Въпрос за Форд Фюжън

[casparcho]

Здравейте приятели, имам едно питане , Форд Фюжън 1.4 80 конски сили 2006г , успешно ли се газифицира ? С хидравлични повдигачи ли е или не ? Благодаря предварително

[Pyrhel]

Успешно - многоточков инжекцион е, но без хидр. повдигачи.

[ivchotr]

С повече зор се газифицират турбинираните и с директно впръскване двигатели. А пък клапаните и да не са с хидравлични повдигачи, се проверяват и регулират ръчно, ако е необходимо. Не струва милиони и този разход се избива бързо, имайки предвид разликата в цените на бензина и газта.
Така, че не би трябвало да имаш проблем с газта на този двигател. Не знам дали е с хидравлични повдигачи на клапаните, ама едва ли. Двигателят му не беше ли от Фиеста?

[casparcho]

Как се регулират ръчно повдигачите ? Не се ли сменят , шлайфат чашките ?

[Ozzie]

Не се ли сменят , шлайфат чашките

баш така!

[ivchotr]

Ми мерят се хлабините и се вадят и сменят на ръка, ако се наложи.

[casparcho]

Дали пропадат леглата на клапаните лесно като при други автомобили? За смяната на пуловете се сваля ангренажа , нали ? Някой има ли опит колко изкарва без реглаж на  газ?

[ivchotr]

Въпросът е разискван многократно в този форум. Пусни една търсачка и ще видиш до какви дебати довеждат последните ти въпроси
С две думи - ако караш много и предимно на газ, вероятността да окучиш мотора без реглаж на клапаните, е висока. С периодично минаване на някоя и друга стотачка километри само на бензин, удължаваш времето до процедурата малко във времето.
И всичко опира до настройка на газовата уредба и ползването на качествена газ, разбира се.