елиминиране на картерните газове на бензинов Фокус 1.8 бензин 2006г. 125к.с.

Започната от F Focus, 25 Октомври 2020 19:16:49

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

F Focus

Здравейте,
След закупуване на въпросното добиче преди около месец и обикаляне по какви ли не майстори и " майстори" за какво ли не всеки ме съветва да изкарам картерните газове навън, извън въздушният филтър-моля за Вашето мнение!
Благодаря Ви предварително!


Ozzie

По-добре с хубава жена на надуваем матрак, отколкото с надуваема жена на хубав матрак...

F Focus

Чак мазни дири не, но да не омаслява масления филтър, да не задръства EGR(ако има)...
Абе този ми е първият Форд и нищо не знам за него...както и дали е със скъпият балансиращ маховик...абе тъмна Индия ми е отвсякъде, а и изникват все проблеми...Абе няма спокойствие и това си е! А, и от работа на смени все не остава време да пооправя това-онова...добре, че си оправих клаксона-оригиналният беше изгорял.
Та такива ми ти работи-всичко съм зарязал да пооправя добичето...Предстои да сменявам водни съединения, свещи...ама да не Ви занимавам, че не е хубаво!

ivchotr


zloster

В този каталог: ford.7zap.com може да си проверяваш различни неща.
Примерно за Фокус 2 1,8 бензин (дават два двигателя, нямам идея каква е разликата между "PFI" и "PFI FFV", PFI обикновено е "port fuel injection"/впръскване преди горивната камера обичайно в края на всмукателния колектор).
За първия с означение "PFI" дават два варианта на въздушния филтър и цялата конструкция около него - веднъж е с плосък, веднъж с цилиндричен филтър. При цилиндричния филтър има едно допълнително филтърче: https://ford.7zap.com/en/car/43/6.8870/24/1560/15569/67924/#6A631
При плоския (обикновения, панелен) го няма това филтърче: https://ford.7zap.com/en/car/43/6.8870/24/1560/15569/67922/

Как изглежда това филтърче, когато работи: https://fordbg.com/forum/index.php?topic=10421.msg134786#msg134786
Това е на моя автомобил, той е 1,6 бензин и не от родословното дърво на 1,8-2,0-2,3-2,5 (Mazda MRZ).

Възможно е да са го сложили на принципа "да има не е като да няма", но ме съмнява. Виж при теб с кой вариант си.

Допълнено:
Сетих се "FFV" какво означава. "Flexi fuel vehicle" - обозначението на двигателите предназначени за работа на бензин/втечнен газ.
Чукча не читател, чукча - писател.
Смисъл, произход и употреба са пояснени на http://dslov.ru/pos/38/p38_229.htm
За обогатяване и подобряване на говорно-писмената ни култура: https://rechnik.chitanka.info/ http://ibl.bas.bg/rbe/ https://rbe.chitanka.info/

F Focus


zloster

Погледнах тук-там. Има един важен момент, който се пропуска при премахването - при някои двигатели е изчислявано вакуума от всмукателния колектор да "помага" на клапана за вентилация на картерните газове. Ако го няма "вакуума", трудно сработва/не сработва клапана.

С оглед на горното може да се помисли за монтиране на маслоуловител/catch can/oil separator (и още няколко наименования на същото). Най-простата "направи сам" конструкция е спомената тук: https://fordbg.com/forum/index.php?topic=5477.msg78349#msg78349
Преди имаше снимки, но вече ги няма. За корпус се ползва стъклен буркан от лютеница. Трябват два фитинга и малко маслоустойчив маркуч. Доколкото си спомням капачката е пробита на две места - маркуча от двигателя е закачен към единия отвор.
Хрумна ми, че може и тенекиена кутия за кафе/чай да се ползва. В ролята на малката гъба може да се ползва домакинска тел.
Чукча не читател, чукча - писател.
Смисъл, произход и употреба са пояснени на http://dslov.ru/pos/38/p38_229.htm
За обогатяване и подобряване на говорно-писмената ни култура: https://rechnik.chitanka.info/ http://ibl.bas.bg/rbe/ https://rbe.chitanka.info/