Mondeo 2,0 16V >> RS

[К.Методиев]

Поредния малък ъпдейт благодарение на колегата tropper, това е нещо което винаги ми е липсвало, а все не ми изпадаше в мощ цвят.

Преди:


Сега:


И в допълнение осветление на задния пепелник.

[Bobi]

Честито! Подлакътникът е невероятно удобство. Да си го ползваш със здраве.

[Иван Вълков]

Честито, благородно ти завиждам защото и при мен липсва подлакътника. С здраве да го ползваш 

[tropper]

Супер - от снимката изглежда, че цветовете си отговарят добре   

П.С. Ванка, аз пък като видях неговото и се шашнах - за пръв път видях Мондео без подлакътник 

[К.Методиев]

Супер - от снимката изглежда че цветовете си отговарят добре   

Отговарят си, 1:1 е след изпирането, оправих и пепелника отзад да не пада като му направих нова основа от неръждавейка , обаче трябва да помисля как да му подобря осветлението, че нещо слабо свети, по точно не се насочва, май ще му сложа на основата никелово фолио да действа като рефлектор.

[К.Методиев]

Хайде сега нека някой познае коя дюза е работила само на бензин и коя на газ.






Сложих тези дюзи дето уж са работили само на бензин, обаче с тях колата работи ужасно! Ще почистя моите и ще си ги сложа пак тези дни.

[К.Методиев]

Благодарение на колега BIGFORDFAN вече съм оборудван с това.

[Иван Вълков]

Супер, друго си е да е кожен воланът. Леко е захабен но мисля че ги боядисват и стават като нови. 

[К.Методиев]

Супер, друго си е да е кожен воланът. Леко е захабен но мисля че ги боядисват и стават като нови. 

В сравнение с гумения е направо слънце.

[BIGFORDFAN]

 Боядисван е веднъж, но може и да се повтори вече. Иначе е приятен на допир, не се рони, не лепне по ръцете, не е ''маркуч'' и т.н.. а и като го знаем колегата колко е сръчен, мисля че няма дълго да е в такова състояние.

[К.Методиев]

Мен ми е по интересно с какво ги боядисват, иначе скоро сега с тази кройка и малко кожа ще ви покажа какво се получава.

[BIGFORDFAN]

 С боя за кожени якета, Светльо е специалиста по кожите и има всякакви мазила.

[Светльо]

Ако идваш в неделя на срещата, ще взема мазилата ще го направи ме слънце. 

[К.Методиев]

Ако идваш в неделя на срещата, ще взема мазилата ще го направи ме слънце. 

Тази неделя май ще пропусна, че вечерта съм на работа и да не окъснеем, може за другата да го мислим като си видя графика.

[Светльо]

Няма проблем, когато кажеш аз сега излизал отпуска хващаме и го правим съхне за 20 мин. За 0-ла време сме готови! 

[К.Методиев]

Днес установих, че тази кола вървела доста повече от колкото си мислех, мръсните дюзи които са на снимката по нагоре днес половин час ги топихме във вана с ултразвук, захранихме ги малко да пощтракат във ваната и станаха като нови на вид. Сложих ги на колата и в момента на бензин върви много прилично, след 4000 оборота все едно някой и вкарва шут.

Доволен се как тръгна колата просто, ама бензина е скъп де.

[К.Методиев]

Намерих си няколко снимки от монтажа на ABS-а, имах доста снимки кое къде как става, но за жалост съм ги загубил, като за начало системата я монтирах за 2 дни, един ден ел. инсталацията и един ден за монтажа на помпата, тест, обезвъздушаване, смяна на главини, карета доста работа си беше, но вече 1 година работи без проблем.

Най-трудната част от монтажа на системата естествено беше да събера всичко, като главен проблем бяха задните датчици, просто не може да се извадят здрави и се чупят, поне 5-6 датчика заминаха докато събера два.


Задните главини са такива на седан и хечбек, при комбито са различни, както главините така и датчиците.





Това е заден датчик за седан и хечбек:



Работа по вътрешното ел. табло, впрочем има разлика и тези табла за моделите с АБС и без, това го установих в последствие, но преодолях проблема с извеждането на един кабел, вижда се на снимката.



На снимката е монтажа на единия заден датчик, вътре в купето към инсталацията на системата.



За да заработи всичко, съм сменил цялото серво с помпата, от не че сервото с и без абс е различно но така ми изпадна, разликата е помпата е, че тази за абс е само с 2 изхода, другата е с 4.

Монтажа на абс помпата е горе долу plug and play, разкачат се задните тръби и се закачат тези на абс-а, имат една наставка на купето дето става номера със замяната точно до сервото.

[К.Методиев]

Започна се



WTF

[BIGFORDFAN]

 Ей, кога го взе салона, кога го разглоби вече, браво за мерака, сигурен съм че ще стане уникален!

[К.Методиев]

Ей, кога го взе салона, кога го разглоби вече, браво за мерака, сигурен съм че ще стане уникален!

Марто почнах го, че и тема му направих, няма да е лесно но ще стане, даже и отделна тема му направих.

[Светльо]

Браво браво, четох и другата тема веднага щом е готов идваме към Перник на кафенце и Вики и ти да се похвалиш и да ни повозиш в кожака! 

[К.Методиев]

Хайде да се фукна с новия салон освен.





Остава само да вържа копчетата за подгрева, тази кола ме изумява оказа се, че имам захранване на буксата на релето за подгрева, окъсих му клемите и чудото стана започна да грее. 

[Иван Вълков]

Браво браво става супер. Само така и занапред

[Светльо]

Красота! 

[tropper]

Ъ-ъ-ъъъ... задна лява седалка нямаш ли ?!?!
Иначе браво за старанието! 

[К.Методиев]

Ъ-ъ-ъъъ... задна лява седалка нямаш ли ?!?!
Иначе браво за старанието! 

Най-странното е, че там салона си беше така, но ще има и там скоро.

[ffmk1l]

Браво, продължавай така!

[К.Методиев]

Днес оправих нещо което ме дразнеше от много време, ето и кое беше то:



Ето какво се получи накрая.

[К.Методиев]

Ето какво ми спретна днес сестра ми. Досега седалки не беше шила, но мисля, че стана добре.

[Bobi]

Страхотно се е получило! Браво и на двама ви!