Мондео МК3

[ValkataFF]

Колата я закупих в началото на годината, но сега и дойде времето да я представя.След като продадох Фокуса реших да си купя по-голям Форд.А именно Мондео МК3 2005 г. бензин/газ 125 к.с..За сега се слушаме ,е има и изключения но все пак колата не е нова.С тази кола преоткрих удобството да караш извън града.Има някой неща по нея за ремонт но всичко с времето си .
Ето и малко снимки:

[ValkataFF]

Само да вмъкна една малка подробност,снимките са преди градушката  вследствие на която имаме спукано предно стъкло(вече сменено) и съответно цялата кола е на точки.Предстои намиране на майстор който да и възвърне предишния блясък .....

[SICKandPROUD]

Красавица е колега.  Жалко за градушката, дано намериш майстор с акъла си.

[Pyrhel]

Хубава изглежда, честито на патерица. Рядко се среща халогенен фар с измиване... По-хубавият вариант от ксенон според мен
Това с градушката как мислиш да го правиш - издърпване или да се китосва?

[martin1977]

Страхотна визия! Но само да вметна - не е 2005 година. Това е междинния фейс и е от 2003 до 2004. Мисля че след средата на 2004 започва пълния фейс, ако е така- твоята в най-добрия случай е произведена в средата на 2004. Но това няма никакво значение - просто някой дребни екстериорни и интериорни различия.

[Dmitarcho]

Много добре изглежда И джантите са интересни Не знаех, че има халогенен фар с измиване ?!?

[Alexi]

последния фейс е след 06.2005

[martin1977]

Няма халогени с измиване и тези не са такива. Ако не се лъжа, в последния фейс от 2005 сменят само стоповете /външно/, а в този от 2004 са премахнати лайсните и е сменена задната броня. Поправете ме ако греша.

[hotblooded]

 Не пречи след удар да се сменени и двата фара (доста по евтини са от ксенон), или да е ретро-фит-нато измиването (по вероятно). Иначе и аз знам че миячката на фарове върви само с ксенон (дори не всички ксенони имаха)

[Pyrhel]

Айде пък да няма оригинално халогенен фар с измиване
Даже има и оборудване, в което е стандартен пакет, разгледайте каталозите поне!

[martin1977]

Може и да има, но не съм срещал .... поне не виждам пръскалки

[Marlboro]

Майкооооу

[Dmitarcho]

Оакахме на човека темата Ако са смененяни фаровете, знам, че от обикновенни към ксенонви, с епускаха някакви тоци към фара - ще си личи За мен е по-добре, че са без фабричен ксенон - 150 лв. за крушка Това да му е кусура

[ValkataFF]

Хубава изглежда, честито на патерица. Рядко се среща халогенен фар с измиване... По-хубавият вариант от ксенон според мен
Това с градушката как мислиш да го правиш - издърпване или да се китосва?

За мен по-добрия вариант е издърпването ,но зависи до къде ще стигнат паричките от каското .Най важните ламарини(преден капак,таван и багажника) ще оправя на 100% .

[ValkataFF]

По талон колата е 2005г., но това да ли е 2005 или друга далечна или близка година за мен не е много важно.Дали е с пръскалки на фаровете или където и да е пак не е важно за мен .Даже тази екстра я открих след покупката ,важното е колата да ми служи когато ми се наложи пътуване(а тя се кара постоянно,и то в София) и да ме закара от точка А до точка Б.Гледам да си я поддържам и само газ на пред ..

[tropper]

Издърпването е частично решение, после пак трябва кит.

С колегата ми се мъчихме един уикенд по всевъзможни начини, но колкото и да се стараеш и да си упорит, винаги остава една достатъчно видима "точка" в центъра на удара. Неминуемо е. Там металът вече се е разтеглил и няма начин да се събере повече никога. 
Аз се отказах...

Все пак е по-добре първо изтегляне, колкото може и после кит, за да се слага минимум кит = по-добра здравина на ремонта.

[ValkataFF]

Издърпването е частично решение, после пак трябва кит.

С колегата ми се мъчихме един уикенд по всевъзможни начини, но колкото и да се стараеш и да си упорит, винаги остава една достатъчно видима "точка" в центъра на удара. Неминуемо е. Там металът вече се е разтеглил и няма начин да се събере повече никога. 
Аз се отказах...

Все пак е по-добре първо изтегляне, колкото може и после кит, за да се слага минимум кит = по-добра здравина на ремонта.

Да,несъмнено ще трябва и китосване .Почвам да се ослушвам за майстор.

[ValkataFF]

Тук съм и все още с Форд .Малко да повдигнем темата.С колата се разбираме почти на 6. След сменени консумативи дойде и по сериозен ремонт.От няколко месеца се чува едно скърцане след преминаване през полегнал полицай.С времето се засили скърцането и започна и леко почукване .Тръгнахме по сервизи като за начало , след шок-тест се оказа че амортесьорите са добре но сменихме тампони и втулки на задния мост(според майстора де ) но си остана проблема ( и повече и не стъпих при тоз ,,майстор'').Ходих в друг сервиз и от там ми казаха че имам за смяна   и 4 бр щанги(напречни). Нещата ги купих и реших да взема нещата в мой ръце и успях да сменя 2 бр. щанги на задния мост(напречни ) ,за другите не остана време а и ще си трябва канал за по лесно.Като една щанга беше видимо изкривена и от там болта който свързва щангата с задния  мост и той леко изкривен, и започна една мъка докато се извади но го изкарахме и успяхме да сменим щангата.Та това е за сега , другата седмица ще сменим и останалите неща та дано се оправи .

[ihovahi]

Да покажеш и интериора Стига си дразнил с тоя хубав цвят ей 

[radikn]

Ей, браво !
Супер е колата, много километри да натрупате !
Как се множат МК3 ките... страшни коли !

[ValkataFF]

Да покажеш и интериора Стига си дразнил с тоя хубав цвят ей 

По него няма нищо интересно,гледам да го поддържам чист и това е ,но ще го снимам когато изперем седалките  А иначе само съм сменил гумените стелки с нови мокетни за Мондео . И съм сложил гумена стелка пак за Мондео в багажника и сега не се притеснявам ако се разлее нещо в багажника.