1967 Shelby GT500

Започната от Pyrhel, 16 Март 2012 02:13:37

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

Pyrhel

Днес Данчев пусна един линк с уникална находка - намерено Шелби ГТ500 от 1967-ма. Ето и някои негови снимки:













Всички останали снимки можете да намерите във фейсбук страницата на клуба.

А ето и историята:
Цитат
When we got the call from our pal Jon at Tube Chassis Designz that we needed to get down to his shop to see something cool, we jumped in the car and went. We were greeted with one of the coolest single cars we have ever seen. This is a factory stock 1967 Shelby GT500 that sat outside in Death Valley, California for more than 25 years before being found and rescued by a Massachusetts buyer. It is a legit car with the proper Shelby ID tag on the fender, wooden steering wheel, fiberglass hood and deck lid with spoiler, center grouped driving lights, four speed manual transmission, dual quad topped 428 and Shelby badging. This 1967 Shelby GT500 is a true time capsule and the owner knows it. He is having the 428 pulled out to get cleaned up internally and once it is ready to run, it is going back in the car and he is leaving the exterior untouched, which we think is boss!

The guy who bought the car is a dedicated Ford collector and he has a great collection of rare blue oval pieces. He heard about this car and snapped it up as soon as possible. We're not sure why it was left to sit for 25 years outside in the desert, but on some level we love that it was. Being that the hood and trunk lid are 'glass, you can see that the paint was literally sand blasted off of  them over the time it was left in the elements. Reportedly the doors were filled halfway up with silt-like sand when the car first made it home. It is wearing old school Firestone Wide Oval tires which we think date from the 1970s. The car actually had a trailer hitch on it when it came back to Massachusetts! Imagine towing your boat to the lake in a GT500!

Some work has already been performed as you'll see the bright red shock absorbers in the engine bay. Other than touching up the brakes and making sure the electrical is functional, this thing is going to be driven as is. In fact, we're going to beg and plead with the owner to actually roll around in this car a little when it is done. It will be great to do a full feature on the car when it is back on the road.
Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
Така помагаме на други в бъдеще.


Danchev

#1
Уникална находка наистина ... не ми се мисли каква е реалната и пазарна цена в това оригинално състояние. Интересен факт е, че при пускането му през 67-а е струвал малко над 4600 долара и купето от 67-а си истава най-красивото за мен.
Самата история за създаването на тези легендарни коли е много интересна. Карл Шелби разказва как от Форд отишли при него и го помолили по негови думи да направи от една кола за секретарки, спортен автомобил. Работата започнала и били нужни около 15 000 долара за изработването на прототип .... от Форд отпуснали малко над 1500 долара, които били крайно недостатъчни затова още малко били заети от проекта AC Cobra, така се родило първото спортно купе от 64-а. Цената му тогава е била малко под 2600 долара.
Като казах Кобра, по-късно ще пусна една тема за две намерени красавици ..... там от 6 цифрените суми на Мустанг-а към днешна дата скачаме на 7 и 8 цифрени в долари ^-^
How about a magic trick?

tha22don

Чиста класика, недокосната от тунинг манияци :)
Красота  (fe)

Светльо

Това в щатите направено наточено струва повече от чисто нов мустанг.... нещо уникално е, се пак от там тръгва американския мускул......  ;)