При подаване на газ изпушва черен пушек

[zar]

Сега остава да ми ги доставят и да си намеря гараж и се мятам 

[zar]

Смених маркуча със тези дето ги поръчах.Колата стана неузнаваема.Няма пушек,няма свистене тегли здраво без проблеми.Разхода падна драстично.Стария гуменяк беше красиво цъфнал.Сега остава да си изчистя пространството около ЕГР-а ,че е яко изпръскано със чернилка под високо налягане.Надявам се със новия маркуч да няма проблеми в близко бъдеще.

[Pyrhel]

Погледни тампона на скоростната кутия (торк рестриктор-а), имам чувството, че като той почне да сдава багажа цъфти маркуча. То маркуча се цепи, защото се усуква, а точно тоя "тампон" спира мотора да се суче при подаване на газ.

[zar]

A "torque restrictor" на моя двигател имам ли?Имаш ли идея?Ти твоя знам ,че си го сменял.На какъв пробег горе долу се скапа?а иначе наистина има логика поради усукванията да се скапва тоя маркуч.Виж за гореспоменатия тампон пък въобще не съм се замислял ,че може да е причина за това
А колкото до маркучите от тази фирма препоръчвам ги на всеки който реши да сменя.Много добра изработка и смятам,че си заслужава.

[Alexi]

аз мисля ,че маркуча се скапва понеже с времето гумата се опича ,загубва еластичност и получава малки пукнатинки които при огъването и вибрациите на маркуча се разширяват докато се спука ..

[Pyrhel]

Всички 6-скоростни (ММТ6) имат, но за МТX-а - не знам. Моя не се е скапал, сменил съм го от келешлък, защото ми изпадна евтино. То половината работи съм ги сменил ей-така, защото съм ги намирал изгодно.

[zar]

Абе то и аз го имам тоя навик да сменям от келешлък Моята е 5 скорости точно MTX .Ще трябва да огледам отдолу.В този ред на мисли взе дме хваща яд ,че оня ден като беше на канала не го огледах този тампон има ли го няма ли го отдолу Да за микропукнатините и умората на материала съм  също напълно съгласен.Гумата си се "изпича" с времето така е..От друга старана имайки предвид ,че това е масов проблем при дизеловите МК3 сега трябва да разберем дали абсолютно всички са засегнати или повече са тези със 6 скорости и малко по-малко с MTX-a(ако няма тампон на скоростната кутия).Е тогава ще разберем дали "torque restrictor-a" в съвкупност със стареенето на гумата допринася за спукването

[Pyrhel]

Реално моя беше още здрав, но мотора се усеща как седи по-спокойно. Все ме мързи да си сложа стария, който напълних с полиуретаново лепило за пробата, стана много по-здрав

[Alexi]

то почти всички дизели хвърлят някой маркуч на определени години/км ,не бих казал чак че е проблем .. а тампона на мотора е еднакъв за всички мондео дизел/бензин ,5 и 6 скорости ..

[zar]

то почти всички дизели хвърлят някой маркуч на определени години/км ,не бих казал чак че е проблем .. а тампона на мотора е еднакъв за всички мондео дизел/бензин ,5 и 6 скорости ..

Според мен си е просто подмяна на консуматив ако може да наречем така въпросния маркуч