Ford Mondeo Ghia Executive 2.2 TDCi 2005

[didon80]

Нямам представа, но можем да сравняваме, ако имат желание колегите всеки да направи по едно клипче и да го качи в темата си.

[Alexi]

добре си работи само това дето се люлее така е странно ,не знам как може да се получи от камерата ..

[didon80]

Днес покрай топлото време го понастъпах и ето го резултата. Определено като е студено времето мога най -лесно да постигна по-нисък разход, което се дължи на това че не вкарвам двигателя в обороти.

[didon80]

https://youtu.be/7PaGdXW8KqY
Без капак.

[didon80]

Вече мина една година от както взех мондеото. Изминал съм 12000 км. Предстои смяна на консумативи. Като цяло съм доволен от покупката.

[didon80]

Отдавна бях решил да проверя в какво състояние е EGR. Оказа се доста зацапан и по-важното блокирал в затворено положение. След почистване и раздвижване клапана отново ще изпълнява предназначението си. Преди някой питаше дали има гарнитура към тръбата с изгорелите газове. На снимката се вижда. Метална е. Остава сега и разхода да падне и ще съм много доволен.

[hotblooded]

Разхода, особено извънградско, пада осезаемо.  С неработещ EGR колкото и да се стараех - под 5.3 на борда не съм виждал, като го смених - видях и 3.9

[didon80]

Дано, защото и аз на вън под 5.5 не съм свалял по борд.

[Alexi]

смъкни и почисти и смукателния колектор ,и той ще е много затлачен

[didon80]

Ще го направя. Това е следващата стъпка. На входа на колектора имаше същата мизерия която се вижда и в клапана.

[Mondeicho]

Да, задължително и колектора, аз като ги свалям чистя и двата компонента. На колектора внимателно със силиконовите гарнитури, че започва да пропуска през тях(поне при мен го правеше и последния път ги смених и осемте).

[Pyrhel]

Ако вече отваря и затваря наред ще падне разходът. При мен го запуших с ламаринка и се качи около литър извънградският, градско нямаше разлика.

[didon80]

Към момента забелязвам че загрява по-бавно от преди и съответно изтива по-бързо, ако се кара спокойно. Вероятно се дължи на това че сега гори по-малко.

[V.Buzev]

Към момента забелязвам че загрява по-бавно от преди и съответно изтива по-бързо, ако се кара спокойно. Вероятно се дължи на това че сега гори по-малко.

Едва ли. С работещ EGR трябва да загрява по бързо!

[Mondeicho]

Принципно ако си работи клапана трябва да загрява по-бързо и да харчи по-малко. Ти как го установи, че ти стопля по-бавно?

[didon80]

Като гледам стрелката на таблото, къде отива и за какво разстояние. Принципно като загрее и преди и сега държи средата. Сега се случва по-бавно от преди. След като гори по-малко, отделя и по-малко топлина, така си го обяснявам аз.

[Pyrhel]

По-скоро е внушение. Според мен е невъзможно да се усети на тази външна температура в момента. Не вярвам разлика 1-2 литра на 100км да оказва чак осезаемо влияние в загряването. А и наистина - при изправен ЕГР би трябвало да загрява по-бързо, защото газовете минават през охладител, през който минава антифриза.

[Alexi]

при мене нямаше такъв охладител ,май е само преди фейса

[didon80]

Дай снимка на този охладител. Къде се намира? Преди клапана има само една тръба.

[Pyrhel]

Всички имат охладител, но не се вижда. От задната страна на мотора е, под турбината. между катализатора и блока.

[didon80]

Идеално са го измислили. Така парното ще идва по-бързо. Но при неработещ EGR, както е било при мен, реално не е функционирал и той.

[Alexi]

парното идва след 20 км при -10 това с нови термостати и изправен егр .. добре че има подгрев на седалките

[Mondeicho]

Като я вкараш в повечко обороти макар и противопоказно за двигателя загрява и по бързо. При мен за 10 км макс си духа топло(стрелката отлепва от дъното). Нямам печка.

[didon80]

Тъй като джантите имаха забележки реших да ги реставрирам. Процеса беше дълъг и труден, но мисля че крайния резултат заслужава и по-хубави гуми. Не можах да намеря размера, който планирах и оставам на   фабричния, което си има и своите предимства.

[Alexi]

трябвало е да оставиш челната полировка на спиците ,съвсем по друг начин стои .. вярно че точно там се окислява ,но читав майстор щеше да ти ги възтанови като оригинални .. и така бива де

[didon80]

Да, наистина от оригиналната боя по-хубава трудно ще се получи. Проблема беше че имаха твърде много забележки и нямаше как да се запази. Все пак и сам си ги правих. Може би професионалист щеше да ги доближи повече до първообразът.

[Pyrhel]

Идеални са, отлично е станало!

[Mondeicho]

Като за домашно творчество са се получили много добре. Пожелавам ти да не видят драскотини...

[didon80]

Благодаря.

[ivchotr]

Ветробраните ти ли си ги слага и как се представят? Остава ли достатъчно място за проветрение? Стъклата движат ли се добре? Случва ли се да се разместват?