Колко бързо охлажда вашата Пума в големите горещини

[mika777]

Здравейте
Карам Ford Puma 1.0 EcoBoost 2019 – страхотна кола като усещане, много ми е удобна и лека за каране, но сега в жегите ми направи впечатление нещо и реших да попитам и други собственици.

Когато е стояла на слънце, купето става направо фурна, а климатика ми се струва, че му трябва доста време да охлади. В първите 5 минути дори на максимум си е още доста топло. След това се оправя, но началото е мъчително.

Искам да попитам – при вас как е? Има ли нещо, което правите, за да охлади по-бързо? Или това си е нормално за този модел?

Ще се радвам да споделите как се справяте с летните жеги и дали само на мен ми се струва, че Пумата се събужда бавно

[ivchotr]

Шуменската даже не си ляга като нормалните котки

Майтапът настрана. След като започне да охлажда, духа ли достатъчно студено? Ако не, значи е възможно да е изтървала някаква част от охлаждащия газ. Според повечето специалисти системата е склонна да губи някакъв процент в рамките на една година. Твоята е на 6. На твое място бих закарал колата в сервиз за климатици, за да проверят количеството газ и да допълнят, ако е необходимо.
Иначе в жегите се препоръчва да се покара малко на отворени прозорци, за да се продуха сгорещеният въздух от купето. По този начин климатичната система ще успее да го охлади по-бързо.
Ако газът е по норма, трябва да се прегледат клапите на парното дали отварят нормално в различните режими и дали сензорът за температурата в купето работи коректно.

[saggy]

Ако колата е тъмен цвят е нормално да се е нагряла повечко. Трябва да е някакъв супер климатик, че на първите 2 минути да охлади кола, седяла 2 часа на пека. На моята отварям прозорците, пускам климатикът и карам с отворени прозорци и климатик 5-10 минути и тогава има ефект от климатика. Все пак повърхностите са се нагрели и излъчват топлина. А моята е сив металик и уж не се напича много. Предполагам, че караш колата от нова и знаеш историята и, така че надали имаш някакви повреди по климатичната инсталация. Една проверка на фреона и допълване с машина можеш да направиш в читав сервиз за климатици. Дори да има някаква загуба, няма да е голяма за 6 години. При мен за 4-5 години имаше загуба от 25% фреон и пак духаше добре. Аз на 3-4 години минавам през сервиз за допълване на фреона и смяна на маслото на компресора - всичко се извършва автоматично от машина.

[Alexi]

5 минути ? Пежака е черен ,оня ден се охлади някъде на 15тия километър ...

[Жоро Петков]

Нормално е. Фокуса ми и той лятото се охлаждаше 5 мин на МАКС а беше сив металик.
Мондеото в момента след като запаля колата въпреки, че е черна след точно 1 мин въздуха в купето е студен.
Просто духалките на малките коли са с много по-малък дебит и по-малко на брой.

[ivchotr]

ХАВАЛът изстудява купето много бързо. Днес даже му вдигнах градусите на 23, че на 19 си беше студено. Това към 15.00 ч. в София.

[mika777]

>След като започне да охлажда, духа ли достатъчно студено?
Ами според мен да. Веднъж като охлади и след това си поддръжа нормална температура даже ако е на най-студеното не се издържа.

>Предполагам, че караш колата от нова и знаеш историята и, така че надали имаш някакви повреди по климатичната инсталация.
Не е от нова, но историята е ясна и не е имала произшествия или някакви инциденти. Към момента не е посещавала сериз за някакъв ремонт, само обслужване с масла.

>5 минути ? Пежака е черен ,оня ден се охлади някъде на 15тия километър ...
Ами това беше горе-долу с 5те минути. Вчера например не беше толкова топло и се охлади по-бързо. Днес преди малко излизах, доста по-топло е и по-бавно се охлади.

Споменавате за черните коли, те имат ли толкова голяма разлика през лятото? А и моята не е черна, тъмна е, но не чак черно?

[ivchotr]

Щом не се издържа на най-ниската температура, не я мисли. Отваряй прозорците и карай така докато се продуха горещия въздух, като в същото време и климатикът е включен (защото тръбите, по които трябва да дойде студеният въздух, също са прегрели) и като усетиш първия по-хладен полъх затваряй прозорците. Ако навън е много горещо, за да помогнеш на системата да поддържа по-качествен хлад в купето, я настрой да върти въздуха само в него. Ако вкарва от външния горещ въздух, ще охлажда по-трудно.

[dragozow]

Тръгваш на отворени прозорци и като задуха студено ги вдигаш, аз така правя. Като е седяла на 32 градуса вътре е поне 55, за да ги докараш до 23 или колкото ти харесва си иска време и духане, едно е да ги направиш 23 от 32 навън и съвсем различно е да ги направиш 23 от 55.

[mika777]

Благодаря
Не ми се иска да отварям прозорци вече, защото е много прашно и се цапа колата вътре и май ще търпя

[April]

В момента съм в Гърция, Левкада, 40 градуса е, вилата е на баир и започва да духа студено почти мигновено. Същия мотор.

[Жоро Петков]

Климатика обслужван ли е? Моята за 6г беше загубила около 60гр фреон. Не усещам разлика честно да кажа, но все пак не е лошо да се провери. Той и фокуса моя в Пловдив на 42 градуса почваше веднага да духа ледено, но охлаждането на купето отнемаше много повече време сравнено с мондеото сега.

[mika777]

Не е правено нищо освен да се прави стандартното периодично обслужване.