Форд Фокус ТДДИ гуми мощност (Гаса-Паля и се оправа)

Започната от slavi90, 30 Май 2016 22:13:29

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

slavi90

Здравейте Колеги карам форд фокус 1.8 тдди комби 2002год/ от скоро забелязах че взе да става мн тромав смених горивен филтер няма разлика и въздушния е сменен когато запаля на студено има тяга голяма за 2-3 минути и после става мн тромав едвам прави 3000 оборота отзад грам не пуши  и установих че в движение като затромавее ако го изгася и запаля се оправа изпушва си в рамките на нормалното де и има супер тяга и пак така до 2-3 минути и пак няма тяга ходих на диагностика  нищо не излезе откачих дебитомера карах без него със него всякак разлика няма помогнете какво може да е :( 





Dmitarcho

Диагностиката кой ти я прави ? Някаква лампа мига ли на таблото, като стане тромава ? Като дадеш на контакт, лампата за подгрев на свещите /реотанчето) светва ли ?

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ръца Пръца

slavi90

Здравейте :) Диагностиката ми е правена в мездра при майстор занимаващ се с ел проблеми и диагностика.
не ми мигат или светят лампи за грешки. при контакт всички лампи си светят но при запален мотор не ми светят грешки. лампата за подгряване си свети при контакт после гасне, видимо всичко е Ок

Vanko

Електрониката на ГНП е сдала багажа, в Мездра надали ще ти я ремонтират качествено, в село Владо Тричков е мн добър сервиза, но си приготви 5+++ кинта.

Pyrhel

Цитат на: Vanko в 31 Май 2016 00:37:32
Електрониката ... но си приготви 500+++ кинта.
ЛОЛ :)) :)) :)) Марто, това беше голямо изхвърляне :))
Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
Така помагаме на други в бъдеще.

Иван Вълков

Абе толкова вземат да сменят един транзистор....повечето даже и О-пръстените не сменят. Апък за стенд и монтаж демонтаж повечето даже незнаят как се прави.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk


Ако жиците могат да бъдат свързани по два различни начина,то първият от тях задължително гръмва предпазителя!!!

slavi90

Електрониката на ГНП-то или работи или НЕ
Възможно ли е педала да е причината четох че е с графит
казаха ми вариант елементите на ГНП-то да имат проблем като спичане, не добро смазване и от там да товари електрониката на ГНП-то  и да влиза в авариен режим да пробвам ли да сипя 20 литра нафта със 200мл щил масло да видя дали ще отпече

Vanko

Пробвай колега, ако се оправи ще е прецедент...

G_o_c_e_v

На мен това ми прилича на MAP сензор. Ако може от някого да свалиш за проба. Свалянето и качването става за 2 мин. Би трябвало да излезе, като грешка ама...
Автомобила не е признак за социален статус, така че не го възприемайте, като такъв!

dobatavision

Провери турбо пътищата може да има изпускане на налягане, виж меките връзки преди кулера.


flowsky

slavi90 закарай я в Брусен при Петко. Виж дали има ГНП и/или MAP сензор и ги тествайте на място. Мисля, че имаше при него като търсех чаркове за моята кола.