Мнение за разделите във форума

[Pyrhel]

Ще се радвам да изкажете мнение за 3 от разделите във форума - "Двигател/Скорости", "Спирачки/Окачване", "Купе/Оптичен тунинг". Още като правихме форума мислихме (с не малко проучване по големите форуми от чужбината) как да бъде - дали темите да са разделени по групи или по модели - в крайна сметка се оказа, че нито единия, нито другия вариант са напълно работещи, затова направихме смесица - раздели по модели + общи раздели за темите, които не попадат в някой от моделите. Доста теми, обикновено от новите потребители, попадат в общите раздели, а не са за там, например:

• Фокус 1.8 - гасне студена - от "Двигател/Скорости" във "Фокус"
• Задно окачване на Мондео Мк2 - от "Спирачки/Окачване" в "Мондео"
• Осветление на номера на Фокус мк1 - от "Купе/Оптичен тунинг" във "Фокус"

Но пък и не върви да се разкарат въпросните раздели, къде ще отидат теми като тези:

• Въздушен филтър за многократно ползване
• Мнения за дискове и накладки
• Лепене на пукнато стъкло

Не е проблем да се местят темите от модераторите, но пък ако измислим някакъв по-добър вариант - защо не. Ще се радвам, ако има идеи какво може да се подобри в тази насока.

[Alexi]

така се получава защото тия подраздели горе са глобални ,а трябва да има такъв подраздел за всеки модел ако искаш пълна прегледност - двигател-скорости в мондео ,във фокус и т.н. съответно и за останалите ..

[sa6ster]

Аз като обикновен user- предпочитам да има раздел Фокус и в него да има всичко специфично за Фокуса.

Неща, които са валидни за всички фордове - да си седят в отделна категория:
- музика (какви колони да си сложа), масло (кое е най-доброто масло), гуми (континентал или нокиан) и тн.

Иначе ако има отделна  Категория Двигатели.. докато си намеря точно за мойта кола отнема цял ден (за това избягвам другия форум).

Също така, аз се стремя като питам или отговарям нещо да си напиша всичко за колата (Форд Фокус МК2 1.6 100кс - 2007г), за да не се чудят хората после дали това ще стане за тяхната кола или не.

[nixel]

Аз така и не знам каква е идеята зад всичките форуми и подфоруми. Сега горе долу осъзнавам.
А като искате толкова прегледност и структура на темите има два варианта:
1. Да обучите всеки юзър при еди какви си условия къде да пуска тема - въпрос за фокус, обща информация и т.н. Не знам какви са всички варианти.
2. Да се сложи един wizzard при пускане на тема - "Каква тема искате да пуснете?" - искам да питам за конкретен проблем, искам да задам въпрос от общ характер, да дам информация за всички, да си отворя дневник и т.н. След това - "Каква кола карате?" и т.н и т.н. Може под всеки въпрос да има примерни теми според типа на отговора. Като накрая според зададените въпроси, темата да отива където и е мястото.

По принцип втория вариант е най удачен за енд юзърите. Но става малко банално за една малка част от юзърите които искат да пуснат тема на специфично място. За това уизарда трябва да е опционален, но по дефолт включен.

[infomar]

Всяко раздробяване затруднява потребителя, а и си има търсачка, ако някой търси - ще му излязат всички теми без значение къде са.

[Dmitarcho]

Аз съм с Алекси. Сега в раздела за мотори се пише за всякакви модели , и ако някой търси за Жигули, има да рови цял ден докато намери баш тая тема.

[nixel]

По принцип сте прави за разделите, но само по принцип. За пример мога да дам моя двигател - Duratec 2.0 HE. Има го във фокус, има го във мондео, има го във волво, има го във мазда. Не съм сигурен къде още го има.
Трансмисията ми - MTX75 също я има във доста модели на форд. Така че нещата с спорни.
А не винаги е нужно да намериш нещо точно за твоя модел двигател примерно. Нещата са аналогични. Примерно Duratec 1.8 HE и Duratec 2.0 HE са почти еднакви.

Такова разделение на информацията може да има само в книгите и каталозите. А това си е форум, нещата са динамични.

Таман ми дойде на акъла и една щура идея - По VIN да се насочват юзъра към темите за неговата кола

[Pyrhel]

"Внимание, тази тема не е активна от 30 дни". Мне, тази тема не е активна от 8 години...

Повдигам я по повод тема за Edge, която ме накара да се замисля дали не е време да разделим "работните" - Tourneo, Transit и Ranger от SUV моделите - Kuga, Explorer, Maverick?

Има ли смисъл/нужда, какво е мнението ви?

[Жоро Петков]

Ако си търсиш работа - разделял.
При положение, че пишем макс 10 човека във форума - няма смисъл.

[ivchotr]

Май повече хора четат. За тях ще е удобно.

[Pyrhel]

Малка реорганизация:

• "Моята невероятна история" е изтрит, а темите са преместени в "Общи приказки"
• "Другите марки" е преместен от "Общи приказки" в главните - над "Всичко останало"
• "Спорт / Техники при шофиране" е прекръстен на "Писти / Пътища / Приключения" и е сменена картинката от финиш флагове на път
• Сменена е картинката на "Форд срещи" на така популярния знак напоследък за сборен пункт

Ще помисля са малко оптимизиране и на други от общите раздели, че там сме се разпънали доста.

ПП: Доста се изкушавах да сложа тази картинка за срещите, но вероятно няма да се приеме добре

[ivchotr]

Ами не всички пият вино. Нормално

[Pyrhel]

Днес довърших по-големите промени - имаше леко припокриване, резултатът:

• "Снимки / Видео" е изтрит, а съдържанието му - пренесено по подходящите раздели, най-вече в "Новини / Ревюта / Медия" и "Общи приказки"
• "Новини" стана "Новини / Ревюта / Медия"
• "International Cornder" е премахнат, 2те теми от него са в "Срещи" и "Общи приказки"
• "Историята помни" беше излишен, защото съдържаше само "БАФС", сега е директно разделът с обновено подзаглавие.
• "Продавам" става мястото за обяви, ограничението от 5 публикации за обява работи прекрасно и няма нужда от подразделите, т.е. изтрити са "Автомобили", "Гуми / Джанти", "Авточасти", "Мултимедия" и "Други".
• Сменени са и подзаглавията на някои раздели

Чудя се "FordBG.com" дали не е редно да отиде най-долу в "Като за финал", защо му е челното място...

Предложения се приемат, както винаги.

[Ozzie]

Чудя се "FordBG.com" ....., защо му е челното място...

ам' щото е А-Б-то на форума, примерно.
Макар, на прима-виста да видях две теми, които вероятно трябва да идат в коша.
Едната е свързана с FB, другата с Еконт