил тоя "Мерцедес", дали не са били някои регенерирани "всесезонки" или някои летни "M+S".

Svetoslav_92 · 10 Ноември 2017 22:58:09

Цитат на: Marlboro в 10 Ноември 2017 22:51:18
Ти имаш проблеми със спирането, ту не.. навлизаме в някъв безмислен спор, както и с какви зимни гуми е бил тоя "Мерцедес", дали не са били някои регенерирани "всесезонки" или някои летни "M+S".

Спора е градивен не е безмислен. За мерцедеса мисля,че си дрифтираше умишлено.
Докато не пробваш ти самият с такива "всесезонки" няма да разбереш колко е риска и при какви обстоятелства. Не случайно се разреши и карането с гуми над 4мм. през зимата какъвто и тип да са.

Marlboro · 10 Ноември 2017 23:00:10

Пробвал съм, за това и нямам желание да повтарям. Карал съм и с летни гуми зимата, но ми дойде акъла. Ти пробвай с читави гуми и ще видиш разликата.

Svetoslav_92 · 10 Ноември 2017 23:01:58

Цитат на: Marlboro в 10 Ноември 2017 23:00:10
Пробвал съм, за това и нямам желание да повтарям. Карал съм и с летни гуми зимата, но ми дойде акъла. Ти пробвай с читави гуми и ще видиш разликата.

Били са нещо такова?
https://www.primex-bg.com/media/000/sailun-atrezzo-eco.s.jpg

Пак казвам дори между летни и летни има голямо НО,аз това се опитвам да обясня колкото и да не ти се вярва

Marlboro · 10 Ноември 2017 23:03:24

Били са Пирели P7( с които съм карал зимата), а тия китайските и на количка за мекици няма да ги сложа. На моя кола със стари галоши не съм карал, но на познати да.

Svetoslav_92 · 10 Ноември 2017 23:09:56

Цитат на: Marlboro в 10 Ноември 2017 23:03:24
Били са Пирели P7( с които съм карал зимата), а тия китайските и на количка за мекици няма да ги сложа. На моя кола със стари галоши не съм карал, но на познати да.

Пирели П7 определено са били много зле през зимата и е разбираемо,че си се опарил с тях. Не казвам,че макрата е лошо или от сорта.. просто шарката си е като на Ф1 преди да станат сликови. Демек са ефективни и безшумни през лятото,но зимата ясно..
В финландия,канада да речем пак има лято нали? И те имат летни гуми хората ама са като за нашата зима. Всичко е относително.