Ford Focus mk2 1.8tdci проблем със зареждане на нафта

[gsto]

Здравейте,
Нов съм във форума. От скоро притежавам Ford Focus Turnier '08(произведен  края на 2007) 1.8 tdci.
Машинката е супер, само дето имам проблем със зареждането на гориво.
При опит да напълня нафта, пистолета на колонката на бензиностанцията изключва и така зареждането на 20 литра нафта е мъчително(отнема поне 20 мин.), да не говорим зареждане до горе  .
Първо помислих, че е от бензиностанцията, пробвах няколко различни бензиностанции, но не става, пистолета изключва постоянно.

Рових из форумите и никъде не намирам инфо. Дали е цедка запушена, дали обезвъздушаването не работи, дали е детска болест при фокус мк2 или просто си има "чалъм" за зареждане...

Дайте мнения!

[Alexi]

добре дошъл .. пистолета навирате ли го хубаво навътре

[amplified]

Ако пистолета не се стиска докрай не пълни ли?

[gsto]

Различни пинизи пробвахме:
1. вкарваме пистолета колко може навътре
2. не го вкарваме до края
3. Завъртане по всякакви посоки
4. Пълнене леко, т.е. натиснат спусъка до половина примерно.

Във всички случаи едно и също...пистолета изключва все едно резервоара е пълен, а той не е.

[TourneoRS]

Изглежда въздухът не излиза нормално , тръбата може да е запушена и да има тапа . Проблемът от скоро ли е , дали е бил изпразван резервоарът докрай и после пълнен догоре ?

[gsto]

Изглежда въздухът не излиза нормално , тръбата може да е запушена и да има тапа . Проблемът от скоро ли е , дали е бил изпразван резервоарът докрай и после пълнен догоре ?

Колата я имам от 1 месец и проблема явно си е от преди.
Къде се намира тази тръба, някаква идея как да е проверя?

[TourneoRS]

При мен двете тръби са залепени една на друга , тази за извеждането на въздуха е доста по-тънка от основната . Тикнах вътре едно прозрачно силиконово меко маркуче и издухах няколко пъти , след това нямах проблеми . При теб не знам как точно е направено , погледни отдолу би трябвало да се вижда .

Сега се сещам и за друга тънкост , доста от колите имат палец за обезвъздушаване при зареждане . Намира се на гърловината , пробвал ли си да го натиснеш , може и той да е запецнал .

[gsto]

При мен двете тръби са залепени една на друга , тази за извеждането на въздуха е доста по-тънка от основната . Тикнах вътре едно прозрачно силиконово меко маркуче и издухах няколко пъти , след това нямах проблеми . При теб не знам как точно е направено , погледни отдолу би трябвало да се вижда .

Сега се сещам и за друга тънкост , доста от колите имат палец за обезвъздушаване при зареждане . Намира се на гърловината , пробвал ли си да го натиснеш , може и той да е запецнал .

хм...къде се намира тоя палец, някаква идея, снимка?

[TourneoRS]

Принципно е нещо такова ,   когато го натиснеш се изкривява настрани /навътре . На пежо 607 съм го натискал и е едва видимо , натиска се с пистолета и се пълни .

и един цитат точно като твоя проблем

Какви ´´майстори´´ има само в БГ,какви обяснения дават.
Но така ще е докато се изчерпят балъците.
Както един колега по-горе каза,това палче служи за ръчно обезвъздушаване,защото може да се изпадне в ситуация дори при празен резервоар да не може да си напълните гориво,заради липсата на циркулация на въздуха---пълни се до едно положение и после от създалата се въздушна възглавница не може.Та това палче освобождава въздуха и готово.....

[gsto]

Нещо не виждам снимката.
Огледах супер обстойно и не виждам нещо, което да може да се натиска при мен.

[Alexi]

тоя модел 2008+ не беше ли с някакъв механизъм без капачка .. човката на пистолета трябва да отвори клапан за да започне зареждането .. вероятно тая система не работи както трябва

[gsto]

тоя модел 2008+ не беше ли с някакъв механизъм без капачка .. човката на пистолета трябва да отвори клапан за да започне зареждането .. вероятно тая система не работи както трябва

Моята е модел края на 2007-ма и има капачка. Първо за това се замислих, но най-вероятно ще се окаже цедката запушена.
Като се натисне спусъка на пистолета за зареждане съвсем леко, зарежда...верно много бавно става, но става.
Явно има някаква цедка наистина и аз си го представям да е запушена и да не може да поема много нафта наведнъж.
Сега въпроса е, как се сваля/чисти тая цедка? 

[pi4o]

Колега, защо не пробваш да си налееш нафта от колконката в туба и после с фуния, която е достатъчно дълга за да натисне клапана и наливаш. Ако прелее значи нещо спира горивото да влиза навътре. Така даже фунията като натисне клапана ше излезе излишния въздух дето евентуално ти прави възглавница и спира пистолета... Дано съм бил от полза с мойте "идеи"   

[gsto]

Колега, защо не пробваш да си налееш нафта от колконката в туба и после с фуния, която е достатъчно дълга за да натисне клапана и наливаш. Ако прелее значи нещо спира горивото да влиза навътре. Така даже фунията като натисне клапана ше излезе излишния въздух дето евентуално ти прави възглавница и спира пистолета... Дано съм бил от полза с мойте "идеи"   

Пробвах с фуния, не става, един бензинджия ми каза, че сигурно ми е запушена цедката...
Чудя се, на майстор ли да ида да ми я изчистят или да се пробвам сам да я чистя?

Някой да има идея, как се достъпва и как се чисти?

[Alexi]

според мен трябва да смъкнеш резервоара и маркуча да огледаш къде точно е проблема

[TourneoRS]

Виж снимката , не съм сигурен че е точно за твоя модел автомобил . На линка долу има още няколко модела .

http://eucatparts.com/?action=cat_ford_unit&s_id_grp=1192521&s_id_model=12

За цедка не съм чувал да има , дори и да има би трябвало да е горе близо до капачката на резервоара . Пробва ли с тънък мек маркуч дали слиза до самия резервоар ? Ако тръбата на " изходящия въздух " е близо до гърловината , пробвай да я продухаш . Възможно е да има уравновесяващ клапан на налягането в резервоара , все се надявам да не се стига до сваляне на резервоар .

[Alexi]

и аз мисля че няма цедка .. по скоро е запушен тънкия маркуч служещ за отдушник ..