Ключалки - разглобяване, почистване, пренареждане

Започната от Danchev, 29 Октомври 2012 21:15:31

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

Danchev

Ще разгледаме как стават нещата при ключалките с кръглите ключове ...

Ако ключът е запазил профила си можем да си извадим кода директно от него






Ето как изглеждат свалените ключалки за вратите. Тум има една особенност ... ключалките са така устроени, че могат да се заключват с всеки един ключ, а отключването си става само с техният. Това означава, че имаме лява и дясна ключалка, въпреки, че на външен вид няма почти никаква разлика. Трябва да внимаваме да не разменим местата на двете ключалки, защото те позволяват, а ефекта ще бъде възможност да се отключат с всеки ключ ;)




Махаме зегерката




Сваляме рамото и пружинката




Следва премахване на пластмасовият пръстен, който държи патрона






Изваждаме патрона




Изваждаме пинчето, което държи пластините в определена позиция




Вече можем да извадим пластните, като много внимаваме за тяхната подредба, както и ориентация ... отново можем да си запишем кода








След почистване започва пренареждането, като трябва да внимаваме с ориентацията както на пластините с кода, така и на пластинките между тях(празни спейсъри).
Забележка ... ако старата ключалка е скапана и използваме процедурата за да пренаредим нова ключалка или втора употреба трябва да внимаваме да не умесим празните пластини, защото е възможно да има разлика.




След като сме подредили патрона и сме сигурни, че пластините са в позицията от горната снимка можем да сложим пинчето




Положението с ключалката на багажника е абсолютно аналогично, както и тази за резервоара като при нея има малки разлики във съншният вид





How about a magic trick?


Danchev

#1
При ключалката за запалването има малко повече разлики ...
Как да извадим свамата ключалка ... вкарваме ключа и завъртаме в позиция 1



След това с отверка натискаме пъпката и издърпваме



Всичко разхвърляно на масата :D



Забележете, че както при другите ключалки така и тук последният спейсър е с леко различен профил (извит)












Нареденият патрон се поставя обратно във външното тяло










How about a magic trick?

road runner

Само да вметна относно четенето на кода от ключа . Винаги за ключаря е важно че първата цифра започва от ръкохватката напред .
Демек на дадения ключ като пример : 313341 .  Позицийте означени на машината са A / B / C / D / E / F . Така че ,ако случайно четете ключа и отидете и кажете на ключаря кода имайте го предвид = ключа застава на машината надясно с работната част :) При интерес мога да снимам машината хахаха

P.S: Темата е супер ,евала колега :)