Зимни гуми - мнения, отзиви, коментари

Започната от Bobi, 17 Септември 2011 02:04:13

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

ivchotr

Пак добре, ако не са били и употребявани :D


Ozzie

ако ще е за спама, бях намерил Континентал, моя размер (205/55-16) за 80 лв., ама беше само една бройка....  :'(
По-добре с хубава жена на надуваем матрак, отколкото с надуваема жена на хубав матрак...

saggy

Най-доброто е да си купиш зимна гума с най-скорошен дот, който каквото иска да обяснява. По същият начин е с акумулатор, масло и почти всеки консуматив за колата. На доста от зимните гуми от среден и нисък клас животът им е макс 4 години, защото има компромиси в заложените материали. Затова няма никакъв смисъл да вземеш нещо по-старо освен, ако не ги изтъркаш за два сезона, както става при служебните коли.

Alexi

абе не се изтриват и на служебната ,в момента търкалям за летни едни зимни Клебери на дачията с дот17 ,нямат изтриване така както са вдървени вече  :D

ivchotr

Към обяд тръгнах да се поразходя с Японеца. Забравих да си взема китайската помпа и гумите останаха с налягане като за двама човека. Докато още бяха студени, при по-рязко подаване на газ задната дрифтеше по излъскания асфалт в "Младост". Като загряха, по завоите из Подбалкана нямаше проблеми, макар и на сенчестите места като да имаше влага. Задната е на 5 или 6 години. Забравих да видя ДОТ-а. Ама и 2 години стоя на мотора без да се ползва, докато го оправя.
Та годините са важни, особено за по-бюджетните галоши, но е от значение и как се ползват. Това важи и за автомобилните гуми. С малко по-ниско налягане ще имат по-добро сцепление, но пък ще се износват по-бързо. И обратно. А като се има предвид, че са може би най-евтиният консуматив, който е единствената връзка на МПС-то с пътя, не ми се струва редно да се икономисва от тях.

F Focus

Писах как много лесно може да се определи матрЯлът на гумата, чрез тънките мустачки, които остават задължително (!) след матрицата по борда - нЕма такЪви гуми, които да ги нямат, както някои казаха!!!

По темата - от личен опит за зимни гуми (за истинска зима със сняг и лед) най-много съм бил впечатлен от "Yokohama" тип Studless(!)-нЕма такова друго "животно", според моят личен опит. Технологията "Стъдлес" е доста иновативна и интересна, и вероятно я има, и при други марки, но опитът ми е с "Йокохама".
Следващата марка  в личната ми класация за чисто зимна гума за истинска зима е "Нокиан".
Имайки предвид обаче, че надали (дали?) ще се върнат лютите студени и снежни зими от едно време не мога да дам акъл - само споделям.

Ozzie

Ако беше се заиграл малко с преводача, щеше да установиш, че Studless не е никаква технология, а че просто гумата е без метални шипове. Същото го пише и на моите зимни, та ми стана интересно какво означава. За мен означава, че нищо не означава, просто да има там нещо писано на гумата. Дето има една приказка - луд на шарено се радва.

Разбира се, можеш да ме обориш, нямам нищо против.
По-добре с хубава жена на надуваем матрак, отколкото с надуваема жена на хубав матрак...

ivchotr

В много държави шиповете са забранени за ползване по пътната мрежа. Из гората кой с каквото има. В Сибир и Канада, примерно, без шипове си станал зян. Та хората ги пишат тези работи, за да няма после "ама аз не разбрах, че са с шипове... може ли да ги върна..." и обратното.

Жоро Петков

Да използвам темата да споделя цена за смяна в София - 80лв 17"", демонтаж, баланс, монтаж.

F Focus

#729
Ози-много грешиш!!! :o
Технологията "Studless" ( поне при "Йокохама) означава, че в протектора на гумата има вградени шипове, които, когато протектора опре лед натискат контактната повърхност в/у леда и подобряват контакта. Когато гумата се износи вградените шипове "лъсват" и се виждат.

Споделям личен опит (поздрави отново на г-н Ламбрефф) от тези гуми, които монтирах на "Тойота" Ленд-Крузър LJ-70 късата база, която е критична към управляемост и стабилност, но пък проходимостта и е по-висока.
През зимите които имаше преди 30 години Жипката, която в условия на сняг и лед се държеше доста кур-енски след смяната на гумите с въпросната "Йокохама" направо се укроти толкова, че чак не можах да я позная!

П.С. Преди толкова години цената на такава гума с размер 215/85/16 беше 250 лв./бр. ( в "Диана").
И още-бих се радвал по темата да се отговаря от хора с личен опит, а не да се цитират нЕкви данни и да се препращат файлове, линкове и прочие инфо от нет-а, което често е много полезно,  но сравнено с личният опит се случват съществени разлики.



Ozzie

'ич не волим да влизам в безсмислени спорове, но като си упорит кат' магаре на мост, поне вземи прочети нещо, дето са го написали самите производители на гуми

https://www.nokiantyres.com/innovation/safety/studded-or-non-studded-tyres/

https://www.bridgestone.co.id/in/tyre-clinic/drivers-essential/snow-tires-studded-tires-vs-studless-tires

Ако ти е труден инглиша, автоматичния превод на страницата (има го като функция на браузъра) е изненадващо добър.

Накратко, гумите без шипове явно са от по-мека смес и с повече ламели и по-дълбок грайфер в сравнение с тези със шипове. Толкова от мен.
По-добре с хубава жена на надуваем матрак, отколкото с надуваема жена на хубав матрак...

saggy

Утре отивам да сменям гуменяците. Моите са зимни M+S (mud + snow, с преводач кал + сняг, което значи, че се кара в столицата). Специално ще проверя за восъка, за който Жоро толкова настоява, защото мен малко ме съмнява.

F Focus

А, отговор от теб от личен опит има ли, или...? >:(  Явно няма!
Поздрави!

Ozzie

#733
хубу, щом искаш, вярвай и в Дядо Коледа или Дядо Мраз....

Като гледам, хората са ти го казали преди 15 години в офроуд форума
https://offroad-bulgaria.com/forum/%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B8-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B8/%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%B3%D1%83%D0%BC%D0%B8-%D0%BB%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%B8-%D0%B5%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0/%D0%B3%D1%83%D0%BC%D0%B8-%D0%B8-%D0%B4%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8/75268-studless-%D1%89%D0%BE-%D0%B5-%D1%82%D0%BE


А на въпроса, карал ли съм STUDLESS гуми - 'ми да, карал съм. Всичките зимни гуми които съм карал са били такива.
По-добре с хубава жена на надуваем матрак, отколкото с надуваема жена на хубав матрак...

ivchotr

Когато навремето си купих зимните Викинги за Фиата, трябва да е било някъде към 2006 г., в магазина ми казаха, че са със скрити шипове. Обясняваха ми, че когато има лед, шиповете излизали и така се предотвратявало буксуването.
Аз, като машинен инженер взех да се чудя каква ли ще да е тази технология, която да изкарва метал от каучук само когато има лед на пътя, а през останалото време да не го изкарва... и им теглих една майна :D Гумите ги карах няколко зимни сезона като предни, а после, след като взех Фокуса, ги завъртях за задни и ги ползвах целогодишно като такива. Сменях само предните според сезона. Колата така и я подарих през 2019 г. с Викингите отзад :D Бяха се поизносили, но още се виждаше грайфер. Ама не се виждаха шипове. От моя опит с шиповете - толкова :D

П.П.
Както и преди съм писал за Викингите - като предни до последно държаха пътя в сняг, студ и мокро без проблеми. Хем явно са били без шипове :D

Ozzie

По-рано днес установих, че съм карал още едни STUDLESS гуми и то цели два сезона.   
Страшна работа значи... (tts)
По-добре с хубава жена на надуваем матрак, отколкото с надуваема жена на хубав матрак...

ivchotr

Днес завъртях летните колела със зимните. Ама забравих да проверя зимните стъдлески ли са, не са ли :D Поне не тракат като да са с шипове. Ама ей така тръгват разни легенди и се приемат за чиста монета :D Някой от доказаните капацитети няма ли да вземе отношение, че да се слага край на тази сага ::)

saggy

Ozzie, кой модел на Ханкоок карая и какво ти е мнението за тях?

Ozzie

Лекотоварни са. На Ситроен Джъмпер съм ги карал, ама сняг не са видели, така че не мога да изкажа мнение за качества.
Гума като гума.
По-добре с хубава жена на надуваем матрак, отколкото с надуваема жена на хубав матрак...

Alexi

тук в Шумен паднаха едни 35-40 см сняг тия дни ,та мога да споделя впечатления от 2 модела зимни гуми - на Дачията съм с нови Firestone Winterhawk 4 - марка която не съм карал ,като за първа зима тия гуми са отлични - няма закъсване в преспи ,ледени буци/коловози и какво ли няма по кварталите ... ще видим втората и третата зима как ще са ;

за Пежото взех Pirelli Sotozero Winter - гумите ги взех на един сезон с ДОТ23та на около 2000-3000 км .. аз им врътнах още едни около 5000 до момента ,чудесна гума много добре вози ,много е добре на мокро ,драпат отлично и на сняг - но бих казал че пробега им няма да е много долям - нещо типично за Пирели


ivchotr

А всесезонките на коя кола ги ползваш?

Alexi

Всесезонки нямам в момента ,но от догодина ще са на Полото на жена ми - решихме тази зима да изкара със зимните които има ,макар че са доста стари и опечени ( тя не го и кара в това време де )