Гаснене на Фокус 2001 по време на движение

[dggeorgiev]

Здравейте, от няколко седмици имам следния проблем. Форда ми гасне по време на движение, токове, гориво всичко има, но изведнъж изгасва. След което пали и веднага гасне, и така докато не мине час - два, след което си пали и не го прави този проблем до следващите 10 -15 км. Направо съм се видял в чудо закарах го да го видят, но сега излезна и нов проблем не може да се свърже с компютъра за диагностика.  Надявам се да помогнете и да дадете съвети.

[К.Методиев]

Много възможно е датчик колянов вал, ако всичко друго е наред разбира се както казваш.

[dggeorgiev]

Много възможно е датчик колянов вал, ако всичко друго е наред разбира се както казваш.

Това е,че не можем да го свържем за диагностика да видим какво ще покаже а и самия компютър не знаем къде са го заврели.

[К.Методиев]

Компютъра е в дясно под жабката, няма да може да го свалите без флекс защитен е много здраво от сваляне, с какво се опитвате да закачите колата, защото не съм имал проблем с закачане досега на такава кола?
Датчика на коляновия вал може да се премери и с мултицет и да се определи дали е здрав или не.

[dggeorgiev]

Компютъра е в дясно под жабката, няма да може да го свалите без флекс защитен е много здраво от сваляне, с какво се опитвате да закачите колата, защото не съм имал проблем с закачане досега на такава кола?
Датчика на коляновия вал може да се премери и с мултицет и да се определи дали е здрав или не.

Благодаря, открихме го. Но така и така не можем да се свържем, пробвахме кабела на други коли си е ок,само на моята забива всичко и не можем да се свържем.

[Динко Стаев]

Здравей колега сърбал съм я тая попара на моя Фокус 2000г. 1.8 ТДДИ още със купуването му излиза от сервиза обслужен, качвам се потеглям и след 10 км ми премигва лампата за подгревните свещи и колата изгасва в движение, пробвам да запали неможе, оставям я 20 -30 мин да изстине пали и след малко пак същото, закарах я в сервиз след като я закачиха на диагностика излезнаха 3 грешки, за които майстора твърдеше че всяка от тях може да е причината за този проблем и се започна със смяна на датчика на коляновия вал ( 20 -30 лева нищо страшно ) сменихме го но всичко бе по старо му , втората грешка беше в педала на газта сменихме и него но пак не се оправи, третата грешка беше вече е електрониката на ГНП и майстора там ме убеждаваше да си продавам колата или да си подготвя 2000 лв за нова помпа. Както и да е поразпитах и намерих един майстор в Сливен който ме увери че ще оправи колата закарах му я ( издърпаха ме ) и наистина за 4-5 часа и 200 лева ми реши проблема каза че е ремонтирал електрониката от тогава вече 3 години няма проблеми.

[dggeorgiev]

Здравей колега сърбал съм я тая попара на моя Фокус 2000г. 1.8 ТДДИ още със купуването му излиза от сервиза обслужен, качвам се потеглям и след 10 км ми премигва лампата за подгревните свещи и колата изгасва в движение, пробвам да запали неможе, оставям я 20 -30 мин да изстине пали и след малко пак същото, закарах я в сервиз след като я закачиха на диагностика излезнаха 3 грешки, за които майстора твърдеше че всяка от тях може да е причината за този проблем и се започна със смяна на датчика на коляновия вал ( 20 -30 лева нищо страшно ) сменихме го но всичко бе по старо му , втората грешка беше в педала на газта сменихме и него но пак не се оправи, третата грешка беше вече е електрониката на ГНП и майстора там ме убеждаваше да си продавам колата или да си подготвя 2000 лв за нова помпа. Както и да е поразпитах и намерих един майстор в Сливен който ме увери че ще оправи колата закарах му я ( издърпаха ме ) и наистина за 4-5 часа и 200 лева ми реши проблема каза че е ремонтирал електрониката от тогава вече 3 години няма проблеми.

Здравей, да се похваля открихме проблема. Оказа се бензиновата помпа, днес я сменихме и сега се надявам да ми свършат проблемите