Датчик за задна светлина? Фокус 2000

[G_o_c_e_v]

Къде по скоростната кутия се намира въпросния "датчик" или ключ да го нарека? Работата е такава, че спряха да ми светят фарчетата за задна скорост и когато извадя оригиналната лампа 21W, фарчетата (допълнително монтирани диодни плочки) светват, а когато поставя крушката обратно във фасунгата пак изгасват. Извадя ли крушката диодните лампи пак светват, което ме навежда на мисълта за хлабава връзка, толкова хлабава, че когато сложа голямата крушка няма достатъчен контакт за да светне лампата, а диодите са с малка консумация и светват...

[Иван Вълков]

На мондеото е около/под кутията на въздушният филтър. Обикновенно ги слагат около фиксатора за предавките. То като се замисля на ръчна скоростна кутия други кабели няма.

[G_o_c_e_v]

Най много да има и за скоростомера... но утре или у други ден ще извадя филтъра и ще направя снимка за да е сигурно и за другите потребители...

[hotblooded]

Скоростомера не е ли на жило?

[BIGFORDFAN]

 Аз имам подобен проблем на Мондео мк1, трябва да държа лоста ''под напрежение'' на задна за да ми светнат светлините, ако не го натискам не се изкл. задна, просто нищо не свети...

П.С. оборотите ми са около 800 на ПХ, като вкл. задна и светнат светлините за заден ход оборотите се повишават на 900, после веднага се връщат на 800. При другите така ли е?

[Иван Вълков]

Марто това че се вдигат оборотите, не е от датчика за задна скорост а е от електронното управление на помпата, същото е и когато включиш климатика - просто е заложена такава логика на управление. За проблемът ти - почисти си буксата на датчика или смени датчика за задна скорост.

[G_o_c_e_v]

Скоростомера не е ли на жило?

Не, електронен си е...

[G_o_c_e_v]

Ето го въпросното ключе, намира се под кутията за филтъра и е навряно изключително гадно. За да го развия се наложи да демонтирам акумулатора и кутията му, за да използвам лула 22 с която успях да го развия. Проблема се реши малко "каруцарски" да го нарека, бой с чука по корпуса на ключето и по съчмата която всъщност осъществява контакта на изходите. Сега всичко отзаде си свети.

[hotblooded]

 Пфффф, и на мондеото е същото място - реших да не свалям акумулатора и си изподрах ръцете

[G_o_c_e_v]

И Аз се пробвах без да свалям акумулатора, но в крайна сметка реших, че ще стане по бързо ако го сваля, хем ще е по удобно и лесно, хем няма да се вардя да не се ударя пък и само на 3 болта се държи кутията.

[Иван Вълков]

Браво че си решил проблемът пък макар и със "Съветника"  . Аз веднъж си поправях фиксатора на жилата към скоростната кутия и доста майни отнесоха инженерите на колата.

[Alexi]

аз за по засукани работи ползвам Лаптопа :