МК1 висок разход на масло

[К.Методиев]

Колеги нещо монди почва да ми лази по нервите, качи разхода на масло на 2 литра на 2000км, сега се чудя какво да правя, гумичките са сменявани преди около 90 000км вероятно са заминали вече, но не знам дали от тях може да постигна такъв разход на масло или проблема е в маслени сегменти, мощност си има все още някаква, станала е една идея по мудна от преди може и така да ми се струва.

Скоро по мен кара един приятел и каза, че в движение при 80 на 5-та като карам и върна 4 за доускорение колата изпушвала, аз това няма как да го видя реално, но щом казва значи е така.

Та въпроса сега е гумички, маслени сегменти или и двете?

[viksata]

Доста масло губи!

Като махнеш пръчката за нивото на маслото пуши ли много? и в кутията с въздушния филтър имаш ли масло?

а ако се стигне до сегменти(което е най вероятно) защо не погледнеш едно 2.0 136 ?

[К.Методиев]

В кутията връща какви ли не гадости, миналата година ми прави проблем точно от вентилацията при големите студове, от пръчката не пуши, поне преди не пушеше сега не съм гледал, то хубаво за 2.0 мотор, обаче ти нали ми спомена, че после не мога да се пререгистрирам, а не ми прави чуканяк.

[BIGFORDFAN]

 Направо мк2 тогава, изпадат на смешни цени!

[viksata]

А каква е разликата между 1.8 и 2.0 Зитек моторите?
ако се изразява само в диаметъра на буталото....

П.С. най удачня според мен вариянт и съответно аз така бих направил... е 2.0 готов мотор ...дигаш твоя слагаш 2.0

Въпреки големите закани за тех. прегледи...... те пак са си същите, не проверяват номера на мотора, дефакто само за проджба те бърка ...

[Alexi]

мда то вероятно и купето е тръгнало да позагнива ,пенсионирай го и взимай Мк2 .. инак тоя мотор отвориш ли го ще излязат 100 неща и ще трябва пълен ребилд което си е цифра ...

[К.Методиев]

М да ще се мисли по въпроса, иначе купето е без ръжди, отвсякъде е здраво. Ако е 2.0 мотор маховика знам, че е по голям, всъщност колко е цената на един такъв мотор, ще ми трябва и еку от 2.0 без патс.

[Иван Вълков]

Абе невярвам да е повече от 300 - 400 лева. Аз имам приятел който му остана един мотор 1.8 бензинов точно от Мк1. Ако искаш мога да питам за цена?

[К.Методиев]

Питай информативно ако не е проблем, иначе 2.0 е по добрия вариант.

[Alexi]

то за такива пари има мотори но ще са като твоя т.е. за ремонт ..

[Иван Вълков]

За съжаление мотора вече е разглобен. Ако се сетя за някой друг ще пиша.

п.п http://fordbg.com/forum/index.php?topic=342.msg1852.msg#1852

п.п. Имаше един пич от Раковски, изкупува Мондеота и ги продава на части а цените народни. Само където му загубих кординатите......май Марто му ги имаше също.

[Светльо]

Разликата между 1.6 - 2.0 е само размера на цилиндрите по самия двигател, иначе има разлика в дроселите и инжекторите ама това е лесно. А ремонта варира от 250 до 1400 лева, имаш вариант да закрепиш нещата само с сегменти имаш и да го направиш целия с менте части или с оригинални. Аз лично лично бих предпочел да го направа защото не се знае като купиш цял какво ще излезе от него. Имах един приятел с вектра почна да харчи много масло смени двигатела той се оказа по зле от първия...