Активиране/деактивиране на напомнянето за поставен колан- Mk3/Mk4

Започната от Bobi, 07 Ноември 2011 22:13:43

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

Bobi

ВИНАГИ КАРАЙТЕ С ПОСТАВЕН КОЛАН!

Но понякога на всеки ни се случва да караме в града или в изнервено задръстване без колан. Хубавото е, че при Mondeo Mk3/Mk4 досадното напомняне може да се изключи.

Mondeo Mk3

Имайте предвид, че това работи само при автомобили, произведени след 02.2004!Преди да започнем се уверяваме, че сме изпълнили следното:
- ръчната е дръпната
- колата е на неутрална скорост ( за автоматици - P )
- колата не е на контакт
- всички врати са затворени и вие сте вътре в колата
- всички колани за разкопчани
- фаровете са изключени

Деактивиране/ активиране

1. Вкарваме ключа и завъртаме на позиция II ( не палим колата! )
2. Изчакваме, докато напомнянето за коланите спре ( около 2 минути).ВАЖНО: Следващите 3 стъпки трябва да се направят в рамките на 60 секунди или в противен случай ще трябва да започнете процедурата наново...
3. Закопчаваме и разкопчаваме коланът 3 пъти, завършвайки с разкопчаване на колана!
4. Включваме фаровете и после ги изключваме.
5.  Отново закопчаваме и разкопчаваме коланът 3 пъти, завършвайки с разкопчаване на колана!След тази стъпка индикаторът за колана ще примигне за 3 секунди.
6. В следващите 7 секунди, в които индикатора ще се изключи, закопчаваме веднъж и разкопчаваме колана.

Как да проверим дали индикаторът е активиран?
1. Индикаторът примигва 4 пъти за секунда за период от време  от 3 секунди.
2. Следват 3 секунди , в които индикаторът е изключен/не свети.
3. Индикаторът отново примигва 4 пъти за секунда период от време  от 3 секунди.
Примигването 4 пъти за секунда за период от време от 3 секунди носи информация,че напомнянето е деактивирането. След
confiramtion-a процедурата по активиране/деактивиране на напомнянето е приключена.

Mondeo Mk4

1. Дърпаме ръчната спирачка.
2. Поставяме скоростният лост на неутрална позиция или P ,ако колата е автоматик.
3. Слагаме и завъртаме ключа на позиция 0.
4. Затваряме всички врати от вътрешната страна на колата.
5. Разкопчаваме коланът на водача.

След това:
1. Завъртаме ключа на позиция  II ( не палим колата! )
2. Индикаторът за колана ще спре да пищи след 10 секунди.
3. Останалите стъпки трябва да се изпълнят за 60 секунди или в противен случай процедурата трябва да бъде започната наново!
4. Закопчаваме и разкопчаваме коланът 9 пъти , завършвайки с разкопчаване.
5. Индикаторът ще примигне 3 пъти , за да потвърди промяна в статуса.
6. За активиране на функцията повторете стъпките от 1 до 7.


Pyrhel

Айде и аз да се намеся с "хитрините" :)

Като почне да писка напомнянето за колана, "напомпване" на бутона за освобождаване прекратява алармата >:D

А долу може да се види как пък го направих при мен - при подаване на контакт има еднократно пускане на алармата от 6-7 писукания
Вижда се и колко умряла нафта сипах тогава от ромпетрола... :(

Mondeo MK3 beltminder
✓ Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
✓ Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
✓ Така помагаме на други в бъдеще.

copacabana

Pyrhel, би ли ми казал как точно да го направя алармата да писка само в началото при контакт?

Pyrhel

✓ Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
✓ Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
✓ Така помагаме на други в бъдеще.

copacabana

Ще ме извиниш за невежеството, ама какво трябва да означава IDS?

whaaazp


copacabana

ето как в крайна сметка аз си реших проблема с досадното пискане на алармата за колана: http://www.automotodar.com/zakopchalka-za-kolan

Dmitarcho

И аз съм с подобна "екстра" ;) Използвам я за къси разстояния ;)
Ръца Пръца

copacabana

хубавото при тази "екстра" е, че можеш да си закачиш колана директно на нея без да се налага да я сваляш при дълъг път и да се чудиш къде да я държиш :D просто си седи там и това е ;D

amplified



hotblooded

 При Мк3 - когато натиснеш бутона за разкопчаване на колана при незакопчан колан - спира да писка и само мига лампата на таблото.... Не си струва никакви галимации - при условие че и това върши работа

petermitkov

Цитат на: Pyrhel в 08 Ноември 2011 02:45:08
Айде и аз да се намеся с "хитрините" :)
Като почне да писка напомнянето за колана, "напомпване" на бутона за освобождаване прекратява алармата >:D

Аз ползвам точно това.
sapienti sat

mirohristov

Да но важи само за мк3 след фейса!
За преди фейса и междинния фейс не става!
Mалко познат факт е, че като разсипеш домашна ракия върху маса, разсипаното винаги образува границите на Санстефанска България.

Dmitarcho

Цитат на: hotblooded в 11 Ноември 2013 13:27:08
При Мк3 - когато натиснеш бутона за разкопчаване на колана при незакопчан колан - спира да писка и само мига лампата на таблото.... Не си струва никакви галимации - при условие че и това върши работа

При мен не спира :)
Ръца Пръца

momo76

Ако сложиш колана и веднага го махнеш не писка повече, води се някакъв сервизен режим.

Nikola

Аз нямам нито индикатор на таблото за колан, нито премигва нещо, нито ми пиука.  (sd)
(Какъв ли "Франкенщайн" съм купил?)
"Двеста вдигам - мощност има. Не е лети, не е зима. Зарад тази служба гадна камерата в Монца падна. Тежко карам в моя стил - и немай грижи Форда яко движи!"

Bobi

Най-вероятно предният собственик го е деактивирал.

Nikola

Аз предпочитам да ми пиукат тези неща.
Е, добре де - нали е дадено и да се активира по абсолютно същият начин?!? Пробвах - не става. Просто няма и лампичка с колан.
"Двеста вдигам - мощност има. Не е лети, не е зима. Зарад тази служба гадна камерата в Монца падна. Тежко карам в моя стил - и немай грижи Форда яко движи!"

tropper

Пусни теста на таблото, за да разбереш дали всички крушки и светодиодни индикатори са си на мястото.

На изваден ключ натискаш бутона за нулиране на километража - този в дясно под скоростомера. Вкарваш ключа и даваш на контакт без да палиш, като продължаваш да държиш бутона натиснат. След 6-7 секунди търпение на дисплея се изписва "tESt". Като отпуснеш бутона първия тест е за стрелкиите - всичките отиват до края и след това се връщат. Като натискаш бутона едно по едно минаваш през различни тестове. Този за крушките и индикаторите е "bULb".

Тестовия режим продължава и след като запалиш двигателя. За да се излезе от него трябва да изключиш от контакт.
Късото съединение прави силата!

http://www.zahranvane.com/

Nikola

Цитат на: tropper в 23 Ноември 2013 20:47:49
Пусни теста на таблото, за да разбереш дали всички крушки и светодиодни индикатори са си на мястото.

На изваден ключ натискаш бутона за нулиране на километража - този в дясно под скоростомера. Вкарваш ключа и даваш на контакт без да палиш, като продължаваш да държиш бутона натиснат. След 6-7 секунди търпение на дисплея се изписва "tESt". Като отпуснеш бутона първия тест е за стрелкиите - всичките отиват до края и след това се връщат. Като натискаш бутона едно по едно минаваш през различни тестове. Този за крушките и индикаторите е "bULb".

Тестовия режим продължава и след като запалиш двигателя. За да се излезе от него трябва да изключиш от контакт.

Колега, направих го и наистина - не ми светна лампичка за колана никъде. (Мисля, че се намираше от дясно на тази на ръчната ако не бъркам).
Интересното е, че не ми светна и синята - за дългите, а тя работи.
Както и над сензора за резервоара има 3 дъго образни - две светят, а третата пак не.  >:(
"Двеста вдигам - мощност има. Не е лети, не е зима. Зарад тази служба гадна камерата в Монца падна. Тежко карам в моя стил - и немай грижи Форда яко движи!"


Valerko

Цитат на: copacabana в 10 Ноември 2013 21:46:58
ето как в крайна сметка аз си реших проблема с досадното пискане на алармата за колана: http://www.automotodar.com/zakopchalka-za-kolan
Колега при това положение имаш активиран арбег, защото арбега не се активира докато не  сложиш колан , познаи какво ште се случи при  недаи си боже един сблъсак с друга кола ???
Не караи Пиян, спаси живот  :D

hotblooded

Цитат на: Nikola в 24 Ноември 2013 19:46:15

Както и над сензора за резервоара има 3 дъго образни - две светят, а третата пак не.  >:(
Скоро като бърникахме таблото на moni74 разбрах за какво е тази лампичка, или по скоро мястото за какво е предвидено - символчето е диск и накладка - явно сигнализация за износени накладки, само че самата платка - няма поставен цокъл или запоен светодиод....

icoguns

Имам следния проблем с въпросната сигнализация за не поставен колан: Щраквам си колана но от време на време като мръдна и започва да свири и да мига лампата.Размърдвам закопчалката и се оправя до следващото ми мърдане.Мнооого дразнещо нещо.Малко по-добър ефект има ако завъртя(усуча)колана с един два оборота и явно се получава някакво напрежение долу в закопчалката и пищи доста по рядко,но все пак при навеждане или по-голямо размърдване пак се обажда.Реших да си поръчам от някоя кола за части друга закопчалка и го направих.Обаче в деня в който ми пристигна закопчалката се случи друга тъпотия-изобщо нищо не свири и не мига дори и без да съм сложил колан.Казах си това съвсем се прецака и съответно веднага смених закопчалката с "новата"... Никакъв ефект.Изобщо не сигнализира нищо без значение дали съм със или без колан.После установих че и на пътника до шофьора също не реагира и предположих че по някакъв начин без да искам съм деактивирал алармата.Разрових се и попаднах на тази тема и разбира се веднага изпълних процедурата по активиране и деактивиране на алармата - тук всичко е наред вече работи, обаче  с новата закопчалка е още по зле положението пищи постоянно,спира само ако държа колана силно притиснат надолу в закопчалката.Утре пак ще върна старата.Дали обаче проблема е там или някъде другаде ,Някой имал ли е подобен проблем?Най-лесното е да деактивирам алармата обаче се притеснявам,че след като не отчита поставен колан има опасност да не се отвори еърбека ако не дай си Боже се наложи.

Alexi

вътре има едно микроключе което катарамата на колана натиска ,то не е наред - или е разместено ,или е за смяна

icoguns

Цитат на: Alexi в 13 Юли 2018 21:21:19
вътре има едно микроключе което катарамата на колана натиска ,то не е наред - или е разместено ,или е за смяна
Много се мъчих,но не мога да отворя закопчалката.Като капсулована е.Не съм човек който не борави с инструменти,напротив монтажник съм и работя със всякакви инструменти,но не мога да отворя това.Аз преди да предприема закупуване на друга това се опитах да направя-да отворя старата но не успях.Ако ми дадеш съвет как да подходя с отварянето ще почерпя :)

Alexi

специално на мондео не съм отварял ,имах такъв проблем на реното там е с 2 болчета

icoguns

Оправих го. Отварянето е равносилно на счупване, но не е страшно. После с подходящо лепило всичко е наред. Външно няма много страшни наранявания. Вътре има две метални пластинки - много фини и тънки като косъм широки не повече от 1 мм. Като включиш колана той избутва една зелена пластмасова пластина, която от своя страна разделя металните пластини да не са оперни и това е всичко. В случая металната пластина се е посмачкала от многократно притискане и зелената пластмаса не достига до нея за да я раздели от другата и да не дава контакт. С тънка отверка я поразпънах и сега работи отлично.

Mondeicho

Това е добра информация. При мен не свиреше и смених 10 ключалки докато проработи едната. На мен също ми се видя трудно отварянето и затова не се занимавах.
Животът като цяло е глупав, но графиката е невероятна.

Georgiev

Здравейте, скоро си купих Фокус 2006година. При мен не свети лампичката за колани също. Пробвах с описаното по горе, но не успях да активирам функцията. Лампата я видях, примигва 3пъти след опитите ми но дотам. Може ли да се активира ако се закачи на компютър.

Mondeicho

Ако е деактивирана може да стане лесно дори и с форскан. Не е нужен оригинален софтуер.
Животът като цяло е глупав, но графиката е невероятна.