Много пуши при палене

[xStYl3]

Здравейте. От скоро съм собственик на Мондео 2006 ТДЦИ 2.0. До сега не съм карал Форд нито пък дизелов автомобил. Не обърнах внимание в началото но сега усещам при първото запалвабе да речем сутрин колата започва да пуши синьо сив пушек с мирис на нафта. Пушенето е в продължение на 5 мин някъде и в тези 5 мин не поддържа обороти. Обортомера играе м/у 900 и 1400 оборота и малко тресе двигателя ( това е на празен ход ). Нямам загуба на мощност като потегля. Мисля че и разхода ми е добър но не съм сигурен защото я имам от 2 седмици и не съм обърнал внимание. Като я взех липсваше стикер за смяна на масло ремъци и т.н. за това смених маслото филтрите и ремъците. Изчистих и турбото и егр-а защото излизаха сажди но сега е добре. Само тва пушене не знам от какво може да е. Дали да се насоча към дюзи или към свещи. Моля помагайте.

[Mondeicho]

От свещите няма какво да пуши според мен, трябва да установиш това играене на оборотите от какво е. Не ти свети лампичка по таблото и за грешки проверяна ли е?

[ihovahi]

Точно от подгревните свещи е мирисът на сурова нафта. Оборотите... стар познайник - алтернатора.

[xStYl3]

Не знам от какво е. Имам я от 2 седмици. Във Франция съм и я взех от тук много тънко. Нямаше ни стикер кога е сменяно масло филтри нищо. За това смених масло филтри ремъци остава само това пушене да оправя но не знам къде да гледам. Тук в сервиз на форд директно ми викат дюзи щото били болка при фордовете без да я закачат и ми искат 2000 евро за дюзи и пренастройки. Нито крушки светят нито нищо. Само на празен ход прави така и то при първо палене. Иначе ако запаля и тръгна веднага никакъв проблем. Дори мисля че като запаля и като почнат да играят оборотите и веднага като я форсирам и край всичко се оправя. Та въпроса ми е дали ще мога да измина скромните 3000км до българия и там да я правя ( не малко ремонт има за вършене) или да не тръгвам с нея?

[hotblooded]

 Пробвай да затапиш EGR a, има тема за това.  Може да си смениш и свещите сам - също има теми тук и клипчета в "тубата"

[xStYl3]

Мисля да започна от евтиното към скъпото да не дава господ. Предложете ми читави свещи. На Бош вършат ли работа или са вятър в пустиня?

[Mondeicho]

Той трябва да е с електронен ЕГР там не даваше ли грешка като се затапи? За свещите не знам как е, но на мен ми работеше само една и не съм имал мирис на сурова нафта...
Оригиналните са на Beru така,че според мен вземи такива. Тъкмо ще знаеш, че ще ти работят като ги смениш.

[hotblooded]

Той трябва да е с електронен ЕГР там не даваше ли грешка като се затапи? За свещите не знам как е, но на мен ми работеше само една и не съм имал мирис на сурова нафта...

Като затапи EGR при Евро 4 - записва грешка, но няма авариен режим.  Аз съм карал моята с откачени свещи и не е правила проблеми с обороти и палене дори и зимата

[Pyrhel]

Наистина, започни с ЕГР-а. Като продадох моето 2.2, веднага почна да прави мизерията с пушенето при новия собственик, оказа се ЕГР-а и до колкото знам и досега го кара така.
PS: Знам, че чете, поздрави на Бисер!

[xStYl3]

Благодаря за бързите отговори. Ще затапя егр-а и все пак ще сменя свещите и ще видим какво ще стане.

[Alexi]

свещите ги изключи от списъка .. и да има 1-2 изгорели - 30° е навън и не играят никаква роля .. може да си сипал гадна нафта ,сложи някоя добавчица покарай ,или премиум дизел

[xStYl3]

Ми от както я взех 1 път съм зареждал от някакъв супер дизел тукашен. С 25 цента по скъп от нормалния дизел. Все ое ми е 'нова' дето се вика. Сега те първа почвам да я стягам. Отделил съм една сума за ремонтче боя и карбоново табло. Искам само да се прибера в българия и да я пратя за една дуагностика в МП Варна да я огледат и квото има за смяна да се сменя защото не мисля да я сменям в близките 7-8 години.

[infomar]

Нямаш изгоряла или махната лампичка на таблото?

[xStYl3]

Нямам нищо изгоряло. Като я взех лично разглобих таблото и смених 4 крушки и всичко си работи

[xStYl3]

Сега пък започна и да гасне. Трябва постоянно да държа педала за газта. Понякога и като потеглям и забива муцуна и изгасва все едно като изтървеш съединителя. Като е студена пуши синьо сиво а като загрее гъсто черен пушек. Идеи?

[Mondeicho]

Свети ли чека на таблото?

[Alexi]

Благодаря за бързите отговори. Ще затапя егр-а и все пак ще сменя свещите и ще видим какво ще стане.

?

[xStYl3]

Нищо по таблото не индикира за проблем. Понякога като потегля и ми примигва индикацията за свещите но това е рядко. Опитах да затапя въпросния ЕГР но когато го затапя колата се дави и губи много мощност.

[Alexi]

иди на диагностика

[xStYl3]

Диагностиката задължително ли е да се извърши в МотоПфое или може и в друг сервиз разполагащ с нужното тъй като не съм си в БГ а тук в специализиран сервиз на Форд диагностика + чистене на грешки е около 400 евро.

[opex]

Не е задължително. Има и други диагностики освен фордовската, които могат да видят грешките и да видят живи данни от работата на мотора, въпроса е диагностИка колко е добър в анализа им за да открие проблема.

[Alexi]

ем нормално ,при минимална заплата около 2000 евро колко да е ..