Форд Сиера 2.0 DOHC турбо

[cosworth team ruse]

кое в цялата схема не е вярно с къси скорости и къс диференциал и ниско оборотен туч и такава скорост,5-та да не е хипер дългата скорост ?

[Радко]

Мда смесите са чук... с това 15,5:1 може и да отпере разход под 9 май май при нормално каране!?  но на дали ще разбереш някога а Викторе    А ти си искаш да си с пъхащите полуоски така ли?

[S.Stoyanov]

Сега как е температурата на охлаждането?

[Виктор Велев]

Ско

[viksata]

кое в цялата схема не е вярно с къси скорости и къс диференциал и ниско оборотен туч и такава скорост,5-та да не е хипер дългата скорост ?

Бавно оборотен ...колко да е бавно оборотен . изключвача на Адаша е на 6300 оборота. На моя е на 5500 -600 

[cosworth team ruse]

и при мене е като на виксата 5500-600 затова казвам че е нискооборотен

[opex]

Каква е електрониката?

[К.Методиев]

ГИ фобос е електрониката доколкото си спомням като виждах колата.

[cosworth team ruse]

My Link сякаш еднакво набират и двете

[ffmk1l]

Тия дни тука нещо сме на тема чистота.

[Виктор Велев]

Малк

[viksata]

На калдъръма на Венко, какви фотосесий стават   

[ilko]

Найс

[Виктор Велев]

От д

[К.Методиев]

Честита да ти е, онзи ден като те видях и си викам от далече това на Виктор мондеото ли е, а то ти си бил на пазар, кофти че се е предала по пътя.

[Bobi]

Честито, Викторе! Бабата изглежда доста добре за годините си.

[niki dimitrov]

да ти е честита, да си я караш със здраве и само с вратите 

[Виктор Велев]

Малко

[Bobi]

Красота! Евала!

[Иван Вълков]

Еййй чухте ли и гласа? Иначе страшни сте. Викторе направи едно сравнение спрямо 2.9 - ката.

[Виктор Велев]

Остава да направим изпускателя за турбото и да го монтираме след това почвам с разработката че вътре абсолютно всичко е ново и трябва да мина поне 1000 км. да го поразработя после сменям маслото и тогава чак ще има сравнения 

[cosworth team ruse]

2.9 с голямо турбо нямаше ли да извади повече коне?

[Радко]

Браво бая сте напреднали Супер  Успешно завършване

[Виктор Велев]

Дaни aко беше прочел всичко нямaше дa ми зaдaвaш този въпрос!
Естествено че 2.9 кaтa щеше дa имa повече силa с турбото но не беше в състояние дa се кaрa нормaлно aпък кaкво дa говорим с турбо !

[michael_cool]

Евала за бързината ... браво за освежения кош  друго си е като отвориш капака и да свети . С нетърпение чакам да я разработиш и да видя останалата част от съчинението , тогава ще ти задам 1001 въпроса да не развалям изненадата сега  ... Сега като видях буталата се сетих , че ме беше питал за тях , един колега ги е продавал и каза , че за цената си са много добри ... доста гуми ще съсипят 

[viksata]

 Бях ти обещал какво съм чел за напасването, аз лично не съм го правил така, но като говорихме за маслото наистина не слагай синтетика....

Това припасване трябва да стане още от първото запалване, когато двигателя е вече загрял.
Тръгва се да се кара до към 3000об като се правят бързи ускорения с около средна газ и
последващо връщане на газта за да работи двигателя и като моторна спирачка.
След 100-тина км се кара по същия начин, но до 4000об, след още 100-тина км се кара до 5000об,
и така към 600-800км се подпуква на такива краткотрайни ускорения с почти пълна газ.
След това се сипва синтетичното масло с което може да се настъпи вече на 100% газ.
Задължително раработката се прави със качествено минерално масло, понеже е с най-ниски защитни свойства на филма.
Ако разработваме със полусинтетично или синтетично, просто няма начин да се получи някакво припасване изобщо.
Начина на работа на сегментите е такъв, че те уплътняват много малко от механичната си сила на еластичност,
още повече ако пък са рейсинг с намалена дебелина с намалена сила на триене.
Сегмента уплътнява чрез притискането му към цилиндъра от налягането на изгарящите в момента газове в горивната камера.
Така че ако се кара много нежно, няма достатъчно високо налягане което да притиска достатъчно силно сегмента към цилиндъра и
да го припасне чрез получилото се триене.
При леко разработващо каране в най-лошия случай се получава контактуване на сегмента по цилиндъра само на 3 петна.
И лошото е че хонинга в тези контактуващи зони е вече глазиран и е невъзможно да се получи механично триене
за по-нататъшно пълно припасване.

[Виктор Велев]

Пр

[ffmk1l]

Радва окото, айде че другата седмица сняг ще вали.

[vladi tanev]

http://www.youtube.com/watch?v=g0RHaM-e71Y#

[Nakataaaa]

http://www.youtube.com/watch?v=g0RHaM-e71Y#

Музика за ушите !!!  Поздравления и нали знаеш че лошата двувалка не върви в права посока .....