Турбокоректорен клапан

Започната от mrdgd, 16 Декември 2011 15:00:59

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

mrdgd

ЗДР нов сам в форума . От известно време време имам проблем с теч на ГНП или по точно от турбокоректорния клапан . Преди няма и година правих ремонт на помпата в един сервиз сащо за те4 в изпускателните тръби . Та вапроса ми е продава ли се само този клапан
:o


Иван Вълков

Здравей, всичко се продава. НО този клапан има специфична настройка за която до колкото знам си трябва стенд. Най-вероятно е заминал уплътняващият O-ринг.

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

mrdgd

Мерси колега, но мисълта ми е дали трябва стенд за помпата или може само клапана.
Дали е вазможно да стане клапан от друга помпа втора ръка без стенд?

Иван Вълков

До колкото съм запознат работата на този клапан е да регулира колко да надува турбото и без стенд няма как да стане. Някой колеги са пробвали и "на ухо" да го настроят, ама колко е настроен никой неможе да даде гаранция. В дизел форумът, както и другият форум за Форд, има един човек с ник нейм : Specialista - доста колеги са доволни от него така че може да потърсиш и да попиташ. За втора ръка не съм запознат дали ще стане. Може да пипташ и където са ти ремонтирали помпата. Резервни части мисля че имаше комплекти в Косер. То вътре има някаква мембранка + уплътнения, но не съм ремонтитал и нямога да ти дам на 100% напътствия кое след кое се сваля и как се поправя.

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

Bobi

Specialista се е регистрирал и в нашия форум, ако не се лъжа.

Профил

VENTCI

Даа снощи забелязах и аз - добре дошъл е  (fri)

mrdgd

A слу4аино някои да има схема за устроиството на клапана?

BIGFORDFAN

 А ти случайно да имаш път към София тези дни?

specialista

Здравейте!Честно не очаквах подобен прием тук.Благодаря ви!
Ще помагам винаги с каквото мога.За съжаление няколко дни ще отсъствам и няма да пиша,но после ще наваксам.
Поздрави на всички.
Ремонт на дюзи и ГНП механични и с електронно управление.Ремонт на комънреал дюзи и помпи.

mrdgd

Ето на какво попаднах дано да е полезно http://translate.google.bg/translate?hl=bg&sl=cs&u=http://www.cxclub.cz/13_navody/turbokorektor/turbokorektor.htm&ei=fEH0Ts_3HsXHswbK9pDsDw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&sqi=2&ved=0CCAQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dcxclub.cz/13_navody%26hl%3Dbg%26biw%3D1024%26bih%3D629%26prmd%3Dimvns като минат празниците мисля да сменя менбраните на моита . Купих две платна за ускорителна помпа за лада самара дано да станат с малко изрязване . Някои ако  го е правил нека сподели . ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ НА ВСИ4КИ  (fri)


Иван Вълков

#10
http://fordbg.com/forum/index.php?topic=824.0 колега ето една книга за ГНП. Браво за статията но незнам дали ще стане правилна настройка. Все пак едното платно е ново

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

BIGFORDFAN

 Има си ремонтен комплект за подкачващата помпа,към 26лв струва...

mrdgd

Сега запо4ват празници но като отминат мисля да направя ремонт на моя.Дано да е успешен ако ли не тогава ще му мисля

Иван Вълков

колегата му трябва мембрана за турбо коректора. Аз ремонтен комплект за подкачващата помпа бях поръчал от Евро07 за 15 лева.

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

mrdgd


Иван Вълков

колега, какво стана, смеми ли мембраната и О-пръстените на турбо коректора?

Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

mrdgd

Здр колега за сега смених едната мембрана с такава от самара ефект нулев.Тези дни ще свалям целия клапан само трябва да взема клю4 38 защото те4а си остана но поне за сега има пове4е вървеж .Като го сваля ще сменям и вси4ките О-пръстени дано да стане нещо ако ли не тогава ще му мисля

mrdgd

Здравеите днес оправих турбокоректора смених вси4ките О -пръстена а мембраната изрязах от такава за самара също така си отремонтирах и авансатора и за сега те4а е спрян (beer) (fri) да видим  колко ще изкара  ;)

Bobi

Честито, колега ! Удоволствието предполагам е още по-голямо, щом си го направил ти !