дисекция на горивен филтър TDCI

[Nebhotep]

Два пъти по- малък е и струва около 45 лв оригиналния. Заслужава ли си да се сменя на всяка смяна на маслото?

[Bobi]

За 45 лв не бих го мислил. Виж, ако беше 170 лв като моя, тогава е друго.

[hotblooded]

Ako караш с хубава нафта, а не сипваш "тунджа" - сменяй през смяна. масло...

[moni74]

Аз защо бях чел мнения да го сменяме на 50к, това за мк3 тдци?!? Аз ли съм се заблудил... Последно, ако зареждам само на колонка, скъпа нафта /ОМВ/, на колко да го сменям според вас?

[Alexi]

смени си го на някакви км, отвори го и ако не е мръсен ще увеличиш интервала

[hotblooded]

Аз защо бях чел мнения да го сменяме на 50к, това за мк3 тдци?!? Аз ли съм се заблудил... Последно, ако зареждам само на колонка, скъпа нафта /ОМВ/, на колко да го сменям според вас?

Toлкова, само че нашия събира 1 кило нафта, а на колегата 300 гр

[Nebhotep]

Ето как изглежда горивният филтър на S-max-а след изминати 16 000 км. Сипван е само OMV Premium diesel. Просто исках да проверя колко е чисто това гориво и явно си заслужава цената. Нямаше никакви други боклуци в кутията на горивния филтър, всичко беше супер чисто. Като се има в предвид, че цената на оригиналния филтър е 40 лв., може да се сменя на около 20 000-25000 км. (на 16 000 беше само за опит).

[Chr81]

Като ви чета и излиза, че нафтата в България хич не е толкова зле и едва ли не това със скапаната нафта са градски легенди. Радващо е, че поне някои неща са наред в държавата ни. Българинът все го е страх да не се мине и да не го прекарат.

[opex]

Ще използвам темата за едно видео за дисекция на бензинови филтри на 30к, 130к и 300к мили в щатите, където горивото е сравнително чисто.
http://www.youtube.com/watch?v=92TfTQTmuq4

[m_focus]

300к мили без смяна, тоя изби рибата
иначе си правя извод, че е добре ако се слагат добавки за прочистване на горивната система(обирането на мръсотии от резервоара), да се прави точно преди смяна на горивния филтър, за да може евентуалните боклуци да останат в него, а не в новия, че като гледам новия колко бързо стана черен при филтрацията на мизерията, няма как да не се отрази на пропускливостта.

[Mondeicho]

Аз моя го смених с оригинален(хванах промоция и за 12 паунда нямаше какво да го мисля), но стария не съм го отварял. Ще го имам предвид да му направя дисекция на този, когато го сменя.

[teloto]

Аз утре ще сменям моя,че в неделя при прибиране от провинцията колата придърпваше,по мое мнение като при запушен горивен филтър Много неприятно!И като я назоря и веднага светва лампата за проблем в горивната с-ма!Поръчал съм си филтър марка МАН,за 70 кинта!Дано е добър! Стария е Хенгс и изкара 6 месеца!Сигурно е имало много боклук в резервоара!Иначе цяла зима съм карал с ВиПАУЕР дизел на ШЕЛ! Мерак ми е и мисля да разрежа стария филтър да видя как е отвътре.....

[teloto]

Само да споделя,че проблема не беше в горивния филтър! Оказа се,че ми се е спукал на две места мъркуча от кулера до смукателния колектор! Срещу едни 80 лв нещата бяха оправени.Оказа се че маркуча е наличен само в мото пфое и то с поръчка.Цената над 100 лв.Аз за сега съм със ремонтиран стар мъркуч и съм си намерил втора ръка за 40 лв.Това е от мен за сега.....

[Petar 1966]

Колеги, какво ви е мнението за филтри на MAHLE?
При обслужването сложих на този марка.Горивния мисля да го сменя на 20 000км., маслен, въздушен на10 000км.
Благодаря предварително,!

[Alexi]

Снимките ми от началото на темата са изчезнали и няма откъде да се появят повече ,но както съм споменал че филтъра ще изкара 50к км - следващия го пробвах и не изкара ,на около 45к почна да влиза в авариен режим и се оказа тотално задънен .. та около 3 смени на маслото е макса горе долу ,а най добре на 2 ( за този скъп модел ,на коли при които е 30-40 лв бих го сменял на всяка смяна )

[Mondeicho]

Че той Боша е 30 лв., ама не от БГ естествено

[Petar 1966]

Снимките ми от началото на темата са изчезнали и няма откъде да се появят повече ,но както съм споменал че филтъра ще изкара 50к км - следващия го пробвах и не изкара ,на около 45к почна да влиза в авариен режим и се оказа тотално задънен .. та около 3 смени на маслото е макса горе долу ,а най добре на 2 ( за този скъп модел ,на коли при които е 30-40 лв бих го сменял на всяка смяна )

Ще сменям на 10 000км.всичко-масло,маслен,въздушен,горивен на MAHLE.Само поленовия на 1 година.