Двузонов климатроник, не духа достатъчно студено

[Жоро Петков]

AC на най-ниска температура и на максимален дебит, както е казал колегата More.
Правих я тази процедура с променлив успех - като започне да мирише вътре в купето на влага знам, че е за смяна филтър купе.
Като цяло го сменям 2 пъти в годината. В края есента и началото на лятото.

[saggy]

Направих промивката с пяната и сложих нов филтър, и има ефект. За момента няма миризма. Не успях да измъкна дренажната тръба, добре беше запекла гумата в пластмасата и колкото да напъвах, не успях да я извадя, за да я напълня с пяна. Целият флакон 500мл Мотип пяна изсипах на два пъти във филтърното отделение, като два пъти издухах с климатик и после парно на макс температура. Изтекоха през дренажа под колата около 100-150мл жълта вода. Има ефект наистина да се ползва първо климатик на ниска температура и макс степени, а после вентилация с максимални градуси без включен климатик. Даже при второто ми се стори, че най-много вода изкара през дренажа.
Благодаря за мненията, колеги, бяха доста полезни!

[ivchotr]

Ако оставяте вентилатора на парното да работи няколко минути при изключен климатик, за да изуши тръбите, ще имате по-малко проблеми с миризми и т.н.