Маслени амортисьори за МК3 седан.

[Marlboro]

Още като сменях задните, питах за маслени защото возят по-меко, но ми казаха че нямало маслени за това мондео.
Чували ли сте за такива за Мк3 или пък от друг автомобил, които съвпадат без преправяне?  Мондеото ми е седан.
Интересуват ме и предните и задните.

[Alexi]

по меко от това ? то си вози меко даже с 18ките се пооправи тая твърде мека возия ..

[Marlboro]

За теб може и с 28ци да е меко, за мен и с 16ки е твърдо. Не съм пуснал темата, за да ми обясняваш, кое е твърдо и кое не. Питам дали някой е чувал или знае, от кой автомобил биха ми свършили работа.

[hotblooded]

 Всъщност това дали са маслени или газови не определя "твърдостта" на амортисьорите. Можеш да помолиш форумеца които продаваше едно Мк3 на части, просто да измери колко см е разпънат (свободен) амортисьор и колко е свит - и да търсиш по моргите... естествено ще гледаш и захващането да пасне. Може да се жертваш и да купиш един амортисьор от морга да го измериш, после ще ти е модел за захващането.  Но преди да се хвърлиш на амортисьори може да я качиш на канал или подемник и да погледнеш пружините, може предишния собственик да ги е сменил с по твърди, или сравни с друго Мк3 - сядаш на отворен багажник и гледаш колко кляка, ако твоето кляка осезаемо по малко - пружините ти са сменяни и проблема не е в амортисьорите. 

[Marlboro]

Пружините не са сменяни, знам как возят другите МК3, просто искам да е по-меко и няма как хубави маслени амортисьори да возят по-твърдо.
Въпроса ми е дали някой знае, какви биха станали, не да ходя да ровя по моргите и да си сядам в багажника. Ако нямате какво да допълните по темата, моля не спамете и не давайте акъл, кое е меко и кое твърдо.

[petermitkov]

Ще питам в аутоплюса и ще пиша имали такова животно маслен амортисьор за МК3.

[Dundee]

Скоро сменях амортисьори и никъде не срещнах маслени.
Усещането за твърдост е донякъде субективно, различните хора я възприемат различно, според различните си потребности.
Аз също съм на мнението на Алекси - мисля че пътното поведение на Мондеото само би спечелило от допълнителна твърдост на окачването. И бележката не е за заяждане, мисля че с по-мека возия колата ще стане по-нестабилна (може би дори опасна) при преодоляването на внезапно изскочило препятствие или просто при по-бързо преминаване на няколко последователни завои.

[hotblooded]

 Всъщност характеристиката на амортисьорите не зависи от типа им. Както може да имаш твърди хидравлични дето ще те возят взе едно си в трактор, така може да имаш и "мазно" возещи газови ("френска возия"). Отделно че твърдото возене може да се реши и с подмяна на пружините с по меки и ефекта може да е доста по осезаем. Все пак за да сработи амортисьора първо трябва да се свие пружината.

[Pyrhel]

При Мк3 има 2 типа амортисьори. Докопах нови от "твъдрите" - heavy duty-та и ги смених моментално. Оказа се, че и старите ми са такива. И въпреки, че старите не бяха изпуснали и си бяха в норми, новите промениха возията коренно, доста по-твърди и как сладко минава през неравностите.

[petermitkov]

Ще питам в аутоплюса и ще пиша имали такова животно маслен амортисьор за МК3.

Питах: Само газови им излизат от техните доставтици.
За другото - не знаят да има кола от която да са взаимозаменяеми.

[ffmk1l]

За теб може и с 28ци да е меко, за мен и с 16ки е твърдо. Не съм пуснал темата, за да ми обясняваш, кое е твърдо и кое не. Питам дали някой е чувал или знае, от кой автомобил биха ми свършили работа.

Колега, защо си мисля, че този тон е по-подходящ за другия форум?

[Marlboro]

И аз си мислех, че някои от коментарите са за другия форум, ама ето на.

[Alexi]

не знам с какво те подразниха коментарите ни ,но аз съм над тия неща .. окачването на една кола е доста сложно нещо и производителя прецизно го настройва за возия спрямо стабилност в завоите .. тия настройки ( ход на главините твърдост на пружините и амортисьорите спрямо тежестта на купето ) до голяма степен не подлежат на доработки без да се лишиш от нещо .. по твоята логика най меко ще вози кола с изпуснали амортисьори ( тогава са максимално меки ) но това не е така .. колкото са по меки толкова повече вибрации се появяват и предават на купето при преминаване на неравност особено с висока скорост ... за това и няма кой знае колко разновидности амортисьори за мондео мк3 .. смени си ги с нови някакви маркови и ще усетиш подобрение във возията и пътното поведение

[Marlboro]

Минусите ги знам на маслените амортисьори и въпроса не ми е свързан с тях, беше конкретен.
Съжалявам че пуснах темата, явно само акъл се раздава, без полезна информация. Може да се изтрие, полза няма да има, благодаря.

[Marlboro]

Ако на някой все пак му е интересно, дали има маслени за МК3, има. Марка Record.
Предни 130лв/бр.
Задни 107лв/бр. Седан
Тези цени са без отстъпки, от произволен магазин.

[petermitkov]

Браво, който е упорит намира. Цената е добра.