Скапан патронник за отваряне на предният капак-Фокус-2

[F Focus]

Привет,
Вчера въртя ключа наляво-надясно, за да отворя предният капак на добичето, ама йок-ключа се върти, ама не се усеща грам съпротивление. Писал съм в другият форум, че скоро след, като купих колата при опит да отворя капака патронника изпадна и падна на земята-разгеле тогава нямаше кори под двигателя (две са), та успях да го взема. Оказа се, че всичите пластмасарии, свързани с привода за отключване са почупени, та три години отварях капака с плоска отвертка и съотвестващите за целта промени. Преди година в "Том-Форд" ми възстановиха отварянето с ключа, ама пак греда-де.еба и тъпата система, де.еба, дето я използваха четвърт век, баси!!!
След работа отидох в сервиза-майсторът бръкна с ръка м/у бронята и решетката и веднага отвори капака. След сваляне на предната решетка и патронника с механизма се оказа, че този път първият е дал фира, като превърта и няма усилие да отвори капака. Пратиха ме в "Елит-Карс" за нов патронник, който струва около 65лв. (с ключа и пластмасовия привод), ама го нямаха в наличност в този магазин, та ще го доставят утре към 9ч. За всеки случай (щото в наше село нищо не е сигурно) майсторът свали горната кора на предната решетка и сега карам без нея, а като пристигнах се ослушах, като лалугер да не ме види някой и пъхнах решетката, колкото за свидетел!   Дано утре, като тръгна не забравя да я сваля, че задължително ще изпадне и ще стане на пластмасови трески!

П.С. НЕкои особенности при пазаруването в "Елит-Карс"-идвам и казвам какво искам. Дайте ВИН-номер-давам. Как се казвате-казвам. След ръчкане из системата им-вас ви няма, не можем да ви обслужим-бреххх! Ама как така, бе-преди малко ви се обадиха от "Том-Форд"! Кой се обади-казвам първото име на майстора-пак зяпане в компа-няма такъв, ама инак фирмата ни е клиент. Реших да не се развихрям зорлем, за да не оплескам нещо-само предположих, че фигурира името на Управителя еди-кой си. А, добре-така става...! Кви бяха тия салтанати? Утре, ако взема патронника в ръка ще ги питам може ли, аджеба физическо лице да пазарува от тях?
Та, такЪви ми ти работи...Важното е, че, ако се наложи, като сваля предната решетка с два пръста мога да отворя капака!

[ivchotr]

Като вземеш новия патронник ще го пренареждаш ли по сегашния ключ или ще си го отваряш с новия?

[F Focus]

Няма да го пренареждам-не ми е за парите, но не ми се обикаля по ключари. "Моят" майстор предложи да пренареди патронника, ама бързах, че трябваше да пътувам и му казах да не се занимава. Патронника се продава с един ключ и всичките пластмасарии след него, та ключа за предният капак ще го държа в колата.
Като отидох вчера да го взема от "Елит-Карс" ми излезе 37лв. ...Ама на физически лица не продават-само на фирми с достигнат обем покупки.

[Raka77]

Здравей Фокусе,и на мен се прецака отварянето на капака на двигателя.можеш ли да опишеш начина на отваряне без да свалям решетката.съответно и други мнения са полезни.гледах клипове в тюба ма викам ние може да сме намерили и по удобен начин.

[Ozzie]

На мен като ми се случи, махнах кората под бронята и от там с малко мерак и подръчни инструменти успях да отворя капака. После разкарах скапания механизъм и оставих само ключалката. Така и продадох колата.

[Raka77]

Да разбирам Ози че отваряш с отвертка?

[Ozzie]

Отварях. Не точно с отвертка, но може да се каже. Дълга Г-образна тръба. В единия край бях я сплескал като плоска отвертка, за да може да влиза в кръстачката на ключалката. Както казах, така и продадох колата на новия собственик.
Слава Богу, при MкIII са разкарали това недоразумение.

[Водниядух1]

Я ми обяснете по-подробно как става побългаряването с отвертка,че и на мен ми предстои,като гледам как почна да се ебава патронника...

[Ozzie]

ако обясним публично, всеки гьотверен с отвертка ще тръгне да проверява Фордовете и да ръчка там дето не му е работа

[ivchotr]

И това, дето беше изписано по въпроса, е достатъчно да събуди интереса на заинтересованите

Иначе, в Мрежата има достатъчно клипчета по въпроса. Примерно това:

[Raka77]

Едно временно решение,при мен беше излязло кръстатото нещо от жилото, просто махнах бронята на жилото, защото така е по лесно да залепя кръстачката за жилото и да сглобя всичко заедно.по нататък ще потърся ново.

[ivchotr]

С какво залепи жилото към кръстачката?

[Raka77]

В дадения момент имах само капчица под ръка,а пък жилото се самозаконтря в кръстачката,така мисля че изкара докато намеря ново след празниците

[saggy]

Ето един ремонтен комплект от БГ магазин http://www.dbk-dimitrov.com/dbk-dimitrov-%d0%b7%d0%b0%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b2%d0%b0%d1%89-%d0%bc%d0%b5%d1%85%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d0%b7%d1%8a%d0%bc-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d0%bd-%d0%ba%d0%b0%d0%bf%d0%b0%d0%ba-ford-focus-ii-zm-1207
и клип как се монтира такъв комплект https://www.youtube.com/watch?v=iRBE6CNOtSY.
Не разбрах първоначално беше ли се развалил вече механизмът или ти профилактично реши да го разглобиш и видиш какво става. Ако е първото, как успя да отвориш капакът при неработещ механизъм?

[Raka77]

Това е по различно от моето,не знам дали ще стане.а инак патрона го буташ на вътре и после аз хванах бронята на жилото и я завъртях наляво и надясно докато не освободи капака.преди това бях махнал решетката като бърках отдолу и освободих щипките,но ако е на подемник ще може и без да сваляш решетката си мисля.

[Водниядух1]

Да кажа на колегите,че при мен се оказа НЕ патронника виновен,а ИЗНОСЕН ключ  . Това при фокус1 ,ама като гледам и при фокус2 може да е проблем.

[Ozzie]

@saggy
Това по-скоро е за Фокус Мк1. На Фокус Мк2 / Фокус Ц-Макс е като на Raka77.

...при мен се оказа НЕ патронника виновен,а ИЗНОСЕН ключ...

На Мк1 ключа от типа, дето на жаргон му казват "пирон". При Мк2 е плоския, с фрезованите профили.

[ivchotr]

Версията с карданчето изглежда по-яка.

[Ozzie]

И по-лесно може да се отвори капака, ако се скапе нещо. Поне така гледах в един клип преди време. Не се налагаше да се кърти или поломява нищо. Само малко прозорливост и сръчност. Отваряше се през отворите в решетката.