НеФорда на Alexi

[Alexi]

а не това е цена за труд  разлика особена не правя ,но такава има .. руснаците имат обширни тестове по темата .. мен ми е достатъчно до 10-12к км да не мени гласа ,да не го бара и да не вдига разхода ( влошено триене ) ... щото от служебките има такива дето сменят на по 20-25к - там нещата не стоят така

[Ozzie]

а не това е цена за труд 

ааааайййййсиктир вееееее.... тук намерих един пункт за смяна на масла, за 20 евра човека ми смени масло и филтър с мои консумативи
после видях, че в Грабо-то има ваучери и за по 10 евро за същото, ама неисе
другите филтри мога и сам да си ги сменя, ама пустото масло, не знам, защо помпата която ми вършеше добра работа при стария Форд, при новия не става. Маркуча който засмуква маслото влиза на нужната дълбочина, но липсва дебит при засмукване. Теква една струйка, колкото косъм и дявол знае, колко време ще отнеме, а преди не беше така.

[ivchotr]

щото от служебките има такива дето сменят на по 20-25к - там нещата не стоят така

От маслото ли пестят шефовете

[Alexi]

при дачия е 30к официален интервал и наливат от най простия Елф .. инак труда по официалните сервизи много е скочил .. в Рено е нещо от сорта на 70 евро на час ,на този опростен двигател 1.5 дци смяна на масло и филтри е около 350 евра  ,скоро сменяхме ангренаж на едната - над 500Е  ( а е сух ремък и е едновалка мотора т.е. има ремък и една ролка кита )

[ivchotr]

Бойкот на тези изедници

[Alexi]

сега гледах в групата на Шкода - смяна на ангренаж ,масло и филтри - 1300+ евра ,като само труда е 400 евро .. това за 1.6 тди .. и хората не им се вижда скъпо ,явно стандарта у нас доста се е вдигнал

[ivchotr]

А пък приходите от данъци никакви ги няма. Сивата икономика отново надига глава
Най-големият парадокс е, че бизнесът постоянно реве за ръста на инфлацията, а на практика пак той, бизнесът, я генерира с постоянното вдигане на цените. Скоро, покрай индексирането на пенсиите, хранителните стоки пак ще подскочат с някой и друг цент.
Ако нещата между САЩ и Иран се запазят спокойни през идните месеци и търговията с петрол в Близкия изток се нормализира, у нас дали ще паднат цените на горивата и оттам на всички останали стоки и услуги, които през послените няколко месеца бяха увеличени баш заради войната? По-скоро съм песимист. А пък за цената на труда в сервизите да не говорим.

[Alexi]

цените на горивата няма да паднат под това ниво в момента защото има картел а и "болен се гласи на легло" - сега е летен сезон ,всеки пътува и ще отдели пари за гориво колкото и скъпо да е то .. все повече заглеждам електричките аз ,ето и Експенг влязоха на пазара с относително добри цени а автомобилите им са върха на технологията в момента ,Лийпмотор и МГ пък пуснаха по 2 модела на много ниски цени по ниски от подобна кола с двг .. чакаме и Тесла да отвори до края на годината.