Моля за съвет... вече незнам какво да правя

[Vas]

Историята е малко дълга, но нека всички разберете за какво става дума и да ми дадете съвет.
На 3 декември 2011г. колата ми Фокус МК1 TDCi както си карам и ми светна лампичката за подгревните свещи/дюзите. Записах си час в Мото Пфое в Пловдив и на сутринта бяхме там.
Казаха ми 3 дюзи са отишли и ми искат 3200лв. за да ги оправят. Разбира се махнахме се и от там отидохме в един Авто Сервиз Марица (Намира се срещу новия Кауфланд на Брезовско шосе в Пловдив). От там "майстора" ни каза, че ще иска 900лв. да оправи дюзите били запушени това което ми казаха и в Мото Пфое. Хубаво оставихме му колата и почна да я оправя. Слага нови разпръсквачи, изчисти дюзите и почна да ги слага. Слага последната дюза и скъса някъв болт и там тръгна да заварява и ми спука маркуча на климатика и фреона изтече. Оставихме му колата и на сутринта отидохме да я вземем, а той каза че ще сложи нов маркуч и фреон. Взимаме колата прибираме се в Раковски и на другия ден брат ми се обажда и каза: Брат колата отказа, дръпнах го до нас и на сутринта пак при този идиот.
Незнам тогава какво прави, но каза че трябвало да се смени някъв датчик за обратната нафта и за нагалянето. Добре казахме му да ги сменя.. Взе ни още 200лв.
Взехме колата след 3-4 дена и след има няма 500км. колата не искаше да пали като всеки нормален дизел. Обаждам му се и му казах, че не иска да пали. Закарах му колата, но той ми каза, че ще иска 80лв. да изчисти дюзите. Казах му добре и се прибрах. След 3-4 часа ми се обажда и ми каза, че колата е готова.... Отивам аз и му викам, дай ключовете отивам до Мото Пфое ако всичко е наред с колата ще се върна и ще ти дам 80лв.
Отидох до Мото Пфое записах си час и си тръгвам към Раковски... Да ама не колата по пътя влиза в аварием режим и не иска да върви. Обратно в сервиза на този тъпак и разправии до небесата. Каза, че разпръсквачите били фалшиви и направи рекламация на някой и ми сложи нови. На другия ден отивам да взимам колата, всичко е точно до тази вечер
Ходих да играя мач в Пловдив и по пътя колата изгасна и влезна в авариен режим...
Малко по малко се прибрах, а на този тъпак майстора му е изключен телефона
Последния път когато бях при него му казах, че искам касова бележка или фактура за 1100лв. а той отказа да ми даде. Обадих се в Агенцията за защита на потребителите, а те ми казаха да се обада в НАП. Те пак бяха почивка. Незнам какво вече да правя
Утре сигурно ще ида при този идиот с баща ми и брат ми и трябва да го убивам
То е ясно че не може да ми направи колата поне да му върне парите....
Забравих да спомена, че сменяхме 4 пъти горивния филтър с чистихме резервоара 2 пъти
за да няма мръсна нафта, че да се запушат отново дюзите.....

Чакам отговорите ви 

[Pyrhel]

Най-напред да кажа браво за спокойствието, което имаш
И сега малко теория. Разпръсквачи рядко се сменят... Смени ли се разпръсквач, дюзата задължително отива на стенд за нов код. Обикновено проблематични са клапанчетата в дюзата. Идеята - налягането в рейла се вдига, клапанът не държи, пропуска нафта (тестът за обратното гориво) и айде - авариен режим, гаснене на мотора и т.н.

Най-вероятно не е сменял разпръсквачи, а клапаните (ако е сменял нещо). От далече без да се види колата не знам какъв съвет да ти дам - може да са калпави клапани наистина, може и нищо да не е сменил... А за връщането на парите - едва ли, ако наистина е сменил клапани, ги е взел по 100тина лева броя

Връщал ли ти е подменените части, какъв е тоя сензор за обратната нафта? В МП казаха ли ти нещо за сензора на рейла? Според мен най-добре виж какво може да ти върне като пари и отиди при някой, който има представа какво прави, за да я погледне на място, да види наляганията, обратната нафта и т.н. и ако не може той да се оправи, поне да те насочи нанякъде.

[alishanov]

Колега,може да ти прозвучи малко смешно но защо не опиташ с "Господари на ефира" тъкмо ще го види цяла българия кой е този майстор пък знае ли човек може и да ти върне парите след като го излъчат по ТВ!!!

[Alexi]

за това трябва да се избягват гаражните майстори .. тоя специално съм сигурен ,че няма необходимата техника да ремонтира Делфи горивни системи .. дори и да е сменял клапанчетата ( в което се съмнявам ) или разпръсквачите или каквото и да е ,дюзата се качва на стенд ,генерира и се нов код и той се набива в ЕКУ-то ..това за всичките 4 дюзи .. той не го е правил това 100% .. но ако ремонта му е качествен колата няма да гасне ,просто ще работи грубо ,с дизелово чукане .. от сега нататък за парите не знам какво да те посъветвам най добре е да ги връща ,но за сервиз иди в Авел или Мотор Консулт където ще могат да оправят колата .. ти така и не каза каква грешка ти дава като мига подгрева ,важно е .. да не се окаже ,че изобщо не е от дюзите ...

[Vas]

Първия път като бях в Мото Пфое в Пловдив ми казаха 3 дюза са отишли.
Незнам но така както вървят нещата по късно ще се обадя на НАП да им кажа, че този идиот не ми е издал касова бележка и фартура, а аз поисках така и то не един път. И от се обаждам на Господари на ефира.. Утре сутринта ще ида при "майстора" и незнам какво трябва да го правя
Pyrhel не ми е връщал никакви части, върна ми само някъде датчик за налягането или поне така каза, аз не разбирам

[tha22don]

А при какви обороти се включва аварийният режим?
На мен преди време също се включваше лампата при обороти над 2200 и колата гаснеше...
и аз така ходих по майстори, първо в гаражен, после в МП Търново (където и те умуваха за дюзи и резервоар), докато не дойде в русенското МП и не отсякоха - помпа. Та след смяна на горивна помпа, колата зафуча и захвърча....ама главоболията и парите, които потроших.....
Сега си я карам докато не издъхне пак до това положение ( макар, че май даваха за помпите 220к км или бяха 120к )
Както и да е. Успех и дано не минеш докрай моя път със сервизите и частите.

[VENTCI]

Твърде вероятно е така наречения "майстор" да не е правил почти нищо - първо се прави диагностика. Повечето "майстори" умеят само да отвиват и завиват гайки - понякога забравят и да ги завият. Не е трябвало да му плащаш предварително - плаща се след получаване и ако всичко е точно. Успех

[hotblooded]

  Ако няма апартура за диагностика, този "майстор" е направил едно от двете неща:
  - занесъл е дюзите на "ултразвуково" почистване (дрън, дрън, та пляс)
  - купил е дюзи втора ръка от някоя морга.... Дюзи от морга е гадна работа - защото са стояли без гориво, не са били потопени в масло и е много вероятно да има и корозия по тях. Оригинални разпръсквачи за Волво (камион) идваха във нещо като восъчна заливка с бандеролче - дърпаш и обвивката пада, така идваха и нагнетателни клапанчета за класически дизелови уредби...
И в двата случая бих го 

[Vas]

Днес ходих да се разправям с онзи кретен. Разбрахме се и днес ми свалиха клапаните и утре да ида в Пловдив
Ще се срещна отново с него от там в магазина от където ги е взел, а те ще ми върнат парите.
Ходих в магазина и жената която работи там ми каза, че ще ми върне парите, но клапаните които е взел този идиот не били Китайски, а още по-лошо Шанхайски! Те за това издържат 15 дена и после пак на ново
155лв. бил единия, а хубавите на Делфи били 285лв. но разбира се аз ще искам толкова колко съм му дал
Той ми ги одържа на 225лв!!

[hotblooded]

155лв. бил единия, а хубавите на Делфи били 285лв. но разбира се аз ще искам толкова колко съм му дал
Той ми ги одържа на 225лв!!

Тоя си е за винкел!

[Alexi]

ми той малко си е сложил ,70х4 само от частите ще цитирам момата от DOTA 2- double kill ! unstoppable ! mega kill ! godlike ! и целия сервиз под ножа Боби ти позна ,вманиачих се

[Vas]

А като се слагат хубаво клапанчета на Делфи трябва ли нещо да се настройват дюзите?
Някъде гледах за някакво кодове?!

[Pyrhel]

Не, ако са само клапани не се минава през стенд да им се набиват нови кодове. Най-много колата да забрави старите кодове и да трябва да се въведат наново, но няма нужда от стенд.

[Alexi]

според мен трябва .. или поне да се проверят ... абе тестер на делфи си трябва ... тия в мотор консулт до правят след смяна на клапанчета ...

[Vas]

Вчера ми върнаха почти 500лв. и колата вече е на Кукленско в Пловдив и надявам се утре или в понеделник да си я взимам. Дано вече всичко е наред, че ми побеля косата от проблеми с тези коли