Точно преди година продължих традицията си с още един Форд. Мондео, седан, 2005-та, нафтово, 2.2 двигател. Изпълнение Titanium X, малко хром и разни глезотийки по него. Ето какво казва ETIS:
- Модел: Мондео 2001-2007, Фейслифт
- Рожден ден: 29.06.2005
- Купе: 4-врат седан
- Версия: Серия 60
- Двигател: Duratorq DI 2.2 (150PS)
- Трансмисия: 6 Speed Manual Transaxle - MMT6
- Боя: Machine Silver (Metallic)
- Интериор: Alcantara Platinum
Ето екстричките, а с времето ще допълвам списъка:
- Ксенонови фарове + измиване + авто пускане + авто регулиране
- Седалки кожа с алкантара
- Подргряване и охлаждане на предните седалки
- Подгряване на предния прозорец с реотани + функцията "Quickclear" от парното и климатика
- Ел. огледала с подгрев
- Климатроник
- Sony CD changer за 6 диска с управление от волана
- Алуминиеви лайсни на праговете
- 4 ел. стъкла с функция "one-touch"
- Ел. Седалки
- Осветление в сенниците
- Осветление в огледалата надолу (Puddle lights)
- Автоматично затъмняване на огледалото за задно виждане
- Автоматични чистачки с регулиране на чувствителността на сензора
- Автоматични дневни светлини, свързани със сензора за светлина и автоматичните фарове
- Известно количество хромирани детайли - дръжки, решетки, лайстни, конзола, ... :)
- Светлини в краката на предните и на задните пътници
- Дюзи за водата към предния прозорец, които хвърлят "мъгла", а не струйки + подгрев
- Навигация в централната конзола и USB порт в жабката
- Камера за заден ход
Ето и първите 2 снимки на колата. Ако забелязвате, дясното капаче на пръскалката на фаровете липсва :'( Някой го е свил, та ходих да поръчвам в МП - капачето е 27 кинта, боядисването - 10тина, а доставката - 2 седмици.
Като го измия и изчистя - още :)
(https://s9.postimg.cc/d6k2ihpof/373073962704123.jpg)
(https://s9.postimg.cc/4pkk7kkzj/373073996037453.jpg)
ПС: Ето го и настоящият вид:
Вероятно забелязвате, че лека полека си прехвърлям темата (която беше 10 страници) от другия форум 8)
Ето оправената задна броня (горе се вижда - леко драсната) и капаче отпред за измиването на фаровете:
(https://s22.postimg.org/pgvacimb5/373074159370770.jpg)
(https://s22.postimg.org/ypxgmmv75/373074176037435.jpg)
Ето и дозата с интериора. По тапицерията се виждат едни кръгчета, а на подглавника на шофьорската седалка - като напукано... От фороапарата е станала тая мизерия...
(https://s15.postimg.org/jqkv8708b/373074046037448.jpg)
(https://s15.postimg.org/hnag0j0ff/373074096037443.jpg)
(https://s15.postimg.org/71qkoiu3v/373074116037441.jpg)
(https://s15.postimg.org/pikzfca23/373074136037439.jpg)
(https://s15.postimg.org/ohpc3yigb/373074236037429.jpg)
(https://s15.postimg.org/xqrie2rcb/373074249370761.jpg)
(https://s15.postimg.org/vnh36erjf/373074272704092.jpg)
Като се замогна ще си купя същата..... Следя темата още в предишният форум, твоето Мондео ми е едно от любимите, не само като модел, двигател и т.н. но и с допълнителните екстри с който му придаваш индивидуалност. Давай същият дух :). За мен Мк3 фейслифт е по-красиво и ми допада повече от колкото Мк4.
п.п. Да добавя след като прочетох поста ти в моята тема, възможно е и някой от тампоните да е дал фира ???
айде,и проблемче със скоростите...цената пада...П.С.иначе бива де,ще получиш оферта...
На мен ми харесва...вози мекичко на дупиту на Лиси :)
П.П. Откога искам да го напиша товааа :)
много готино мондео поздравления, особено вътре с салона е супер ;) само едни по големи джантички и ще заспи :)
Цитат на: hitrata_lisi4ka в 22 Септември 2011 01:49:21
На мен ми харесва...вози мекичко на дупиту на Лиси :)
П.П. Откога искам да го напиша товааа :)
мда ама лоста е корав внимавай с него :)
Колата е много хубава, пожелавам ти само гориво да слагаш!
кефят ме оцъклените зъркели и се издирват за моето ,за съжаление без успех за сега
Благодаря, Венелине. Рейсинг, много точа лиги на СТ джантите, както и на 5-лъчевите 18-ки, но за БГ не са особено удачен избор. На тези снимки е с 205/55/16.
А сега да пренеса още една част от темата от онзи форум. Първо ще започна с малко козметика, която използвам за колата. Започнах с един продукт на Sonax:
(https://s18.postimg.org/9flgzeijd/373074299370756.jpg)
Евтин е, доволен съм от него и го ползвам за първоначалното почистване. После следват няколко продукта на Ма-Фра:
(https://s18.postimg.org/wouafeijd/652369908107859.jpg)
За жалост те са по-скъпи. Ще направя едно вмъкване - продават се в един комплект, но ако се купи комплекта излиза доста по-скъпо отколкото ако човек си ги вземе отделно... ???
А пък с това мажа гумените уплътнения и пръскам в ключалките преди студовете. Проблем до сега със замръзване не съм имал на която и кола да е. Евтини са и силно препоръчвам:
(https://s18.postimg.org/gzek1gbq1/373074406037412.jpg)
Следващото, което ще представя е стойката на колата със зимните гуми. Снимките са от миналата късна есен. Нали си пренасям темата, няма как да е актуална със сезона :D Избрах Maloya Cresta 300 - 205/55/16 с усилен борд. Допадна ми гумата, дори не е шумна, въпреки агресивния грайфер:
(https://s18.postimg.org/7p2fxx109/373074326037420.jpg)
(https://s18.postimg.org/t00026j4p/373074372704082.jpg)
Следващото нещо, е малък мод от моя страна. Получи се много добре, въпреки, че трбяваше да сваля доста пластмаси. Става въпрос за осветление в краката на задните пътници. Пластмасата я рязах с поялник, а кабели дръпнах от осветлението в краката на шофьора, прекарах ги през фабричните щипки под корите и стана оригиналска работа :D
(https://s18.postimg.org/vy1k9mg61/373074619370724.jpg)
(https://s18.postimg.org/5oghqtu8p/373074599370726.jpg)
Крушките са диодни, по 9 диода на крушка, цокъл Т10. Важно е да се знае, че се прекъсва МАСАТА, т.е. трябва да се дръпнат ДВА кабела задължително!
Мондеото е страхотно. Още много километри с него, да здраво и да вози все така удобно и меко!
Мондеото на Pyrhel за първи път като се возих ??? ;D Човек с огромно желание и знания, резултати един след друг. (beer)
Благодаря Ники! (beer)
Ето още малко пренасяне от темата ми от стария форум:
Преди:
(https://s17.postimg.org/oqejd2zrz/652370671441116.jpg)
След:
(https://s17.postimg.org/yozhzk97j/652370681441115.jpg)
Наложи се и малко побългаряване на кабелите за подгрева на дюзите:
(https://s17.postimg.org/l5intuv8f/652370668107783.jpg)
Сега забелязах, че с колата ти сме родени в един и същи ден >:D
Вече знам точно за кога да готвя подаръка :P
И аз като Виктор лека полека местя темата за мондеото. Този път ще покажа как ми се усмихна маркуча за въздуха - между кулера и EGR-а:
(https://s17.postimg.org/3qofjcfgf/652372824774234.jpg)
На него имаше една скобичка, колко се опитвах да я завъртя и изхлуя, за да ми е по-лесно изваждането на маркуча, накрая се оказа, че е със зъби:
(https://s17.postimg.org/rgdv81dtr/652372818107568.jpg)
Няма да забравя миналогодишния момент със смяната на поленовия филтър... Единия с хартиени "крилца", а другия с пластмасова рамка, която пасна перфектно в кутията... Предния собсвеник вероятно възможно най-евтиния филтър е сложил... До колкото може да се нарече филтър това:
(https://s17.postimg.org/9g4o3nlmn/652372831440900.jpg)
Хахах и ти "Нощен живот живееш, Pyrhel"
Харесвам го Мондеото :)
Доста сегната кола е,бащами имаше едно такова но 2.0 тдци с фейса, покара го малко но го върна в МП. Пренасочи се към друга марка.
Я обясни за пръскалките Моля
ти и моторчето и пръскалките ли смени че да правят мъгла?
Нощен, дневен, спя малко и ставам, че съм се хванал с много неща :)
Без помпата, само пръскалките смених и им присадих старите си букси. Взех им размерите и тръгнах по моргите.
Има една врътка обаче. Ако имаш подгрев на тях ти трябват от кола, чийто пръскалки също са били на предния капак, а не под него. Всички автомобили с пръскалки "под" капака са без подгрев. За пример - в МП имат винаги ягуарски - правят мъгла, евтини са (12 лв/бр), но са без подгрев.
На скорпиото гледам, че на предния капак няма нищо, не знам какъв размер са и от каква кола ще паснат. На всички мондеота, фокуси, фиести и т.н. - смея да твърдя, че на фордовете след 2000г. са еднакви и пасват ПЕРФЕКТНО пръскалки от BMW (но не всички модели). Правят мъгла, имат и подгрев. Моргаджиите обаче са се изучили и държат безумно високи цени за тия тъпотии, цените, които намерих варираха от 20 до 80 лева за БРОЙ!!! Моите са от X5, взех ги за общо 40 лева, продадох старите си за 20 и така стъпих на 10лв/бр. Също перфектно пасваха и от някакво кабрио, ама... не разбирам от bmw-та, Е-нещо си, ще те излъжа :) Колите, които съм виждал да правят "мъгла" са ситроен, пежо, новите аудита, мерцедеси, бмв-та, VAG-овете (пак казвам - новите).
Но могат лесно да се познаят като отидеш в моргата. "Тъпите" имат дюзи, които се регулират, а "мъглата" са с един отвор, кото е застопорен. Това забравих да кажа - "мъглата" не може да се регулура, трябва да гледаш разстоянията до стъклото и на колата-донор, иначе може да ти освежават тавана или да пръскат долу ниско. :)
Да "вдигна" малко темата с още малко от "пренасянето".
Смених тампоните на стабилизиращата щанга, 2та лагера на предните главини, демпферната шайба и ремъка за алтернатора :)
А сега малко снимки от "точния момент":
(https://s9.postimg.org/vjyxymixb/196225783722276.jpg)
(https://s9.postimg.org/u67b3bjnz/373073906037462.jpg)
(https://s9.postimg.org/foa3vbscv/373074739370712.jpg)
Хехехе Супер (thup) Все така да си я глезиш, а след няколко години да ни зарадваш и с 222222 ;)
май по добро пожелание е дотогава да я е сменил :))
Мисля да й сменя инжектори, махових, тампончета като почнат да й се обаждат и да я карам по-дълго време. Всяка следваща е набутване, а следващата под 200 коня сток няма да е :)
Ако става въпрос за други паралелни колички - това вече е друг въпрос :P
:'( (hammer)
Пърхел Едит: ще ти я давам за кръгчета :D
Абе тия съм ги слушал...ъъъъъ за колата става на въпрос,нали? ::)
Пърхел Едит: Лаптопа не ти го давам :))
Аз за Нокията говорех,да не си помисли нещо... O:-)
И аз да вдигна моята тема...
Един ден по магистралата я понастъпих малко и се разпадна кората под бронята:
(https://s22.postimg.org/wp5oehoch/373073769370809.jpg)
Пък няколко дни след това Пърхеловица ме изненада с лайснички :-*
(https://s22.postimg.org/e8b9no8e9/294828917195295.jpg)
А сега... Да ударим чертата какво е сменено последно време:
- Тампоните на стабилизиращата щанга
- И двата лагера на предните главини
- Демпферната шайба с ремъчето
- Мастър цилиндъра на съединителя - горе на педала
- Поръчан пълен комплект двумасов маховик, съединител, притискател и помпа, идната седмица се надявам да са тук и да ги сменя
- Мигачи, габарити, стопове, осветлението в огледалата, всички плафони (без главните за момента), осветлението в краката отпред и отзад - всичко мина на диодни крушки
- Гумичките на педалите на съединителя и спирачката... Бяха леко протъркани и много ме дразнеха
- Маслото на климатика и допълване с фреон
Напролет ще хвърля настоящите ксенонови крушки (още оригиналните) и ще боцна нови Филипсчета, отдлил съм ги на един рафт, седят и ме чакат. Скоро ще сменя масло и филтри, ще ползвам нещата, които дойдоха с миналата доставка на консумативи:
(https://s22.postimg.org/cj26flsox/373074442704075.jpg)
Искам и аз такова мондео :'( Уникална кола, но и като гледам поддръжката също си е уникална(цифром и словом) :-[. Но пък кефа цена няма, важното е да ни пълни душата (beer)
колата е много красива радавм се да видя че има и други хора които обичат да глезят колите си :)
Перфекционист си явно. Аз чакам да стане нещо фрапантно и тогава да го сменя. Продължавай да си я поддържаш и да те радва!
Днес сменихме лагер-помпата, маховика, феродовия диск и притискателя. Мастър цилиндъра също е сменен. Съединителчето... АААА! кеф е да го натиснеш! Перце! Обаче то не знае какво го чака >:D
Ама и на вас ще ви го запазя за изненада :P
Я дай малко повече инфо за марката на съединителя.Че и нашия е за смяна.
За Кочко - само най-доброто - всичко е брандирано под LuK :) Мастър цилиндъра е Моторкрафт.
Браво, колега, още от миналия форум следя темата за колата ти с интерес. Много добра кола, много добър стопанин, ама то е казано: обичай колата си, за да те обича и тя. Много се кефя на хора, които искат като мен колите им да са различни, но без да ги превръщат в "коледни елхи", а посредством добавянето на някои глезотийки, които придават на колата индивидуалност. Аз за Мондео все още финанси нямам, но пък се опитвам да подобря малко Фокусчето. И в този ред на мисли много ми хареса осветлението, в краката отзад, което си добавил(чудя се дали е възможно да добавя такива отпред и отзад на моята кола, как мислиш?) и също ми се искаше да те попитам как направи фоновото осветление да свети в бяло, защото в един бъдещ момент и аз искам да направя такова, дори веднъж попитах един електричар, но той ми каза, че не може да стане.
Благодаря! (blush) Чакам си новия гараж и ще има доста по-значителни ъпгрейди...
Може да се добави, няма никакъв проблем. Най-трудното според мен е да си намериш подходящи фасунги за крушките и да ги закрешиш неподвижно и читаво. Ако няма захранване до краката отпред - най-лесно е да дръпнеш от кабелите за плафона. Винаги за такива консуматори има по 2 кабела и винаги се прекъсва масата. До отзад дръпнах 2 жици, стана много добре, защото ги набутах в снопа с кабели. Имаше малко повечко играчка с разглобяването:
(https://s15.postimg.org/85bw6n4kb/652506314760885.jpg)
Панела го рязах с един стар поялник от ученическите ми години, на който съм му направил удобни за мене човки за оформяне на пластмаси.
А за бялата светлина - още като взех колата смених нормалните крушки с диодни, много грозно се жълтееше. T10-ките които ползвах са с 9 диода и лещи над всяко диодче:
(http://mo-to.org/wp-content/images/pages/bulbs/led/led_t10_w_1_off.jpg) (http://mo-to.org/wp-content/images/pages/bulbs/led/led_t10_w_1_on.jpg)
Аз съм мислил да хвана ток от централния плафон, само, че не знам точно от къде минава кабела, а след това на 2 кръга да разделя системата- 1 за отпред и 1 за отзад, най-вероятно няма да имам нужда от допълнителни съпротивления и други тем- подобни, а колкото до фасунгите смятам да взема готови от Мондео, където са в краката, а за капачетата им отзад мисля да взема от тези, които са за светлината на багажника на някои хечбеци (имам спомен, че от старата ми фиеста капачето изглеждаше подходящо за случая)
П.С. Извинявай, че не съм си задал въпроса както трябва. Исках да те питам как сви постигнал бялото фоново осветление на таблото с уредите(километража, оборотомера и пр.)?
Със светкавицата на фотоапарата :D Не съм го бутал него - така си ми харесва и се връзва с останалото интериорно осветление.
Днеска махнах рамката на предния номер. УАУ! Каква разлика, много по-добре стои без черната пластмаса... Смених също и ксеноновите крушки. Струва ми се, че са поотслабнали, а и без това имам една торба Филипси (shy) Ето балоните на старите, малко са потъмнели...
(http://lh5.googleusercontent.com/-k_cLW0kRXMk/Ts0nvpJhz3I/AAAAAAAACaA/xiQpKbC_GMM/IMG_3932.JPG)
Потъмняването да не те плаши, в момента в който я запалиш новата вече е потъмняла :)
Най-сетне раненият кон оздравя и е готов да възпитава хулиганите по улиците :) .
Оздравя, а новия съединител няма представа какво го чака >:D
Ще покажа и в моята темичка стария (а тук (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=463.0) може да се прочете отделната тема):
(https://s13.postimg.org/52ru9dhxj/311362488875271.jpg)
(https://s13.postimg.org/diheqvksn/311362298875290.jpg)
(https://s13.postimg.org/ux1mz5hxj/311362402208613.jpg)
Филтърчето пристигна
(https://s21.postimg.org/bsg7q9a0n/652507901427393.jpg)
Днес ми остана време и пооправих черните лайсни. Много доволно черно застанаха (happy)
(https://s18.postimg.org/4b6l8qgo9/652507904760726.jpg)
разработваш ли съединителя :)
С малко закъснение, ето коледния/новогодишния подарък за колата... И не, този път не отиде в гърция 8)
Много се радвам, че е в тон с останалото оборудване - хром около бутоните като на тези за аварийните, подгревите на стъклата, около часовника и т.н.
(https://s9.postimg.org/ron3rzjrz/373061419372044.jpg)
(https://s9.postimg.org/431g89n5b/373061546038698.jpg)
(happy) (happy)
Честито!!!
Каква марка е това нещо?
Доста добре изглежда!
Китайче е, индивидуално поръчано, за да пасне с обкръжението в купето. Много търсене и ровене падна докато се стигне до него :)
Сега ми остава facia-та и ISO конекторите, ама за тях ще напиша в една нова тема.
(thup) изглежда супер, браво. Да напомня само че китайците имат 15 качества а като гледам това е от най-висок клас (thup) Честито
Да ти е честита мултимедията ! Като гледам дисплея, можеш да го ползваш направо да шофираш през него ;)
Дано не те разсейва много по време на път (race)
Вижте какъв спойлер ми подариха Боби и Сашо (baby)
(https://s11.postimg.org/v94tqq0gj/652508131427370.jpg)
Благодаря ви! (happy)
супер е!!!
Подарете ми и на мен една броня или прагове от Titanium sport :-*
Цитат на: amplified в 08 Януари 2012 23:57:47
Подарете ми и на мен една броня или прагове от Titanium sport :-*
Ми ти не дойде на срещата...гориш :P
пригответе още 1 спойлерче идвам от Шумен на срещата :))
Малеее как си разменят подаръците ;) Ако има нещо за мен с удоволствие бих дошъл до София на срещичка (fri)
Преди малко свалих затапващото устройство (a.k.a тенекия), да видим дали ще загрява по-бързо и колко по-нисък разход ще имам. И скобата на S-образния маркуч смених, че старата нещо не ме накефи...
(https://s10.postimg.org/5x2cq6u15/652509008093949.jpg)
Малко км съм минал със затапения ЕГР (към 20к), ама пък ми направи кеф да го видя в състоянието, в което го бях сложил след чистенето :)
А за спойлера - не е до срещите, а до приятелите (fri)
Цитат на: Alexi в 07 Декември 2011 20:53:31
разработваш ли съединителя :)
Може да се каже :))
Днес смених маслото. Пак сложих Форд Формула Ф и FoMoCo маслен и поленов. Горивния - на другата смяна, въздушния K&N ще го чистя другия месец. Вече маслото ще го карам макс 10к км и ще сменям. Позачистих и маторя:
(https://s17.postimg.org/l540wna0f/652509918093858.jpg)
(https://s17.postimg.org/zctplampb/652509924760524.jpg)
Хах много лачена изглежда ... браво
С тоя филтър има ли някаква разлика и колко горе долу ти стъпи?
тук се вижда едно много запазено и поддържано Мондео (fri) браво
Запазено, ама днеска видях, че някой ми е подпрял задната броня и на лака е станала паяжина (спукал е лака) (facepalm)
K&N-а го взех за 34.13 gbp - по тогавашния курс към 78 лева с безплатна доставка до БГ. Разлика - не съм сигурен. На турбинираните все си мисля, че не се усеща разлика. Имам един нов хартиен FoMoCo - трябва да пробвам :)
то теоретически няма как да се усеща разлика при турбо мотор ...там просто се поддържа налягане в колектора колкото трябва да бъде според мапа на мотора .. то няма да се вдигне дори и да се махне изцяло филтъра ..
Е, не става въпрос за по-високо налягане, а за лага - като натиснеш педала и се завъртят лопатките колко по-бързо ще вдигне нужното налягане. Скоро трябва да го измия филтъра, временно ще сложа нов оригинален хартиен и ще видя след това.
Тия дни измих летния комплект джантички... Ръката ми се откачи и за друг ден оставих да изчистя лепилото от тежестите. Обаче пък как светнаха (happy)
(https://s13.postimg.org/kq50np42f/386063854738467.jpg)
(https://s13.postimg.org/bjmq0eytz/386063928071793.jpg)
(https://s13.postimg.org/ledv6n2s7/386063788071807.jpg)
(https://s13.postimg.org/r6dzdsclz/386063971405122.jpg)
МММмм красота са тези джанти (thup)
Направи ги зелени ... иначе джантите са супер (thup)
Хахаха, ще е епично (rofl)
(https://s22.postimg.org/udsn4y0tt/386154928062693.jpg)
С такъв цвят на джантите ще влезеш в един друг раздел на форума. :))
От друга страна пък ще си първия от форума попаднал там! (rofl)
Директно се мести темата в другия раздел! :D
Оня ден като чистих багажника видях, че и от 2-те страни плата се е разлепил от кората за багажника, днеска ще си поиграя с лепенето... (yawn)
(https://s15.postimg.org/im6ss3mwb/396698973674955.jpg)
От днеска с нови накладки отзад и сменен маншон на външното каре на едната полуоска. Най-после успях да изчистя Борбетите от лепилото за тежестите, хем с кореселин търках, едвам излезна, сега съм като пиян дето се надишах 2 часа докато ги изчистя. И спойлерчето е готово, утре трябва да изчистя фугиращия силикон и ще има по-нормална снимка.
(https://s10.postimg.org/v1ekky00p/397296446948541.jpg)
(https://s13.postimg.org/n91a25bpj/397114070300112.jpg)
Ето една нормална снимка на машината със спойлера:
(https://s18.postimg.org/v0273nu95/306065689463498.jpg)
А на долната снимка са и галошите за това лято - Nokian V XL 215/55 R16 97V. Исках високоскоростни (т.е. над 240км/ч, че си имам едни мисли в главата), ама не си намерих.
(https://s11.postimg.org/p8hdmkk9v/403494076328778.jpg)
А, купих си и годишна винетка за 45 лева! (jgrn)
Спойлерът е връхта! (happy) (happy) (happy)
спойлера е номер 1 ,от ибей ли е .. как е динамиката с тоя размер гуми ,че идват малко по високи .. и на 2та успяват ли да запазят сцепление при подаване на пълна газ или пак превъртат ..
Сашо и Боби казват, че е от ибей. Разлика в динамиата не се усеща (е то е пренебрежимо малка разлика в диаметъра и в ширината) - съмнява ме да има и в разхода разлика, не съм излизал с тях на извънградско но ми е интересно дали ще намеря разлика в шума. Иначе както и старите - пищят за живота си :))
Спойлера е ^-^ С твоите коне и тегло надали ще им разлика в разхода от 205 на 215, виж при нас маломощните фокуси има винаги, но мондито е голямо(+) във всичко.
17/18-ките остават за догодина ли ? И така е супер - по-меко и тихо. Или като мен търсиш и не намираш - аз си намерих година и 1/2 след като взех колата = стартирах търсене на модела джанта.
Новите прасета :)
(https://s11.postimg.org/a63b0k9yr/412790492065803.jpg)
От днес вече с работеща 2DIN навигация в централната конзола и камера за заден ход. Пълната тема за вграждането: тук (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=1053.0).
(https://s18.postimg.org/i6suvo9xl/415611881783664.jpg)
Браво човече страшно се е получило 8)
Вчера измих лупите. Разликата е ОГОМНА! Някой ден може да полирам стъклата, че има удари от камъчета.
Ето и малко снимков мат'рял :)
(https://s9.postimg.org/9f2s1z127/419129331431919.jpg)
(https://s9.postimg.org/dcq1rdnvj/420194927992026.jpg)
(https://s9.postimg.org/j26abou1r/420194994658686.jpg)
а как ги отвори ?
С теслата :D
а коя снимка е преди и коя след почистването :))
О, не разглобявах... Свалих крушките, напълних ги с веро, напълних ги с топла вода, сложих капаците обратно и много яко клатене - така няколко пъти. Обаче не очаквах баластите да НЕ са капсоловани и се напълниха и те с вода, та ги разглобих после и ги суших и тях (dwo)
Забравих да снимам "преди", но бяха станали като матови лупите, а сега са прозрачни. Много боклук беше полепнал, то водата, която изтече първата от вътре беше чернилка?!
И моите са за миене, но при мен каквото отворя, после няма затваряне (rofl)
Вчера пристигна коритото за багажника:
(https://s22.postimg.org/xtrf7hmjl/427522660592586.jpg)
ти беше споменал за него я дай линк че ме кефи как пасва може да си закупя и аз
Стой уникално... от къде го поръча?
Полезни са ;) Доколкото съм гледал за моя Мондю, бяха на доста "добра" цена, за това и не съм се оборудвал и аз с такова. Ако возя нещо по-цапащо, обръщам мокета на обратно - отдоло е гумен ;)
Спечелих го на търг за 20тина лева от ибей, водят ги boot trim и пасва доста добре. Тънка пластмаса е (за жалост не е гума) и почти не тежи - по-малко от 2кг, така че доставката беше 4.40 лева. За около 25 лева е в багажника.
Цитат на: Pyrhel в 27 Април 2012 23:03:25
О, не разглобявах... Свалих крушките, напълних ги с веро, напълних ги с топла вода, сложих капаците обратно и много яко клатене - така няколко пъти. Обаче не очаквах баластите да НЕ са капсоловани и се напълниха и те с вода, та ги разглобих после и ги суших и тях (dwo)
Забравих да снимам "преди", но бяха станали като матови лупите, а сега са прозрачни. Много боклук беше полепнал, то водата, която изтече първата от вътре беше чернилка?!
След като вече си извършвал операцията, идея как да се запушат баластите ,така че да не се налага и те да се разглобяват?
Отстрани на баластите има 3 или 4 рапидки, развиваш ги и баласта може да се свали, тоците му са на куплунг.
И на тия им дойде ред за къпане:
(https://s9.postimg.org/5utjo9y2n/439542366057282.jpg)
От колко време мислех да си оправя декоративните капаци на спиците на волана... Е, направих ги:
Преди:
(https://lh6.googleusercontent.com/-O_L0FmPGPro/VNyfryXq1WI/AAAAAAAAArU/Iv4me1EzXtY/s800/447928258552026.jpg)
След:
(https://lh3.googleusercontent.com/-51_ySggGBGw/VNyfsRBpEYI/AAAAAAAAArY/31omylAk0_Y/s800/447928545218664.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-MNebGJaNz40/VNyfxK-klNI/AAAAAAAAArg/pm123yM5VJI/s800/447929025218616.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-jT2bnSOXKg8/VNyfnn9SmTI/AAAAAAAAAq8/_6u93NSV1f4/s800/447928725218646.jpg)
А бре.... много яко бре!!!
Е това е което ме дразни във всички МК3 (че и МК4) - белите спици по волана
Е така вече е друга бира!
Само не знам защо си мисля че ще повлечеш крак и половината форум ше хване четките (rofl)
белите спици биват ако колата е титаниум ,но при мене стоят не на място .. те моите не са много ожулени но може да ги подлепя с нещо в различен цвят ..
Мислех да си взема един по-голям лист с теглен алуминий, че имам желание всичкото, което сега е обикновен алуминий да го направя релефен - теглен, но по-нататък. Иначе на Титаниумите им ходят светлите спици, както каза Алекси - имат доста други светли елементи.
Цитат на: Pyrhel в 25 Май 2012 11:41:13
Мислех да си взема един по-голям лист с теглен алуминий, че имам желание всичкото, което сега е обикновен алуминий да го направя релефен - теглен, но по-нататък. Иначе на Титаниумите им ходят светлите спици, както каза Алекси - имат доста други светли елементи.
Е твоето нали е Титаниум, защо ги потъмни? ::)
Виж първата снимка, имаше изтъркано, което ме дразнеше :) Следващите ще са по-хубави :)
Може ли малко инфо, как се свалят тези капачета на спиците, че и моите са поизтъркани и мисля да им сложа карбоново фолио, защото целия ми салон е тотална "чернилка" и само спиците са светли:)
Колегата е пуснал подробна тема как се свалят :) : Link (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=1576.0)
Днеска направих една дебилия... На отрязано дърво не видях пъна, който стърчеше и като паркирах задрах предната броня и спойлера под нея (headbang)
Та... Директно излезнах от мястото, през застрахователите и в сервиза (coffee)
Лошо, пак добре, че не е излязла цялата броня ::)
Днеска имах време и измих МАФчето и K&N-а... От МАФ-а изтече невероятна гняс, за филтъра да не говоря...
(https://s10.postimg.org/mvrn5zhp5/470004063011112.jpg)
(https://s15.postimg.org/9quk61ecr/470004006344451.jpg)
(https://s15.postimg.org/4tgzkxcdn/470004119677773.jpg)
Тъкмо щях да питам за този Маф- как и с какво се чисти?
Контактен спрей, най-лесно.
Всичко чистя с Меееееглио :D
Цитат на: Pyrhel в 01 Юли 2012 03:32:57
Всичко чистя с Меееееглио :D
И MAF-a ???
Моя го го накиснах в спирт от аптеката и после с контактен спрей...
Обърнахте го на чат, влизам в темата с идеята, че по колата има някакво развитие...
От днеска малко излишни части, може и без тях... Ролки, обтегачи, простотии :D
(https://s10.postimg.org/wp07rn2ft/480886781922840.jpg)
Оня ден смених торк рестриктора:
(https://s10.postimg.org/fzyrvq5uh/476734609004724.jpg)
Ето го и стария, вече напълнен с полиуретаново лепило и съхне. Интересно ми е да видя как ще се усеща и мисля да го сложа обратно >:D
(https://s10.postimg.org/d8fi547bt/480891868588998.jpg)
След уикенда - още малко (stir)
Цитат на: Pyrhel в 26 Юли 2012 22:56:51
След уикенда - още малко (stir)
И тоя мизерник си замина:
(https://s14.postimg.org/a4kx8z6s1/482498765094975.jpg)
Сега си търся един фланец и една скобичка и ще има още (stir)
Днеска излизам да обядвам и гледам задната броня... Някой се беше учил да пакира по звук и я е отрескал. Другата седмица на боя. Вече в центъра - със сиерата.
Приятно ми е да знам, че има и други като мен, които така старателно се грижат за возилото си......
(fri)
Няколко снимки, които са ми направили на събора... On-board видеото няма да го качвам тука :))
(https://s11.postimg.org/a7mszrkab/498024053542446.jpg)
(https://s11.postimg.org/xzw4bamb7/498024076875777.jpg)
(https://s11.postimg.org/4ywdfmr8z/498024096875775.jpg)
(https://s22.postimg.org/ucc4ztbmp/251759_383385468398186_1832174722_n.jpg)
Подарък направо, 1 паунд. Като нова! ^-^
(https://s16.postimg.org/wo2v39tmd/502728659738652.jpg)
Ееее браво за топката (thup)
И аз диря за моя кошник кожена, но нещо се протъркани излизат..
Днеска изхвърлих още един мизерник от Мондеото, беше напълно здрав:
(https://s10.postimg.org/9349y79g9/507766975901487.jpg)
(https://s10.postimg.org/w5usxdaxl/507767089234809.jpg)
(https://s10.postimg.org/glnf6u0t5/507767252568126.jpg)
е казвай де има ли разлика
Смених маслото, маслен, поленов и горивен филтър. След 40к км в темата с дисекцията може да се види как изглеждаше (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=1174.msg24160#msg24160) горивния. Разлика - не съм я пробвал още както си трябва :)
Днеска отремонтирах неработещия подгрев, както и изкъртеното колело за регулиране на седалката ^-^
Прекарах нови, хубави кабелчета. Вече съм спокоен, по колата вече няма нищо неработещо или повредено... (happy)
(https://lh3.googleusercontent.com/-42T3lE-KGaU/VYCQDlwjfnI/AAAAAAAAA2Q/Njkyr7KL6l0/s843/513431845335000.jpg)
колелцето как го смени, и по точно от къде си намери друго :) ?
Какво прави тая платчица? Към подгрева ли е свързана? Имаш ли по-детайлни снимки? 8)
От ибея попаднах на търг за цял мотор с червяка, взех го за 30 лева.
Платката е някакъв терморегулатор - дали е само сензор, дали от нея се включва и изключва - не знам. При мене нали са и с охлаждане седалките, отдолу до единия чифт вентилатори има още една кутия, вървят кабелаци до подгрева, до сниманата платка, до модула за управление (този до вентилаторите), както и до самите вентилатори. Преди фейслифта до колкото помня подгрева беше само с on/off, при мене е на степени като котлон :D
Ооо всъщност охлаждането не било само въздух от "климатика/парното" ами имало и вентилатори по седалката....
Иначе че копчето е като "котлон" знех :D
Значи платката вероятно е термосензор и може и регулатор на оборотите на вентилаторите да е също.
И аз мисля да правя ъпгрейд с терморегулация при мен някой ден. И разделно включване на подгряването в седалка/облекалка.
Преди преди 2-3 дни за 15тина минути си смених подгревните свещи. 2 от 4 бяха тотален аут. Оригинални за под 50 лева. 8)
Чувствителна разлика има в паленето на студено след смяната им. Дългите са за мене, късичките за Марто (1.8 TD):
(https://s18.postimg.org/o1349g9k9/524965240848327.jpg)
Днеска смених малкия и големия термостат. Опитах да действам бързо, но загубих около половин литър антифриз - при цена от 12 лева/литър предпочитам да си взема пържоли и ракия. :)) Поинтересувах се колко би ми струвало в МП смяната (с отстъпка 20%) - 50-тина лева. Мне. Добавих още пържоли и ракия и ги смених пред нас за 30тина минути двата - с разгобяването, сглобяването, пълнене и обезвъздушаване.
Ей го малкия:
(https://s11.postimg.org/vusgoc8nn/536552226356295.jpg)
Фурия си ти.
За малкия разглабя ли нещо или бърка по дупките?
И остава да споделиш как е положението ;)
Много мразя да се мъча - махнах всмукателния колектор и вакуум клапаните за турбото и ЕГР-а, разкачих всмукателния от ЕГР-а също и беше долу. После махнах въздушния филтър и долната част на кутията беше долу.
Ама вече не знам кой път го свалям всмукателния и там ми трябват някакви секунди :))
Положението... Май по-бавно загрява по стрелка (както беше оригинално), но като спра или изключа от скорост не пада температурата. Големия попринцип не дефектира и няма проблеми и го смених от келешлък, но малкия като го надух издишаше. Новия затваряше плътно.
Важно е да се знае, че големия има позиция - съчмата, през която вероятно въздуха излиза е в горно положение. Много по-бързо и лесно се обезвъздушава ако се извади тръбичката, която води към разширителното казанче, тя е на една щипка, която трябва да се измъкне леко и излиза. Важно е и да не я забравяте после, аз така седя и гледам и викам откъде тече като запалих, ама една псувня и се оправи :))
Браво Pyrhel, аз през това мъркучле източих антифриза миналата година и си смених термостата и аз около 30 минути.
п.п. То при мен е елементарно
Браво много си бърз, ще ми станеш любимия майстор;D
аз моя малкия го смених без да махам смукателя щото съм мързел а и беше големите студове миналата зима :)
??? Страхотно Мондео ??? И аз мисля на точно такова да се кача до около година :) Да видим дали ще имам късмет да попадна на така добре поддържано :)
Гледам че си от София, точи се на Мондеото на Пърхела, Аз се точа на Мондеото на Алекси :D :))
Цитат на: G_o_c_e_v в 27 Януари 2013 19:42:32
Гледам че си от София, точи се на Мондеото на Пърхела, :D :))
Вчера Pyrhel за малко щеше да ми дава неговото Мондео в замяна :D :D :D- беше му се разтуптяло сърчицето / или моето/ (wisdom)
От днес вече и с работещи DRL, вързани към сензора за светлина.
Mondeo Mk3 Titanium X DRL (http://www.youtube.com/watch?v=o2I7Zt3n2KA#ws)
Ми перфектно се е получило - сега остава да кажеш и как ще реагират шапкарите на фаровете за мъгла.
Леле изродско е станало не ти бях преглеждал темата скоро ама ти си оставаш все същият маниак нямаш спиране :))
Готина работа, мондеото е много шик 8)
666 лева по-късно...
(https://s21.postimg.org/ojnzojkav/585011098177074.jpg)
За такъв кулер ... такова турбо :))
виж само какъв КН филтър има ... ^-^
(http://www.max-boost.co.uk/max-boost/images/big_turbo.jpg)
тцтцтц много потайно с тоз кулер голямо мълчание :)) усеща ли се разлика :)
Колата е идеална... амаааа нищо не казваш за кулера и турбото (ще го сменяш ли няма ли). То че е самолет, самолет е ама все пак разкажи и за скоростта на звука :)
Кулера е супер и много добре е паснал, ама без ремап май единствената му функция е да пази радиаторите зад него от връхлитащите мухи. :D
Мафия (batter) Уговорките ви в скайпа на мен не ми вършат работа ;D искам да гледам снимки, клипове и какъвто м`атрял има...
Имам още малко неща по него и ще направя един клип (stir)
С новия кулер като минах през различни режими на каране и след около 1000км, разходът падна значително, което изобщо не го очаквах, даже мислех, че ще се случи обратното. С за дневните - все още не съм имал проблеми с полицаите, а минах не малко км ^-^
Цитат на: Pyrhel в 04 Февруари 2013 16:51:17
От днес вече и с работещи DRL, вързани към сензора за светлина...
Баси, как я тръшна тая врата! (малко като в поговорката: уста на жена и руска кола се затварят с удар) (tts)
За хвърлените усилия по мондеото - (bow)
Pyrhel ако имаш снимки от монтажа покажи ги де.
Интересно ми е как изглежда този звяр.
А замислял ли си се да поставиш ако е възможно второ турбо и да разделиш въздушния поток на 2 по 2 цилиндъра.
Тази идея ми дойде тази седмица и ми е любопитно какво е твоето мнение.
Цитат на: ceco.deyanov в 07 Април 2013 09:46:51
А замислял ли си се да поставиш ако е възможно второ турбо и да разделиш въздушния поток на 2 по 2 цилиндъра.
Тази идея ми дойде тази седмица и ми е любопитно какво е твоето мнение.
Ако се монтира паралелно второ турбо от същия тип и се разделят потоците за 2х2 няма да постигне удвояване на дебита, паузите между работните тактове ще сринат работата на турбините и сериозна част от енергията на изгорелите газове ще отива за доускоряване на турбинното колело, възниква въпроса как ще ги управлява двете турбини, трябва да раздели потоците в отделни кулери, трябва да сменя и дюзите, или поне разпръсквачите с такива за по голям дебит, възниква въпроса дали помпата ще е може да подържа желаното налягане при по-високия дебит! Да не говорим че налягането дефакто ще трябва да е по-високо, за да се постигне качествено разпръскване, а не просто двигателя да става фабрика за сажди. Kaскадно пълнене от два трубо-компресора, или турбо+механичен ще има доста по положителен ефект, но проблемите с гориво-снабдяването и смесообразуването остават. Не е невъзможно, но е скъпо, а и кой знае какво няма да се постигне
Просто ми беше любопитно.
Виждал съм подобно изпълнение на 6 и 8 цилиндрови двигатели за това.
Ами той Pyrhel не цели ли увеличаване на дебита с този нов кулер или само по-ниска температура?
Нека обясни целта по подробно.
Ако турбото е същото какъв би бил ефекта върху мотора?
По-малък разход :D
То за обяснение няма много, целта е простичка - да ми писукат гумите и на 4та :)
А днес, въпреки, че нямам рожден ден (както беше при спойлера), получих страхотен подарък... Находката на Боби - 18" Titanium X джантички в най-готиният вариант - Machined Finish. Джантите са перфектни! До събора съм си навил на пръста да имам и малкото (2 детайла), което ми остава до пълния Titanium X пакет, който Мото-Пфое са орязали. Ето ги и 18-цоловите джантички, направени точно като за НЕГО:
(https://s4.postimg.org/5m38mibh9/598242713520579.jpg)
(https://s4.postimg.org/mlc71rmot/598242710187246.jpg)
Цитат на: Pyrhel в 22 Април 2013 00:01:59
, До събора съм си навил на пръста да имам и малкото (2 детайла), което ми остава до пълния Titanium X пакет, който Мото-Пфое са орязали.,
Добре де, не се сещам освен ЕSP - коя друга шукарийка ти липсва? Преден парктроник?
ESP, предната и задната хром лайстни :)
Днеска временно турих стария комплект дискове отпред...
(https://s22.postimg.org/qstx2jb4x/612598218751695.jpg)
За да закарам да престържат (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=2333.0) Минтексите ^-^
(https://s22.postimg.org/5unr4gba9/612598202085030.jpg)
Добре, че беше Байо за контакта (rock)
Важното е че свършихме работа ;) и мойте са стъргани и немат дерт никав
нови дискове = pussy (party) (party) (party)
стъргани дискове = bad ass (box)
Break kit = ? :D
Отрязах грозната антена! ^-^
Преди:
(https://s18.postimg.org/b9c4nziux/622361894441994.jpg)
След:
(https://s18.postimg.org/rvtox2bsp/622361884441995.jpg)
Преди:
(https://s18.postimg.org/a8bvyv1vd/622361944441989.jpg)
След:
(https://s18.postimg.org/k6wulcbax/622361954441988.jpg)
Супер е! И аз трябва да я свърша тази работа :)
Оряза на Кочко...опашката :D ся с какво ще маха :D
Да провери под колата, може да има един чифт да се мятат там (rofl)
Бааси, колко е грозна без капачките... Пък след още няколко дена ще пусна снимките и снижена с Eibach pro-то ^-^
(https://s15.postimg.org/7ch90uq3v/626219644056219.jpg)
(https://s15.postimg.org/596tt6qaz/626219654056218.jpg)
И скромен го раздаваш, а ? :)) Колата е страхотна, джантите са страхотни, придоби завършен вид. Сега остава да му се наслаждаваш... (clap)
Че до сега да не го е мразел :) С пружините ще стане ебаси лудата работа :)
на мен без капачки пък много ми харесва ^-^
Заспа с тия 18-ки (thup)
Супер е, много по-добре стои с тези джанти.
ейй супер са застанали... ^-^
ЕЕЕЕЕ не те ли е срам?
Грозна била колата. Много си е хубава и то точно без капачките.
Моята е грозна до твоята.
На събора ще гледам да спра по-далече от теб да не ме хване някой папарак :))
Цитат на: ilko в 24 Юни 2013 18:51:52
на мен без капачки пък много ми харесва ^-^
И аз тва му разправям!! С тия капачки ще е като с тасове :D
Вече и с капачки:
(https://s16.postimg.org/h86ukkzf9/629085960436254.jpg)
Как изглеждат 300мм дискове (rofl)
(https://s16.postimg.org/avrpaqwd1/629086303769553.jpg)
Има още 2 неща, които са ми в багажника и трябва да се похваля, ама на час по лъжичка :P
Аааа без такива лъжички... давай да видим, че вече ще ме хване яд, че не обърнах да видя първи какво получи :))
Да ти кажа ли че нещото което ме кефи на тези снимки най много се намира най в ляво и има цвят на стара Керемида :)
Цитат на: pantata в 29 Юни 2013 13:06:07
Аааа без такива лъжички... давай да видим, че вече ще ме хване яд, че не обърнах да видя първи какво получи :))
(https://s16.postimg.org/5r1z363v9/629089170435933.jpg)
(rofl)
Ахааа и ще ни лъжеш... 2 неща били (batter) (rofl)
Хахахаха , такива кашони и аз имам в багажника ,заедно с 3 плика и некви дрехи . Дай жокер поне за-навън или за вътре е съдържанието :)
Pure awesomenesssssssssss (drool) (clap)
Като гледам капачките, май е време да никелираш джантите ;)
Алуминии не се никелира , а се полира ...
- Рота, днес ще товарите алумин.
- Другарю старшина, не се казва алумин, а алуминий.
- Ти, много умния, днес ще товариш чугуний (rofl) (rofl)
Сори за спама ;D
"Всеки си има вкус" - Казало кучето и си облизало гъза. :P
Сега си обяснявам гъвкавостта ти :D
Ся за наказание ще ти бъзна софта, че като лоуда на мотора ти мине 80% да ти намялява горивото с 50% (finger)
Ето едно от нещата, които беше в багажника ми от снимката по-горе. Най-после намерих дръжката на багажника с хром лайстната в моя цвят:
(https://s10.postimg.org/ihesvqf15/629837283694455.jpg)
как се води това на английски да си потърся и аз
Обикновено пишат много думи в заглавието: rear boot tailgate grab trim handle. И задължително ги питай с кой код на цвета е или вземи VIN-а на колата, на която е била. То при теб е лесно, Panther black-ът е разпространен цвят, ама има някои нюанси на сивото, които са доста редки и там си е таковало таковата, ако искаш да нацелиш цвета. Огледах добре дръжката, тая, която е с хром има 2 разлики с обикновената - емблемата е много по-качествена и има вкопан профил за хром лайстната. Не може лайстната да се присади на нормалната дръжка.
направо ви се чудя за какво ви са такива дреболии като малка хром лайсна на багажника ... вярно, че малките неща събрани на куп правят голямо впечатление ама ...
Pyrhel, трябва ти само ниско окачване като на байо ^-^
Илко, аз мислех, че Pyrhel се стяга за офроуд... ти му викаш да сваля хахаха
Все по-добро става Мондео-то, но не обръщай гръб така на скрапа. Предал си се нещо, искаш ст.з. групата да ти гостува за седмица и да ти сглоби колата ли, какво? (rofl)
Кой каза снижаване?
(https://s18.postimg.org/eqe1srgk9/630608296950687.jpg)
(https://s18.postimg.org/794udjr15/630608290284021.jpg)
(https://s18.postimg.org/m7n97z63d/630608300284020.jpg)
А трябва да падне и още 8) 8) 8)
Много благодаря на Марто и Борко! Сменихме ги пред блока днес.
pff още едно Честито!!! Mн по-добре изглежда.. май ще го пусна и моя трактор.. 8)
p.s. После слизането от бордюра как беше? :D
Mada fakaaaa! That's what I'm talking about!!! (bow) (bow)
Супер се е получило, не го сваляй повече... (е ти си знаеш най-добре....)
Кой каза, че мондеото не е пичеловка, я колко готино изглежда :D
Евала, по-нисък си от мене вече :D
добре е станало
стриже .....
Цитат на: whaaazp в 01 Юли 2013 21:29:46
После слизането от бордюра как беше? :D
Хаха, отстрани е равно с пътя :))
ПС: А с новите гуми съм успял да изям накладките за 1 седмица (rofl)
Страшна стойка! Предполагам и поведение! (thup)
Добре, сега седи друго. Много ми харесва как се развива Мондео-то.
Че то има ли на къде повече да се развива?!
Има - да го продам и да си взема далеч по-мощна AWD кола :))
А сега го продавай... миналата година къде дряма като си взимах кола :)) :))
цената на машината на Pyrhel ми се струва ,че ще е горе долу х2 ако се запродава ^-^
Бе поне знаеш... качваш се и караш ако неее намираш Pyrhel ииии (hammer) (hammer) (hammer) хахахаха
Ето и няколко снимки от снощи:
(https://s12.postimg.org/5r5btjl2l/IMGP5494.jpg)
(https://s12.postimg.org/8z9t6l7cd/IMGP5499s1.jpg)
(https://s12.postimg.org/7li6ba831/IMGP5500s1.jpg)
ПС: Борко прави БААААААААААСИ снимките (bow)
е как ве айфоня като е 25 мегапиксела що не ще да прави и той такива снимки :))
Само моя ги прави такива снимки :D special edition :D :P
Цитат на: ilko в 30 Юни 2013 18:41:25
направо ви се чудя за какво ви са такива дреболии като малка хром лайсна на багажника
Още хром лайстнички от оригиналното оборудване, с което Мото-Пфое са спестили около 7.50 лева:
(https://s21.postimg.org/723un5pjb/636641216347395.jpg)
(https://s21.postimg.org/azvpqb1qf/636641219680728.jpg)
Така... Следва задължително да си боядисам ауспуха розов само отдясно и да туря лепинкъ 5000 отзад. ®
Тази седмица, ще мина до тия с регистрационните табели, тамън да видя и за тебе. Хем си с чукнат номер, хем и нитовете са ръждиви, трябва да се поправи. :D
Ще си сваля от някой съсед (rofl)
Днес след като побръмчах по магистралите и междуградските пътища реших, че е добра идея още докато е вряло маслото да го източа на един канал. Смених филтри, ала-бала. Качвам се да паля - акумулаторът беше абсолютна 0, имаше силица колкото да ми обърне стрелките на таблото. :D На него седи лепенката за дата на първо зареждане - началото на 2005-та.
До понеделник, докато се прибера в Софеата да открадна от Ситроеня новия акумулатор ще съм просяк - на всяко палене ще се моля за много точец :))
Джантите са изрудски !!! 8)
Възстанових снимките, благодаря на Боби за инфото. Ще използвам поста и за друго - ако някъде видите липсващи снимки в мои постове - пратете ми по едно ЛС да ги оправя :)
Ще ползвам поста да кача снимките от оня ден като отидохме да се снимаме:
(https://s17.postimg.org/gjutx6ctb/IMGP5565bw.jpg)
(https://s17.postimg.org/tcixx3of3/IMGP5574bw.jpg)
(https://s17.postimg.org/8gwnlus7z/IMGP5585bw.jpg)
(https://s17.postimg.org/pqd4kgi1r/IMGP5557.jpg)
(https://s16.postimg.org/v1ylto5k5/IMGP5557.jpg) (https://postimg.org/image/qstvri2ap/)
(https://s16.postimg.org/v38jn37dx/IMGP5565bw.jpg) (https://postimg.org/image/zcd9p9an5/)
(https://s16.postimg.org/x92uhlaud/IMGP5574bw.jpg) (https://postimg.org/image/a7m9bub6p/)
(https://s16.postimg.org/r9f3dxq1x/IMGP5585bw.jpg) (https://postimg.org/image/6pa9fgaap/)
Хубави снимки, интересен контраст с МК2 и яките джанти! На кой колега е това мондео?
http://fordbg.com/forum/index.php?topic=1682.0 (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=1682.0)
Лепнах си номерчето ^-^
(http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1238885_533491893387542_1947221900_n.jpg)
Много късно ги направихте тея номера ... само седмица, ще ги возите. За Догодина ... поне месец преди събора. ;)
Страхотно Мондео! Що не са 3 нулите?
Благодаря! (beer) Реших, че половин кенеф е по-добре от кенеф и половина (rofl)
Ето още една снимка:
(https://s11.postimg.org/chrbj6l43/1236486_532591676810897_1147140393_n.jpg)
Цитат на: Pyrhel в 04 Септември 2013 00:08:14
Благодаря! (beer) Реших, че половин кенеф е по-добре от кенеф и половина (rofl)
(rofl) (rofl) (rofl) Определено си голям майтапчия! Развесели ме преди лягане! (rofl) (rofl) (rofl)
Няколко часа преди събора излязохме на околовръстното да надуваме коша и малко обгазих пътя... Бяла мъгла след като взривих малко турбото ассс. Целия мотор в масло, а ето и причината:
(https://s18.postimg.org/rydflpe3d/663542890323894.jpg)
(https://s18.postimg.org/9k2whq1sp/663542893657227.jpg)
(https://s18.postimg.org/g0ggljzq1/663542923657224.jpg)
Разбира се - всички тръби бяха долу, свалихме изпускателни колектори, всичко бе промито, ново турбо ( >:D ) сложено и всичко обратно на колата. И до преди малко дори успяхме да ги измием малко, утре ще ги видите кофите на събора, а ето и малко задници:
(https://s18.postimg.org/ohfywh4ex/663542916990558.jpg)
(https://s18.postimg.org/3zv0ktsbd/663543006990549.jpg)
(https://s18.postimg.org/6aohb9dp5/663542886990561.jpg)
(https://s18.postimg.org/bh4801huh/663543010323882.jpg)
И те така. Нямаше да мога да се справя без помощта на Марто (бай_хОй), Борко и Боби (fri)
браво момчета много започвате да ми приличате на една друга група 8)
мДАА и на мен ми приличате ... са остава да си купите сиерри ... по скоро някои от вас още не са (beer) (beer) (beer)
Голем си акробат :) Със скок ли се покатери така на Маторя :D
Кофти случка в кофти момент обаче времето за ремонт е показателно за доста качества и то не само от автомобилен характер :) Браво.
Сега разбрах за тва турбо. Интересно как точно преди събора е решило да се пръсне. Каква е била причината?
Дошло му е времето просто. Но като цяло основната причина беше че от понеделника го кара на смърт да е във форма за събора ама зе та спря преди него :D
пак добре че не е решило да гърми на него
Новото турбо откъде го взе?
Причината не знам каква е, ще рязглобя топлия охлюв тия дни, за да видя дали не си е заминал механизма за променливата геометрия и да е надувало колкото може.
Това казвам и аз - чист късмет, че гръмна преди тръгването, защото голяма тъпотия щеше да стане, ако беше на пътя - да се дърпаме ли, на събор ли да ходим...
Стоковица е новото турбо, свалихме го от друго 2.2. Но сега, след като имам свален колектор и топъл охлюв ме обземат едни мисли да направя на спокойствие хибрида.
Днеска с Миро сменихме ролката на обтегача на хидравликата и ремъчето.
Hybrid FTW 8) 8)
И после Zitec S да не те отстрелва :D
Ама и аз умирам да се мърлям в масло да не мислите че сте само вие, всеки ден ли се ровите по моторите някъде? :D
Разглобих турбото... Или каквото остана от него (rofl)
Геометрията работи, следователно не е от нея, лагерът е здрав, така че колкото и гадно да е Форд Формулата - не е от нея. Филтърът ми е здрав и няма липсващи парчета след него до турбината, така че студентата перка не е изгърмяла заради някакви твърди парчета... Неизвестна причина за дефекта - дали перката се е разпаднала и е задрала, от което е последвало счупване на оста му или е счупена ос и от там се е потрошила и студената перка.
Но поне виждам, че съм карал подобаващо, няма никакви сажди в колектора (rofl)
(https://s10.postimg.org/k5g5iahft/665083413503175.jpg)
(https://s10.postimg.org/l909u922x/665083416836508.jpg)
Лошо... Бях на цялата газ, когато гръмна... Топлата перка е ударила VG-то :(
(https://s10.postimg.org/co6y32rwp/665083403503176.jpg)
(https://s10.postimg.org/49vwsqg95/665083473503169.jpg)
Mondeo 2.2 variable geometry turbocharger 1 (http://www.youtube.com/watch?v=MuNr-NoG4-g#ws)
Mondeo 2.2 variable geometry turbocharger 2 (http://www.youtube.com/watch?v=GLKYE9gjqRo#ws)
счупена ос е класическа смърт за турбото ... метала се уморява с времето ,твоя стил на каране е поскъсил живота и малко :)
Pyrhel кара като пенсионер, направо не знам как се случи това...
Хм, днес пак смених дискове и накладки. Тоя път рацинг-мрацинг, да видим колко ще изкарат. Лъснах и смазах водачите, мисля някой ден да го направя и със задните това упражнение.
Абе началник, няма ли да пуснеш една тема за миенето на ксеноновите фарове, та да те ползвам за пример тази седмица 8)
DIY in 10 little steps:
1. Сваляш фара
2. Пълниш с веро
3. Пълниш с топла вода
4. Клатиш
5. Изсипваш
6. Изплакваш
7. Повтаряш 2-6 при нужда
8. Изплакваш с дестилирана вода, за да не остават капки
9. Чакаш да изсъхне
10. Слагаш фара
Няма по добро обяснение.
Благодаря Началник, много си отзивчив. ;D
Цитат на: ihovahi в 09 Октомври 2013 20:30:48
Благодаря Началник, много си отзивчив. ;D
- Дай и аз да опитам!
- Още не си готов да си миеш фара (rofl) (rofl)
Снощи по нощите за 2ри път скъсах задната добавка. Предния път по каско нова, тоя път не ми се занимаваше да я оставям за боя и игра нитачката, добре че имах парчето от предната добавка...
(https://s18.postimg.org/na43jbxwp/691470854197764.jpg)
(https://s18.postimg.org/wkg7mv8mh/691470860864430.jpg)
(https://s18.postimg.org/5lccrpm5l/691470857531097.jpg)
(https://s18.postimg.org/k73dfyiy1/691470904197759.jpg)
(https://s18.postimg.org/b0po6f33d/691470910864425.jpg)
Цитат на: Pyrhel в 30 Октомври 2013 16:24:29
Снощи по нощите за 2ри път скъсах задната добавка
От въздушния поток ли става това?
Хахах, мне, задрах я в повдигната пръст - давах назад, хлъзнах я и после напред я цепнах :)
И при мен решението е почти същото - само занитената подложка е по-широка :) + едни допълнителни типично български рационализации, които подпират бронята против провисване. Но няма да ги обяснявам нашироко, щото са прекалено грозни за да бъдат за пример :D
при мене игра телта ! сега като я кача на подемник и споделя че е обслужвана само в МР майсторите гледат с недоумение телта и клатят глава :))
Днес сложих зимите гуми. Не мога да я гледам колата така, толкова абсурдно й стоят 16"...
Пружините си оказват влияние и при малките гуми (205/55/16). Определено тръгва в пъти по-добре, по-малко се пързаля и стои в завоите доста по-различно.
Честно казано, когато сложих зимните гуми с 16-ките и ми стана гадно... Дори от няколко дни се заглеждам по обяви за зимни 18-ки :) Само дето още търся правилната оферта :)
Аз чакам дядо коледа - дали ще ми донесе едни големи дискове и апарати и тогава ща не ща... 18" :)
Съвсем различна визия има с осемнайските... а дано получиш Коледен подарък 8)
Цитат на: Pyrhel в 26 Ноември 2013 17:39:39
аз няма да слагам 18ки ,ще си карам с 16ките и добри гуми :)
Цитат на: moni74 в 26 Ноември 2013 17:34:11
Честно казано, когато сложих зимните гуми с 16-ките и ми стана гадно... Дори от няколко дни се заглеждам по обяви за зимни 18-ки :) Само дето още търся правилната оферта :)
За едната визия не си струва - по добре 3 месеца грозна стойка с хубави зимни гуми...
Мондеото се продава. Нямам време да пускам обяви, след празниците ще е.
Продава се в състоянието, в което е последно по темата - Eibach пружини, 18" джанти, новите гуми, пълния хром пакет, декат тръбата с едното крайно гърне, Airtec интеркулера, K&N панелен филтър, мапнатия софтуер, навигация, Bluetooth, камера за заден ход и стандартните работи - кожа и алкантара, подгрев и охлаждане на седалките, подгрев на предния прозорец, темпомат и т.н.
Нови сменени амортисьори с оригинални - motorcraft heavy duty, сменен съединител с маховик, горна и долна помпи, ново масло, нови дискове и накладки и др.
Мондеото няма никакви проблеми, само седи, карам друга кола. На реални 156к км, малко под 200 коня.
Цената е по договаряне, пишете на ЛС. Моля хората, които очакват цени от сорта на 6к да ме пропуснат.
Цитат на: Pyrhel в 29 Април 2014 16:40:02
Цената е по договаряне, пишете на ЛС. Моля хората, които очакват цени от сорта на 6к да ме пропуснат.
Pyrhel тия ако се появят ги пращай при мене (rofl)
Мондеото е при новият собственик. Сигурен съм, че ще се грижи добре за него и Мондеото ще му служи вярно и безаварийно дълги години.
Мислех, е че няма да ми е мъчно, ама... :'(
Върнах се в темата да си припомня Фордя, че 2 години минаха откакто не е при мен... И то какво - нямаше ни 1 снимка останала, добре че съм прибран чуйек (*скромност*) и възстанових всичко. ^-^
Еххх, старата любов ръжда не хваща :)
Абе, може да е хванала вече по праговете и веждите... :D
Pyrhel ти да не си купи "ново" мондео :)) :)) :))
Още май я търси колата... ???